JPH04179819A - 通電発熱型ヒーター及び触媒コンバーター - Google Patents

通電発熱型ヒーター及び触媒コンバーター

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JPH04179819A
JPH04179819A JP30543090A JP30543090A JPH04179819A JP H04179819 A JPH04179819 A JP H04179819A JP 30543090 A JP30543090 A JP 30543090A JP 30543090 A JP30543090 A JP 30543090A JP H04179819 A JPH04179819 A JP H04179819A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、ハニカム構造体に、ゼオライトを主成分とす
る吸着材を被覆した通電発熱型ヒーター及び触媒コンバ
ーターに関する。
これらは温風ヒーターなどの民生用ヒーター。
自動車の排気ガス浄化用のプレヒーター等の工業用ヒー
ターとして好適に使用でき、また自動車の排気ガス浄化
用などの触媒コンバーターとしても好ましく適用できる
[従来の技術] 自動車等の排気ガスを浄化するために用いられる触媒コ
ンバーターは、触媒が触媒作用を発揮するために所定温
度以上に昇温されることが必要であるので、自動車の始
動時等の未だ触媒が十分に昇温していない場合には触媒
を加熱することが必要となる。
従来、このような触媒を加熱するための提案として1例
えば実開昭63−67609号公報に記載の技術が知ら
れている。この実開昭63−67609号公報には、セ
ラミラフ製主モノリス触媒の上流側に近接させてメタル
担体にアルミナをコートシた電気通電可能なメタルモノ
リス触媒を配設した触媒コンバーターか開示されている
また、排気ガス中の有害成分(HC,Co、N0X)の
うち、特にHC(炭化水素)は光化学スモッグ(オキシ
ダント)の原因となるため、規制か強化されつつあり、
エンジン始動時に大量に排出されるHCをゼオライトの
吸着作用を利用して浄化する試みがなされている。例え
ば、排ガス系に浄化触媒とその上流側にゼオライト等の
吸着材、あるいは触媒を担持した吸着材を配置した自動
車排ガス浄化装置も提案されている。(例えば、特開平
2−75327号公報、特開平2−173312号公報
、特開平2−135126号公報等を参照) さらに、特開平2−126937号公報には、メタル担
体上にゼオライトをコートした吸着材か開示されている
[発明が解決しようとする課題] しかしながら、実開昭63−67609号公報記載の触
媒コンバーターは、プレヒーターたるメタルモノリス触
媒と主モノリス触媒から構成されるもので、エンジン始
動時に排気ガス中のHC成分が浄化され難いという問題
がある。
また、排ガス系に、浄化触媒とその上流側にゼオライト
等の吸着材を配置した自動車排気ガス浄化装置(特開平
2−75327号公報)では、浄化触媒の上流側で吸着
材によってHCか吸着されても、暖機とともに吸着材か
らHCが脱離し、その結果相当量のHCが未だ十分に加
熱されていない浄化触媒を通過してしまうという問題が
ある。
特開平2−173312号公報は、主通路に触媒を、バ
イパス通路には吸着材を備え、エンジン始動時には切換
手段によりバイパス通路に排気ガスを通し、エンジン始
動後排気ガスが触媒の活性温度に達した時切換手段によ
り排気ガスを主通路の触媒に流す技術が開示されている
が、この場合、主通路の触媒が完全に暖まるまで待機す
るのは機構が複雑となり主通路の触媒自身か暖まるまて
の未浄化成分の触媒通過が無視できない。
又、排ガス系に、浄化触媒とその上流側に触媒を相持し
た吸着材を配置した自動車排気ガス浄化装置(特開平2
−135126号公報)においては、吸着材自体の熱容
量で浄化触媒の立上りか遅れるという問題があり、さら
に吸着材に触媒成分を添加してもその容量に限界かあり
、充分な浄化かできないという欠点がある。
さらに、特開平2−126937号公報には吸着材のみ
が記載され、ヒーターあるいはC01HC,No、を含
めた排気ガスの触媒コンバーターについては記載されて
いない。
[課題を解決するための手段]  “ 従って、本発明は上記従来の問題を解消した通電発熱型
ヒーター及び触媒コンバーターを提供することを目的と
するものである。
そしてその目的は、本発明によれば、多数の貫通孔を有
するハニカム構造体に、ゼオライトを主成分とする吸着
材、あるいは該吸着材に触媒成分を相持させた吸着・触
媒組成物を被覆するとともに、通電のための少なくとも
2つの電極を設け、前記ハニカム構造体における貫通孔
内のガス流体を加熱することを特徴とする通電発熱型ヒ
ーター、により達成することができる。
また、本発明では、主モノリス触媒の上流側または下流
側、あるいは主モノリス触媒と主モノリス触媒の間に、
上記の通電発熱型ヒーターを配設した触媒コンバーター
、か提供される。
本発明においては、電極間にスリット等の抵抗調節機構
を設けることかエンジン始動時の低温排気カスを迅速に
加熱・昇温てきるため好ましい。
また、ゼオライトとしては、Si/Al比が40以上の
高シリカゼオライトを用いると、耐熱性か向上して触媒
の適用条件か緩和され、好ましい。
さらに吸着・触媒組成物が、(a) Pt 、 Pd 
、 Rh、lr及びRuから選択される少なくとも1種
の貴金属とイオン交換されたSi/Al比か40以上の
高シリカゼオライトと、(b) Pt 、 Pd 、 
Rh 、 Ir及びRuから選択される少なくとも1種
の貴金属を含有する耐熱性酸化物とからなる組成物を用
いることが好ましい。
なお、ハニカム構造体としては、粉末原料をハニカム状
に成形し焼結させたものを用いることか好ましい。
[作用コ 本発明は、ハニカム構造体に、ゼオライトを主成分とす
る吸着材、あるいはそれに触媒成分を担持させた吸着・
触媒組成物を被覆し、かつ通電のための電極を設けた通
電発熱型のヒーター、および、当該ヒーターと主モノリ
ス触媒とからなる触媒コンバーターである。
吸着材又は吸着・触媒組成物かハニカム構造体に被覆さ
れていない従来の通電発熱型ヒーターの場合、消費電力
の都合上、エンジン始動前に数十秒間通電して、セルモ
ーター駆動時はオツとし、′その後再びヒーターを通電
発熱させるシステムか主流であった。
しかしながら、本発明のヒーターは吸着材あるいは吸着
・触媒組成物かハニカム構造体に被覆されているため、
エンジン始動前に通電することなく、セルモーター駆動
のエンジン始動時においてはゼオライトによる吸着機能
を利用して低温排気カス中の未燃HCを捕捉し、その後
このヒーターに通電すると同時に捕捉されたHCは脱離
を開始し、その下流側等に配置された主モノリス触tI
jLおよび/又はヒーター上の触媒か瞬時に加熱される
ためにHCは好適に反応浄化される。
尚、エンジン始動時のエンジン排ガスはリッチ側(酸素
不足雰囲気)になるため、HCやCOの酸化に必要な酸
化性ガス、例えば二次空気の排ガス中への導入が必要で
ある。
本発明において吸着材として用いるゼオライトの種類と
しては特に限定されないが、Y型、モルデナイトなどの
他、一般に市販されているモーどル社、コンテツク社の
ZSM−5、ZSM−8、シリカライト(UOP社)な
どか好適である。また、X型、Y型、モルデナイト等を
ゼオライト骨格から脱アルミニウム処理をしてSi/A
l比を高めたものも好適に用いることかてきる。さらに
、Si/Al比か40以上の高シリカゼオライトを用い
ることか好ましい。Si/Al比が40未満であると、
耐熱性が不足すると共に、親水性が増大するため、排ガ
ス中の水分か強く吸着し好ましくない。
上記高シリカゼオライトは、よく知られる通常のゼオラ
イトと同様、結晶の単位格子の最小単位が結晶性アルミ
ノ珪酸塩で、A1.03及び5in2か互いに酸素イオ
ンにより連続的に結合したものであるが、Si/Al比
が通常のゼオライトの1〜5に比し約10以上と高いも
のである。本発明においては、上記のように特にSi/
Al比が40以上の高シリカゼオライトが好ましい。一
方、 Si/Al比か1000を超えると吸着容量その
ものか低下すること、及び触媒成分を添加する場合、イ
オン交換サイトの数が少なくなるため、少量の貴金属し
かゼオライト中にイオン交換できず、好ましくない。ま
た、上記高シリカゼオライトはH(プロトン)型である
ことが耐熱性の点で好ましい。
本発明において、ゼオライトを主成分とする吸着材に担
持する触媒成分としては、Pt、 Pd、 Rh等の貴
金属を含有することが好ましく、さらに高比表面積の耐
熱性酸化物を添加することが着火特性の向上の点で好ま
しい。Pt、 Pd、 Rh等の貴金属はゼオライト及
び/又は耐熱性酸化物に担持されるが、耐熱性3よびN
Oxの選択的除去能(副生成elNH,の発生抑制)な
どから、ゼオライトにイオン交換によって担持されるこ
とか好ましい。
以上の触媒特性などに鑑みると、本発明て最適な吸着・
触媒組−物としては、(a) Pt 、 Pd 、 R
h、Ir及びRuから選択される少なくともl@の貴金
属とイオン交換されたSi/Al比か40以上の高シリ
カゼオライトと、 (b) PL 、 Pd 、 Rh
 、 lr及びRuから選択される少なくともlI!の
貴金属を含有する耐熱性酸化物とからなる組成物、が挙
げられる。
ここで上記(a)成分は、高シリカゼオライトとPt、
 Pd、 Rh、 Ir及びRuから選択される少なく
とも1種の貴金属とを適当な水溶液にてイオン交換する
ことにより得ることかてきる。上記した所望の性能を発
揮するためには、貴金属のイオン交換率は10〜85%
が好ましく、30〜85%か更に好ましい。
高シリカゼオライトとイオン交換された貴金属は、七オ
ライドの交換サイトに固定されて分散性が高く、触媒活
性を有効に保持するとともに飛散されにくく、また高温
下においても凝集することなく長期間にわたり高活性を
維持てきる。
この貴金属イオン交換ゼオライトは、例えば次のように
作製される。
高シリカゼオライトを10−4〜1O−11017文の
カチオン型金属イオンを含有する溶液に浸漬し、常温か
ら100℃、好ましくは80〜90℃で約2時間以上静
置または攪拌あるいはN流することにより貴金属成分を
イオン交換し、要すれば濾過、水洗を繰り返してイオン
交換された貴金属以外を除去する。イオン交換後は1通
常80〜150℃て乾燥し、更に300〜1000℃、
酸化または還元雰囲気下て約1〜10時間焼成すること
により作製できる。
またゼオライトへ、CeO2、La20:+等希土類金
属やアルカリ土類金属の酸化物を添加すると、希土類金
属の酸素貯蔵能力による三元浄化性能か広がることにな
りその適用か多様化てき、しかもアルカリ土類金属添加
によって耐熱性が向上することから好ましい。
一方上記(b)成分の耐熱性酸化物としては、A1.0
3. Tie、、ZrO*、 5if2あルイハコレラ
ノ複合酸化物を用いることかてきる。又、これらの酸化
物にCeO,、La、03等島土類金属やアルカリ土類
金属の酸化物を添加することも、上述のように三元浄化
性能が広がり、しかも耐熱性か向上することから好まし
い、そして、この(b)成分は、耐熱性酸化物に上記し
た貴金属の少なくともllIを担持させて構成される。
上記(a)成分と(b)成分の構成重量比としては、(
a):(b)=10〜85:90: 15とすることが
好ましい、(a)成分が10重量%未満では。
NOXの選択的除去能(副生成物N Hsの発生抑制)
が得られ難く、85重量%を超えると着火性能か劣るよ
うになる。
本発明の吸着・触媒組成物において、貴金属の総相持量
は、lO〜35 gift”の範囲が好ましく、15〜
30 gift3かさらに好ましい。貴金属担持量が1
0g/ft’未満の場合、着火特性、耐久性に問題があ
り、35 gift3を超えるとコスト高となる。この
ようにSi/Al比40以上の高シリカゼオライトを用
いることにより、本発明の触媒では、貴金属のRhを、
従来の排気ガス浄化用触媒か5g7ft”以上担持させ
る必要かあったのに対し、5g/fL3未満の相持量で
も十分にNOxのN2への選択的浄化能を発現でき、更
にθ〜2 g/H3の相持量でも、低温で被毒物質低含
有量等の比較的穏和な条件で使用される場合には、実用
上十分な選択性を発現できる。
次に、本発明に用いるハニカム構造体としては、粉末原
料をハニカム状に成形し焼結させて作製することが好ま
しい。この場合には、いわゆる粉末冶金および押出し成
形法を用いて作製することが好ましく、この場合には、
工程か簡略で低コスト化が図れる利点がある。
また、このヒーター及び触媒コンバーターは粉末原料を
用いたハニカム構造体(一体物)とすると、テレスコー
プ現象か生じず、均一な発熱を達成てき、好ましい。
なお、本発明の通電発熱型ヒーターはハニカム構造体を
金属質とし、そのハニカム構造体の隔壁及び気孔の表面
をA R203、Cr 20 :1等の耐熱性金属酸化
物て被覆することか耐熱性、耐酸化性、耐食性か向上し
好ましい。
本発明の基体であるハニカム構造体の構成材料としては
、通電により発熱する材料からなるものてあれば制限は
なく、金属質てもセラミック質でもよいが、金属質が機
械的強度か高いため好ましい。金属質の場合、例えばス
テンレス鋼やFe−Cr−Al、Fe−Cr、Fe−A
n、Fe−Ni、W−Co、Ni−Cr等の組成を有す
る材料からなるものが挙げられる。上記のうち、Fe−
Cr−AsL、Fe−Cr、Fe−AsLが耐熱性、耐
酸化性、耐食性に優れ、かつ安価で好ましい。
さらに金属質の場合、フォイルタイプに形成したもので
もよい。
本発明のハニカム構造体は、多孔質てあっても非多孔質
てあってもよいが、セオライトを主成分とする吸着材、
あるいは吸着材に触媒成分を担持した吸着・触媒組成物
を相持するため、多孔質のハニカム構造体が吸着材ある
いは吸着・触媒組成物との密着性か強く熱膨張差による
吸着材あるいは吸着・触媒組成物の剥離か生ずることか
ほとんどないことから好ましい。
次に、本発明のハニカム構造体のうち金属質ハニカム構
造体の製造方法の例を説明する。
まず、所望の組成となるように、例えばFe粉末、Al
粉末、Cr粉末、又はこれらの合金粉末などにより□金
属粉末原料を調製する。次いて、このように調製された
金属粉末原料と、メチルセルロース、ポリビニルアルコ
ール等の有機バインダー、水を混合した後、この混合物
を所望のハニカム形状に押出成形する。
なお、金属粉末原料と有機バインダー、水の混合に際し
、水を添加する前に金属粉末にオレイン酸等の酸化防止
剤を混合するが、あるいは予め酸化されない処理を施し
た金属粉末を使用することか好ましい。
次に、押出成形されたハニカム成形体を、非酸化雰囲気
下1000〜1400℃で焼成する。ここで、水素を含
む非酸化雰囲気下において焼成を行なうと、有機バイン
ダーがFe等を触媒にして分解除去し、良好な焼結体を
得ることがてき、好ましい。
焼成温度か1000℃未満の場合、成形体が焼結せず、
焼成温度か1400℃を超えると得られる焼結体か変形
するため、好ましくない。
なお、望ましくは、次いて、得られた焼結体の隔壁及び
気孔の表面を耐熱性金属酸化物て被覆する。この耐熱性
金属酸化物による被覆方法としては、下記の方法が好ま
しいものとして挙げられる。
■金属ハニカム構造体を酸化雰囲気中700〜1100
℃で熱処理する。
■Af等を焼結体の隔壁及び気孔の表面にメツキ(例え
ば気相メツキ)し、酸化雰囲気中700〜1100℃で
熱処理する。
■Al1等の金属溶湯中に浸漬し、酸化雰囲気中700
〜1100℃て熱処理する。
■アルミナゾル等を用い焼結体の隔壁及び気孔の表面に
被覆し、酸化雰囲気中700〜1100℃て熱処理する
尚、熱処理温度は、耐熱性、耐酸化性の点て900〜1
100℃とすることが好ましい。
次に、得られた金属質ハニカム構造体について、後述す
る電極間に、各種の態様により抵抗調節機構を設けるこ
とが好ましい。
ハニカム構造体に設ける抵抗調節機構としては、例えば
■スリットを種々の方向1位置、長さで設けること、0
貫通孔軸方向の隔壁長さを変化させること、■ハニカム
構造体の隔壁の厚さ(壁厚)を変化させるが、または貫
通孔のセル密度を変化させること、および■ハニカム構
造体のリブ部にスリットを設けること、等か好ましいも
のとして挙げられる。
上記のようにして得られた金属質ハニカム構造体は、通
常その外周部の隔壁または内部に、ろう付け、溶接など
の手段によって電極を設けることにより、本発明の通電
発熱型ヒーターか作製される。
尚、ここていう電極とは1通電発熱型ヒーターに電圧を
かけるための端子の総称を意味し、ヒーター外周部と缶
体を直接接合したものや、アース等の端子を含む。
この金属質ハニカム構造体はヒーターとして用いる場合
、全体としてその抵抗値か0.001Ω〜0.5Ωの範
囲となるように形成することか好ましい。
本発明におけるハニカム構造体のハニカム形状としては
特に限定はされないが、具体的には、例えば6〜150
0セル/In’  (0,9〜233セル/cm”)の
範囲のセル密度を有するように形成することが好ましい
、又、隔壁の厚さは50〜2000μ−の範囲か好まし
い。
また、上記したようにハニカム構造体は多孔質であって
も非多孔質てもよくその気孔率は制限されないが、0〜
50%、好ましくは25%未満の範囲とすることか強度
特性、耐酸化性、耐食性の面から望ましい。また、吸着
材あるいは9着・触媒組成物を担持する場合には、それ
らとの密着性の点から5%以上の気孔率を有することか
好ましい。
尚、本発明においてハニカム構造体とは、隔壁により仕
切られた多数の貫通孔を有する一体構造をいい、例えば
貫通孔の断面形状(セル形状)は円形、多角形、コルゲ
ート形等の各種の任意な形状が使用てきる。
本発明の通電発熱型ヒーターは、上記したゼオライトを
主成分とする吸着材、あるいはそれに触媒成分を相持さ
せた吸着・触tILIIi成物をハニカム構造体に被覆
して製造される。ハニカム構造体に被覆される吸着材あ
るいは吸着・触媒組成物の膜厚ハ、10〜100μmの
範囲とするのが好ましい。10pm未満では耐久性に問
題があり、100gmを超えると圧力損失が大きくなり
好ましくない。
吸着材あるいは吸着・触媒組成物のハニカム構造体への
被覆は、一般にこれらの成分のスラリーを用い、スラリ
ー塗布やハニカム構造体の浸漬等により行なうことかで
きる。
[実施例] 以下、本発明を実施例に基づいて更に詳しく説明するが
、本発明はこれらの実施例に限られるものではない。
(実施例1) 平均粒[10,20,22μm(DFe粉、Fe−AJ
l粉(Aj150wt$ )、Fe−Cr粉(Cr50
wt駕)の原料を用い、Fe−22Cr−5All(重
量%)の組成になるよう原料を配合し、これに有機バイ
ンダー(メチルセルロース)と酸化防止剤(オレイン酸
)、水を添加して坏土を調製し、リブ厚411、貫通孔
数400.セル/ ln”(cpi’)の四角セルより
なるハニカムを押出し成形し、乾燥後H2雰囲気下13
00℃で焼成し、その後空気中、1000℃で熱処理を
行った。得られたハニカム構造体の気孔率は22%てあ
り、平均細孔径は5μmであった。
上記方法により得られた外径90■■φ、長さ50■I
のハニカム構造体上に、 Si/Al比48のH−ZS
M−5が95wtXに、バインターとして5wtzのベ
ーマイトを添加し、さらに硝酸を適量添加したスラリー
を501Lm被覆コートし、乾燥。
焼成することにより、七オライドを主成分とする吸着材
が担持されたハニカム構造体を得、その後、第1図に示
すように、その外壁lO上に2ケ所電極11をセットし
た。又、第1図に示すように、70■■の長さのスリッ
ト12を貫通孔の軸方向に6個所設け(両端のスリット
長は50■■)、かつスリット12間のセル数が7個(
約10m寵)となるように形成した。さらに、スリット
12の外周部13にはジルコニア系の耐熱性SaW着剤
を充填して絶縁部とし、通電発熱型ヒーターを作製した
このようにして得られた通電発熱型ヒーターを、主モノ
リス触媒である市販の三元触媒(担体かセラミック質て
、リツ厚611、貫通孔数400セル/1n2の四角セ
ルよりなるハニカム構造体)の上流側(前方)に設置し
、触媒コンバーターを作製した。
次いで、この触媒コンバーターについて、下記の如く評
価を行なった。
すなわち、エンジン始動時の性能を確認するために、排
気量2400ccの自動車を用い、FTPにおけるBa
glテストを実施した。
ここで、ヒーターへの供給電圧は12V、エンジン始動
後10秒後に通電を開始し、その後40秒後に通電を停
止した。通電中はヒーター中央部のガス温度か400℃
になるよう制御した。また、エンジン始動後50秒間、
200M/■inで二次空気を触媒コンバーターに導入
した。
得られた結果を表1に示す。
(実施例2) ヒーターへの通電をエンジンクランク直後に実施した以
外は、実施例1と同様の条件て評価を行なった。結果を
表1に示す。
(比較例1) 触媒コンバーターとして、市販三元触媒のみを用い、又
二次空気の供給も行なわないて、実施例1と同様の条件
て評価を行なった。結果を表1に示す。
(比較例2) ヒーターに通電しないこと以外は、実施例1と同様の条
件て評価を行なった。結果を表1に示す。
(実施例3) 実施例1のゼオライト吸着材の代りに、ゼオライトの吸
着・触媒組成物を被覆したものを用いた。
ゼオライトの吸着・触媒組成物は以下のように調製した
ゼオライトとしテsi/Al比が48のH−ZSM−5
を用い、これを1O−2■01/iのカチオン型白金錯
塩((CN)13)4PtC1□)水溶液に浸漬し、9
0℃で24時間還流することによりイオン交換した。次
いで得られたゼオライトを真空濾過しなから水洗を5回
繰り返し、100℃で16時間乾燥した後、550℃て
3時間焼成してptをイオン交換したゼオライトを得た
次に、市販のγ−AJ1203  (BET比表面積:
 200m”/g) 40部と、酢酸セリウムとCeO
2粉をCeO2換算て10部、上記で得られたイオン交
換ゼオライト50部に、酢酸を適量添加して形成したス
ラリーを用い、実施例1と同様のハニカム構造体上に5
0μm被覆し、乾燥・焼成した。さらに、 ptとRh
とをγ−A !1203  ・CeO□上に含浸・相持
し、焼成工程を経て最終的にPt/Rh = 19/ 
1で、30 gift3相持したゼオライトを主成分と
する吸着・触媒組成物を得た。
この吸着・触媒組成物を用いて実施例1と同様の触媒コ
ンノ、<−ターを作製し、これを実施例1と同様の条件
て評価を行なった。結果を表1に示す。
(実施例4) ヒーターへの通電をエンジン始動直後に実施した以外は
、実施例3と同様の条件で評価を行なった。結果を表1
に示す。
(実施例5) ゼオライトを主成分とする吸着・触媒組成物を市販の三
元触媒の後方(下流側)に設置した以外は、実施例4と
同一の方杖て評価を行なフた。その結果を表1=示す。
(比較例3) ヒーターに通電しないこと以外は、実施例3と同様の条
件で評価を行なった。その結果を表1に示す。
(以下、余白) 表1 ()内の数字:辻鮫例1の数値を100としたときの各
エミッションの相対値 [発明の効果コ 以上説明したように、本発明によれは、ゼオライトによ
る吸着効果とヒーターへの通電発熱の相乗効果により、
排ガス中の各エミッション、特にHC,Coの浄化か大
きく改善され、大気中への排出量を大幅に低減すること
かできる。
また、ゼオライトの吸着・触媒組成物を用いる場合、ゼ
オライトの吸着効果と特異的な触媒作用とか相まって排
ガス中の各エミッションの浄化性能が更に向上する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る通電発熱型ヒーターの一実施例を
示す説明図である。 10−−・外壁、11−・・電極、12−・・スリット
、13−・・スリットの外周部。

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)多数の貫通孔を有するハニカム構造体に、ゼオラ
    イトを主成分とする吸着材を被覆するとともに、通電の
    ための少なくとも2つの電極を設け、前記ハニカム構造
    体における貫通孔内のガス流体を加熱することを特徴と
    する通電発熱型ヒーター。
  2. (2)多数の貫通孔を有するハニカム構造体に、ゼオラ
    イトを主成分とした吸着材に触媒成分を担持させた吸着
    ・触媒組成物を被覆するとともに、通電のための少なく
    とも2つの電極を設け、前記ハニカム構造体における貫
    通孔内のガス流体を加熱することを特徴とする通電発熱
    型ヒーター。
  3. (3)電極間に抵抗調節機構を設けた請求項1または2
    記載の通電発熱型ヒーター。
  4. (4)ゼオライトとして、Si/Al比が40以上の高
    シリカゼオライトを用いる請求項1、2または3記載の
    通電発熱型ヒーター。
  5. (5)吸着・触媒組成物が、(a)Pt、Pd、Rh、
    Ir及びRuから選択される少なくとも1種の貴金属と
    イオン交換されたSi/Al比が40以上の高シリカゼ
    オライトと、(b)Pt、Pd、Rh、Ir及びRuか
    ら選択される少なくとも1種の貴金属を含有する耐熱性
    酸化物とからなる組成物である、請求項2、3または4
    記載の通電発熱型ヒーター。
  6. (6)ハニカム構造体が、粉末原料をハニカム状に成形
    し焼結させたものである請求項1〜5のいずれかに記載
    の通電発熱型ヒーター。
  7. (7)抵抗調節機構がスリットである請求項3〜6のい
    ずれかに記載の通電発熱型ヒーター。
  8. (8)主モノリス触媒の上流側または下流側、あるいは
    主モノリス触媒と主モノリス触媒の間に、請求項1〜7
    のいずれかに記載の通電発熱型ヒーターを配設したこと
    を特徴とする触媒コンバーター。
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JP2000189757A (ja) * 1998-12-30 2000-07-11 Volvo Ab 触媒式浄化デバイス
JP2002089243A (ja) * 2000-09-08 2002-03-27 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の排気浄化装置
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