JPH04165115A - 部材の嵌合構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 概　　要 オーディオ機器の筐体と前面板とは、相互に嵌合してい
る。前面板の嵌合片にスリットと凸部とを形成すること
によって、前面板の嵌合片は、前面板嵌合片のスリット
に対応する凸部を有する筐体と、前面板嵌合片の凸部に
対応するスリットを有する筐体とのいずれにおいても嵌
合を行うことができる。

したかつて、前面板は複数の筐体に対して汎用性を有し
ており、部品点数を減少することができる。

産業上の利用分野 本発明は、オーディオ機器の筐体に前面板を装着する際
の嵌合部形状に関する。

従来の技術 第８図は、第１の従来例を示す図である。オーディオ機
器の筐体１には突起２が切起こされて形成されており、
前面板３の端部には、嵌合片３ａが筐体１に向けて形成
されている。嵌合Ｊ”１３２１に形成されているスリブ
Ｉ−４に、前記突起２か挿入されており、これによって
、筐体１と前面板３とが相互に嵌合している。

第９図は、第２の従来例を示す図である。オーディオ機
器の筐体５には、スリット６か形成されている。前面板
７の端部には、嵌合片７ａが筐体５に向けて形成されて
おり、嵌合片７ａに形成されている凸部８は、スリット
６に挿入されている。

これによって、筐体５と前面板７とか相互に嵌合してい
る。

発明が解決しようとする課題 従来例においては、第１の従来例の筐体１と第２の従来
例の前面板７とを嵌合することはできず、また、第２の
従来例の筐体５と第１の従来例の前面板３とを１１５！
合することもてきない。したかつて、筐体１．５に応し
た形イにの嵌合片を存する前面板３．７を形成しな（゛
）ればならず、１１１面板３．７の汎用性かないという
問題があった。また、前面板３．７のＩＩ′に台片形状
に応した金型を用窓して、前面板３．７を別個に形成し
なげればならないため、オーディオ機器１０の部品点数
か多く繁雑であるという問題もあった。

本発明の目的は、複数の第２部材に村して汎用性を存す
る第１部材を提供し、部品点数を減少することのできる
部材の嵌合構造を提供することである。

課題を解決するための手段 本発明は、複数の部材を相互に近接／′離反する嵌合プ
Ｊ向に相互に移動して、嵌合／′離脱する部材の嵌合構
造において、 弾性を有し、前記嵌合方向と交差する方向に凹状をな３
−第］嵌合凹所と、前記嵌合力向と交差する方向に凸状
の第１嵌合突起とを有する第１部材と、 前記第１嵌合凹所または第１嵌合突起のいずれかに嵌合
する第２嵌合突起と、第２嵌合凹所との少なくともいず
れかが形成される第２部材とを含み、 第１部材および第２部材を相互に近接させ、第２部材の
第２嵌合凹所または第２嵌合突起のいずれかに、第１部
材の第１嵌合突起または第１嵌合凹所が嵌合し、 前記嵌合された第１部材および第２部材における第１部
材を第２部材から離反する方向に変位して、第２部材の
第２嵌合凹所または第２嵌合突起のいずれかと、第１部
材の第１嵌合突起または第Ｊ嵌合凹所との嵌合状態を解
除し、第１部材と第２部材とを離反させるようにしたこ
とを特徴とする部材の嵌合構造である。

作　　用 弾性を有する第１部材には、第１嵌合凹所および第１嵌
合突起が形成されており、第２部材には、第１嵌合凹所
に嵌合する第２嵌合突起、または第１嵌合突起に嵌合す
る第２嵌合凹所のいずれかが形成されている。

第１部（Ａと第２部材との嵌合は、第２部材に第２１１
Ｕ　合突起か形成されている場合には、第１嵌合凹所と
第２嵌合突起とが嵌合することによ−って行われる。ま
た、第２部材に第２嵌合凹所か形成されている場合には
、第１嵌合突起と第２嵌合凹所どがｌ＆　＃することに
よって行われる。

Ｗ、　ｎ　Ｌでいる第１部材と第２部材との離反は、第
１部材を変位して第２部材の第２嵌合凹所または第２　
ｉｒ１’：合突起のいずれかと、第１部材の第１在合突
起または第１嵌合凹所との嵌合状態を解除することによ
って行うことができる。

実施例 第１図は本発明における一実施例を用いた車載用オーデ
ィオ機器１０の車載時の乎面図、第２１１は第１図に示
される車載用オーディオ機器１０の斜視図である。オー
ディオ機器１０は、ＣＩ）（コンパ２トディスク）挿入
口１１、操作キーから成る操作部１２、液晶表示装置な
どの表示部１３および音量の調節やオーディオ機器１０
の電源人切を行うことができるつまみなどから成るつま
み部を有する第１部材である前面板１８が、第２部材で
ある本体１９に装着されている。オーディオ機器１０の
収納箱９の両側面部９ａ、９ｂにＬ字形の固定金具１５
が、ねじ１６によって固定されており、車のオーディオ
機器１０を挿入するハウジング１７内に形成されている
固定部２０ａ、２０ｂに、固定金具１５を介して、ねじ
２１を用いて固定されている。

オーディオ機器１０は、ハウジング１７内に固定された
収納箱９内に収納されている。

前面板１８は、後述する嵌合片２２によって、本体１つ
に外側から嵌合しているなめ、前面板１つは、本体１つ
に対して嵌合片２２の厚みｔｌに応じて大きく形成され
ている。

第３図は本発明の一実施例を示す図であり、第４図は第
３図に示される嵌合片２２の平面図であり、第５図は第
３図に示される嵌合片２２の断面図であり、第６図は第
３図に示される一実施例の分解斜視図である。第１部材
である前面板１８の嵌合片２２は、平坦な内側面２３、
同じく平坦な端面２４、第１傾斜面２５と第２傾斜面２
６とに挾まれた第１嵌合突起である凸部２７と、第２傾
斜面の下側の平坦な外側面２８とを有している。

外側面２８には内側面２３に貫通する第１嵌合凹所であ
るスリット２つが形成されている。

第２部材である本体１つには、スリット２つに対応する
位置に第２嵌合突起である突起３１が切起こされて形成
されている。

嵌合片２２および突起３１は、第１図に示されている両
側面１９ａ、１９ｂ側に形成されている。

本体１つに、前面板１８を装着するときには、突起３１
を有する本体１９の外側面３２上に、前面板１８の内側
面２３を矢符Ａ１方向に滑らせる。

前面板１８は、弾性を有する樹脂、たとえばＡＢＳ樹脂
またはポリカーボネートなどで形成されているため、端
面２４が突起３１に接触すると、突起３１の形状に応し
て矢符Ｂ方向に弯曲してゆく。

突起３１がスリット２つ、内に入ると、嵌合片２２は弯
曲前の形態に戻り、突起３１はスリット２つに嵌合する
。前面板１８の嵌合片２２をＡ１の反対である矢符Ａ２
方向に引くと、突起３１がスリット２９の上面２９ａに
引掛がるため、前面板１８を本体１９から脱離すること
はできない。前面板１８を本体１９から脱離さぜるとき
には、嵌合片２２を工具または手などで矢符Ｂ方向に弯
曲させ、突起３１をスリブｌ〜２９から出し、矢符Ａ２
方向に引くことによって脱離させることができる。

第７図は、本発明の他の実施例を示す図である。

第１図から第６図に示した前面板１８の嵌合片２２の凸
部２７が、第２部材である本体３３に凸部２７に対応し
て形成されている第２嵌合凹所であるスリット３５に嵌
合している。

本体３３に前面板１８を装着するときには、本体３３の
内側面３３ａ上に、嵌合片２２の凸部２７を形成してい
る面を矢符Ｃ１方向に滑らせる。

前面板１８は、前述のように弾性を有しているので、凸
部２７の形状に従って、内側面３３ａ上で矢符り方向に
弯曲する。凸部２７がスリット３５に達すると、凸部２
７はスリット３５に嵌合する。

−９＝ ＋’ｒｉｔ面板１′８を、Ｃ１と逆方向である矢符ｃ２
方向に引くと、外側面２８に対する第１傾斜面２５の傾
斜に比べて傾斜が急である第２傾斜面２６は、スリット
３５の下面３５ａに引掛がり、前面板１８を本体３３か
ら脱離することはできない。

前面板１８を本体３３から脱離させるときには、嵌合片
２２を工具または手などで矢符り方向に弯曲させ、凸部
２７をスリット３５がら出し、矢符Ｃ２方向に引くこと
によって脱離させることができる。

以上のように本実施例に従うと、前面板１８の嵌合片２
２は、２種類の本体１９．３３と嵌合または離反するこ
とができる。したがって、複数の第２部材に対して汎用
性を有する第１部材が提供され、部品点数を減少するこ
とができる。

実施例においては、嵌合片２２のスリブｌ−２９と凸部
２７とを、前面板からこの順序で形成したが、スリブｉ
・２９と凸部２７の位置を入れ換えてもよい。また、ス
リット２９およびスリット３５を貫通孔とぜず、凹所を
形成するだけでもよい。

以上のような変形例においても、実施例と同様な効果を
得ることができる。

また、本実施例はオーテイオ機器に限られるものではな
く、一対の部材を相互に嵌合するような広い技術分野に
おいて実施されるものである。

発明の効果 本発明によると、第１部材は第１嵌合凹所および第１嵌
合突起を有しているため、第２嵌合突起を有している第
２部材と嵌合７・・′離反することがてき、また第２嵌
合凹所を有している第２部材とＩＩ５：合／離反するこ
とができる。このため、第２部材が第２嵌合突起を有し
ている場合、また第２嵌合凹所を有している場合のいず
れにおいても、第１部材を共通に使用することができる
。

したがって、複数の第２部材に対して汎用性を有する第
１部材が提供され、部品点数を減少することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明における一実施例を用いた車載用オーデ
オ機器１０の車載時の平面図、第２図は第１図に示され
る車載用オーデオ機器１０の斜視図、第３図は本発明の
一実施例を示す図、第４図は第３図に示される嵌合片２
２の平面図、第５図は第３図に示される嵌合片２２の断
面図、第６図は第３図に示される一実施例の分解斜視図
、第７図は本発明の他の実施例を示す図、第８図は第１
図の従来例を示す図、第９図は第２の従来例を示す図で
ある。 １８　前面板、１９．３３・・本体、２２・・嵌合片、
２７・凸部、２９．３５・スリット、３１・・突起 代理人　　弁理士　画数　圭一部

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 　複数の部材を相互に近接／離反する嵌合方向に相互に
   移動して、嵌合／離脱する部材の嵌合構造において、 弾性を有し、前記嵌合方向と交差する方向に凹状をなす
   第１嵌合凹所と、前記嵌合方向と交差する方向に凸状の
   第１嵌合突起とを有する第１部材と、 前記第１嵌合凹所または第１嵌合突起のいずれかに嵌合
   する第２嵌合突起と、第２嵌合凹所との少なくともいず
   れかが形成される第２部材とを含み、 第１部材および第２部材を相互に近接させ、第２部材の
   第２嵌合凹所または第２嵌合突起のいずれかに、第１部
   材の第１嵌合突起または第１嵌合凹所が嵌合し、 前記嵌合された第１部材および第２部材における第１部
   材を第２部材から離反する方向に変位して、第２部材の
   第２嵌合凹所または第２嵌合突起のいずれかと、第１部
   材の第１嵌合突起または第１嵌合凹所との嵌合状態を解
   除し、第１部材と第２部材とを離反させるようにしたこ
   とを特徴とする部材の嵌合構造。