JPH04124521A - 油焚きガスタービンの燃料供給方法およびガスタービン設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、油焚きガスタービンの燃料供給方法と、この
方法を実施するための燃料供給系統に係り、特に窒素酸
化物（以下、ｒＮＯｘＪという。）の生成量を低減でき
、しかも予蒸発予混合器内での予混合燃料の自然発火を
防止するために好適な油焚きガスタービンの燃料供給方
法および燃料供給系統に関する。

［従来の技術］ ガスタービンの排気ガス中のＮＯｘ量を低減する方法の
一つとして、従来特公昭５９−５０８８９号公報に記載
されているように、燃料を蒸発予混合したのち、燃焼さ
せる技術が良く知られている。

前記従来技術における燃焼器の主要構成部は、頭部燃焼
室、主燃焼室および頭部燃焼室を環状に取りまく予蒸発
予混合室、さらに燃料ノズルである。前記従来技術の特
徴は、予蒸発予混合室を設け、燃料を蒸発させ、さらに
空気と予混合させ。

予蒸発予混合室の出口にて希薄予混合燃焼させることに
ある。

希薄予混合燃焼は、ＮＯｘ生成量が少なく、いわゆる低
ＮＯｘ燃焼と呼ばれている技術である。

［発明が解決しようとする課題］ ところで、前記従来技術では予蒸発予混合室を形成して
いる予蒸発予混合器を長くすれば、燃料予蒸発と空気と
の予混合が完全に行われ、ＮＯｘ生成量が非常に少なく
なる利点がある。しかし、予蒸発予混合器内での燃料の
滞留時間が長くなり。

燃料が自発点火することが多く、予蒸発と予混合の機能
がそこなわれる欠点があった。

そこで、燃料の自発点火を防ぐため、予蒸発予混合器の
長さを短くすると、燃料の滞留時間が短く、自発点火は
殆ど起きなくなるが、逆に燃料の予蒸発と予混合が不充
分になるため、ＮＯｘ生成量は期待したほど低下しない
。

したがって、予蒸発予混合器の長さをＮ○ス生成量低減
と、自発点火防止の妥協点で決めざるを得す、従来技術
において低ＮＯｘ化を図るうえでおのずから限界があっ
た。

つまり、従来技術では燃料の自発点火という問題のため
、予蒸発予混合燃焼の特徴を充分生かすことができなか
った。

本発明の第１の目的は、ＮＯｘ生成量を大幅に低減でき
、しかも予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点火を
防止し得る油焚きガスタービンの燃料供給方法を提供す
ることにある。

さらに１本発明の第２の目的は、前記燃料供給方法を的
確に実施し得る油焚きガスタービンの燃料供給系統を提
供することにある。

［課題を解決するための手段］ 前記第１の目的は、予混合燃料を加熱媒体により予熱し
、燃焼器の予蒸発予混合器へ供給することにより、達成
される。

また、前記第１の目的は予蒸発予混合器に送る圧縮空気
を加熱し、予混合燃料と混合することによっても、達成
される。

さらに、前記第１の目的は予蒸発予混合器の壁面を加熱
し、予混合燃料を供給することによっても、達成される
。

また、前記第１の目的は予混合燃料を加熱媒体により予
熱するとともに、予蒸発予混合器に送る圧縮空気を加熱
し、予蒸発予混合器で混合することによって、より一層
良好に達成される。

さらに、前記第１の目的は予蒸発予混合器の壁面を加熱
するとともに、予混合燃料を加熱媒体により予熱して前
記予蒸発予混合器に供給することによって、より一層良
好に達成される。

そして、前記第１の目的は予蒸発予混合器の壁面を加熱
し、かつ予混合燃料を加熱媒体により予熱し、さらに予
蒸発予混合器に送る圧縮空気を加熱し、前記予蒸発予混
合器に前記予混合燃料と圧縮空気とを供給し、混合する
ことによって、さらに良好に達成される。

さらにまた、前記第１の目的は前記加熱媒体として、ガ
スタービンの排気ガスと、空気圧縮機の吐出空気である
圧縮空気と、ガスタービンの排気ガスと水とを熱交換す
ることにより廃熱回収熱交換器で生成された蒸気から抽
出した油気と、前記廃熱回収熱交換器より蒸気タービン
に供給された蒸気から抽出した油気と、前記蒸気タービ
ンに供給さ九た蒸気から抽出された油気により加熱され
た温水と、電気と、ガスとの少なくとも一つを利用し、
予混合燃料を予熱することにより、達成される。

前記第２の目的は、予混合燃料ノズルの上流側に、予混
合燃料を予熱する予熱手段を設置したことにより、達成
される。

また、前記第２の目的は予蒸発予混合器に送る圧縮空気
を加熱する加熱手段を設けたことによっても、達成され
る。

さらに、前記第２の目的は予蒸発予混合器の壁面を加熱
する加熱手段を設けたことによっても。

達成される。

また、前記第２の目的は予混合燃料ノズルの上流側に、
予混合燃料を予熱する予熱手段を設置し、かつ予蒸発予
混合器に送る圧縮空気を加熱する加熱手段を設けたこと
によって、より一層良好に達成される。

さらに、前記第２の目的は予蒸発予混合器の壁面を加熱
する加熱手段を設け、かっ予混合燃料ノズルの上流側に
、予混合燃料を予熱する予熱手段を設置したことによっ
て、より一層良好に達成される。

そして、前記第２の目的は予蒸発予混合器の壁面を加熱
する加熱手段を設け、かつ予混合燃料ノズルの上流側に
、予混合燃料を予熱する予熱手段を設置し、さらに前記
予蒸発予混合器に送る圧縮空気の加熱手段を設けたこと
によって、さらに良好に達成される。

さらにまた、前記第２の目的は前記予混合燃料の予熱手
段として、ガスタービンの排気ガスと予混合燃料を熱交
換させる熱交換器を設置したこと。

空気圧縮機の吐出空気である圧縮空気と予混合燃料とを
熱交換させる熱交換器を設置したこと、コンバインドサ
イクルプラントの廃熱回収熱交換器から抽出した油気と
予混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置したこと、
コンバインドサイクルプラントの蒸気タービンから抽出
した油気と予混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置
したこと。

コンバインドサイクルプラントの蒸気タービンの油気に
より加熱された温水と予混合燃料とを熱交換させる熱交
換器を設置したこと、電気とガスのいずれかにより予混
合燃料を加熱する加熱器を設置したこと、さらには前記
熱交換器や加熱器を併用することによって、確実に達成
することができる。

［作用］ 本発明の請求項１記載の発明では、予混合燃料を加熱媒
体により予熱し、燃焼器の予蒸発予混合器へ供給するよ
うにしている。

これにより、予蒸発予混合器内に噴霧された予混合燃料
は短時間で蒸発しかつ圧縮空気と混合し、燃焼する。そ
して、予熱された予混合燃料は高温のため、この予混合
燃料の微粒子の表面張力が低下しているので、蒸発が加
速される。

したがって、希薄予混合燃焼を確実に実現できるので、
ＮＯｘ生成量を大幅に低減させることができる。

しかも、予混合燃料を短時間で蒸発させることができる
ので、予蒸発予混合器の長さを短縮できる結果、予蒸発
予混合器内での予混合燃料の自発点火をも確実に防止す
ることが可能となる。

また、本発明の請求項２記載の発明では、予蒸発予混合
器に送る圧縮空気を加熱し、予混合燃料と混合するよう
にしている。

その結果、加熱された圧縮空気により、予混合燃料の蒸
発が促進されるので、希薄予混合燃焼を確実に実現でき
、したがってＮＯｘ生成量を大幅に低減できるし、予蒸
発予混合器の長さを短縮できるので、予蒸発予混合器内
での予混合燃料の自発点火を確実に防止することができ
る。

さらに１本発明の請求項３記載の発明では、予蒸発予混
合器の壁面を加熱し、予混合燃料を供給するようにして
いる。

その結果、暖機状態の予蒸発予混合器内に予混合燃料が
噴霧され、予混合燃料の蒸発が促進されるので、希薄予
混合燃焼を確実に実現でき、したがってＮＯｘ生成量を
大幅に低減できるし、予蒸発予混合器の長さを短縮でき
るので、予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点火を
確実に防止することができる。

また、本発明の請求項４記載の発明では、予混合燃料を
加熱媒体により予熱するとともに、予蒸発予混合器に送
る圧縮空気を加熱し、予蒸発予混合器で混合するように
している。

その結果、予混合燃料の蒸発がより一層促進されるので
、希薄予混合燃焼をより一層的確に実現でき、したがっ
てＮＯｘ生成量を大幅に低減できるし、予蒸発予混合器
の長さを短縮できるので、予蒸発予混合器内での予混合
燃料の自発点火を確実に防止することができる。

さらに１本発明の請求項５記載の発明では、予蒸発予混
合器の壁面を加熱するとともに、予混合燃料を加熱媒体
により予熱して前記予蒸発予混合器に供給するようにし
ている。

その結果、予混合燃料の蒸発がより一層促進されるので
、希薄予混合燃焼をより一層的確に実現でき、したがっ
てＮＯｘ生成量を大幅に低減できるし、予蒸発予混合器
の長さを短縮できるので。

予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点火を確実に防
止することができる。

そして、本発明の請求項６記載の発明では、予蒸発予混
合器の壁面を加熱し、かつ予混合燃料を加熱媒体により
予熱し、さらに予蒸発予混合器に送る圧縮空気を加熱し
、予蒸発予混合器に前記予混合燃料と圧縮空気とを供給
し、混合するようにしている。その結果、予混合燃料の
蒸発がさらに促進されるので、希薄予混合燃焼をさらに
的確に実現でき、したがってＮＯｘ生成量を大幅に低減
できるし、予蒸発予混合器の長さを短縮できるので、予
蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点火を確実に防止
することができる６ さらにまた、本発明の請求項７記載の発明では。

前記加熱媒体として、ガスタービンの排気ガスと。

空気圧縮機の吐出空気である圧縮空気と、ガスタービン
の排気ガスと水とを熱交換することにより廃熱回収熱交
換器で生成された蒸気から抽出した油気と、前記廃熱回
収熱交換器より蒸気タービンに供給された蒸気から抽出
した油気と、前記蒸気タービンに供給された蒸気から抽
出された油気により加熱された温水と、電気と、ガスと
の少なくとも一つを利用し、予混合燃料を予熱するよう
にしているので、確実にＮＯｘ生成量を低減できるし、
予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点火を確実に防
止することが可能となる。

本発明の請求項８記載の発明では、予混合燃料ノズルの
上流側に、予混合燃料を予熱する予熱手段を設置してい
るので、前記本発明方法を的確に実施することができる
。

また１本発明の請求項９記載の発明では、予蒸発予混合
器に送る圧縮空気を加熱する加熱手段を設けているので
、この燃料供給系統によっても、前記本発明方法を的確
に実施することができる。

さらに１本発明の請求項１０記載の発明では、予蒸発予
混合器の壁面を加熱する加熱手段を設けているので、こ
の燃料供給系統によっても、前記本発明方法を的確に実
施することができる。

また、本発明の請求項１１記載の発明では、予混合燃料
ノズルの上流側に、予混合燃料を予熱する予熱手段を設
置し、かつ前記予蒸発予混合器に送る圧縮空気を加熱す
る加熱手段を設けているので、前記本発明方法をより一
層的確に実施することができる。

さらに１本発明の請求項１２記載の発明では、予蒸発予
混合器の壁面を加熱する加熱手段を設け。

かつ予混合燃料ノズルの上流側に、予混合燃料を予熱す
る予熱手段を設置しているので、前記本発明方法をより
一層的確に実施することができる。

そして、本発明の請求項１３記載の発明では、予蒸発予
混合器の壁面を加熱する加熱手段を設け、かつ予混合燃
料ノズルの上流側に、予混合燃料を予熱する予熱手段を
設置し、さらに前記予蒸発予混合器に送る圧縮空気の加
熱手段を設けているので、前記本発明方法をさらに的確
に実施することができる。

さらにまた、本発明の請求項１４記載の発明では、前記
予混合燃料の予熱手段として、ガスタービンの排気ガス
と予混合燃料を熱交換させる熱交換器を設置しており、
請求項１５記載の発明では空気圧縮機の吐出空気である
圧縮空気と予混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置
しており、請求項１６記載の発明ではフンバインドサイ
クルプラントの廃熱回収熱交換器から抽出した油気と予
混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置しており、請
求項１７記載の発明ではコンバインドサイクルプラント
の蒸気タービンから抽出した油気と予混合燃料とを熱交
換させる熱交換器を設置しており、請求項１８記載の発
明ではコンバインドサイクルプラントの蒸気タービンの
油気により加熱された温水と予混合燃料とを熱交換させ
る熱交換器を設置しており、請求項１９記載の発明では
電気とガスのいずれかにより予混合燃料を加熱する加熱
器を設置しており、さらには請求項２０記載の発明では
前記熱交換器や加熱器を併用しているので、それぞれ前
記本発明方法をより一層的確に実施することができる。

［実施例］ 以下、本発明の実施例を図面により説明する。

第１図は本発明方法を実施するための、燃料供給系統の
一実施例を示すもので、燃焼器を半径方向に切断し、か
つ燃焼器とこれに接続された色々な系統との関係を示す
系統図である。

この実施例の燃料供給系統では、燃料系ｌＲ１に燃料ポ
ンプ２が設けられている。また、前記燃料系統１には、
燃料ポンプ２の下流側に燃料バイパス３と、拡散燃料系
統４と、予混合燃料系統５とが接続されている。

前記燃料バイパス３にはバイパス弁６が設けられ、拡散
燃料系統４には燃料流量調節弁７が設けられており、予
混合燃料系統５には他の燃料流量調節弁８が設けられて
いる。前記バイパス弁６と燃料流量調節弁７，８とは、
燃料用コントローラ９に接続されている。前記拡散燃料
系統４は燃焼器１０の拡散燃料ノズル１８に接続されて
おり、予混合燃料系統５は同燃焼器ｌＯの予混合燃料マ
ニホールド２１に接続されている。

前記燃焼＄１０は、同一中心線上に連結されてい・て圧
力室を構成している第１．第２の外筒１１．１２と、第
１の外筒１１の端部に取り付けられたエンドカバー１３
と、予混合燃料通路２０を有しかつ前記第１、第２の外
筒１１．１２間に設けられた予混合燃料フランジ１４と
、前記第１．第２の外筒１１．１２の中各部に設置され
た燃焼器副室１５と、この燃焼器副室１５と同一中心線
上に配置されかつ前記第２の外筒１２側に設置された燃
焼器主室１６と、取り付は用フランジ１７を介して前記
エンドカバー１３に取り付けられた拡散燃料ノズル１８
と、これの上流側端部に設置された空気旋回翼１９と、
前記予混合燃料フランジ１４の内周側でかつ前記燃焼器
副室１５の外周側に設けられた予混合燃料通路２０に連
通された予混合燃料マニホールド２１と、前記燃焼器副
室１５の外周側で円周方向に等間隔をおいて複数個配置
されかつ一端部は前記予混合燃料マニホールド２１に接
続され他端部は燃焼器主室１６側に向けて設けられた予
混合燃料ノズル２２と、前記燃焼器副室１５の端部外周
側に配置されかつ一端部は予混合燃料ノズル２２の外側
を囲むように形成され他端部は燃焼器主室１６に臨ませ
て設けられた予蒸発予混合器２３と、空気通路２５を有
しかつ前記第２の外筒１２の端部に連結された圧縮空気
導入部２４とを備えて構成されている。なお、前記燃焼
器副室１５はサポート（図示せず）を介して第１の外筒
１１に支持され、燃焼器主室１６は他のサポート（図示
せず）により第２の外ｍｔｚに支持され、予蒸発予混合
器２３は予混合燃料フランジ１４に固定されている。

この実施例における燃焼器１０は、拡散燻煙と予混合燃
焼の２段燃焼方式を採用している。

前記予混合燃料系統５には、燃料流量調節弁８の下流側
に予混合燃料の予熱手段２６が設けられている。この予
熱手段２６には、予混合燃料１０３と加熱媒体１０８の
熱交換により予混合燃料１０３を予熱する熱交換器、ま
たは予混合燃料１０３を加熱媒体１０８により予熱する
加熱器が用いられている。さらに、前記予熱手段２６に
は、加熱媒体供給配管２７と、加熱媒体流量調節弁２８
とが設けられている。また、前記予混合燃料系統５には
予熱手段２６の下流側に燃料圧力計２９と、燃料温度計
３０とが設けられている。これら燃料圧力計２９および
燃料温度計３０と。

前記加熱媒体流量調節弁２８とは、加熱媒体用コントロ
ーラ３１に接続されている。この加熱媒体用コントロー
ラ３１には、あらかじめ第８図に示す燃料の圧力−温度
気液境界線図３２が格納されている。

そして、この加熱媒体用コントローラ３１は前記燃料圧
力計２９と燃料温度計３０から予混合燃料１０３の燃料
圧力と燃料温度の実測値を取り込み、これらの実測値を
前記圧力−温度気液境界線図３２と照合し、気液境界線
に安全率を加えた運転線に沿って加熱媒体流量調節弁２
８に制御信号を送り、予熱手段２６に流入する加熱媒体
１０８の流量を調節するように構成されている。

前記圧縮空気導入部２４内に設けられた空気通路２５に
は、この空気通路２５から予蒸発予混合器２３に供給さ
れる圧縮空気１０５を加熱する第１の電気ヒータ３３が
設置されている。

前記予蒸発予混合器２３の内周面側には、予蒸発予混合
器２３の壁面を加熱する第２の電気ヒータ３４が設けら
れている。

次に、前記第１図に示す実施例の燃料供給系統の作用に
関連して、本発明燃料供給方法の一例を説明する。

燃料系統１を通じて供給された燃料１００は、燃料ポン
プ２により昇圧される。

そして、運転開始後、燃料１００を減少させることがあ
り、その燃料の一部１０１は燃料バイパス３およびバイ
パス弁６を通じて燃料タンク（図示せず）へ戻される。

この実施例のごとき２段燃焼方式では、予混合燃料１０
３はガスタービン（第１図中では省略）が負荷を取った
のち、初めて燃焼器ｌＯの予蒸発予混合器２３に投入さ
れる。

前述のごとく、ガスタービンが負荷を取ったのちは、燃
料１００は燃料流量調節弁７，８を通って拡散燃料系Ｍ
４と予混合燃料系統５に分岐される。

前記バイパス弁６および燃料流量調節弁７，８の開閉お
よび開度の調節は、燃料用コントローラ９により行われ
る。

前記拡散燃料系統４に分岐された拡散燃料１０２は、拡
散燃料ノズル１８に供給され、この拡散燃料ノズル１８
より燃焼器副室１５に圧力噴霧または空気噴霧される。

ただし、噴霧空気系統は図示していない、さらに、前記
燃焼器副室１５に圧力噴霧または空気噴霧された拡散燃
料１０２は、燃焼器副室１５の空気孔（図示せず）から
流入した周囲の空気１０４と拡散燃焼する。この拡散燃
焼炎を第１図中に符号１０６で示す。

一方、油焚きガスタービンの起動時、予混合燃料系統５
に設けられた予熱手段２６に加熱媒体供給配管２７を通
じて加熱媒体１０８が供給され、この加熱媒体１０８に
より予混合燃料１０３を予熱し得るようになっている。

同油焚きガスタービンの起動後、圧縮空気導入部２４の
空気通路２５に設置された第１の電気ヒータ３３と、予
蒸発予混合器２３の内周面側に設けられた第２の電気ヒ
ータ３４とに点弧する。そして、前記第１の電気ヒータ
３３により、前記空気通路２５を通って予蒸発予混合器
２３に流入する圧縮空気１０５を加熱する。さらに、前
記第２の電気ヒータ３４により、予蒸発予混合器２３の
壁面を暖機し、予蒸発予混合器２３に供給される予混合
燃料１０３の液滴が蒸発しやすいようにしておく。

そこで、前記燃料系統１より予混合燃料系統５に分岐さ
れた予混合燃料１０３は、予熱手段２６を通す、その間
に加熱媒体供給配管２７を通じて予熱手段２６に供給さ
れた加熱媒体１０８と熱交換され、または加熱媒体１０
８により加熱され、蒸発しやすい状態に予熱される。前
記予熱手段２６により予熱された予混合燃料１０３は、
再び予混合燃料系統５を通り、予混合燃料フランジ１４
に設けられた予混合燃料通路２０を経て予混合燃料マニ
ホールド２１に流入する。

前記予熱手段２６の下流側では、燃料圧力計２９および
燃料温度計３０により、予熱された予混合燃料１０３の
圧力および温度が測定され、その測定値は加熱媒体用コ
ントローラ３１に送り込まれる。一方、加熱媒体用コン
トローラ３１には第８＠に示す圧力−温度気液境界線図
３２が格納されている。そこで、前記加熱媒体用コント
ローラ３１では前記燃料圧力計２９および燃料温度計３
０からそれぞれの測定値を取り込み、圧力−温度気液境
界線図３２に照合し、圧力−温度気液境界線図３２中の
気液境界線に対して安全率を加えた運転線に沿って、予
混合燃料１０３の圧力および温度を調節すべく加熱媒体
流量調節弁２８に制御信号を送り、加熱媒体１０８の流
量を適正に調節する。

前記予熱手段２６により予熱され、かつ予混合燃料マニ
ホールド２１に流入した予混合燃料１０３は、この予混
合燃料マニホールド２１から複数個の予混合燃料ノズル
２２に分配され、各予混合燃料ノズル２２より予蒸発予
混合器２３に圧力噴霧または空気噴霧される。ただし、
噴霧空気系統は図示していない。

前記予混合燃料ノズル２２から噴霧された予混合燃料１
０３は、予蒸発予混合器２３内で、周囲から流入した圧
縮空気は１０５と予混合される。

また、前記予蒸発予混合器２３に流入する圧縮空気１０
５は、圧縮空気導入部２４の空気通路２５に設置された
第１の電気ヒータ３３により加熱され、空気圧縮機（第
１図中では省略）から吐出されたときの温度より温度が
高くなっている。さらに、前記予蒸発予混合器２３の壁
面は、その内周面側に設けられた第２の電気ヒータ３４
により加熱され、暖機されていて予混合燃料ノズル２２
の液滴を蒸発させやすい状態になっている。

前述のごとく、予混合燃料１０３は予熱手段２６により
予熱され、予混合燃料ノズル２２より圧力噴霧または空
気噴霧により微粒化されて予蒸発予混合器２３内に投入
される。このとき、予蒸発予混合器２３内の圧力が定格
負荷でｌＯ〜１３ａｔｇと低く、予混合燃料１０３は第
８図において液相状態Ｃから気相状態りに速やかに移動
し、短時間で蒸発する。

また、前記予蒸発予混合ｓ２３に流入する圧縮空気１０
５は第１の電気ヒータ３３で加熱され、さらに予蒸発予
混合器２３の壁面は第２の電気ヒータ３４により加熱さ
れていて、予混合燃料１０３が噴霧される周囲の雰囲気
が高温となっているため、噴霧された予混合燃料１０３
の微粒子の表面張力が低下するので、予混合燃料１０３
の蒸発がより一層促進される。

したがって、予蒸発予混合器２３の長さを短くしても予
混合燃料１０３の蒸発割合を１００％に近づけることが
でき、希薄予混合燃焼を確実に実現できるので、ＮＯｘ
生成量を極めて少なくすることが可能となる。

また、予蒸発予混合器２３の長さを短縮できるので、予
混合燃料１０３の自発点火を殆どなくすことができる。

前記予蒸発予混合器２３に圧力噴霧または空気噴霧され
、かつ蒸発され、しかも予蒸発予混合器２３に流入した
圧縮空気１０５と予混合された予混合燃料１０３は、前
記拡散燃焼炎１０６を熱源として生成された高温ガスを
補助として、燃焼器主室１６内で予混合燃焼する。その
予混合燃焼炎を第１図中に符号１０７で示している。

前記燃焼器主室１６内で予混合燃焼により生成された高
温高圧の燃焼ガスは、ガスタービンに供給され、燃焼ガ
スの持つ熱エネルギーが機械的エネルギーに変換され、
ガスタービンを回転駆動する。

以上説明した第１図に示す実施例において、第１、第２
の電気ヒータ３３．３４に代えて、他の加熱手段を用い
てもよい。

また、予熱手段２６と予混合燃料フランジ１４間の予混
合燃料系統５に保温手段を施し、予混合燃料１０３を保
温すると、予混合燃料１０３を蒸発させるための熱効率
を向上させることができる。

さらに、予熱手段２６を予混合燃料フランジ１４にでき
るだけ近づけて設けることにより、予混合燃料系統５に
施す前記保温手段を短くすることができ、また予混合燃
料１０３の放熱を少なくすることができる。

次に、第２図は予混合燃料の予熱手段の具体的な一実施
例を示す系統図である。

この第２図に示す実施例では、ガスタービン３５に空気
圧縮機３６と発電機３７とが連結されている。

前記ガスタービン３５の入口側は、燃焼器１０に接続さ
れ、吐出側には予混合燃料の予熱手段である熱交換器３
８が接続されている。

前記空気圧縮機３６は、大気１０９がら空気を取り込み
、その空気を圧縮し、圧縮空気１１０を燃焼器１０に送
り込むようになっている。

前記燃焼器ｌＯは、ガスタービン３５が負荷を取ったと
き、拡散燃料系統４から拡散燃料１０２を取り込み、予
混合燃料系統５からは熱交換器３８を経由した予混合燃
料１．０３を取り込み、空気圧縮機３６がら圧縮空気１
１０を取り込んで燃焼させ、高温ガスである燃焼ガス１
．１１をガスタービン３５に送り込むようになっている
６ 前記ガスタービン３５は、燃焼器ｌｏがら燃焼ガス１１
１を取り込み、その熱エネルギーを機械的エネルギーに
変換させ、その動力で空気圧縮機３６と発電機３７°を
回転させる。また、ガスタービン３５がら出た高温の排
気ガス１１２を予混合燃料１０３の加熱媒体として熱交
換器３８に流すようになっている。

前記熱交換器３８には、予混合燃料系統５の途中の部分
とガスタービン３５の排気ガス１１２とが挿入されてお
り、予混合燃料１０３と高温の排気ガス１１２とを熱交
換させ、熱交換後の排気ガス１１２を後処理手段（図示
せず）に流すようになっている。また、前記熱交換器３
８に供給する排気ガス量は、第１＠に示すごとく、加熱
媒体流量肩部弁２８を加熱媒体用コントローラ３１によ
り制御することによって調節するようになっている。

一般に、ガスタービン３５の負荷が上昇すると。

予混合燃料１０３の圧力を上昇させるため、予混合燃料
１０３の加熱限界温度はそれだけ高くなる。

方、ガスタービン３５の負荷が上昇すると、排気ガス１
１２の温度も上昇する。したがって、この第２図に示す
実施例ではガスタービン３５の排気ガス１１２を利用し
て予混合燃料１０３を有効に予熱し、蒸発を促進させる
ことができる。

また、ガスタービン３５が複数台！９Ｍされているとき
は、各ガスタービン３５の排気ガス１１２を利用して、
さらに効果的に予混合燃料１０３を予熱することができ
る。

なお、この第２図に示す実施例の他の構成２作用は、前
記第１図に示す油焚きガスタービンと同様である。

ついで、第３図は予混合燃料の予熱手段の具体的な他の
実施例を示す系統図である。

この第３図に示す実施例では、空気圧縮機３６の吐出側
に熱交換器３９が設けられている。前記熱交換器３９に
は、予混合燃料系統５の途中の部分と圧縮空気１１０と
を挿入しており、予混合燃料１０３と圧縮空気１１０と
を熱交換させ、熱交換後の圧縮空気＋１０を燃焼器１０
に入れるようにしている。

この第３図に示す実施例では、予混合燃料１０３の加熱
媒体として、空気圧縮機３６の吐出空気である圧縮空気
１１０を利用している。この圧縮空気１１０の吐出温度
は、空気圧縮機３６の容量にもよるが。

現状では最大約４００℃弱である。したがって、前記圧
縮空気１１０を利用して予混合燃料１０３を充分予熱す
ることができる。また、圧縮空気１１０の温度は、前述
の排気ガス１１２と同様、ガスタービン３５の負荷の上
昇とともに上昇するので、ガスタービン３５の負荷に合
わせて予混合燃料１０３の温度を高めることが可能とな
る。

さらに、再生サイクル式ガスタービンの場合には、圧縮
空気の吐出温度が第３図に示すシンプルサイクル式ガス
タービンに比べて、１００〜１５０℃高い。したがって
、再生サイクル式ガスタービンでは、圧縮空気を利用し
て予混合燃料１０３をより一層効果的に予熱し、蒸発を
加速することができるし、第１図に示す予蒸発予混合器
２３の長さをより一層短縮することが可能となる。

また、空気圧縮機３６が複数台設置されている油焚きガ
スタービンの場合には、各空気圧縮機３６の吐出側に熱
交換器３９を設けて使用すれば、より有効である。

なお、この第３図に示す実施例の他の構成９作用は、前
記第２図に示す実施例と同様である。

続いて、第４図は予混合燃料の予熱手段の具体的な別の
実施例を示す系統図である。

この第４図に示す実施例は、コンバインドサイクルの油
焚きガスタービンに、予混合燃料の予熱手段を組み込ん
だ一実施例を示すもので、ガスタービン３５には空気圧
縮機３６と、蒸気タービン４０と、発電機３７とが連結
されている。

前記蒸気タービン４０には、コンデンサ４１が付設され
ている。また、この蒸気タービン４０には給水ポンプ４
４を有する給水系統４２と、蒸気流量調節弁４５を有す
る蒸気系統４３を介して廃熱回収熱交換器４６が接続さ
れている。

前記廃熱回収熱交換器４６は、排気ガス系統４７を通じ
て前記ガスタービン３５に接続され、また煙道４８を通
じて煙突４９に連絡されている。さらに、廃熱回収熱交
換器４６には油気流量調節弁５２を有する抽気系統５０
と、抽気戻り系統５１とを介して、予混合燃料の予熱手
段である熱交換器５３が接続されている。

前記熱交換器５３には、予混合燃料系統５の途中の部分
と、廃熱回収熱交換器４６から抽出された抽気１１５と
が挿入され、予混合熱量１０３と抽気１１５とを熱交換
させるようになっている。

この第４図に示す実施例では、蒸気タービン４０の動力
として使用された蒸気はコンデンサ４１で蓄熱に利用さ
れ、ついで給水ポンプ４４により圧送され、給水系統４
２を通って廃熱回収熱交換器４６に送られる。この廃熱
回収熱交換器４６には、排気ガス系統４７を通じて、ガ
スタービン３５から吐出された高温の排気ガス１１２が
送られる。そして、廃熱回収熱交換器４６で前記給水系
統４２から送られた水１１３と、高温の排気ガス１１２
とが熱交換され、水１１３が蒸気化され、その蒸気１１
４は蒸気系統４３を通って蒸気タービン４０に供給され
、仕事をする。

方、廃熱回収熱交換器４６から出た排気ガス１１２は、
煙道４８を通り、煙突４９から排出される。

前記廃熱回収熱交換器４６から蒸気１１４の一部が抽出
され、その抽気１１５は抽気系統５０を通じて熱交換器
５３に送られる。この熱交換器５３には、予混合燃料系
統５の途中の部分が挿入されており、この熱交換器５３
で予混合燃料１０３と高温の抽気１１５とが熱交換を行
い、予混合燃料１０３が予熱されて燃焼器１０に供給さ
れる。前記熱交換器５３で熱交換後の抽気１１５は、抽
気戻り系統５１を通って前記廃熱回収熱交換器４６に戻
される。

前記コンバインドサイクルプラントでは、廃熱回収熱交
換器４６から蒸気１１４の一部を容易に取り出すことが
できるので、その抽気１１５を利用して予混合燃料１０
３を有効に予熱し、蒸発を促進することが可能となる。

また、廃熱回収熱交換器４６が複数台設置されているコ
ンバインドサイクルプラントの場合には。

１台の廃熱回収熱交換器４６から蒸気１１４の一部を抽
出して予混合燃料１０３の加熱媒体として利用してもよ
く、複数台の廃熱回収熱交換器４６がら蒸気１１４の一
部を抽出して利用してもよい。

なお、この第４図に示す実施例の他の構成１作用は、前
記第１図に示す実施例と同様である。

次に、第５図は予混合燃料の予熱手段の異なる実施例を
示す系統図である。

この第５図に示す実施例では、前記第４図に示す実施例
の廃熱回収熱交換器４６に代わって、蒸気タービン４０
に熱交換器５７が接続されている。

前記熱交換器５７は、抽気流量調節弁５６を有する油気
系統５４を介して蒸気タービン４０に接続され。

また抽気戻り系統５５を介して蒸気タービン４０のコン
デンサ４１に接続されている。さらに、前記熱交換器５
７には予混合燃料系統５の途中の部分が挿入されている
。

そして、この第５図に示す実施例では、蒸気タービン４
０から蒸気１１４の一部を取り出し、その抽気１１６を
抽気系統５４を通して熱交換器５７に送り、熱交換器５
７で予混合燃料１０３と抽気１１６とを熱交換させ、予
混合燃料１０３を予熱して燃焼器１０へ供給し、熱交換
後の抽気１１６を抽気戻り系ｇｓｓを通じてコンデンサ
４１に入れるようになっている。

この第５図に示す実施例の他の構成９作用は、前記第４
図に示す実施例と同様である。

ついで、第６図は予混合燃料の予熱手段のさらに他の実
施例を示す系統図である。

この第６図に示す実施例では、コンバインドサイクルプ
ラントの蒸気タービン４ｏのコンデンサ４１から廃熱回
収熱交換器４６に向かう給水系統４２に。

２つの熱交換器６０．６４が接続されている。

一方の熱交換器６０は、給水系統４２における給水ポン
プ４４の下流側に設けられており、また蒸気タービン４
０に油気系統５８を介して接続され、さらに蒸気タービ
ン４０のコンデンサ４１に抽気戻り系統５９を介して接
続されている。

他方の熱交換器６４は、給水系統４２における前記熱交
換器６０の下流側に、給水流量調節弁６３を有する分岐
給水系統６１を介して接続され、蒸気タービン４０のコ
ンデンサ４１に給水戻り系統６２を介して接続されてい
る。また、この熱交換器６４には予混合燃料系統５の途
中の部分が挿入されている。

この第６図は示す実施例では、給水系統４２における給
水ポンプ４１の下流側において、一方の熱交換器６０で
水１１３と、蒸気タービン４ｏがら抽出されかつ油気系
統５８を通じて供給された油気１１６とが熱交換され、
水１１３が温められる。前記水１１３と熱交換後の抽気
１１６は、抽気戻り系［５９を通じて蒸気タービン４０
のコンデンサ４１に戻される。

他方の熱交換器６４には１分岐給水系統６１を通じて温
水１１７が送られ、予混合燃料１０３と温水１１７とが
熱交換され、温水１１７により予混合燃料１０３が予熱
され、予熱された予混合燃料１０３は燃焼器１０に送ら
れる。前記予混合燃料１０３と熱交換後の温水１１７は
、給水戻り系統６２を通じて蒸気タービン４゜のコンデ
ンサ４１に戻される。

したがって、この第６図に示す実施例においても、蒸気
タービン４０の抽気１１６を加熱媒体として利用して予
混合燃料１０３を予熱し、蒸発を促進することができる
。

なお、この第６図に示す実施例の他の構成２作用は、第
４図および第５図に示す実施例と同様である。

進んで、第７図は予混合燃料の予熱手段のさらに別の実
施例を示す系統図である。

この第７図に示す実施例では、発電機３７には遮断器６
５と、変圧器６６と、遮断器６７とを介して電力系統６
８が接続されている。また、発電機３７には変圧器６９
と、遮断器７０とを介して所内系統（６０００Ｖ程度）
７１が接続されている。

一方、予混合燃料系統５には予混合燃料の予熱手段とし
て、電気ヒータ７３が設けられている。この電気ヒータ
７３は、配１ＩＡ７２を介して前記所内系統７１に接続
されている。

この第７図に示す実施例では、所内系統７１がら電気ヒ
ータ７３に供給する電力をサイリスタ（図示せず）等を
通じて制御し、前記電気ヒータ７３により予混合燃料１
０３を的確に予熱することができる。

さらに、この第７図に示す実施例ではガスタービン３５
の起動時においても、電力系統６８より電気ヒータ７３
に通電することにより、電気ヒータ７３で予混合燃料１
０３を予熱し、予混合燃料系統５のつ′オームアップを
も容易に行うことができる。

なお１本発明では予混合燃料の予熱手段として。

前記第２図〜第７図に示す熱交換器や電気ヒータを併用
してもよく、また電気ヒータに代えて都市ガスやプロパ
ンガス等のガスを熱源とする加熱器を用いてもよい。

〔発明の効果コ 以上説明した本発明の請求項１記載の発明によれば、予
混合燃料を加熱媒体により予熱し、燃焼器の予蒸発予混
合器へ供給するようにしているので、予蒸発予混合器内
に噴霧された予混合燃料は短時間で蒸発しかつ圧縮空気
と混合し、燃焼するし、予熱された予混合燃料は高温の
ため、この予混合燃料の微粒子の表面張力が低下してい
るので、蒸発が加速される結果、希薄予混合燃焼を確実
に実現できるので、ＮＯｘ生成量を大幅に低減させ得る
効果があり、しかも予混合燃料を短時間で蒸発させるこ
とができるので、予蒸発予混合器の長さを短縮できる結
果、予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点火をも確
実に防止し得る効果がある。

また１本発明の請求項２記載の発明によれば。

予蒸発予混合器に送る圧縮空気を加熱し、予混合燃料と
混合するようにしている結果、加熱された圧縮空気によ
り、予混合燃料の蒸発が促進されるので、希薄予混合燃
焼を確実に実現でき、したがってＮＯｘ生成量を大幅に
低減できるし、予蒸発予混合器の長さを短縮できるので
、予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点火を確実に
防止し得る効果がある。

さらに１本発明の請求項３記載の発明によれば、予蒸発
予混合器の壁面を加熱し、予混合燃料を供給するように
している結果、暖機状態の予蒸発予混合器内に予混合燃
料が噴霧され、予混合燃料の蒸発が促進されるので、希
薄予混合燃焼を確実に実現でき、したがってＮＯｘ生成
量を大幅に低減できるし、予蒸発予混合器の長さを短縮
できるので、予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点
火を確実に防止し得る効果がある。

また、本発明の請求項４記載の発明によれば、予混合燃
料を加熱媒体により予熱するとともに。

予蒸発予混合器に送る圧縮空気を加熱し、予蒸発予混合
器で混合するようにしている結果、予混合燃料の蒸発が
より一層促進されるので、希薄予混合燃焼をより一層的
確に実現でき、したがってＮＯｘ生成量を大幅に低減で
きるし、予蒸発予混合器の長さを短縮できるので、予蒸
発予混合器内での予混合燃料の自発点火を確実に防止し
得る効果がある。

さらに、本発明の請求項５記載の発明によれば。

予蒸発予混合器の壁面を加熱するとともに、予混合燃料
を加熱媒体により予熱して前記予蒸発予混合器に供給す
るようにしている結果、予混合燃料の蒸発がより一層促
進されるので、希薄予混合燃焼をより一層的確に実現で
き、したがってＮＯｘ生成量を大幅に低減できるし、予
蒸発予混合器の長さを短縮できるので、予蒸発予混合器
内での予混合燃料の自発点火を確実に防止し得る効果が
ある。

そして５本発明の請求項６記載の発明によれば。

予蒸発予混合器の壁面を加熱し、かつ予混合燃料を加熱
媒体により予熱し、さらに予蒸発予混合器に送る圧縮空
気を加熱し、予蒸発予混合器に前記予混合燃料と圧縮空
気とを供給し、混合するようにしている結果、予混合燃
料の蒸発がさらに促進されるので、希薄予混合燃焼をさ
らに的確に実現でき、したがってＮＯｘ生成量を大幅に
低減できるし、予蒸発予混合器の長さを短縮できるので
、予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点火を確実に
防止し得る効果がある。

さらにまた１本発明の請求項７記載の発明によれば、前
記加熱媒体として、ガスタービンの排気ガスと、空気圧
縮機の吐出空気である圧縮空気と。

ガスタービンの排気ガスと水とを熱交換することにより
廃熱回収熱交換器で生成された蒸気から抽出した油気と
、前記廃熱回収熱交換器より蒸気タービンに供給された
蒸気から抽出した油気と、前記蒸気タービンに供給され
た蒸気から抽出された油気により加熱された温水と、電
気と、ガスとの少なくとも一つを利用し、予混合燃料を
予熱するようにしているので、確実にＮＯｘ生成量を低
減できるし、予蒸発予混合器内での予混合燃料の自発点
火を確実に防止し得る効果がある。

本発明の請求項８記載の発明によれば、予混合燃料ノズ
ルの上流側に、予混合燃料を予熱する予熱手段を設置し
ているので、前記本発明方法を的確に実施し得る効果が
ある。

また、本発明の請求項９記載の発明によれば、予蒸発予
混合器に送る圧縮空気を加熱する加熱手段を設けている
ので、この燃料供給系統によっても、前記本発明方法を
的確に実施し得る効果がある。

さらに１本発明の請求項１０記載の発明によれば。

予蒸発予混合器の壁面を加熱する加熱手段を設けている
ので、この燃料供給系統によっても、前記本発明方法を
的確に実施し得る効果がある。

また、本発明の請求項１１記載の発明によれば、予混合
燃料ノズルの上流側に、予混合燃料を予熱する予熱手段
を設置し、かつ予蒸発予混合器に送る圧縮空気を加熱す
る加熱手段を設けているので。

前記本発明方法をより一層的確に実施し得る効果がある
。

さらに、本発明の請求項１２記載の発明によれば、予蒸
発予混合器の壁面を加熱する加熱手段を設け。

かつ予混合燃料ノズルの上流側に、予混合燃料を予熱す
る予熱手段を設置しているので、前記本発明方法をより
一層的確に実施し得る効果がある。

そして１本発明の請求項１３記載の発明によれば、予蒸
発予混合器の壁面を加熱する加熱手段を設け、かつ予混
合燃料ノズルの上流側に、予混合燃料を予熱する予熱手
段を設置し、さらに前記予蒸発予混合器に送る圧縮空気
の加熱手段を設けているので、前記本発明方法をさらに
的確に実施し得る効果がある。

さらにまた、本発明の請求項１４記載の発明によれば、
前記予混合燃料の予熱手段として、ガスタービンの排気
ガスと予混合燃料を熱交換させる熱交換器を設置してお
り、請求項１５記載の発明によれば空気圧縮機の吐出空
気である圧縮空気と予混合燃料とを熱交換させる熱交換
器を設置しており、請求項１６記載の発明によればコン
バインドサイクルプラントの廃熱回収熱交換器から抽出
した油気と予混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置
しており、５１求項１７記載の発明によればコンバイン
ドサイクルプラントの蒸気タービンから抽出した油気と
予混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置しており、
請求項１８記載の発明によればコンバインドサイクルプ
ラントの蒸気タービンの油気により加熱された温水と予
混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置しており、請
求項１９記載の発明によれば電気とガスのいずれかによ
り予混合燃料を加熱する加熱器を設置しており、さらに
は請求項２０記載の発明によれば前記熱交換器や加熱器
を併用しているので、それぞれ前記本発明方法をより一
層確実に実施し得る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明方法を実施するための、燃料供給系統の
一実施例を示すもので、燃焼器を半径方向に切断し、か
つ燃焼器とこれに接続された色々な系統との関係を示す
系統図、第２図〜第７図はそれぞれ予混合燃料の予熱手
段の具体的な実施例を示す系統図、第８図は燃料の圧力
−温度気液境界線図である。 １・・・燃料系統、２・・・燃料ポンプ、４・・・拡散
燃料系統、５・・・予混合燃料系統、７，８・・・燃料
流量調節弁、９・・・燃料用コントローラ、１ｏ・・・
燃焼器、１５・・燃焼器副室、１６・・・燃焼器主室、
１８・・・拡散燃料ノズル、２２・・・予混合燃料ノズ
ル、２３・・予蒸発予混合器、２４・・・圧縮空気導入
部、２５・・・圧縮空気の空気通路、２６・・・予混合
燃料の予熱手段、２７・・・加熱媒体供給配管、２８・
・・加熱媒体流量調節弁、２９・・・燃料圧力計、３０
・・・燃料温度計、３１・・・加熱媒体用コントローラ
、３２・・・燃料の圧力−温度気液境界線図、３３・・
・圧縮空気の加熱手段である第１の電気ヒータ、３４・
・・予蒸発予混合器の壁面の加熱手段である第２の電気
ヒータ、３５・・・ガスタービン、３６・・・空気圧縮
機、３７・・・発電機、３８・・・排気ガス−予混合燃
料の熱交換器、３９・・・圧縮空気−予混合燃料の熱交
換器、４ｏ・・蒸気タービン、４２・・・給水系統、４
３・・・蒸気系統、４４・・給水ポンプ、４６・・・廃
熱回収熱交換器、４７・・・排気ガス系統、５０・・・
抽気系統、５１・・・抽気戻り系統、５２・・・油気流
量調節弁、５３・・・抽気−予混合燃料の熱交換器、５
４・・・抽気系統、５５・・・抽気戻り系統、５６・・
・油気流量調節弁、５７・−・抽気−予混合燃料の熱交
換器。 ５８・・・抽気系統、５９・・・抽気戻り系統、６０・
・・抽気−給水の熱交換器、６１・・・分岐給水系統、
６２・・・給水戻り系統、６３・・・給水流量調節弁、
６４・・・給水−予混合燃料の熱交換器、６８・・・電
力系統、７１・・・所内系統、７２・・・配線、７３・
・・予混合燃料の加熱器である電気ヒータ、１００・・
・燃料、１０２・・・拡散燃料、１０３・・・予混合燃
料、１０４・・・空気、１（１５・・圧縮空気、１０１
１１・−・加熱媒体、１０９・・・大気、１１０・・・
圧縮空気、１１１・・・燃焼ガス、１１２・・排気ガス
、１１３・・・廃熱回収熱交換器に送られる水、１１４
・・・蒸気、１１５・・・廃熱回収熱交換器から抽出さ
れた油気、１１６・・・蒸気タービンから抽出された油
気、１１７・・・温水。 代理人　弁理士　　秋　本　正　実 第 ２図 ＋（＋００） １−−一燃利赤跣 ４−−一暮ｆｌ廚系粍 ５−−一子屍８μ！Ｍｔ １０−−−ｆｆｉ、ｔ！界 ３５−一一γブタービン ３６−’ｉ！見１１機゛ ３７−４’（磯゛ ３８−一一黒交硬易 ＋００−ｍ−燃料 １０２−−一孤取蕨軒 １０３−−一子九合燃料 １０９−−−１文 １１０−−一几縮Ｉ２叉 １１１−一一燃ヌＥ方゛ス １１２−−一辛仔’１カ“ス 第 ３図 １−一一癲Ｒ丞耗 ４−−一頂装識Ｐｒホ胱 ５−−−＋屍會Ｗ尉糸軛 ０−ｍｕ ３５−−一力゛スターヒ゛ン ３６−１２員Ａｓ棟゛ ３７−−−そ窯長゛ ３９−−一熱交鋏葛 １０３−−一子’ｔＬ８魚科 １１０−−一圧輯９丸 １−−一誓舛旋　、 ４−−一仏９ＩＯ！Ｅη条晩 ５−一一子；Ｌ８ヶ １０−、＠煙葛 ３５−−一刀プタービン ３６−−−ｇ！気圧ＪｌｌＩＩ膚゛ ３７−−−そ電層′ ６５−丈府葛 ６６−麦圧易 ６７−ｍ町易 ６８−−一電力系季乞 ６９−・−麦り器 ７０−ｉ可屈 ７１−−−　　１！ ７２−一一配腺 ７３−一一電叉ヒータ ＋０３−一一子ｊＬ合ｆ刹赤粍

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、燃焼器に拡散燃料の他に、ガスタービンが負荷を取
   ったときに予混合燃料を供給する油焚きガスタービンの
   燃料供給方法において、前記予混合燃料を加熱媒体によ
   り予熱し、燃焼器の予蒸発予混合器へ供給することを特
   徴とする油焚きガスタービンの燃料供給方法。 ２、燃焼器に拡散燃料の他に、ガスタービンが負荷を取
   ったときに予混合燃料を供給する油焚きガスタービンの
   燃料供給方法において、燃焼器における予蒸発予混合器
   に送る圧縮空気を加熱し、予混合燃料と混合することを
   特徴とする油焚きガスタービンの燃料供給方法。 ３、燃焼器に拡散燃料の他に、ガスタービンが負荷を取
   ったときに予混合燃料を供給する油焚きガスタービンの
   燃料供給方法において、燃焼器における予蒸発予混合器
   の壁面を加熱し、予混合燃料を供給することを特徴とす
   る油焚きガスタービンの燃料供給方法。 ４、燃焼器に拡散燃料の他に、ガスタービンが負荷を取
   ったときに予混合燃料を供給する油焚きガスタービンの
   燃料供給方法において、前記予混合燃料を加熱媒体によ
   り予熱するとともに、予蒸発予混合器に送る圧縮空気を
   加熱し、予蒸発予混合器で混合することを特徴とする油
   焚きガスタービンの燃料供給方法。 ５、燃焼器に拡散燃料の他に、ガスタービンが負荷を取
   ったときに予混合燃料を供給する油焚きガスタービンの
   燃料供給方法において、燃焼器における予蒸発予混合器
   の壁面を加熱するとともに、前記予混合燃料を加熱媒体
   により予熱して前記予蒸発予混合器に供給することを特
   徴とする油焚きガスタービンの燃料供給方法。 ６、燃焼器に拡散燃料の他に、ガスタービンが負荷を取
   ったときに予混合燃料を供給する油焚きガスタービンの
   燃料供給方法において、燃焼器の予蒸発予混合器の壁面
   を加熱し、かつ予混合燃料を加熱媒体により予熱し、さ
   らに予蒸発予混合器に送る圧縮空気を加熱し、前記予蒸
   発予混合器に前記予混合燃料と圧縮空気とを供給し、混
   合することを特徴とする油焚きガスタービンの燃料供給
   方法。 ７、前記加熱媒体として、ガスタービンの排気ガスと、
   空気圧縮機の吐出空気である圧縮空気と、ガスタービン
   の排気ガスと水とを熱交換することにより廃熱回収熱交
   換器で生成された蒸気から抽出した抽気と、前記廃熱回
   収熱交換器より蒸気タービンに供給された蒸気から抽出
   した油気と、前記蒸気タービンに供給された蒸気から抽
   出された抽気により加熱された温水と、電気と、ガスと
   の少なくとも一つを利用し、予混合燃料を予熱すること
   を特徴とする請求項１、４、５または６記載の油焚きガ
   スタービンの燃料供給方法。 ８、燃焼器の拡散燃料ノズルから拡散燃料を供給し、ガ
   スタービンが負荷を取ったとき、燃焼器の予混合燃料ノ
   ズルから予混合燃料を供給し、燃焼器の予蒸発予混合器
   で前記予混合燃料と、空気圧縮機から供給された圧縮空
   気とを混合して噴霧する油焚きガスタービンの燃料供給
   系統において、前記予混合燃料ノズルの上流側に、予混
   合燃料を予熱する予熱手段を設置したことを特徴とする
   油焚きガスタービンの燃料供給系統。 ９、燃焼器の拡散燃料ノズルから拡散燃料を供給し、ガ
   スタービンが負荷を取ったとき、燃焼器の予混合燃料ノ
   ズルから予混合燃料を供給し、燃焼器の予蒸発予混合器
   で前記予混合燃料と、空気圧縮機から供給された圧縮空
   気とを混合して噴霧する油焚きガスタービンの燃料供給
   系統において、前記予蒸発予混合器に送る圧縮空気を加
   熱する加熱手段を設けたことを特徴とする油焚きガスタ
   ービンの燃料供給系統。 １０、燃焼器の拡散燃料ノズルから拡散燃料を供給し、
   ガスタービンが負荷を取ったとき、燃焼器の予混合燃料
   ノズルから予混合燃料を供給し、燃焼器の予蒸発予混合
   器で前記予混合燃料と、空気圧縮機から供給された圧縮
   空気とを混合して噴霧する油焚きガスタービンの燃料供
   給系統において、前記予蒸発予混合器の壁面を加熱する
   加熱手段を設けたことを特徴とする油焚きガスタービン
   の燃料供給系統。 １１、燃焼器の拡散燃料ノズルから拡散燃料を供給し、
   ガスタービンが負荷を取ったとき、燃焼器の予混合燃料
   ノズルから予混合燃料を供給し、燃焼器の予蒸発予混合
   器で前記予混合燃料と、空気圧縮機から供給された圧縮
   空気とを混合して噴霧する油焚きガスタービンの燃料供
   給系統において、前記予混合燃料ノズルの上流側に、予
   混合燃料を予熱する予熱手段を設置し、かつ前記予蒸発
   予混合器に送る圧縮空気を加熱する加熱手段を設けたこ
   とを特徴とする油焚きガスタービンの燃料供給系統。 １２、燃焼器の拡散燃料ノズルから拡散燃料を供給し、
   ガスタービンが負荷を取ったとき、燃焼器の予混合燃料
   ノズルから予混合燃料を供給し、燃焼器の予蒸発予混合
   器で前記予混合燃料と、空気圧縮機から供給された圧縮
   空気とを混合して噴霧する油焚きガスタービンの燃料供
   給系統において、前記予蒸発予混合器の壁面を加熱する
   加熱手段を設け、かつ前記予混合燃料ノズルの上流側に
   、予混合燃料を予熱する予熱手段を設置したことを特徴
   とする油焚きガスタービンの燃料供給系統。 １３、燃焼器の拡散燃料ノズルから拡散燃料を供給し、
   ガスタービンが負荷を取ったとき、燃焼器の予混合燃料
   ノズルから予混合燃料を供給し、燃焼器の予蒸発予混合
   器で前記予混合燃料と、空気圧縮機から供給された圧縮
   空気とを混合して噴霧する油焚きガスタービンの燃料供
   給系統において、前記予蒸発予混合器の壁面を加熱する
   加熱手段を設け、かつ前記予混合燃料ノズルの上流側に
   、予混合燃料を予熱する予熱手段を設置し、さらに前記
   予蒸発予混合器に送る圧縮空気の加熱手段を設けたこと
   を特徴とする油焚きガスタービンの燃料供給系統。 １４、前記予混合燃料の予熱手段として、ガスタービン
   の排気ガスと予混合燃料を熱交換させる熱交換器を設置
   したことを特徴とする請求項８、１１、１２または１３
   記載の油焚きガスタービンの燃料供給系統。 １５、前記予混合燃料の予熱手段として、空気圧縮機の
   吐出空気である圧縮空気と予混合燃料とを熱交換させる
   熱交換器を設置したことを特徴とする請求項８、１１、
   １２または１３記載の油焚きガスタービンの燃料供給系
   統。 １６、前記予混合燃料の予熱手段として、コンバインド
   サイクルプラントの廃熱回収熱交換器から抽出した抽気
   と予混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置したこと
   を特徴とする請求項８、１１、１２または１３記載の油
   焚きガスタービンの燃料供給系統。 １７、前記予混合燃料の予熱手段として、コンバインド
   サイクルプラントの蒸気タービンから抽出した抽気と予
   混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置したことを特
   徴とする請求項８、１１、１２または１３記載の油焚き
   ガスタービンの燃料供給系統。 １８、前記予混合燃料の予熱手段として、コンバインド
   サイクルプラントの蒸気タービンの抽気により加熱され
   た温水と予混合燃料とを熱交換させる熱交換器を設置し
   たことを特徴とする請求項８、１１、１２または１３記
   載の油焚きガスタービンの燃料供給系統。 １９、前記予混合燃料の予熱手段として、電気とガスの
   いずれかにより予混合燃料を加熱する加熱器を設置した
   ことを特徴とする請求項８、１１、１２または１３記載
   の油焚きガスタービンの燃料供給系統。 ２０、前記予混合燃料の予熱手段として、請求項１４〜
   １８のいずれかに記載の熱交換器や請求項１９記載の加
   熱器を併用したことを特徴とする油焚きガスタービンの
   燃料供給系統。