JPH04134672U - 可変アキシヤルピストンポンプのロツカーカム潤滑構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ロッカーカム角度が小さい時にロッカーカム
の円弧状凸面がクレードルの円弧状凹面より大きく浮き
上ることがないようにする。 【構成】 ロッカーカム８の円弧状凸面１４をクレード
ル１３の円弧状凹面１７に沿って揺動自在とし、この円
弧状凸面１４に油溝１５を形成し、円弧状凹面１７に補
助油溝２０を形成してロッカーカム８の角度が大きい時
には有効溝長さを長くし、ロッカーカム８の角度が小さ
い時には有効溝長さを短かくできる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、可変アキシャルピストンポンプのロッカーカムとクレードル間を潤 滑する構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

可変アキシャルピストンポンプは例えば図１に示すように、ケース１内に軸２ とともに回転自在に支承したシリンダーブロック３にシリンダー孔４を形成し、 このシリンダー孔４にピストン５を嵌挿してシリンダー室６を構成し、そのピス トン５に設けたピストンシュー７をロッカーカム８に沿って摺動自在に保持し、 シリンダーブロック３を回転することでピストン５を往復動してシリンダー室６ を弁板９のポート１０で吸込ポート１１と吐出ポート１２に交互に連通するもの であり、ロッカーカム８を揺動して角度を変更することで容量を可変としてある 。 このような可変アキシャルピストンポンプにおいては、ロッカーカム８をケー ス１に設けたクレードル１３に沿って揺動自在としているので、そのロッカーカ ム８の揺動抵抗を軽減するために図２に示すようにロッカーカム８の円弧状凸面 １４に潤滑溝１５を形成し、油孔１６で高圧油を潤滑溝１５に供給して円弧状凸 面１４とクレードル１３の円弧状凹面１７との間を潤滑している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ロッカーカム８をクレードル１３に押付ける荷重はロッカーカム８の角度が大 きくなると増大し、小さくなると減少する。 一方、クレードル１３からロッカーカム８を圧油で浮き上げる力はロッカーカ ム８の角度によらずほぼ一定となる。 この関係を図表で示すと図３のようになる。 このために、ロッカーカム８の角度が小さい時に押付け荷重が小さく浮き上げ 荷重が大きくなるからロッカーカム８が浮き上って前述のロッカーカム８の円弧 状凸面１４とクレードル１３の円弧状凹面１７との間から高圧油の洩れが増加し 効率が低下する。

【０００４】 そこで、本考案は前述の課題を解決できるようにした可変アキシャルピストン ポンプのロッカーカム潤滑構造を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

ロッカーカムの円弧状凸面に油溝を形成し、クレードルの円弧状凹面に補助油 溝を形成したもの。 クレードルの円弧状凹面における中心よりロッカーカム角度最大側に油溝を形 成したもの。

【０００６】 ロッカーカム角度が最大の時には有効油溝長さが長くなって浮き上げ荷重が大 きくなり、ロッカーカム角度が最小の時には有効油溝長さが短かくなって浮き上 げ荷重が小さくなる。 ロッカーカム角度が最大の時にはロッカーカム荷重中心に油圧が作用して浮き 上げ荷重が大きくなり、ロッカーカム角度が最小の時にはロッカーカム荷重中心 よりずれた位置に油圧が作用して浮き上げ荷重が小さくなる。

【０００７】

【実 施 例】

図４に示すように、クレードル１３の円弧状凹面１７に補助油溝２０を形成し 、ロッカーカム８の角度が最大Ｂの時には図５のように油溝１５と補助油溝２０ の重なり寸法が短かくなって有効油溝長さＬ１が長くなり、ロッカーカム８の角 度が最小Ｃの時には図６のように油溝１５と補助油溝２０の重なり寸法が長くな って有効油溝長さＬ２が短かくなるようにしてある。 これによって、押付け荷重と浮き上げ荷重の関係が図７のようにほぼ比例して 全ての角度でバランスするようになり、ロッカーカム８の角度が小さい時にロッ カーカム８の円弧状凸面１４がクレードル１３の円弧状凹面１７より浮き上って 高圧油の洩れが増加することを防止できる。 図８は第２実施例を示し、クレードル１３の円弧状凹面１７における中心より 角度大側寄りに油溝３０を形成し、ロッカーカム８の角度が最大Ｂの時にロッカ ーカム８の中心８ａが油溝３０の長さ方向中心に合致するようにして浮き上げ荷 重を大とし、ロッカーカム８の角度が最小Ｃの時には図１０のようにロッカーカ ム８の中心８ａが油溝３０の長さ方向中心より大きくずれて浮き上げ荷重が小と なるようにしてある。 これによって、押付け荷重と浮き上げ荷重の関係が図１１に示すように全角度 でバランスするようになり、ロッカーカム８の角度が小さい時にロッカーカム８ の円弧状凸面１４がクレードル１３の円弧状凹面１７より浮き上って高圧油の洩 れが増加することを防止できる。

【０００８】

【考案の効果】

ロッカーカム８の円弧状凸面１４とクレードル１３の円弧状凹面１７との間の 潤滑油圧力による浮き上げ荷重と押付け荷重がロッカーカムの全角度に亘ってバ ランスするから、ロッカーカム８の角度が小さい時にロッカーカム８の円弧状凸 面１４がクレードル１３の円弧状凹面１７より浮き上って高圧油の洩れが増加す ることを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来の可変アキシャルピストンポンプの断面図
である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】押付け荷重と浮き上げ荷重の関係を示す図表で
ある。

【図４】本考案の可変アキシャルピストンポンプのクレ
ードルの正面図である。

【図５】ロッカーカム角度最大時の説明図である。

【図６】ロッカーカム角度最小時の説明図である。

【図７】押付け荷重と浮き上げ荷重の関係を示す図表で
ある。

【図８】本考案の可変アキシャルピストンポンプのクレ
ードルの正面図である。

【図９】ロッカーカム角度最大時の説明図である。

【図１０】ロッカーカム角度最小時の説明図である。

【図１１】押付け荷重と浮き上げ荷重の関係を示す図表
である。

【符号の説明】

１ ケース、３ シリンダーブロック、４ シリンダー
孔、５ ピストン、７ピストンシュー、８ ロッカーカ
ム、１３ クレードル、１４ 円弧状凸面、１５ 油
溝、１７ 円弧状凹面、２０ 補助油溝、３０ 油溝。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケース１内に設けたシリンダーブロック
   ３のシリンダー孔４にピストン５を嵌挿し、このピスト
   ン５に設けたピストンシュー７をロッカーカム８に沿っ
   て摺動自在に保持し、そのロッカーカム８の円弧状凸面
   １４をクレードル１３の円弧状凹面１７に沿って揺動自
   在とした可変アキシャルピストンポンプにおいて、前記
   ロッカーカム８の円弧状凸面１４に油溝１５を形成し、
   クレードル１３の円弧状凹面１７に補助油溝２０を形成
   したことを特徴とする可変アキシャルピストンポンプの
   ロッカーカム潤滑構造。
2. 【請求項２】 ケース１内に設けたシリンダーブロック
   ３のシリンダー孔４にピストン５を嵌挿し、このピスト
   ン５に設けたピストンシュー７をロッカーカム８に沿っ
   て摺動自在に保持し、そのロッカーカム８の円弧状凸面
   １４をクレードル１３の円弧状凹面１７に沿って摺動自
   在とした可変アキシャルピストンポンプにおいて、前記
   クレードル１３の円弧状凹面１７における中心位置より
   ロッカーカム角度最大側にずれた位置に油溝３０を形成
   したことを特徴とする可変アキシャルピストンポンプの
   ロッカーカム潤滑構造。