JPH0382394A - 極数変換電動機の極数切替装置 - Google Patents
極数変換電動機の極数切替装置Info
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- JPH0382394A JPH0382394A JP1216937A JP21693789A JPH0382394A JP H0382394 A JPH0382394 A JP H0382394A JP 1216937 A JP1216937 A JP 1216937A JP 21693789 A JP21693789 A JP 21693789A JP H0382394 A JPH0382394 A JP H0382394A
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- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
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Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、極数変換電動機の極数を変換して回転速度
を切替える場合に、該極数変換電動機に対してシ嘗ツク
レスにこれを行う極数変換電動機の極数切替装置に関す
るものである。
を切替える場合に、該極数変換電動機に対してシ嘗ツク
レスにこれを行う極数変換電動機の極数切替装置に関す
るものである。
第４図は、従来の極数変換電動機の回路図で、例えば、
一つの電動機巻線よシ中間タップを出し合計６本のリー
ドを出力してかき、外部で結線替えを行って極数を切替
える単一巻線の極数変換電動機（例えばＰＡＭ ； Ｐ
ｏｌ＠Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ Ｍｏｄｕｌａｔｌｏｎ ）
の代表的な回路図である。
一つの電動機巻線よシ中間タップを出し合計６本のリー
ドを出力してかき、外部で結線替えを行って極数を切替
える単一巻線の極数変換電動機（例えばＰＡＭ ； Ｐ
ｏｌ＠Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ Ｍｏｄｕｌａｔｌｏｎ ）
の代表的な回路図である。
図にかいて１は電動機（極数変換電動機； ＰＡＭモー
タ）、２は前記極数変換電動機１に取付けられる端子箱
、３及び４はこの端子箱２内に設けられた端子、５は極
数切替装置であシ、低速飼主回路投入接触器６と高速側
主回路投入接触器Ｔ及び高速側短絡用接触器８とを収納
する。９は短絡。
タ）、２は前記極数変換電動機１に取付けられる端子箱
、３及び４はこの端子箱２内に設けられた端子、５は極
数切替装置であシ、低速飼主回路投入接触器６と高速側
主回路投入接触器Ｔ及び高速側短絡用接触器８とを収納
する。９は短絡。
過負荷などの保護に用いられる過電流継電器である。
次に動作について説明する。まず、極数変換電動機１の
低速側運転時には極数−切替装置５の高速側主回路投入
接触器Ｔと高速側短絡用接触器８をＯＦＦにし、低速側
主回路投入接触器６をＯＮとすることで、低速側結線を
構威し電動機を低速側で階動・運転する。筐た、高速側
運転時には極数切替装置５の低速側主回路投入接触器６
をＯＦＦに切譬え、高速側主回路投入接触器７及び高速
側短絡用接触器８をＯＮに切替えることで高速側運転の
結線を構成し極数変換電動機１を高速側で始動・運転す
ることになる。
低速側運転時には極数−切替装置５の高速側主回路投入
接触器Ｔと高速側短絡用接触器８をＯＦＦにし、低速側
主回路投入接触器６をＯＮとすることで、低速側結線を
構威し電動機を低速側で階動・運転する。筐た、高速側
運転時には極数切替装置５の低速側主回路投入接触器６
をＯＦＦに切譬え、高速側主回路投入接触器７及び高速
側短絡用接触器８をＯＮに切替えることで高速側運転の
結線を構成し極数変換電動機１を高速側で始動・運転す
ることになる。
そして、低速側運転状態から引続き高速側に回転速度を
切替える場合には、まず低速側主回路投入接触器６を−
１ＯＦＦにし、あらかじめ設定された無駄時間ｌＴ、経
過後に高速側主回路投入接触器Ｔと高速側短絡用接触器
８をＯＮにする。また、高速側運転時態から引続き低速
側に回転速度を切替える場合には、まず高速側主回路投
入接触器Ｔと高速側短絡用接触器８を−ｊＬ ＯＦＦに
し、あらかじめ設定された無駄時間ｊ’ｌ’、経過後に
低速側主回路投入接触器６をＯＮにする。
切替える場合には、まず低速側主回路投入接触器６を−
１ＯＦＦにし、あらかじめ設定された無駄時間ｌＴ、経
過後に高速側主回路投入接触器Ｔと高速側短絡用接触器
８をＯＮにする。また、高速側運転時態から引続き低速
側に回転速度を切替える場合には、まず高速側主回路投
入接触器Ｔと高速側短絡用接触器８を−ｊＬ ＯＦＦに
し、あらかじめ設定された無駄時間ｊ’ｌ’、経過後に
低速側主回路投入接触器６をＯＮにする。
〔発明が解決しようとする課題〕
従来の極数変換電動機の極数切替装置は以上のように構
成されているので、極数切替時の無駄時間ＪＴ、 、
ｊ’ｌ’ヨの最適値が被駆動機の負荷条件（慣性）によ
って変化するにも拘らず該無駄時間の設定値が一定であ
るために、被駆動機の負荷条件によっては無駄時間ＩＴ
１ ｅ ＪＴＩの最適値と設定値との間に差が生じ、極
数切替時に回転速度のステップ的な変化やその変化に伴
い極数変換電動機や被駆動機に衝撃力を与え・るという
課題があった。
成されているので、極数切替時の無駄時間ＪＴ、 、
ｊ’ｌ’ヨの最適値が被駆動機の負荷条件（慣性）によ
って変化するにも拘らず該無駄時間の設定値が一定であ
るために、被駆動機の負荷条件によっては無駄時間ＩＴ
１ ｅ ＪＴＩの最適値と設定値との間に差が生じ、極
数切替時に回転速度のステップ的な変化やその変化に伴
い極数変換電動機や被駆動機に衝撃力を与え・るという
課題があった。
尚、近似技術として三菱電機枝振・ｖｏｌ、５９・Ｍ６
・１９８５．５１ページ、宮原他「発電プラント大容量
ファン向は電気式回転数制御システム」に記載されたも
のがある。
・１９８５．５１ページ、宮原他「発電プラント大容量
ファン向は電気式回転数制御システム」に記載されたも
のがある。
この発明は上記のような課題を解消するためになされた
もので、被駆動機の負荷条件に左右されることなく、常
に最適な無駄時間ｊ’ｌ’、 、 ｊ’ｌ’ｔの基に極
数切替ができるとともに、極数切替時の回転速度の変化
を小さくシ、極数変換電動機・被駆動機に衝撃力を与え
ないようにした極数変換電動機の極数切替装置を得るこ
とを目的とする。
もので、被駆動機の負荷条件に左右されることなく、常
に最適な無駄時間ｊ’ｌ’、 、 ｊ’ｌ’ｔの基に極
数切替ができるとともに、極数切替時の回転速度の変化
を小さくシ、極数変換電動機・被駆動機に衝撃力を与え
ないようにした極数変換電動機の極数切替装置を得るこ
とを目的とする。
この発明に係る極数変換電動機の極数切替装置は極数変
換電動機の残留電圧を残留電圧検出部で検出するとその
残留電圧検出部の出力と比較するための既設定電圧を残
留電圧条件設定部から出力して比較回路に与え、前記残
留電圧検出部の出力が既設定電圧値を越えた点で前記比
較回路から出力信号を極数切替出力回路に与え、該極数
切替出力回路よ多制御信号を発生して高速、低速側主回
路投入接触器を切替えるようにしたものである。
換電動機の残留電圧を残留電圧検出部で検出するとその
残留電圧検出部の出力と比較するための既設定電圧を残
留電圧条件設定部から出力して比較回路に与え、前記残
留電圧検出部の出力が既設定電圧値を越えた点で前記比
較回路から出力信号を極数切替出力回路に与え、該極数
切替出力回路よ多制御信号を発生して高速、低速側主回
路投入接触器を切替えるようにしたものである。
この発明にかける極数切替装置は極数変換電動機の残留
電圧を残留電圧検出部で検出すると、所定の残留電圧条
件を予め設定している残留電圧条件設定部の出力を比較
回路で比較し残留電圧検出部の出力が所定の残留電圧条
件を満足したときに極数切替出力回路よ多制御信号を出
力して接触器を動作させ極数を切替える。
電圧を残留電圧検出部で検出すると、所定の残留電圧条
件を予め設定している残留電圧条件設定部の出力を比較
回路で比較し残留電圧検出部の出力が所定の残留電圧条
件を満足したときに極数切替出力回路よ多制御信号を出
力して接触器を動作させ極数を切替える。
以下、この発明の一実施例を図について説明する。図中
、第４図と同一の部分は同一の符号をもって図示した第
１図において、図は単一巻線の極数変換電動機の回路図
で１りｎ、１０は計器用変圧器で入力側が極数変換電動
機１の端子３と接続されている。計器用変圧器１０の出
力側は極数変換電動機１の残留電圧の大きさ及び該残留
電圧に対応する該極数変換電動機１の回転周波数を検出
する残留電圧検出部１１と接続されている。１２は極数
切替を行う残留電圧の大きさと回転周波数とを設定して
いる残留電圧条件設定部、１３は残留電圧検出部１１の
出力と残留電圧条件設定部１２の設定値との比較回路で
、極数切替出力回路１４を介して一致信号Ｐを出力する
。そして必要に応じて低速運転時には低速側主回路投入
接触器６を投入し、高速運転時には高速側主回路投入接
触器７及び高速側短絡用接触器８を投入する。
、第４図と同一の部分は同一の符号をもって図示した第
１図において、図は単一巻線の極数変換電動機の回路図
で１りｎ、１０は計器用変圧器で入力側が極数変換電動
機１の端子３と接続されている。計器用変圧器１０の出
力側は極数変換電動機１の残留電圧の大きさ及び該残留
電圧に対応する該極数変換電動機１の回転周波数を検出
する残留電圧検出部１１と接続されている。１２は極数
切替を行う残留電圧の大きさと回転周波数とを設定して
いる残留電圧条件設定部、１３は残留電圧検出部１１の
出力と残留電圧条件設定部１２の設定値との比較回路で
、極数切替出力回路１４を介して一致信号Ｐを出力する
。そして必要に応じて低速運転時には低速側主回路投入
接触器６を投入し、高速運転時には高速側主回路投入接
触器７及び高速側短絡用接触器８を投入する。
次に動作について説明する。まず、極数変換電動機１が
低速側運転時に回転速度を高速側に切替える場合につい
て説明する。極数切替出力回路１４からの極数切替指令
によう低速側主回路投入接触器６がＯＦＦに切替えられ
ると極数変換電動機１は慣性による自然減速状態となシ
、第２図−）に示すようにＡ時点からＢ時点に向って回
転速度が下降して行くと共に、残留電圧Ｖｒの大きさも
同図（ｅ）に示すように減少して行く。その残留電圧Ｖ
ｒの大きさは計器用変圧器１０の出力電圧として残留電
圧検出部１１によシ連続的に検出され、その検出された
残留電圧Ｖｒの大きさに相応する出力Ｖｒ６を残留電圧
条件設定部１２の出力Ｖｃと共に比較回路１３に与える
。そして、検出した残留電圧Ｖｒの大きさが減少する過
程にかいて条件設定値Ｖｓに達する直前、すまわち第２
図（６）に示す如くＢ時点において制御信号Ｐを出力す
る。この制御信号Ｐは高速側主回路投入接触器Ｔと高速
側短絡用接触器８に与えられて該接触器７．８は第２図
のＣ時点でＯＮに切替シ高速側運転結線回路を構成する
。この回路切替えに伴い極数変換電動機１は加速を開始
し、回転速度はＣ時点から高速側定格値り時点へと所定
のライスタイムを保持して移行して行く。
低速側運転時に回転速度を高速側に切替える場合につい
て説明する。極数切替出力回路１４からの極数切替指令
によう低速側主回路投入接触器６がＯＦＦに切替えられ
ると極数変換電動機１は慣性による自然減速状態となシ
、第２図−）に示すようにＡ時点からＢ時点に向って回
転速度が下降して行くと共に、残留電圧Ｖｒの大きさも
同図（ｅ）に示すように減少して行く。その残留電圧Ｖ
ｒの大きさは計器用変圧器１０の出力電圧として残留電
圧検出部１１によシ連続的に検出され、その検出された
残留電圧Ｖｒの大きさに相応する出力Ｖｒ６を残留電圧
条件設定部１２の出力Ｖｃと共に比較回路１３に与える
。そして、検出した残留電圧Ｖｒの大きさが減少する過
程にかいて条件設定値Ｖｓに達する直前、すまわち第２
図（６）に示す如くＢ時点において制御信号Ｐを出力す
る。この制御信号Ｐは高速側主回路投入接触器Ｔと高速
側短絡用接触器８に与えられて該接触器７．８は第２図
のＣ時点でＯＮに切替シ高速側運転結線回路を構成する
。この回路切替えに伴い極数変換電動機１は加速を開始
し、回転速度はＣ時点から高速側定格値り時点へと所定
のライスタイムを保持して移行して行く。
次に極数変換電動機１が高速側運転時に回転速度を低速
側に切替える場合について説明する。この場合も極数切
替出力回路１４からの極数切換指令によシ、高速側主回
路投入接触器Ｔと高速ｌＩｌ蝿絡用接触器８がＯＦＦに
なる。すると極数変換電動機１は慣性による自然減速状
態となって、第３図（ａ）に示すようにＡ時点からＢ時
点に向って回転速度が下降して行く。その回転速度は計
器用変圧器１０の出力電圧に基づき残留電圧検出部１１
が連続的に検出しているので検出した回転速度に相応す
る出力ｖｒ０を残留電圧条件設定部１２の出力と共に比
較回路１３に与える。そして、検出した回転速度が下降
して条件設定値Ｂ時点に達すると、第３図（６）に示す
如く制御信号Ｐを出力する。この制御信号Ｐは低速側主
回路投入接触器６に与えられて該低速側主回路投入接触
器６は第３図のＣ時点でＯＮに反転し、低速側運転結線
回路を構成する。この回路切替えに伴い極数変換電動機
１の回転速度が低速側定格値と略一致した時点で低速側
の運転を行うことになる。
側に切替える場合について説明する。この場合も極数切
替出力回路１４からの極数切換指令によシ、高速側主回
路投入接触器Ｔと高速ｌＩｌ蝿絡用接触器８がＯＦＦに
なる。すると極数変換電動機１は慣性による自然減速状
態となって、第３図（ａ）に示すようにＡ時点からＢ時
点に向って回転速度が下降して行く。その回転速度は計
器用変圧器１０の出力電圧に基づき残留電圧検出部１１
が連続的に検出しているので検出した回転速度に相応す
る出力ｖｒ０を残留電圧条件設定部１２の出力と共に比
較回路１３に与える。そして、検出した回転速度が下降
して条件設定値Ｂ時点に達すると、第３図（６）に示す
如く制御信号Ｐを出力する。この制御信号Ｐは低速側主
回路投入接触器６に与えられて該低速側主回路投入接触
器６は第３図のＣ時点でＯＮに反転し、低速側運転結線
回路を構成する。この回路切替えに伴い極数変換電動機
１の回転速度が低速側定格値と略一致した時点で低速側
の運転を行うことになる。
尚、本実施例では第２図へ）及び第３図ら）の如く夫々
の接触器の動作の時間遅れを考慮して説明したが、使用
する接触器の特性に合わせてＢ時点とＣ時点の時間差は
変更してもよい。
の接触器の動作の時間遅れを考慮して説明したが、使用
する接触器の特性に合わせてＢ時点とＣ時点の時間差は
変更してもよい。
また、上記実施例では単一巻線の極数変換電動機を例に
動作について説明したが、多重巻線方式の極数変換電動
機であってもよく上記実施例と同様の効果を奏する。
動作について説明したが、多重巻線方式の極数変換電動
機であってもよく上記実施例と同様の効果を奏する。
さらに、上記実施例では残留電圧の大きさと回転周波数
とを各々検出・比較する例について説明したが、これら
は同時に両方検出・比較しても上記実施例と同様の効果
を奏する。
とを各々検出・比較する例について説明したが、これら
は同時に両方検出・比較しても上記実施例と同様の効果
を奏する。
以上のように、この発明によれば極数変換電動機の残留
電圧とその回転周波数とを連続的に検出し、予め設定し
た残留電圧条件設定部の出力と比較して該極数変換電動
機の極数切替時の無駄時間が負荷条件に左右されず常に
最適となるように構成したので、極数切替時の回転速度
変化は最小となシ、電動機・被駆動機に大きな衝撃力を
与えない極数切替装置が得られる効果がある。
電圧とその回転周波数とを連続的に検出し、予め設定し
た残留電圧条件設定部の出力と比較して該極数変換電動
機の極数切替時の無駄時間が負荷条件に左右されず常に
最適となるように構成したので、極数切替時の回転速度
変化は最小となシ、電動機・被駆動機に大きな衝撃力を
与えない極数切替装置が得られる効果がある。
第１図はこの発明に係る極数変換電動機の制御回路図、
第２図は極数変換電動機を低速側から高速側へ切替える
場合のタイミングチャート、第３図は高速側から低速側
へ切替える場合のタイミングチャート、第４図は従来の
極数変換電動機の制御回路図である。 図において、１は極数変換電動機、６は低速側主回路投
入接触器、７は高速側主回路投入接触器、８は高速側短
絡用接触器、１１は残留電圧検出部、１２は残留電圧条
件設定部、１３は比較回路、１４は極数切替出力回路で
ある。 なか、図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。
第２図は極数変換電動機を低速側から高速側へ切替える
場合のタイミングチャート、第３図は高速側から低速側
へ切替える場合のタイミングチャート、第４図は従来の
極数変換電動機の制御回路図である。 図において、１は極数変換電動機、６は低速側主回路投
入接触器、７は高速側主回路投入接触器、８は高速側短
絡用接触器、１１は残留電圧検出部、１２は残留電圧条
件設定部、１３は比較回路、１４は極数切替出力回路で
ある。 なか、図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。
Claims (1)
- 電動機巻線のリードを接続替えして極数を変え、異る
回転数を得る極数変換電動機の極数切替装置において、
前記極数変換電動機の運転停止後の残留電圧を検出する
残留電圧検出部と、前記残留電圧検出部の出力を比較回
路で比較するため予め設定された電圧値を発生する残留
電圧条件設定部と、前記比較回路の出力によって制御さ
れ高速、低速側主回路投入接触器の制御信号を出力する
極数切替出力回路とを備えたことを特徴とする極数変換
電動機の極数切替装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1216937A JPH0382394A (ja) | 1989-08-23 | 1989-08-23 | 極数変換電動機の極数切替装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1216937A JPH0382394A (ja) | 1989-08-23 | 1989-08-23 | 極数変換電動機の極数切替装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0382394A true JPH0382394A (ja) | 1991-04-08 |
Family
ID=16696267
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1216937A Pending JPH0382394A (ja) | 1989-08-23 | 1989-08-23 | 極数変換電動機の極数切替装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0382394A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002057174A1 (fr) * | 2001-01-22 | 2002-07-25 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Unite de commande pour tapis roulant de transport de personnes, et tapis roulant de transport de personnes |
| CN102556825A (zh) * | 2011-12-28 | 2012-07-11 | 黄德雄 | 节能高效型扶梯控制系统 |
-
1989
- 1989-08-23 JP JP1216937A patent/JPH0382394A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002057174A1 (fr) * | 2001-01-22 | 2002-07-25 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Unite de commande pour tapis roulant de transport de personnes, et tapis roulant de transport de personnes |
| JP2002211865A (ja) * | 2001-01-22 | 2002-07-31 | Mitsubishi Electric Corp | マンコンべアの制御装置 |
| EP1394097A1 (en) * | 2001-01-22 | 2004-03-03 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Man conveyor controller, and man conveyor |
| EP1394097A4 (en) * | 2001-01-22 | 2007-03-21 | Mitsubishi Electric Corp | CONTROL FOR PASSENGER TRANSPORT EQUIPMENT AND PASSENGER TRANSPORT DEVICE |
| CN102556825A (zh) * | 2011-12-28 | 2012-07-11 | 黄德雄 | 节能高效型扶梯控制系统 |
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