JPH04190935A

JPH04190935A - 成形品リフト装置

Info

Publication number: JPH04190935A
Application number: JP32181790A
Authority: JP
Inventors: Isao Yoshino; 功吉野
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1990-11-26
Filing date: 1990-11-26
Publication date: 1992-07-09

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、トランスファープレスの前工程からトリム成
形装置へと移送されてきたサツシュ一体型となったフル
ドアパネルのトリム終了後、トリム成形装置のトリム金
型から前記フルドアパネルを上昇させて外す成形品リフ
ト装置に関するものである。

（従来の技術）従来、かかる成形品リフト装置にあっては、第６図に示
されるように、トランスファープレスの前工程（図示せ
ず）からトリム成形装置Ｔへと移送され、該トリム成形
装置Ｔのトリム金匿１に位置決め固定されてその外周を
トリミングされたサツシュ一体型のフルドアパネル２は
、前記トリム金型１に形成された収納部３内をエアシリ
ンダ４を介して出没自在に配設されたリフト装置５によ
り前記フルドアパネル２のドアパネル部２ａが支持され
てエアシリンダ４の作用によりトリム金型１から上昇さ
れて外され、次工程へと移送されるように構成されてい
る。

（発明が解決しようとする課題）ところで、上記トリム終了後のサツシュ一体型のフルド
アパネル２は、該フルドアパネル２のドアパネル部２ａ
がリフト装置５に支持されてエアシリンダ４の作用によ
り上方へと持ち上げられてトリム金型１から外されると
同時に、該トリム金１１１の上方位置で図示外のトラン
スファープレスの次工程へと移送する移送装置に受は継
がれる間をリフト装置５に支持されているため、上昇時
にあってはトリム金型１に対してリフト装置５がらの負
荷をフルドアパネル２のドアパネル部２ａが受け、サツ
シュ部２ｂには直接の負荷がないためトリム金型１に引
っ掛かり易く、特にサツシュ部２ｂの鋭角部２ｄにかか
る抵抗が著しく大きいためフルドアパネル２がトリム金
を１から外れにくいという欠点が生じ、また、次工程へ
と移送する移送装置に受は継がれる間の支持状態にあっ
てはフルドアパネル２がリフト装置５上で安定されない
という問題が生じていた。

（発明の目的）そこで本発明は、上記実状に鑑みなされたもので、トリ
ム終了後のフルドアパネルをトリム金型から容易に上昇
させて外すことができると共に、トランスファープレス
の次工程へと移送する移送装置に受は継がれる間を安定
した支持状態に維持することができる成形品リフト装置
を提供することを目的とするものである。

（課題を解決するための手段）本発明は、その目的を達成するため、サツシュ一体型と
なったフルドアパネルのトリム終了後、トランスファー
プレスのトリム金型から前記フルドアパネルを上昇させ
て外す成形品リフト装置において、前記トリム金型に、前記フルドアパネルのドアパネル部
の広範囲に対応した位置を支持し上昇させる第１リフタ
と、前記フルドアパネルのサツシュ部に対応した位置を
支持し上昇させる第２リフタを設けたことを要旨として
いる。

（作　　　用）トリム終了後のフルドアパネルは、該フルドアパネルの
ドアパネル部を第１リフタが、また、サツシュ部を第２
リフタが夫々支持してトリム金型からの上昇、及び、上
昇後の支持を安定した状態で行う。

（実　施　例）以下、本発明を図面に基づいて説明する。第１図乃至第
４図は本発明に係る成形品リフト装置の一実施例である
。

図において、Ｔは図示外のトランスファープレス装置の
一作業工程であるトリム成形装置で、トランスファープ
レス装置の前工程から移送されてきたサツシュ一体型の
フルドアパネル１０を前記トリム成形装置Ｔのトリム金
型２０に位置決め固定し、フルドアパネル１０の全周を
トリミングする。このトリミングと同時に、スクラップ
を小片にして落下を容易にするスクラップカッタ２１゜
２１・・・がトリム金迅２０に適当数に配設されている
。そして、トリム終了後のフルドアパネル１０は、該フ
ルドアパネル１０のドアパネル部１１の広範囲に対応し
た位置を支持するように配設された第１リフタ３０と、
同じくフルドアパネル１０のサツシュ部１２に対応した
適宜位置を支持するように配設された第２リフタ４０と
によって上昇されて前記トリム金型２０から外され、ト
ランスファープレスの移送装置（図示せず）に受は継が
れて次工程へと移送される。このように成形品リフト装
置は概略構成となっている。

前記フルドアパネル１０の全周をトリミングする際に、
誼フルドアパネル１０の裏面側を支持するように構成さ
れたトリム金型２０は、フルドアパネル１０の裏面形状
に添って形成され、且つ、フルドアパネル１０のドアパ
ネル部１１に対応した広範囲に収納部２２が形成されて
いる。そしてこの収納部２２に第１リフタ３０が配設さ
れ、また、フルドアパネル１０のサツシュ部１２の鋭角
部１３に対応した位置に第２リフタ４０が鋳込まれてい
る。

トリム金型２０の収納部２２に配設された第１リフタ３
０は、第２図に示されるように、前記フルドアパネル１
０のドアパネル部１１の裏面形状と一致するように形成
されると共に、該ドアパネル部１１に対応した広範囲を
上面３１．３１で支持するパッド３２．３２が支持プレ
ート３３を介して連結され、該支持プレート３３に連動
連結されたシリンダ３４の作用により前記バッド３２゜
３２がトリム金型２０の収納部２２を出没するように構
成されている。

また、第２リフタ４０は、前記フルドアパネル１０のサ
ツシュ部１２のトリム金ｆｆ１２０から一番外れ難い鋭
角部１３に対応した位置のトリム金型２０内に鋳込み配
設されており、詳細は、第３図乃至第４図に示されてい
る。すなわち、図示外のエア供給部に連結されたエア供
給用のバイブ４１と、該バイブ４１の上方に位置して上
面４２をトリム金型２０の表面２３と面一状態となるよ
うに形成されたキャップ４３が夫々トリム金型２０内に
鋳込まれている。ここで使用されているキャップ４３に
は、該キャップ４３とパイプ４１とを連通するエア供給
孔４４を介してエア供給部からのエアが供給される空洞
部４５が形成され、該空洞部４５に供給されたエアによ
りビン４６が上方に向けて摺動変位するように構成され
ている。４７はリフトビン４６が上方或は下方へ摺動変
位した際に空洞部４５内の空気を排出・吸入するエア通
路である。また、リフトビン４６は、空気の供給がなく
なったときは自重で降下する空胴部４５とのはめ合と重
さとの設定がなされている。

第５図は、本発明の他の実施例を示し、サツシュ部１２
の型から一番外れ難い鋭角部１３に対応した位置に第２
リフタ４０を配設した上記実施例に対し、フルドアパネ
ル５０のサツシュ部５２に対応した数カ所（図示例では
各サツシュ切傷に２カ所）に第２リフタ６０，６０・・
・を配設して上昇作動時にフルドアパネル１０をねじる
ことなくをから均一に外し、また、サツシュ部５２の全
体を支持し、サツシュ部５２の支持状態をより一層安定
させるように構成したものである。また、図示されるよ
うに、従来のリフト装置５を第１リフタとしてそのまま
利用することも可能である。

上記の構成において、トランスファープレスの前工程か
らトリム成形装置Ｔのトリム金を２０へと移送されてき
たサツシュ一体型のフルドアパネル１０は、スクラップ
カッタ２１，２１・・・によりその外周をトリミングさ
れ、トリム終了後ドアパネル部１１の広範囲を第１リフ
タ３０が、また、第１リフタから離れていて、型から外
し難いサツシュ部１２を第２リフタ４０が夫々支持して
フルドアパネル１０を上方へと持ち上げてトリム金型２
０から外すと同時に、トランスファープレスの次工程へ
と移送する移送装置に受は継がれるまでを安定した状態
で支持する。さらに、第２リフタ４０はリフトビン４６
が、エアの供給が絶たれたときは、はめ合と目量により
空洞部４５のパイプ４１側の空気を表面側の空胴部４５
側ｌ＼洩らすとともに、発生する負圧をエア通路４７で
大気と連通させて解消しながら下降しており、この状態
でフルドアパネル１０を前工程から受け、トリム終了後
は、パイプ４１から供給されてきたエアにより空洞部４
５からエア通路４７を介して外部へ空気を排出しながら
上方へと摺動する単動型に構成されているので安価に製
造することができる。

（発明の効果）上記したように本発明は、サツシュ一体型となったフル
ドアパネルのトリム終了後、トランスファープレスのト
リム金型がら前記フルドアパネルを上昇させて外す成形
品リフト装置において、前記トリム金型に、前記フルド
アパネルのドパネル部の広範囲に対応した位置を支持し
上昇させる第１リフタと、前記フルドアパネルのサツシ
ュ部に対応した位置を支持し上昇させる第２リフタを設
けたことにより、トリム終了後のフルドアパネルをトリ
ム金型から容易に上昇させて外すことができると共に、
トランスファープレスの次工程へと移送する移送装置に
受は継がれる間の支持を安定した状態に維持し得て、フ
ルドアパネルのトリミング作業を高速化することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本発明に係る成形品リフト装置の一
実施例を示し、第１図は全体構成を示す平面図、第２図
は第１リフタの拡大断面図、第３図は第２リフタの拡大
断面図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ断面図、第５＠は
本発明の他の実施例のトリム成形装置の全体構成を示す
平面図、第６図は従来のトリム成形装置の全体構成を示
す平面図である。１０・・・フルドアバネル１１・・・ドアパネル部１２・・・サツシュ部２０・・・トリム金型３０・・・第１リフタ４０・・・第２リフタ

Claims

【特許請求の範囲】サッシュ一体型となったフルドアパネルのトリム終了後
、トランスファープレスのトリム金型から前記フルドア
パネルを上昇させて外す成形品リフト装置において、前記トリム金型に、前記フルドアパネルのドアパネル部
の広範囲に対応した位置を支持し上昇させる第１リフタ
と、前記フルドアパネルのサッシュ部に対応した位置を
支持し上昇させる第２リフタを設けたことを特徴とする
成形品リフト装置。