JPH0417823Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は斜板式コンプレツサーに於ける揺動板
の回転防止機構に関する。

［従来の技術］ 斜板式コンプレツサーは、円筒状ケーシングの
一端の円周上に等角度間隔に配設した複数個のシ
リンダーボアを有するシリンダーブロツクを設
け、円筒状ケーシングの他端の内端にシリンダー
ブロツクに対向する面が傾斜面である楔形ロータ
ーを固着した主軸を保持するフロントハウジング
を設け、楔形ローターの傾斜面側に回転運転を阻
止された揺動板をスラストニードルベアリングを
介して配置し、揺動板の外周部に球関節継手によ
りロツドの一端を接続し、ロツドの他端に球関節
継手によりシリンダーボア中のピストンを接続し
てある。

上述した斜板式コンプレツサーは以下のとおり
動作する。主軸が外部の適当な駆動手段により回
転すると、楔形ロータが回転し、楔形ロータの回
転により揺動板を揺動し、揺動板の揺動により、
ロツドを介してシリンダーボア内のピストンが往
復運動し、流体を圧縮する。このような斜板式コ
ンプレツサーに於いては、揺動板の回転運動を阻
止するため、実開昭55−176492号公報に示すよう
に、揺動板のシリンダーブロツクに対向する面の
中央部に傘歯車を固着し、この傘歯車と、シリン
ダブロツクの中央穴に嵌入された揺動中心軸体に
固着された前記傘歯車と歯数の等しい傘歯車と
を、鋼球を介して噛合わせる構造がとられてい
た。又、特開昭60−135680号公報に示すように、
揺動板外周部に突出ピンを設け、該ピンをハウジ
ング内壁に主軸の軸方向に設けた案内溝に嵌入さ
せたたものが知られている。更に、揺動板とシリ
ンダーブロツク上に固着した軸の間にフツク式自
在接手を設けることが行われていた。

［考案が解決しようとする問題点］ しかし、傘歯車による機構にあつては、歯の噛
合いによつて騒音が生ずる欠陥がある。又突出ピ
ンを案内溝に嵌入する機構にあつては、ピンの摺
動による動力損失と、ピンの反転時の衝撃が大き
く耐久性に乏しい欠陥がある。更にフツク式自在
接手による機構にあつては、軸に過大なスラスト
荷重が加わるために耐久性に乏しい事と強度上小
型にすることが出来ないと云う欠陥がある。

従つて本考案の目的は、揺動板の回転阻止の荷
重負担を軽減させ、騒音の低下、耐久性の向上、
円滑な運動の確保を図り、組立て容易でサービス
性の良好な斜板式コンプレツサーを提供すること
にある。

［問題点を解決するための手段］ 本考案によれば、ハウジングと、該ハウジング
に回転可能に片持支持された主軸と、該主軸に固
着し、一端面が主軸心に対して、傾斜しているロ
ータと、該ロータの傾斜面にしたがつて揺動する
揺動板と、該揺動板に連結したピストンとを有
し、前記ハウジングは上記の主軸、ロータ及び揺
動板を収納するクランク室と、上記ピストンが収
納されるシリンダーボアとを有し、前記ピストン
が前記揺動板の揺動により、往復運動を行うこと
によつて流体を圧縮する斜板式コンプレツサーに
おいて、中心部に球面軸受部を有し、該球面軸受
部を挟んで直径方向で反対向きに突出した２本の
ピンを有する突起体をシリンダーブロツクに対向
する面に備えた前記揺動板と、シリンダーブロツ
クの中央穴に嵌入された固着され、中心孔を有し
先端部に直径方向で反対向きに突出した２本のピ
ンを設けた揺動中心軸体と、上記突起体と揺動中
心軸体とにそれぞれ設けられたピンを十字に対向
して嵌入させるピン受穴を有し嵌入によつて両者
を接手される環状係合子と、前記揺動中心軸体の
中心孔に嵌入され前記揺動板の球面軸受部に当接
される球頭部を有する球端軸と、上記球端軸を前
記突起体の球面軸受部に向けて付勢するスプリン
グとを有することを特徴とする斜板式コンプレツ
サーが得られる。

［実施例］ 以下本考案を、図面に示す実施例を参照して詳
細に説明する。

第１図を参照して、円筒状ケーシング１の一端
にはシリンダーブロツク２が嵌装され、他端はフ
ロントハウジング３で閉じられて、シリンダーブ
ロツク２とフロントハウジング３との間にクラン
ク室４が形成されている。フロントハウジング３
には、これを貫通して延在する主軸５がベアリン
グ６を介して支持されている。主軸５の内端に
は、傾斜面７ａを備えた楔形ローター７が取付け
られ、フロントハウジング３の内面にスラストニ
ードルベアリング８ａを介して支持されている。
楔型ローター７の傾斜面７ａには、スラストニー
ドル８ｂを介して揺動板９が当接される。揺動板
９は、シリンダーブロツク２に対向する面の中央
部に突起体１０を固着している。第２図に示すよ
うに、突起体１０の中心部には、半球状に凹んだ
球面軸受部１０ａを挟んで外周部に直径方向で反
対向きに突出した２本のピン１０ｂを設けてい
る。

一方シリンダーブロツク２の中央穴１１には軸
心に中央孔１２ａを有する揺動中心軸体１２の円
筒部１２ｂが嵌入さている。第３図に示すよう
に、揺動中心軸体１２は円筒部１２ｂに軸方向に
沿つて凹部状のキー溝１２ｃが設けられている。
キー溝１２ｃは、シリンダーブロツク２の中央穴
１１の内周面に、軸方向に設けられた凸部状のキ
ー１３ｅと嵌合し、揺動中心軸体１２の回転運動
を阻止する。揺動中心軸体１２の先端部１２ｄは
２又に分れ、この先端部１２ｄに直径方向で反対
向きに突出した２本のピン１２ｅが設けられてい
る。

第６図に示されるように、揺動板９と揺動中心
軸体１２とは環状係合子１３を介して係合されて
いる。第４図ａ，ｂ，ｃに示すように、環状係合
子１３は環状であり、中央部に正方形の穴を形成
し、揺動板９の突起体１０より突出した２本のピ
ン１０ｂと、この２本のピン１０ｂと直角にずれ
十字に対向するように配置した揺動中心軸体１２
の２本のピン１２ｅとを支持するために、軸心に
直角な同一面に、切り欠き部を有する欠円の、４
個のピン軸受けブツシユ孔１３ａが設けられてい
る。

この４個のピン軸受けブツシユ孔１３ａに、ピ
ン１０ｂ，１２ｅを、環状係合子１３の両側から
十字に対向するように嵌込み、第４図ｅに示す円
筒状ブツシユ１３ｃをピン１０ｂ，１２ｅに嵌め
入れ、その上から止め具１３ｄを止め具嵌入溝１
３ｂに嵌め入れることで揺動板９と揺動中心軸体
１２の係合がなされる。

又、揺動板９に面した側の揺動中心軸体１２の
中心孔１２ａには、第５図に示す円柱の先端に球
が接合されている球端軸１４の円柱部１４ａが挿
入される。先端の球頭部１４ｂは揺動板９の突起
体１０の球面軸受部１０ａに当接される。揺動中
心軸体１２の中心孔には揺動板９とは反対側から
スプリング１５が挿入され球端軸１４を揺動板９
に向けて付勢している。この時スプリング１５の
付勢力は、中央穴１１にねじ込まれたアジヤスト
ねじ１６を回すことによつて調整されうる。球端
軸１４の球頭部１４ｂが突起体１０の球面軸受部
１０ａに当接され、スプリング１５により付勢さ
れることにより揺動板９の中心保持とスラスト荷
重を球端軸に負担させることができる。

このように、揺動板９に対する回転阻止機構
は、シリンダーブロツク２の中央穴１１に嵌入さ
れかつキー１３ｅにより回転止めされた揺動中心
軸体１２と、環状係合子１３と、突起体１０とを
円筒状のブツシユ１３ｃによつて抜け止め係合に
より構成されている。

さらに、シリンダーブロツク２には、円形状に
複数のシリンダーボア１７が形成されており、そ
れらのシリンダーボア１７の夫々にはピストン１
８が摺動自在に夫々挿入されている。そしてこれ
らのピストン１８をロツド１９にて揺動板９の周
辺近傍部に連結してある。なおロツド１９と揺動
板９との結合およびロツド１９とピストン１８と
の結合は、球関節継手にて行われる。

またシリンダーブロツク２の一端にはガスケツ
ト（図示せず）および弁板アセンブリ２０を介し
てシリンダーヘツド２１が重ね合わされ、かつボ
ルト２２によつてシリンダーブロツク２上に固定
されている。

シリンダーヘツド２１は外周辺近傍部分に吸入
室２３を中央部に吐出室２４を有している。弁板
アセンブリ２０は、シリンダーボア１７の夫々を
吸入室２３に連通させる吸入口（図示せず）とシ
リンダーボア１７の夫々を吐出室２４に連通させ
る吐出口（図示せず）とを有する弁板、吸入口の
シリンダーボア１７側に設けた可撓性の吸入弁
（図示せず）および吐出口の吐出室２４側に設け
た可撓性の吐出弁（図示せず）を、固定ボルト２
５にて一体に固定したものである。なお２６は吐
出弁の過度な撓みを防止する弁押えであつて、こ
れも固定ボルト２５にて弁板アセンブリ２０に一
体に固定されている。

上述した構造において以下のように動作する。

主軸５を外部の適当な回転駆動手段にて回転さ
せると、主軸５の内端に取付けられた楔形ロータ
ー７もクランク室４内で回転する。この回転運動
は、楔形ロータ７の傾斜面７ａ側にスラストニー
ドルベアリング８ｂを介して配置された揺動板９
に伝達されるが、シリンダーブロツク２の中央穴
１１に係止された揺動中心軸体１２と揺動板９に
固着した突起体１０とを環状係合子１３を介して
係合し自在接手となしているので、揺動板９は回
転運動をせず揺動運動にのみを行う事になる。

このようにして、揺動板９が揺動運動を行う事
により、揺動板９の周辺近傍部分にロツド１９を
介して連結された複数のピストン１８が時差をも
つて往復動し、これによりシリンダーボア１７内
にガス吸込みかつ吐出室２４に排出する。実際に
はシリンダーヘツドに設けた吸入ポートと吐出ポ
ートとの間に冷却路を接続して使用されるため、
この冷却回路中の冷媒が凝縮−蒸発を繰返しつつ
循環することになる。またクランク室４内に貯留
された潤滑油は楔形ローター７によつてかき上げ
られ、クランク室４の内周壁面に沿つて流動す
る。

一方、主軸５の軸方向の隙間を適正に保持する
ための軸方向保持力と、揺動板９の回転中心の振
れを阻止するための半径方向保持力とは球端軸１
４の先端の球頭部１４ｂが揺動板９の突起体１０
の中心部の球面軸受部１０ａに当接する事と、ア
ジヤストねじ１６を調節して、スプリング１５よ
り球端軸１４を揺動板方向に付勢することにより
与えられる。

［考案の効果］ 以上説明したように、本考案によれば、球端軸
は、突起体と、環状係合子と揺動中心軸体からな
る十字接手構成部品と個別に設けられているた
め、十字接手構成部品には揺動板にたいする回転
阻止力のみが荷重されて各係合部の荷重を軽減す
ることができる。

さらに揺動板と揺動中心軸体を連絡するのに環
状係合子を介する十字接手機構を使用しているた
めピンとピン軸受部及び球端軸と球面軸受け部の
すべり摩擦のみであるため駆動時も静かであり耐
久性も優れている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による斜板式コンプレツサーの
一実施例の縦断面図、第２図は突起体の側面図、
第３図は揺動中心軸体の側面図、第４図ａは環状
係合子の正面図、第４図ｂ，ｃはそれぞれ第４図
ａの側面図、第４図ｄは円筒状ブツシユの側面
図、第５図は球端軸の側面図、第６図は十字接手
機構の分解斜視図である。 １……円筒状ケーシング、２……シリンダーブ
ロツク、３……フロントハウジング、４……クラ
ンク室、５……主軸、７……楔形ロータ、９……
揺動板、１０……突起体、１２……揺動中心軸
体、１３……環状係合子、１３ｃ……円筒状ブツ
シユ、１４……球端軸、１７……シリンダーボ
ア、１８……ピストン、２０……弁板アセンブ
リ、２１……シリンダーヘツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハウジングと、該ハウジングに回転可能に片持
   支持された主軸と、該主軸に固着し、一端面が主
   軸心に対して、傾斜しているロータと、該ロータ
   の傾斜面にしたがつて揺動する揺動板と、該揺動
   板に連結したピストンとを有し、前記ハウジング
   は上記の主軸、ロータ及び揺動板を収納するクラ
   ンク室と、上記ピストンが収納されるシリンダボ
   アとを有し、前記ピストンが前記揺動板の揺動に
   より、往復運動を行うことによつて流体を圧縮す
   る斜板式コンプレツサーにおいて、中心部に球面
   軸受部を有し、該球面軸受部を挟んで直径方向で
   反対向きに突出した２本のピンを有する突起体を
   シリンダーブロツクに対向する面に備えた前記揺
   動板と、シリンダーブロツクの中央穴に嵌入され
   て固着され、中心孔を有し先端部に直径方向で反
   対向きに突出した２本のピンを設けた揺動中心軸
   体と、上記突起体と揺動中心軸体とにそれぞれ設
   けられたピンを十字に対向して嵌入させるピン受
   穴を有し嵌入によつて両者を接手させる環状係合
   子と、前記揺動中心軸体の中心孔に嵌入され前記
   揺動板の球面軸受部に当接させる球頭部を有する
   球端軸と、上記球端軸を前記突起体の球面軸受部
   に向けて付勢するスプリングとを有することを特
   徴とする斜板式コンプレツサー。