JPH04139679A - 小型テープカセット - Google Patents

小型テープカセット

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JPH04139679A
JPH04139679A JP2262382A JP26238290A JPH04139679A JP H04139679 A JPH04139679 A JP H04139679A JP 2262382 A JP2262382 A JP 2262382A JP 26238290 A JP26238290 A JP 26238290A JP H04139679 A JPH04139679 A JP H04139679A
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brake
reel hub
tape cassette
brake mechanism
reel
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Hitoshi Takahashi
仁志 高橋
Kazuhiko Suzuki
和彦 鈴木
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は例えば標準テープカセット専用ビデオ1−ブレ
コーダ(以下VTRと略記する)等の記録再生装置に直
接装着するには小型で、しかもこのVTRで使用するに
はテープカセットアダプタ等を必要とする小型テープカ
セットに係り、特に供給側リールハブ及び巻取側リール
ハブの各ブレーキ解除動作を連動して確実に行える小型
テープカセットに関する。
(従来の技術) 一般に、VTRには標準タイプの大きさの標準テープカ
セットが使用されていることは周知のことであり、また
この標準テープカセットを使用する標準テープカセット
専用VTRとの互換性を保ちながら記録再生を可能とし
た標準テープカセットより小型の小型テープカセットが
開発されていることも周知のことである。
さて、この小型テープカセットは小型テープカセット専
用VTRによって記録再生できる一方、標準テープカセ
ット専用VTRにて使用する場合には、標準テープカセ
ットと路間−形状のテープカセットアダプタにこの小型
テープカセットを収納することにより、標準テープカセ
ットと同等に使用できるものである。
また、この標準テープカセット専用VTRの普及と共に
、最近ではビデオカメラと小型テープカセット専用VT
Rとが一体になった、いわゆるカメラ一体型VTRが製
作されており、このカメラ一体型VTRでは携帯撮影に
適するよう標準テープカセットよりも小型な小型テープ
カセットを使用して装置の小型化を図っている。
第12図は一般的な小型テープカセットの外観斜視図で
あり、同図は開蓋状態を示している。
同図に示すように、小型テープカセット1は、大略、磁
気テープ2を収納して上ハーフ3Aと下ハーフ3Bとを
蓋合せの状態で構成されるカセット筺体3と、このカセ
ット筺体3の左右両側面に枢支され、軸(ビン)10に
より回動自在に軸支されカセット筒体3の前面側開口を
開閉する蓋体4とを有する構成のものである。
下ハーフ3Bには巻取側リールハブ7の下フランジ外周
面に形成された歯車7aをカセット筺体3の同図中右側
面に臨まぜるための切欠部3dが形成されている。この
切欠部3dは上下ハーフ3A、3Bを組立てた時に区画
形成される。12は切欠部3dの後部側にて上下ハーフ
3A、3Bを貫いて形成された誤挿入防止用の溝である
。磁気テープ2は通常、前面側開口を横切るように左右
のガイドローラ5.5により案内された状態で張架され
ており、蓋体4が閉蓋することにより保護されている。
蓋体4はカセット筐体3の右側面前面側に形成されたU
字状の凹部9内に嵌挿した板ばね11により前面側への
摺動力が付与された摺動片8によってクリック的に開蓋
及び閉蓋位置に保持される。13はブレーキ解除ビン挿
入口である。
さて、上述した構成の小型テープカセット1を図示せぬ
小型テープカセット専用VTRに装着して使用する場合
は、小型テープカセット1をVTRのテープカセット挿
入口から所定位置まで挿入することにより、蓋体4を第
12図に図示の如く略水平位置まで回動させて開蓋し、
しかる後この小型テープカセット1を例えば下降させる
ことにより、供給側リールハブ6がVTRの供給側リー
ルディスク(図示せず)に嵌合し、巻取側リールハ17
の下フランジ外周面に形成された歯車7aがVTRの駆
動歯車(図示せず)に噛合し、かつカセット筐体3内の
前面側開口の凹部3a、3b。
3C内にそれぞれVTRの垂直及び傾斜ローディング、
そしてキャプスタン(いずれも図示せず)が侵入した状
態でVTR1,:装着される。
こうして、小型テープカセット専用VTRによる記録再
生が可能となる。
また、この小型テープカセット1を図示せぬ標準テープ
カセット専用VTRに装着して使用する場合には、例え
ば実公昭60−37739号公報に記載される如くの標
準テープカセットと同一形状のテープカセットアダプタ
、あるいは標準テープカセットと小型テープカセットと
が共に収納可能な収納トレイの小型i−プカセットの収
納部内に収納した状態r−V T Rに装置される。
ところで、VTRに使用される標準テープカセットや小
型テープカセットでは、カセット筐体内に磁気テープを
巻回する一対のリールハブが収納されており、記録再生
時、供給側リールハブに巻回された磁気テープが前面側
開口より繰り出されてVTRの磁気ヘッドと摺動し、こ
の後、前面側開口から再びその内部に戻り、巻取側リー
ルハブに巻回される。また巻戻し時、磁気テープは巻取
側リールハブから直接供給側リールハブに移送される。
こうした磁気テープ供給巻戻しを(jう供給側リールハ
ブ及び巻取側リールハブにはそれぞれブレーキ機構が設
けられており、このブレーキ機構の動作によって、供給
側リールハブ及び巻取側り一ルハブの不要な回動が防止
されている。これは小型テープカセット持ち運び等で外
部からハーフに衝撃が加えられた場合、供給側リールハ
ブあるいは巻取側リールハブが不要に回動して磁気テー
プに緩みが生じ、これによって回転ムラや磁気テープの
折れ曲り、さらには切断といったトラブルが生じる虞れ
があることを回避するため備えられている。
第13図は第12図に示した小型テープカセットの上ハ
ーフ3Aを外した状態の外観斜視図であり、これは図示
の都合上磁気テープ2の張架状態は示していない。
同図に示すように、下ハーフ3B内には供給側リールハ
ブ6及び巻取側リールハブ7がそれぞれ収納されており
、このリールハブ6.7間には磁気テープ2が張架され
る(図示せず)。供給側リールハブ6及び巻取側リール
ハブ7にはそれぞれブレーキ機構が設けられている。1
4は歯車7aとの間でブレーキ動作が行われる。巻取側
リールストッパである。
第14図は供給側リールハブのブレーキ機構を示す図で
ある。
同図に示すように、供給側リールハブ6の下フランジ6
aには断面台形状の複数のリブ6bが放射状に設けられ
ている。そしてこの複数のリブ6bに対向するように、
下ハーフ3B内面上方に複数のリブ6bと類似形状の複
数のリブ3Bcが形成されている。供給側リールハブ6
は第12図に示す状態において、上ハーフ3Aに固定さ
れたリールスプリング(図示せず)により、上ハーフ3
A方から下ハーフ3B内面に向って押圧される。
この時、供給側リールハブ6に設けられた複数のリブ6
bは下ハーフ3B内面に設けられた複数のリブ3Bcと
互いに係合することによりブレーキ動作が得られるから
、供給側リールハブ6の不要な回動を常時防止できる。
従って、供給側リールハブ6のブレーキ機構は複数のリ
ブ6b及び複数のり13BCから成る。
このブレーキ解除動作は、小型テープカセット1のVT
Rへの装着後、VTRあるいはテープカセットアダプタ
の供給側ディスク軸が小型テープカセット1の供給側リ
ールハブ6の下方からその内方に挿入され、供給側リー
ルハブ6が下ハーフ3B内面より若干上方に押し上げら
れ、上記した複数のリブ6b及び複数のリブ3Bcの係
合が外れることによって行われる。
第15図は巻取側リールハブのブレーキ機構を示す図で
ある。
同図に示すように、巻取側リールハブ7の下フランジ7
bの端面に形成された歯車7aに対向した位置に、巻取
側リールハブ7の近傍であって不ハーフ3B内面に突設
された支持軸3Baに回動自在に軸支されたリールスト
ッパ14の下方に山形の歯14aが数個設けられており
、スプリング(図示せず)によって、リールストッパ1
4の歯14aは巻取側リールハブ7の歯車7aに付勢さ
れて噛合されることによりブレーキ動作が得られるから
、巻取側リールハブ7の不要な回動を常時防止してでき
る。
従って、巻取側リールハブ7のブレーキ機構はスプリン
グ、山形の歯14a1そして歯車7aから成る。
このブレーキ解除動作は、小型テープカセット1のVT
Rへの装着後、VTRのリールブレーキ解除ビン(図示
せず)が下ハーフ3Bに穿設されているブレーキ解除ビ
ン挿入口13の下方からその内方に挿入され、リールス
トッパ14が下ハーフ3B内面より上方に押し上げられ
、リールストッパ14の歯14aと巻取側リールハブ7
の歯車7aとの噛合が外れることによって行われる。
(発明が解決しようとする課題) ところで、前述したカメラ一体型VTRの普及につれて
、■小型テープカセットを持ち運ぶ機会の増加、■長時
間撮影可能な小型テープカセットへの要求が生じている
このため、上記した■については、外部から衝撃が加え
られても収納されている磁気テープに損傷を与えないよ
うな構成の小型テープカセットを得ること、また、上記
した■については、小型テープカセット筐体の寸法上の
制約から従来より薄いベースフィルムの磁気テープを用
いると共に、外部から衝撃が加えられても収納されてい
る薄い磁気テープに損傷を与えないような構成の小型テ
ープカセットを得ることが望まれている。
しかしながら、前述した第12図〜第15図に図示した
小型テープカセット1に備えられているブレーキ機構は
、供給側及び巻取側共にスプリングの付勢力に頼ってい
るから、外部からの衝撃が小型j−ブカセット1に加え
られた場合、この−対のリールハブ6.70回動を確実
に係止できない課題がある。
また、このブレーキ機構では、小型テープカセット1の
自在に開閉可能である蓋体4を開蓋して磁気テープ2を
外部へ引き出し際の制止ができない課題がある。
(課題を解決するための手段) 上記した課題を解決するために、本発明は下記の構成に
なる小型テープカセットを提供する。
@気テープが張架された一対のリールハブと、この一対
のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止する一対のブ
レーキ機構とを有し、一方のブレーキ機構のブレーキ解
除動作を他方のブレーキ機構に伝達し前記一対のブレー
キ機構のブレーキ解除動作が連動して行なえるように前
記一方のブレーキ機構と前記他方のブレーキ機構とを連
結した小型テープカセットであって、ブレーキ作動時に
前記リールハブの1フランジと所定の間隙を6って対向
する突起を前記少なくとも一方のブレーキ機構に設ける
ことにより、前記少なくとも一方のブレーキ機構の爪部
が前記リールハブ内に進入することを防止するよう構成
したことを特徴とする小型テープカセット。
(実施例) 以下、本発明になる小型テープカセットについて、第1
図〜第11図に沿って説明する。
第1図は本発明になる小型7−ブカセツトの供給側ブレ
ーキへの適用状態を示す一実施例の斜視図、第2図は第
1図に示す状態の平面図、第3図は本発明になる小型テ
ープカセットの巻取側ブレーキへの適用状態を示す一実
施例の斜視図、第4図は第3図に示す状態の部分平面図
、第5図は供給側リールハブとブレーキ片との係合状態
を示す図、第6図はブレーキ機構の爪部が供給側リール
ハブ内に進入する状態を示す図、第7図は巻取側リール
ハブとブレーキ片との係合状態を示す図、第8図は本発
明になる小型テープカセットの上ハーフを外した外観斜
視図、第9図、第10図は巻取側リールハブのブレーキ
機構をそれぞれ示す図、第11図は供給側リールハブの
ブレーキ機構を示す図である。前述したものと同一構成
部分には同一符号を付し、その説明を省略する。なお、
第8図〜第10図には都合上後述する当て21f。
24cは図示していない。
本発明になる小型テープカセットは、後達すように、磁
気テープ2が張架された供給側リールハブ及び巻取側リ
ールハブ(一対のリールハブ)6゜7と、この供給側リ
ールハブ及び巻取側リールハブ(一対のリールハブ)6
.7の不要な回動をそれぞれ防止する一対のブレーキ機
構B、Aとを有し、一方のブレーキ機構Aのブレーキ解
除動作を他方のブレーキ機構Bに伝達し一対のブレーキ
機構A、Bのブレーキ解除動作が連動して行なえるよう
に一方のブレーキ機構Aと他方のブレーキ機構Bとを連
結した小型テープカセット20であって、ブレーキ作動
時にリールハブ6.7の上フランジ6d、7cと所定の
間隙tをもって対向する当て(突起>24C,21fを
前記少なくとも一方のブレーキ機構B、Aに設けること
により、少なくとも一方のブレーキ機構A、Bの爪部2
1a。
24aがリールハブ7.6内に進入することを防止する
よう構成したことを特徴とするものである。
本発明の一実施例になる小型テープカセット20は、第
8図に示すように、大略前述した小型テープカセット1
からリールストッパ14を外し後述するブレーキ機構A
、Bを付加して得た構成の小型テープカセットであり、
磁気テープ2、カセット筐体3(上下ハーフ3A、3B
)、凹部3a〜3C1支持軸3Ba、3Bb、切欠部3
d、蓋体4、ガイドローラ5、供給側り〜ルハブ6、巻
取側リールハブ7、歯車7a、摺動片8、U字状の凹部
9、ビン10、板ばね11、誤挿入防止用の溝12、ブ
レーキ解除ビン挿入口13、ブレーキ機構A、Bを有し
ており、そして供給側り一方ハブ6の下7ランジ外周面
には凹凸状の歯溝6Cが形成されている(ここでは凹凸
状の歯溝60が示されているが、これ以外の形状でも良
い)。
上記した巻取側リールハブ7のブレーキi構△はブレー
キアーム21及びスプリング22から成る。
ブレーキアーム21は、第8図、第9図に示すように、
巻取側リールハブ7の近傍の下ハーフ3B内面に突設さ
れた支持軸3Baに回動自在に軸支されており、この下
方に取り付けられたスプリング22の付勢力によって同
図中矢印a方向に常時付勢される。
従って、巻取側リールハブ7に巻回された磁気テープ2
はこれに常時巻取られ得る状態となる。
このブレーキアーム21は、同図中矢印a方向に常時付
勢される巻取側リールハブ7の歯車78に係合する爪部
21a、VTRのリールブレーキ解除ビン23によって
同図中矢印す方向に回動されるブレーキ解除ビン受け2
1b、その先端にビン21dが設けられ上記した爪部2
1aの動きを後述する供給側リールハブ6のブレーキ機
構B(ブレーキ片24の受け24b)に伝達するアーム
21cから構成される。21eはブレーキ解除ビン受け
21bの端面である。
上記した支持軸3F3aは、第10図に示4ように、巻
取側リールハブ7の略接線り向の下ハーフ3B内面上に
突設されていることから、この支持軸3Baに軸支され
たブレーキアーム21の先端に設けられた爪部21aの
形状を巻取側リールハブ7の歯車7aの歯面と密に係合
するように選択することにより、同図中矢印す方向(巻
取側り一ルハブ7に巻回された磁気テープ2が緩む方向
)への巻取側リールハブ7の回動を常rf確実に係止で
き、また、同図中矢印a方向(巻取側リールハブ7に巻
回された磁気テープ2がここで巻取られる方向)への巻
取側リールハブ7の回動を常時可能とすることができる
このブレーキ機構Aのブレーキ解除動作は、小型テープ
カセット20のVTRへのHW後、VTRのリールブレ
ーキ解除ビン23が小型テーブカセット20の下ハーフ
3Bに穿設されているブレーキ解除ビン挿入口13の下
刃から下ハーフ3B内方に挿入されると、リールブレー
A解除ビン23はブレーキアーム21のブレーキ解除ビ
ン受け21ba)端面21eに当接しこれを矢印bh向
へ押圧することによって、ブレーキアーム20ま支持軸
3Baを軸芯として矢印す方向へ回動する結末、上記し
たブレーキアーム21の爪部21aと巻取側リールハブ
7の歯車7aと係合が解除されることによって行われる
。なお、端面21eは斜面として示しているがブレーキ
解除ビン受け21bの形状によっては、この形状は斜面
以外のものであっても良い。
さて、供給側リールハブ6のブレーキ機構Bは、第8図
、第11図に示すように、ブレーキ片24及びスプリン
グ25から成る。
ブレーキ片24は供給側リールハブ6の近傍の下ハーフ
3B内面に突設された支持軸3Bbに回動自在に軸支さ
れてあり、この下方に取り付けられたスプリング25の
付勢力によって同図中矢印し方向に常時付勢される。
従って、供給側リールハブ6に巻回された磁気チー−−
r 2はここに常時巻取られ得る状態となる。
このブレーキ片24は、同図中矢印す方向に常時付勢さ
れ供給側リールハブ6の歯溝6Cに係合する爪部24a
、前述した巻取側リールハブ7のブレーキ機構△のビン
21(jに係合し、ビン21dによって矢印a方向に回
動される受け24bから構成される。
このビン21dに係合している受け24bには常時矢印
す方向の付勢が加わっているが、この付勢力はビン21
dにより伝達される爪部21aの矢印す方向の付勢力に
よって容易に無とすることができるから、爪部24aは
容易に矢印a方向に回動される。
上記した支持軸38bは、第11図に示すように、供給
側リールハブ6の略接線方向の下ハーフ3B内面上に突
設されていることから、この支持軸3Bbに軸支された
ブレーキ片24の先端に設けられた爪8i124aの形
状を供給側リールハブ6の歯溝6Cに密に係合するよう
に選択することにより、同図中矢印a方向(供給側リー
ルハ16に巻回された磁気テープ2が玖む方向)への供
給側リールハブ6の回動を常時確実に係止でき、また同
図中矢印し方向く供給側リールハブ6に巻回された磁気
テープ2がここで巻取られる向)への供給側リールハブ
6の回動をivI可能とすることができる。
上記したようにブレーキ機構Aはブレーキ機構Bに連結
(ビン21(jと受け24bとの係合)しているから、
このブレーキ機構Bのブレーキ解除動作はブレーキ機構
へのブレーキ解除動作に連動して行われる。
即ち、小型テープカセット20のVTRへの装着後、V
TRのリールブレーキ解除ビン23が小型テープカセッ
ト20の下ハーフ3Bに穿設されているブレーキ解除ビ
ン挿入口13の下方から下ハーフ3B内方に挿入される
と、VTRのリールブレーキ解除ビン23はブレーキ機
構へのブレーキ解除ビン受け21bの端面21eに当接
しこれを矢印す方向)へ押圧することによって、ブレー
キアーム21は支持軸3Baを軸芯として矢印す方向へ
回動し、上記したブレーキアーム21の爪部21aと巻
取側リールハブ7の歯車7aと係合が解除される。そし
てこれと同時に、ブレーキアーム21の爪部21aの動
きはアーム21cの先端に設けられたビン21dを介し
て、このビン21dに係合するブレーキ機構Bの受け2
4bに伝達され、この受け24bを矢印a方向へ押圧す
ることによって、ブレーキ片24は支持軸3Bbを軸芯
として矢印a方向へ回動し、第11図中破線で示す状態
のように、上記したブレーキ片24の爪部24aと供給
側リールハブ6の歯溝6cと係合が解除される。
上述したように、ブレーキ機構へによるブレーキ解除動
作(ブレーキアーム21の爪部21aと巻取側リールハ
ブ7の歯車7aとの係合解除)に連動して、ブレーキ機
構Bによるブレーキ解除動作(ブレーキ片24の爪部2
4aと供給側リールハブ6の歯溝6Cとの係合解除)d
連動して行えるため、従って、供給側リールハブ6及び
巻取側リールハブ7のそれぞれのプレーヘキ作動及びブ
レーキ解除を確実に精度良く行うことができ、また供給
側リールハブ6及び巻取側リールハブ7双方に巻回され
た磁気テープ2をそれぞれに巻取る方向に常時回転可能
にできるから、磁気テープ2を常時緩みや弛みなく張架
することができる。また、蓋体4をRNして磁気テープ
2を外部へ引き出すことを防止できる。
ところで、上述した小型テープカセットでは、組立ての
際、あるいは使用者が誤って落下させた時の衝撃等によ
り、ブレーキ片24の爪部24aと供給側リールハブ6
の歯溝6Cとの係合、あるいはブレーキアーム21の爪
部21aと巻取側リールハブ7の歯車7aとの係合が外
れ、ブレーキ片24あるいはブレーキアーム21がこれ
をリールハブ内へ向う方向に付勢するスプリング22゜
25のスプリング力によってリールハブ6.7内に入り
込み、ブレーキ片24あるいはブレーキアーム21の爪
部24a、21aがリールハブ6゜7に巻回される磁気
テープ2に当り、そこに記録しである信号にダメージを
与えることが分った。
そこで、ブレーキ片24あるいはブレーキアーム21の
爪部24a、21aが磁気テープ2に当り、記録しであ
る信号にダメージを与えることがないよう、ブレーキ機
構A、Bの一部に、上7ランジ6d、7cと同等の高さ
S(即ち、上下フランジ6a、6d間の距離とブレーキ
片24の爪部24aと当て240@の距離とが共に61
また、上下7ランジ7b、7C間の距離とブレーキアー
ム21の爪部21aと当て21f間の距離とが共にS)
で、ブレーキ作動時に上フランジ6d、7Cと微小な間
隙tをもって対向する当て(突起)24c、21fを設
けることにより、組立ての際、あるいは使用者が誤って
落下させた時の衝撃が加わった時に、爪部24a、21
aがリールハブ6゜7内に進入することを防止するよう
に構成した。
第1図に示すように、ブレーキ片24には爪部24aの
他、上フランジ6dに当接する位置に当て24cを設け
ておき、組立ての際、あるいは使用者が誤って落下させ
た時の衝撃が加わった時に、爪部24aが供給側リール
ハブ6の下7ランジ6aにある歯溝60に乗り上げよう
とする際に、当て24cと上フランジ6dが予め当接す
ることにより、爪部24aがそれ以上供給側リールハブ
6の内部に入り込むのを防止する。
ブレーキを確実とし、ざらに爪部24aの入り込みを防
止するためには、第2図に示すように、爪部24aと当
て24Cそれぞれの供給側リールハブ6に対するギャッ
プの差(間隙)tは、05m11〜2M11程度、理想
的には1111〜1,5履程度が望ましい。なお、当て
24Cの形状は図示するものに限定されない。
第3図に示すのは、本発明を巻取側リールハブ7に使用
した例であり、同図に示すように、供給側と同様、組立
ての際あるいは使用者が誤って落下させた時の衝撃が加
わった時にも、アーム21Cの任意の位置に設けた当て
21fが巻取側り一ルハブ7の上フランジ7Cに予め当
接することにより、爪部21aがそれ以上巻取側リール
ハブ7の内部に入り込むのを防止する。
ブレーキを確実とし、さらに爪部21aの入り込みを防
止するためには、第4図に示すように、爪部21aと当
て21fそれぞれの巻取側リールハブ7に対するギャッ
プの差(間隙)tは、05厘〜2顔程度、理想的には1
履〜15厘程度が望ましい。なお、当て21fの形状は
図示するものに限定されない。
第5図は供給側リールハブ6の下7ランジ6aの歯溝6
Cと、上記した当て24cが設けられていないブレーキ
片24の爪部24aとの係合状態を示す図である。
第6図はブレーキ機構8の爪部24aが供給側リールハ
ブ6内に進入する状態を示す図である。
第7図は巻取側リールハブ7の下フランジ7bの歯車7
aと、ブレーキ片21の爪部21aとの係合状態を示す
図である。
上記したのは、巻取側のブレーキ機構Aと供給側のブレ
ーキ機構Bの一方に、当て21f、24aを設けたこと
について説明したが、ここでは詳述しないが、必要に応
じて上記した当て21f。
24aを同時に設けても良いことは勿論である。
上記したのはVTRに使用される小型テープカセットに
ついて述べたが、VTR以外の技術分野においても本発
明になる小型テープカセットを適用できることは勿論で
ある。
(発明の効果) 上記したように、本発明は、特に一方のブレーキ機構の
ブレーキ解除動作を他方のブレーキ機構に伝達し一対の
ブレーキ機構のブレーキ解除動作が連動して行なえるよ
うに一方のブレーキ機構と他方のブレーキ機構とを連結
した構成とし、ブレーキ作動時にリールハブの上フラン
ジと所定の間隙をもって対向する突起を前記少なくとも
一方のブレーキ機構に設けることにより、一対のリール
ハブの両方に確実にブレーキ及びブレーキ解除を確実に
行うことができ、また、組立ての際、あるいは使用者が
誤って落下させた時の衝撃が加わった時にも、ブレーキ
機構の爪部がリールハブ内に進入することを防止できる
と共に、一対のリールハブに張架される磁気テープの緩
み、磁気テープへの損傷を防止できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明になる小型テープカセットの供給側ブレ
ーキへの適用状態を示す一実施例の斜視図、第2図は第
1図に示す状態の平面図、第3図は本発明になる小型テ
ープカセットの巻取嗣ブレーキへの適用状態を示す一実
施例の斜視図、第4図は第3図に示す状態の部分平面図
、第5図は供給側リールハブとブレーキ片との係合状態
を示す図、第6図はブレーキ機構の爪部が供給側リール
ハブ内に進入する状態を示す図、第7図は巻取側リール
ハブとブレーキ片との保合状態を示す図、第8図は本発
明になる小型テープカセットの上ハーフを外した外観斜
視図、第9図、第10図は巻取側リールハブのブレーキ
機構をそれぞれ示す図、第11図は供給側リールハブの
ブレーキ機構を示す図、第12図は一般的な小型テープ
カセットの外観斜視図、第13図は第12図に示した小
型テープカセットの上ハーフを外した状態の外観斜視図
、第14図は供給側リールハブのブレーキ機構を示す図
、第15間は巻取側リールハブのブレーキ機構を示づ図
である。 1.20・・・小型テープカセット、 2・・・磁気アープ、3・・・カセット筐体、3a〜3
C・・・凹部、3d・・・切欠部、3A・・・上ハーフ
、3B・・・下ハーフ、3Ba、3Bb・・・支持軸、
4・・・蓋体、5・・・ガイドローラ、6・・・供給側
リールハブ、6a・・・下フランジ、6G・・・歯溝、
6d・・・上フランジ、7・・・巻取側リールハブ、7
a・・・歯車、7b・・・下フランジ、7C・・・上フ
ランジ、8・・・摺動片、9・・・U字状の凹部、10
・・・ビン、11・・・板ばね、12・・・誤挿入防止
用の溝、13・・・ブレーキ解除ビン挿入口、 21・・・ブレーキアーム、21a、24a・・・爪部
、21b・・・ブレーキ解除ピン受け、21C・・・ア
ーム21d・・・ビン、21e・・・端面、21f、2
4c・・・当て(突起)、 22.25・・・スプリング、 23・・・リールブレーキ解除ビン、 24・・・ブレーキ片、24b・・・受け、A。 B・・・ブレーキ機構、 S・・・高さ、 t・・・間隙。 特 許

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 磁気テープが張架された一対のリールハブと、この一対
    のリールハブの不要な回動をそれぞれ防止する一対のブ
    レーキ機構とを有し、 一方のブレーキ機構のブレーキ解除動作を他方のブレー
    キ機構に伝達し前記一対のブレーキ機構のブレーキ解除
    動作が連動して行なえるように前記一方のブレーキ機構
    と前記他方のブレーキ機構とを連結した小型テープカセ
    ットであって、ブレーキ作動時に前記リールハブの上フ
    ランジと所定の間隙をもつて対向する突起を前記少なく
    とも一方のブレーキ機構に設けることにより、前記少な
    くとも一方のブレーキ機構の爪部が前記リールハブ内に
    進入することを防止するよう構成したことを特徴とする
    小型テープカセット。
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