JPH0415320Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0415320Y2 JPH0415320Y2 JP15737483U JP15737483U JPH0415320Y2 JP H0415320 Y2 JPH0415320 Y2 JP H0415320Y2 JP 15737483 U JP15737483 U JP 15737483U JP 15737483 U JP15737483 U JP 15737483U JP H0415320 Y2 JPH0415320 Y2 JP H0415320Y2
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- JP
- Japan
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- frame
- connecting pin
- pin
- holding frame
- fixed
- Prior art date
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- Expired
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 5
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Special Spraying Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、エンジン、ポンプ、減速機等所謂
噴霧作動の動力源を搭載する原動フレームと、噴
霧用のホース、ノズル等を支持する巻取りドラム
を装備せるホースフレームを必要に応じて工具類
を利用することなく簡便に着脱可能な可搬型動力
噴霧機のフレーム着脱装置に係るものである。
噴霧作動の動力源を搭載する原動フレームと、噴
霧用のホース、ノズル等を支持する巻取りドラム
を装備せるホースフレームを必要に応じて工具類
を利用することなく簡便に着脱可能な可搬型動力
噴霧機のフレーム着脱装置に係るものである。
従来の可搬型動力噴霧機にあつては、たとえば
第１図に見るように、一対のゴム製車輪ｒ，ｒを
回転自在に支持した支軸１の端部に、倒Ｕ字形の
左方の保持体２1の直立片v1の下端の折曲部c1，
c1を鋲もしくはピンのような止着具ｉで固定する
一方、左・右夫々の保持体２1，２2の水平片h1，
h2相互を連結パイプ３1，３2で連結すると共に、
保持体２1，２2の折曲部c1，c2の夫々先端を、下
面が平坦状のゴム製制止体S1，S2に貫通させ、載
置盤４の前後の垂下片５，５（ただし後方の夫れ
は見えないが）内側に沿設・当接させ、これら保
持体２1，２2に亘つて収納された中継パイプ２3
と、保持体２1，２2とに鋲もしくはボルト、ナツ
トのような止着具６を貫通・止着することで支軸
１、保持体２1，２2、中継パイプ２3、載置盤４
を一体的に結合し、なお、保持体２2の直立片v2
の中途に枢着された取手ｙを把持して持ち上げる
ときは、前記ゴム製車輪ｒ，ｒの転動で後述の原
動フレームＡを移動可能である。前記載置４にエ
ンジン７、減速機８、ポンプ９、空気室１０、調
圧弁１１等の所謂噴霧用の動力機器を搭載してあ
る。しかして、支軸１、保持体２1，２2、中継パ
イプ３1，３2を含めた結合体を便宜上、原動フレ
ームＡと称する。またホース１２を巻回せる巻取
機１３を回転自在に支持した倒Ｕ字形のホースフ
レームＢを、一体に形成し、下方の水平部１４1，
１４2を定着せる台盤１５の前方の端部両側の
夫々に、一対のフオーク状からなる取付片ｅ，ｅ
を固定・垂下し、これら取付片ｅ，ｅで前記連結
パイプ３1を挟み、ついでばね座金１６を介し段
付ボルト１７を挿通し、ナツト（図示しない）で
締着すると共に、保持体２1，２2の水平片h1，h2
外側に台盤１５の垂下片１８を当接した後、ここ
に一対の蝶ボルト１９を挿入・固定することで、
台盤１５を原動フレームＡ上に定置可能となる。
以上述べたことから、原動フレームＡとホースフ
レームＢとの結合には、ボルト、ナツトもしくは
鋲のような止着と、之を締着するためのスパナの
ような工具とが必要なため、両フレームの結合を
簡易に行ない難く、また前記止着具、工具が手許
にないとき、もしくは破損したときには結合が事
実上不可能となる。そこでこの考案は前記のよう
な欠点を是正する意図のもとに、原動フレーム、
保持フレームとを相互に嵌脱可能なパイプ形式を
採用し、その嵌脱個所において頭部付き接続ピン
と抜け止めピンとを利用することで、双方のフレ
ームを極めて簡単に着脱し得ると共に、スパナの
ような工具を必要としない可搬型動力噴霧機のフ
レーム着脱装置を提供しようとするものである。
第１図に見るように、一対のゴム製車輪ｒ，ｒを
回転自在に支持した支軸１の端部に、倒Ｕ字形の
左方の保持体２1の直立片v1の下端の折曲部c1，
c1を鋲もしくはピンのような止着具ｉで固定する
一方、左・右夫々の保持体２1，２2の水平片h1，
h2相互を連結パイプ３1，３2で連結すると共に、
保持体２1，２2の折曲部c1，c2の夫々先端を、下
面が平坦状のゴム製制止体S1，S2に貫通させ、載
置盤４の前後の垂下片５，５（ただし後方の夫れ
は見えないが）内側に沿設・当接させ、これら保
持体２1，２2に亘つて収納された中継パイプ２3
と、保持体２1，２2とに鋲もしくはボルト、ナツ
トのような止着具６を貫通・止着することで支軸
１、保持体２1，２2、中継パイプ２3、載置盤４
を一体的に結合し、なお、保持体２2の直立片v2
の中途に枢着された取手ｙを把持して持ち上げる
ときは、前記ゴム製車輪ｒ，ｒの転動で後述の原
動フレームＡを移動可能である。前記載置４にエ
ンジン７、減速機８、ポンプ９、空気室１０、調
圧弁１１等の所謂噴霧用の動力機器を搭載してあ
る。しかして、支軸１、保持体２1，２2、中継パ
イプ３1，３2を含めた結合体を便宜上、原動フレ
ームＡと称する。またホース１２を巻回せる巻取
機１３を回転自在に支持した倒Ｕ字形のホースフ
レームＢを、一体に形成し、下方の水平部１４1，
１４2を定着せる台盤１５の前方の端部両側の
夫々に、一対のフオーク状からなる取付片ｅ，ｅ
を固定・垂下し、これら取付片ｅ，ｅで前記連結
パイプ３1を挟み、ついでばね座金１６を介し段
付ボルト１７を挿通し、ナツト（図示しない）で
締着すると共に、保持体２1，２2の水平片h1，h2
外側に台盤１５の垂下片１８を当接した後、ここ
に一対の蝶ボルト１９を挿入・固定することで、
台盤１５を原動フレームＡ上に定置可能となる。
以上述べたことから、原動フレームＡとホースフ
レームＢとの結合には、ボルト、ナツトもしくは
鋲のような止着と、之を締着するためのスパナの
ような工具とが必要なため、両フレームの結合を
簡易に行ない難く、また前記止着具、工具が手許
にないとき、もしくは破損したときには結合が事
実上不可能となる。そこでこの考案は前記のよう
な欠点を是正する意図のもとに、原動フレーム、
保持フレームとを相互に嵌脱可能なパイプ形式を
採用し、その嵌脱個所において頭部付き接続ピン
と抜け止めピンとを利用することで、双方のフレ
ームを極めて簡単に着脱し得ると共に、スパナの
ような工具を必要としない可搬型動力噴霧機のフ
レーム着脱装置を提供しようとするものである。
以下第２図、第３図についてこの考案の実施例
を述べるに、車輪Ｗ，Ｗを回転自在に支持した台
枠２１に、燃料タンク２２、エンジンＥ、減速機
２３、ポンプＰ等を搭載し、これら機器類を包囲
し、Ｕ字形のパイプの一部を起立せる形状の包囲
フレーム２４の上方先端に膨出部ｔを形成し、該
膨出部ｔを載置・定着せるＵ字形の支柱２５の下
端を前記台枠２１の前端（第２図において左側を
後方、右側を前方とする）に、また包囲フレーム
２４の後部におけるＵ字形の下端を台枠２１の後
端に、夫々鋲もしくはボルトのような止着具j1，
j2で固定してある。しかして前記台枠２１、包囲
フレーム２４および支柱２５を含めて原動フレー
ムＦと称する。またホースｑの巻取りドラムＤを
回転自在に支持したパイプ状の保持フレームＨの
後端を、前記膨出部ｔ内に挿脱自在となし、その
挿入時において、膨出部ｔ、保持フレームＨの
夫々に穿設された適数個（ここでは２個）の通孔
ｋ，ｎに、頭部ｕ付きの接続ピン２６を貫通・突
出させ、該接続ピン２６の他端の通孔ｍに抜け止
めピン２７を挿通して膨出部ｔと保持フレームＨ
との双方を結合可能としてある。図中、２８は空
気室、２９はポンプＰとホースｑとを連結する送
液管、３０は巻き取りハンドル、３１はノズル、
３２は包囲フレーム２４に枢着した取手、であ
る。
を述べるに、車輪Ｗ，Ｗを回転自在に支持した台
枠２１に、燃料タンク２２、エンジンＥ、減速機
２３、ポンプＰ等を搭載し、これら機器類を包囲
し、Ｕ字形のパイプの一部を起立せる形状の包囲
フレーム２４の上方先端に膨出部ｔを形成し、該
膨出部ｔを載置・定着せるＵ字形の支柱２５の下
端を前記台枠２１の前端（第２図において左側を
後方、右側を前方とする）に、また包囲フレーム
２４の後部におけるＵ字形の下端を台枠２１の後
端に、夫々鋲もしくはボルトのような止着具j1，
j2で固定してある。しかして前記台枠２１、包囲
フレーム２４および支柱２５を含めて原動フレー
ムＦと称する。またホースｑの巻取りドラムＤを
回転自在に支持したパイプ状の保持フレームＨの
後端を、前記膨出部ｔ内に挿脱自在となし、その
挿入時において、膨出部ｔ、保持フレームＨの
夫々に穿設された適数個（ここでは２個）の通孔
ｋ，ｎに、頭部ｕ付きの接続ピン２６を貫通・突
出させ、該接続ピン２６の他端の通孔ｍに抜け止
めピン２７を挿通して膨出部ｔと保持フレームＨ
との双方を結合可能としてある。図中、２８は空
気室、２９はポンプＰとホースｑとを連結する送
液管、３０は巻き取りハンドル、３１はノズル、
３２は包囲フレーム２４に枢着した取手、であ
る。
この考案において不使用時には原動フレームＦ
と保持フレームＨとを別個に保管もしくは移送
し、また、使用時には、原動フレームＦにおける
膨出部ｔに、保持フレームＨの後方を挿入し、通
孔ｋ，ｎの夫々に頭部ｕ付きの接続ピン２６を貫
通・突出させ、該接続ピン２６の通孔ｍに抜け止
めピン２７を挿入するとき、原動フレームＦと保
持フレームＨとは一体的に結合されて離脱するこ
とがない。以後エンジンＥの起動によりポンプＰ
を作動させ送液管２９を介しホースｑ先端のノズ
ル３１から水、薬液のような液体を噴出させる。
と保持フレームＨとを別個に保管もしくは移送
し、また、使用時には、原動フレームＦにおける
膨出部ｔに、保持フレームＨの後方を挿入し、通
孔ｋ，ｎの夫々に頭部ｕ付きの接続ピン２６を貫
通・突出させ、該接続ピン２６の通孔ｍに抜け止
めピン２７を挿入するとき、原動フレームＦと保
持フレームＨとは一体的に結合されて離脱するこ
とがない。以後エンジンＥの起動によりポンプＰ
を作動させ送液管２９を介しホースｑ先端のノズ
ル３１から水、薬液のような液体を噴出させる。
この考案によれば、支柱と一部を起立せる包囲
フレームの下端を夫々台枠の前後に固定する一
方、包囲フレーム前端の膨出部を支柱上端に定着
して原動フレームを一体的に形成し、しかして前
記膨出部に保持フレームを挿脱自在となし、その
挿入時において夫々の通孔に頭部付きの接続ピン
を貫通させ、ついで接続ピンの通孔に抜け止めピ
ンを挿通するとき、膨出部と保持フレームとは接
続ピンの頭部と抜け止めピンとにより挟持・連結
されるため、不測のうちに膨出部から保持フレー
ムが離脱する懸念がないと共に、その離脱に際し
ては抜け止めピンを接続ピンから抜き取り、つい
で接続ピンを取り外すことで双方の部材を容易に
分離でき、しかもこれら膨出部と保持フレームと
の結合もしくは分離に際し、従来におけるボル
ト、ナツトもしくは鋲のような止着具と、この止
着具の締着もしくは弛緩のためのスパナのような
工具の利用を全く省略できる上に、着脱操作自体
が従来に比し極めて簡単であるから、利用者にと
つてはその取扱いの容易な上に、構造自体におい
て妄りに複雑化する惧れもないので、堅牢・安価
に製作可能である等の実益を有するものである。
フレームの下端を夫々台枠の前後に固定する一
方、包囲フレーム前端の膨出部を支柱上端に定着
して原動フレームを一体的に形成し、しかして前
記膨出部に保持フレームを挿脱自在となし、その
挿入時において夫々の通孔に頭部付きの接続ピン
を貫通させ、ついで接続ピンの通孔に抜け止めピ
ンを挿通するとき、膨出部と保持フレームとは接
続ピンの頭部と抜け止めピンとにより挟持・連結
されるため、不測のうちに膨出部から保持フレー
ムが離脱する懸念がないと共に、その離脱に際し
ては抜け止めピンを接続ピンから抜き取り、つい
で接続ピンを取り外すことで双方の部材を容易に
分離でき、しかもこれら膨出部と保持フレームと
の結合もしくは分離に際し、従来におけるボル
ト、ナツトもしくは鋲のような止着具と、この止
着具の締着もしくは弛緩のためのスパナのような
工具の利用を全く省略できる上に、着脱操作自体
が従来に比し極めて簡単であるから、利用者にと
つてはその取扱いの容易な上に、構造自体におい
て妄りに複雑化する惧れもないので、堅牢・安価
に製作可能である等の実益を有するものである。
第１図は従来における原動フレームと保持フレ
ームとの分解斜視図、第２図は本案品実施例にお
ける使用時の正面図、第３図は第２図の−線
拡大断面図である。 Ｆ……原動フレーム、Ｈ……保持フレーム、２
１……台枠、２４……包囲フレーム、２５……支
柱、２６……接続ピン、２７……抜け止めピン、
ｋ，ｎ，ｍ……通孔、ｔ……膨出部、ｕ……接続
ピン２６の頭部。
ームとの分解斜視図、第２図は本案品実施例にお
ける使用時の正面図、第３図は第２図の−線
拡大断面図である。 Ｆ……原動フレーム、Ｈ……保持フレーム、２
１……台枠、２４……包囲フレーム、２５……支
柱、２６……接続ピン、２７……抜け止めピン、
ｋ，ｎ，ｍ……通孔、ｔ……膨出部、ｕ……接続
ピン２６の頭部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 台枠の前後に夫々支柱および一部を起立させ
た包囲フレームの下端を固定し、この支柱上端
を包囲フレーム前端の膨出部に定着し、該膨出
部と、この膨出部内側に挿入可能な保持フレー
ムとの夫々に穿設した通孔に頭部付きの接続ピ
ンを貫通させ、この接続ピンの通孔に抜け止め
ピンを挿脱自在に装着するようにした可搬型動
力噴霧機のフレーム着脱装置。 (2) 包囲フレームと保持フレームとは夫々パイプ
状に形成されている実用新案登録請求の範囲第
１項記載の可搬型動力噴霧機のフレーム着脱装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15737483U JPS6067165U (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 可搬型動力噴霧機のフレ−ム着脱装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15737483U JPS6067165U (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 可搬型動力噴霧機のフレ−ム着脱装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6067165U JPS6067165U (ja) | 1985-05-13 |
| JPH0415320Y2 true JPH0415320Y2 (ja) | 1992-04-07 |
Family
ID=30346983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15737483U Granted JPS6067165U (ja) | 1983-10-13 | 1983-10-13 | 可搬型動力噴霧機のフレ−ム着脱装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6067165U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0415322Y2 (ja) * | 1985-03-12 | 1992-04-07 |
-
1983
- 1983-10-13 JP JP15737483U patent/JPS6067165U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6067165U (ja) | 1985-05-13 |
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