JPH0410287Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、油圧シヨベル、クレーン等の作業機
械の旋回装置に備えられるシール構造に関する。

第１図は本考案の対象とする旋回装置のシール
構造が備えられる作業機械の一例として挙げた油
圧シヨベルを示す側面図である。この図におい
て、１は上部旋回体、２は下部走行体、３は上部
旋回体１と下部走行体２との間に介設される旋回
輪である。また、４は上部旋回体１を旋回させる
旋回装置で、油圧モータ５と、この油圧モータ５
に連設した減速装置６を有している。

第２図は上述した油圧シヨベルに備えられる従
来のシール構造を含む旋回装置を示す側断面図、
第３図は第２図に示す旋回装置に備えられる従来
のシール構造を構成するシール部材を示す拡大図
である。第２図において、１，２，３は上述した
上部旋回体、下部走行体、旋回輪である。なお、
旋回輪３は、上部旋回体１に固定される外輪７
と、下部走行体２に固定され、外輪７に対して相
対的に移動可能な内輪８と、外輪７と内輪８との
間に介設したベアリング９とを有している。また
５は上述した油圧モータ、１０は油圧モータ５の
出力軸である。

また、６は前述した減速装置で、外殻を形成す
るケーシング１１と、このケーシング１１内に回
転可能に収納される回転体１２と、この回転体１
２に支持される遊星歯車１３とを有している。１
４は回転体１２の一部を形成し、ケーシング１１
から下方に突出するように設けられるフアイナル
ギヤで、前述した内輪８に形成されるギヤ１５と
係合する。また、遊星歯車１３は回転体１２に固
定したピン１６にベアリング１７を介して支持さ
れるとともに、油圧モータ５の出力軸１０に形成
したギヤ１８と係合し、ケーシング１１の内部に
形成されるギヤ１９に係合する。なお、２０，２
１は回転体１２を回転可能に支持するベアリング
である。

また、２２はケーシング１１内に収容した作動
油で、遊星歯車１３とケーシング１１のギヤ１９
との係合部を潤滑する。２３はケーシング１１内
の作動油２２の漏えいを防止するシール部材で、
ケーシング１１の下方部分を形成するカバー２４
に装着されており、第３図に示すように、例えば
フアイナルギヤ１４の頸部に当接するリツプ２５
を有する弾性体、例えばゴム体２６と、このゴム
体２６を補強する金属製の補強材２７とからなつ
ている。

また、第２図において、２８はケーシング１１
を上部旋回体１に締結するボルト、２９はカバー
２４をケーシング１１の本体に締結するボルトで
ある。

また、３０は潤滑油、例えばグリースで、フア
イナルギヤ１４と内輪８に形成されるギヤ１５と
の係合部を潤滑する。３１は下部走行体２に設け
られ、グリース３０を収容する浴そうである。

上述したシール部材２３を有する旋回装置４に
あつては、油圧モータ５を回転させると、出力軸
１０のギヤ１８と係合する遊星歯車１３が回転
し、かつ、出力軸１０の回りに回動する。そし
て、遊星歯車１３の回動に伴つて、回転体１２す
なわちフアイナルギヤ１４が回転し、これによつ
てケーシング１１が回転し、このケーシング１１
に一体的に設けた上部旋回体１が旋回する。

ところで、この旋回装置４に備えられる従来の
シール構造にあつては、フアイナルギヤ１４と内
輪８のギヤ１５の係合部を潤滑するグリース３０
が浴そう３１内に常時貯留されることから、フア
イナルギヤ１４とギヤ１５との係合すなわちかみ
合いに際して、グリース３０が巻き込まれる事態
を生じる。そして、フアイナルギヤ１４とギヤ１
５との間に巻き込まれたグリース３０は、フアイ
ナルギヤ１４の回転に伴つて矢印３２で示すよう
に上方に、すなわちシール部材２３方向に噴出
し、その結果、第３図に示すシール部材２３のリ
ツプ２５がはね上げられ変形する。

すなわち、上述した従来のシール構造にあつて
は、上部旋回体１の旋回動作に際して、シール部
材２３が変形し、これによつてケーシング１１内
の作動油２２が漏えいする事態を生じやすく、そ
れ故、ケーシング１１内の遊星歯車１３、ケーシ
ング１１のギヤ１９、あるいは油圧モータ５の出
力軸１０のギヤ１８等のギヤ部やベアリング２
０，２１が摩耗しやすい不具合があり、最悪の場
合には当該ギヤ部の破損、あるいはギヤ部、ベア
リング２０，２１の焼付きによる油圧モータ５の
破損を招く。

なお、このような作動油２２の漏えいを防止す
るために、シール部材２３のリツプ２５を強化す
ることが考えられるが、グリース３０は硬い固け
いの油脂であることから、たとえリツプ２５を強
化したところで、グリース３０の噴出による当該
リツプ２５の変形は防ぎきれず、結局、作動油２
２の漏えいを防止し難い。

本考案は、上記した従来技術における実情に鑑
みてなされたもので、その目的は、旋回体の旋回
動作に伴うシール部材の変形を防止することがで
きる作業機械の旋回装置のシール構造を提供する
ことにある。

この目的を達成するために、本考案は、ギヤを
収納し旋回体に固定されるケーシングに装着さ
れ、かつ、上記ケーシングから突出するフアイナ
ルギヤの近傍に設けられ、上記ケーシング内に収
容される上記ギヤを潤滑する作動油の上記ケーシ
ングからの漏えいを防止するためのリツプを有す
る弾性体と、この弾性体を補強する補強材とを具
備するシール部材を備えた作業機械の旋回装置の
シール構造において、上記補強材に、シール部材
のリツプに対向し、上記フアイナルギヤを潤滑す
る潤滑油の該リツプ方向への噴出を阻止する突出
部を設けた構成にしてある。

以下、本考案の作業機械の旋回装置のシール構
造の実施例を図に基づいて説明する。

第４図は本考案のシール構造の一実施例を示す
説明図である。

この第４図に示す実施例は、ケーシング１１内
の作動油２２の漏えいを防止するシール部材３３
を、フアイナルギヤ１４の頸部に当接するリツプ
３４を有する弾性体、例えばゴム体３５と、この
ゴム体３５を補強する金属製の第１の補強材３６
と、この第１の補強材３６に装着した金属製の第
２の補強材３７とから構成してあり、第２の補強
材３７の端部のリツプ３４に対向する位置に突出
部すなわち張出し部３８を設けてある。この張出
し部３８は、潤滑油すなわちグリース３０のリツ
プ３４方向への噴出を阻止するために設けてあ
る。なお、このように構成したシール部材３３
は、第２図に示すケーシング１１の下部を形成す
るカバー２４に装着してあり、また、張出し部３
８の端面とフアイナルギヤ１４の頸部との隙間δ
は、例えば減速装置６、油圧モータ５等の製作誤
差、および組立てに伴う誤差を吸収しうる範囲の
最小寸法に設定してある。

このように構成してある実施例にあつては、上
部旋回体１の旋回動作に伴つて、フアイナルギヤ
１４と旋回輪３の内輪８のギヤ１５との間に巻き
込まれて第２図の矢印３２方向に噴出するグリー
ス３０は、第４図に示すシール部材３３の第２の
補強材３７の張出し部３８によつてさえぎられ、
それ故、このようなグリース３０の噴出による当
該シール部材３３のゴム体３５のリツプ３４の変
形は防止される。

なお、上記では作業機械の一例として油圧シヨ
ベルを挙げたが、本考案は、この油圧シヨベルに
限定されず、旋回体を旋回させる油圧モータおよ
び減速装置を有する各種の機械に適用可能であ
る。

本考案のシール構造は、以上のように構成して
あることから、旋回体の旋回動作に伴う減速装置
を構成するフアイナルギヤの頸部に当接するシー
ル部材の変形を確実に防止することができ、それ
故、ケーシング内の作業油の漏えいを生じること
がなく、減速装置を構成するギヤ部およびベアリ
ングの摩耗、破損ならびに油圧モータの破損を防
止することのできる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の対象とする旋回装置のシール
構造が備えられる作業機械の一例として挙げた油
圧シヨベルを示す側面図、第２図は上述した油圧
シヨベルに備えられる従来のシール構造を含む旋
回装置を示す側断面図、第３図は第２図に示す旋
回装置に備えられる従来のシール構造を構成する
シール部材を示す拡大図、第４図は本考案の作業
機械の旋回装置のシール構造の一実施例を示す説
明図である。 ４……旋回装置、５……油圧モータ、６……減
速装置、１１……ケーシング、１４……フアイナ
ルギヤ、１５，１８，１９……ギヤ、２２……作
動油、３０……グリース（潤滑油）、３１……浴
そう、３３……シール部材、３４……リツプ、３
５……ゴム体、３６……第１の補強材、３７……
第２の補強材、３８……張出し部（突出部）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ギヤを収納し旋回体に固定されるケーシングに
   装着され、かつ、上記ケーシングから突出するフ
   アイナルギヤの近傍に設けられ、上記ケーシング
   内に収容される上記ギヤを潤滑する作動油の上記
   ケーシングからの漏えいを防止するためのリツプ
   を有する弾性体と、この弾性体を補強する補強材
   とを具備するシール部材を備えた作業機械の旋回
   装置のシール構造において、上記補強材に、シー
   ル部材のリツプに対向し、上記フアイナルギヤを
   潤滑する潤滑油の該リツプ方向への噴出を阻止す
   る突出部を設けたことを特徴とする作業機械の旋
   回装置のシール構造。