JPH0389466A - 燃料電池の供給ガス流量制御装置 - Google Patents

燃料電池の供給ガス流量制御装置

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JPH0389466A
JPH0389466A JP1224499A JP22449989A JPH0389466A JP H0389466 A JPH0389466 A JP H0389466A JP 1224499 A JP1224499 A JP 1224499A JP 22449989 A JP22449989 A JP 22449989A JP H0389466 A JPH0389466 A JP H0389466A
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JP
Japan
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anode
cathode
gas
fuel cell
pressure
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Pending
Application number
JP1224499A
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English (en)
Inventor
Akira Omori
明 大森
Hiroyuki Kisamori
木佐森 演行
Masaki Arai
正喜 荒井
Shuichi Takahashi
修一 高橋
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IHI Corp
Original Assignee
IHI Corp
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、溶融炭酸塩型などの燃料、′r4池の供給ガ
スの流量制御方法に関するものである。
[従来の技術] 燃料電池は、水の電気分解の逆の反応であり水素と酸素
とを化学的に反応させて電気と水とを同時に取出すもの
で、電解質板を燃料を極(アノード)と空気を極(カソ
ード)の両tvflで両面から挟んだセルが多段に積層
されて形式される。
溶融炭酸塩型の燃料電池においては、水素、二酸化炭素
等を含むアノードガスをアノードガス供給ラインを介し
て燃料電池のアノードに供給すると共に、酸素、二酸化
炭素等を含むカソードガスをカソードガス供給ラインを
介してカソードに供給することで、電解質板を介して水
素と酸素が反応して発電が行われる。ところで反応後の
アノード排ガスは、そのまま排出されているが、この種
の燃料電池のガス消費率が約6〜8割程度と低いために
、これを有効利用すべくアノード排ガスをアノードヘリ
サイクルすると共にそのアノード排ガスの一部を触媒燃
焼器に流し、そこで供給された空気で燃焼させてカソー
ドガスとし、これを燃料電池のカソードに供給するよう
にすることが提案されている。
[発明が解決しようとする課題] ところで、この燃料電池では出力調整、過負荷運転防止
のため、供給ガスの流量制御は重要な要素の一つに上げ
られる。特に上述したリサイクルループを持つ燃料電池
においては、触媒燃焼器でアノード排ガス中の水素を燃
焼させるため、流量制御が正確に行われないと運転条件
によっては急激な反応が起こり出口温度が急激に上昇し
たり、爆発を起こしやすいなど安全上問題になる。
従来、この流量制御は、流量計と流量調整弁とを用い流
量計の指示値が一定になるように流Ji調整弁を調整し
ている。
しかしながら、燃料電池の運転圧力は1〜7Kg/cm
2と幅があるため、流量調整弁は、供給源の圧力を運転
圧まで落としながら流量制御を行わねばならず、本質的
にハンチングを起こし易く、正確な流量制御が行えない
問題がある。
本発明は、上記事情を考慮してなされたもので、燃料電
池にアノード及びカソードガスを供給するにおいて、そ
の流量制御が正確にできる燃料電池の供給ガス流量制御
装置を提供することを目的とする。
[課題を解決するための手段コ 本発明は、上記目的を達成するために、アノード及びカ
ソードガスの供給源と燃料電池のアノード室及びカソー
ド室とをアノード及びカソードガス供給ラインで接続す
ると共にその各供給ラインに流量計及び流量調整弁を接
続し、上記各供給源と流量計間に、流量調整弁の前後の
差圧を一定にする圧力調整弁を接続したものである。
[作用] 上記の構成によれば、圧力調整弁が流量調整弁の前後の
差圧を一定にするため、常に一定の差圧条件で流量計が
正確な流量を検出できると共にその検出値に基づいて流
量調整弁による流量調整が正確にできる。
[実施例] 本発明の好適一実施例を添付図面に基づいて説明する。
第1図において、1は燃料電池で、セルが多段に積層さ
れて形成され、図には示していないが、容器内に収容さ
れる。この燃料電池1にはアノード室2とカソード室3
が形成され、そのアノード室2にアノードガスを供給す
るアノードガス供給ライン4が接続され、その排出側ラ
イン4より分岐してアノードリサイクルライン6が接続
される。
このアノードリサイクルライン6にはアノード側差圧調
整弁7、ブロワ8が接続され、そのブロワ8の吹出側が
、アノード排ガスをアノードガス供給ライン4に戻すラ
イン6aと、アノード排ガスを触媒燃焼器9に供給する
アノード排ガス利用ライン6bが分岐して設けられる。
また排出側ライン4には開閉弁10が接続される。触媒
燃焼器9には、空気のみを供給するカソードガス供給ラ
イン11が接続され、その触媒燃焼器9の出口に002
を含むカソードガスを燃料電池1のカソード室3に供給
するカソードガス供給ライン12が接続される。カソー
ド室3の排出側には、カソードガス排出ライン13が接
続され、そのライン13にカソード側差圧Fl整弁14
が接続される。
差圧調整弁14の上流側のライン13にはカソードガス
リサイクルライン15が分岐して接続され、そのリサイ
クルライン15にブロワ16が接続されると共にその吹
出し側が、触媒燃焼器9の入口側に接続される。
さてアノードガス供給ライン5の上流側には、H2供給
源17a、Co供給源17bにそれぞれ接続されるH2
供給ライン5a、Co供給ライン5bが接続され、その
各ライン5a、5bに、それぞれ流量計18a、18b
及び流量調整弁19a; 19bが接続される。また空
気を供給するカソードガス供給ライン11は、空気供給
源26に接続され、その供給ライン11にも流量計20
及び流量調整弁21が接続される。
これら供給源17a、17b、26は、燃料電池の運転
圧1〜7 K g / c m ’より高い圧となって
おり、その各供給源17a、17b、26と流量計18
a、18b、20間に、圧力調整弁22a、22b、2
3が接続される。これら圧力調整弁22a、22b、2
3は、供給源17a。
17b、26の圧力と流量調整弁t9a、19b。
21の出口圧との差を検出する差圧検°出器24a。
24b、25にて、その出入口間の圧力が一定になるよ
うに供給源17a、17b、26の二次圧力を制御する
以上において、アノードガス供給源17a。
17bより、H2供給ライン5a、Co供給ライン5b
を介してH2、Coなどからなるアノードガスがアノー
ドガス供給ライン5より燃料電池1のアノード室2に供
給され、他方空気供給源26よりカソード供給ライン1
1を介して、後述するように触媒燃焼器9でカソードガ
スとされたカソードガスは、カソードガス供給ライン1
2を介して燃料電池1のカソード室3に供給され、その
電池l内でアノードガスとカソードガスとが反応して発
電が行われた後、アノード排ガスはリサイクルライン6
から差圧制御弁7.プロワ8を介しライン6aからアノ
ードガス供給ライン5にリサイクルされ、また一部はア
ノード排ガス利用ライン6bを介して触媒燃焼器9に供
給され、空気からなるカソードガス供給ライン11から
供給される空気で燃焼されカソードガスとされる。他方
カソード排ガスは、一部は差圧制御弁14を介してカソ
ードガス排出ライン13より排気され、残りはリサイク
ルライン15よりブロワ16を介し触媒燃焼器9の入口
側に供給循環される。
尚運転中、開閉弁10は閉じられ、またアノード及びカ
ソード差圧制御弁7.14は燃料電池1内のアノード室
2とカソード室3内の差圧が一定になるようアノード排
ガスリサイクル量とカソードガス排気量を制御する。
以上の運転において、各ライン5a、5b。
11の流量は、燃料利用率、空気利用率、H2とCOの
組成比、リサイクル率、運転圧力、出力調整や過負荷運
転防止などにより、予め設定され、図示していない制御
装置は、各流量調整弁19a。
19b、21を設定流量となるよう、その開度制御を行
う、この場合運転圧力は1〜7Kg/cm”であり、例
えば供給源17a、17b。
26の圧力を10Kg/cm2であるとすると、7 K
 g / c m 2で運転のときは各流量調整弁19
a、19b、21の出入口間の圧力差は3K g / 
c m ”であるが、1Kg/Cm2で運転のときは、
その圧力差は9 K g / c m 2となり、大き
く変動し、流量計18a、18b、20の検出精度が大
きく変動し、その指示値が正確といい難いが、本発明に
おいては、差圧検出器24a。
24b、25にて、その出入口間の圧力が一定になるよ
うに、圧力調整弁22a、22b、23にて供給源17
a、17b、26の二次圧力を制御することで、各流量
調整弁19a、19b、21の出入口間の圧力差を常に
一定にすることができる。すなわち、例えば各流量調整
弁19a。
19b、21の出入口間の圧力差を常に2KK/cm’
と設定すれば、圧力調整弁22a、22b。
23は、7Kg/cm2運転で、二次側圧力を10Kg
/cm’  (供給源圧力)を9Kg/cm”に、また
1Kg7cm2運転で、二次側圧力を10 K g /
 c m ”から3 K g / c m 2に落とせ
ばよい、このように各流量調整弁19a。
19b、21の出入口間の圧力差を常に一定に制御する
ことで、正確な流量検出ができると共にそれに基づいて
正確な流量制御が行える。
[発明の効果] 以上型するに本発明によれば、次のような優れた効果を
発揮する。
(1)燃料電池の運転圧力に応じて、流量計の入口側と
流量調整弁の出口側の差圧を一定にする圧力調整弁を設
けることで正確な流量調整ができる。
(2)流量制御が正確に行えるため、多様な運転パター
ンに対し、安全性が高くかつ効率のよい発電が可能とな
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す系統図である。 図中、1は燃料電池、2はアノード室、3はカソード室
、5はアノードガス供給ライン、6はアノード排ガスリ
サイクルライン、6bはアノード排ガス利用ライン、9
は触媒燃焼器、11.12はカソードガス供給ライン、
15はカソード排ガスリサイクルライン、17a。 17bはアノードガス供給源、18a、18b。 20は流量計、19a、19b21は流量調整弁、24
a、24b、25は差圧検出器、26は空気供給源、2
2a、22b、23は圧力調整弁である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、アノード及びカソードガスの供給源と燃料電池のア
    ノード室及びカソード室とをアノード及びカソードガス
    供給ラインで接続すると共にその各供給ラインに流量計
    及び流量調整弁を接続し、上記各供給源と流量計間に、
    流量調整弁の前後の差圧を一定にする圧力調整弁を接続
    したことを特徴とする燃料電池の供給ガス流量制御装置
JP1224499A 1989-09-01 1989-09-01 燃料電池の供給ガス流量制御装置 Pending JPH0389466A (ja)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5907115A (en) * 1996-01-19 1999-05-25 Kawai Musical Instruments Manufacturing Co., Ltd. Keyboard musical instrument with keyboard range indicator
US6008783A (en) * 1996-05-28 1999-12-28 Kawai Musical Instruments Manufacturing Co. Ltd. Keyboard instrument with the display device employing fingering guide
US6025551A (en) * 1994-03-23 2000-02-15 Yamaha Corporation Fingering information analyzer and electronic musical instrument with the same
JP2007287584A (ja) * 2006-04-19 2007-11-01 Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> 固体酸化物形燃料電池の燃料供給方法およびシステム
JP2010272213A (ja) * 2009-05-19 2010-12-02 Osaka Gas Co Ltd 燃料電池システム

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JP2007287584A (ja) * 2006-04-19 2007-11-01 Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> 固体酸化物形燃料電池の燃料供給方法およびシステム
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