JPH0379573A - エレベータ電源装置 - Google Patents
エレベータ電源装置Info
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- JPH0379573A JPH0379573A JP1211215A JP21121589A JPH0379573A JP H0379573 A JPH0379573 A JP H0379573A JP 1211215 A JP1211215 A JP 1211215A JP 21121589 A JP21121589 A JP 21121589A JP H0379573 A JPH0379573 A JP H0379573A
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- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 25
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims abstract description 13
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000009510 drug design Methods 0.000 description 2
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
エレベータ電源装置は商用電源からの電力供給を受は商
用周波数を速度制御のため自由に調整する速度制御手段
と、商用電源からの電力供給停止、すなわち停電時に電
力を供給する非常用電力供給手段とを備えている。本発
明はこのようなエレエベータ電源装置に係るものである
。
用周波数を速度制御のため自由に調整する速度制御手段
と、商用電源からの電力供給停止、すなわち停電時に電
力を供給する非常用電力供給手段とを備えている。本発
明はこのようなエレエベータ電源装置に係るものである
。
従来の技術
第2図に従来のエレエベータ電源装置を示す。
第2図において1は商用電源から電力を供給する電力線
(3相、200/400ボルト)に接続されている電源
監視リレー 2は上記の電力線に入力端で接続されたエ
レベータモーター制御用AC−DCコンバータ、3はこ
のAC−DCコンバータの出力側に入力側が接続されて
いるモータ制?1DC−ACインバータ、4はエレベー
タモーター、5はAC−DCコンバータ2の出力側に電
源監視リレー1の停電時メークの接点を介して接続され
ているバッチU−5<48/96ボルト)、6は電力線
に電源監視リレー1の停電時ブレークの接点を介して接
続されているバッテリーチャージャー、7はDC−AC
インバータであり、これに接続された昇圧用DCLとス
イッチング装置Sと共に非常用電力発生装置を構成する
。
(3相、200/400ボルト)に接続されている電源
監視リレー 2は上記の電力線に入力端で接続されたエ
レベータモーター制御用AC−DCコンバータ、3はこ
のAC−DCコンバータの出力側に入力側が接続されて
いるモータ制?1DC−ACインバータ、4はエレベー
タモーター、5はAC−DCコンバータ2の出力側に電
源監視リレー1の停電時メークの接点を介して接続され
ているバッチU−5<48/96ボルト)、6は電力線
に電源監視リレー1の停電時ブレークの接点を介して接
続されているバッテリーチャージャー、7はDC−AC
インバータであり、これに接続された昇圧用DCLとス
イッチング装置Sと共に非常用電力発生装置を構成する
。
エレベータモーター制御用AC−DCコンバータ2の入
力側とDC−ACインバータ3の出力側とにACIJア
クタ−ACLを接続して突入電流を防止している。モー
タ制御用DC−ACインバータ3の入力側に大容量のコ
ンデンサCを接続し、これは一定電圧を保証している電
圧源を構成している。
力側とDC−ACインバータ3の出力側とにACIJア
クタ−ACLを接続して突入電流を防止している。モー
タ制御用DC−ACインバータ3の入力側に大容量のコ
ンデンサCを接続し、これは一定電圧を保証している電
圧源を構成している。
動作を説明する。商用電力が供給されているときは、エ
レベータモーター制御用AC−DCコンバータ2は直流
電力をコンデンサCに供給してこれを電圧源とし、この
電圧源からの直流電力をDC−ACコンパ−3により周
波数可変の交流電力としてモーター4に供給し、これを
速度制御しながら駆動する。この電力供給系はモーター
4が機械的に駆動されて発電機として動作するとき発生
電力を電源側へ返還する電力返還系としても働いて運転
効率の改善にも寄与している。
レベータモーター制御用AC−DCコンバータ2は直流
電力をコンデンサCに供給してこれを電圧源とし、この
電圧源からの直流電力をDC−ACコンパ−3により周
波数可変の交流電力としてモーター4に供給し、これを
速度制御しながら駆動する。この電力供給系はモーター
4が機械的に駆動されて発電機として動作するとき発生
電力を電源側へ返還する電力返還系としても働いて運転
効率の改善にも寄与している。
また、商用電力はエレベータ制御I装置用電力としても
利用され、エレベータのドアーの開閉制御、シグナル装
置の作動等に利用される。
利用され、エレベータのドアーの開閉制御、シグナル装
置の作動等に利用される。
バッテリチャージャー6は商用電力を利用して常時バッ
テリー5を充電している(48/96ボルト)。
テリー5を充電している(48/96ボルト)。
停電が発生すると、電源監視リレー1の関連接点NPの
メーク、ブレークによりエレベータモーター制御用AC
−DCコンバータ2とバッテリチャージャー6は電力線
から切り離され、そしてバッテリー5はモータ制御用D
C−ACインバータ3に接続され、バッテリー5からの
電力供給によりモーター4の駆動を最寄り階まで継続す
る。バッテリー6からの電力は非常用電力発生装置を介
してエレベータ制御装置に供給され、制御作動を中断さ
せないようにする。
メーク、ブレークによりエレベータモーター制御用AC
−DCコンバータ2とバッテリチャージャー6は電力線
から切り離され、そしてバッテリー5はモータ制御用D
C−ACインバータ3に接続され、バッテリー5からの
電力供給によりモーター4の駆動を最寄り階まで継続す
る。バッテリー6からの電力は非常用電力発生装置を介
してエレベータ制御装置に供給され、制御作動を中断さ
せないようにする。
発明が解決しようとする課題
この従来のエレエベータ電源装置の動作は満足すべきも
のであるが、コンバータもしくはインバータを3基も設
置しており、そのうち2基(2,7)は送電時又は停電
時には使用されておらず、効率的設計という観点から問
題があった。
のであるが、コンバータもしくはインバータを3基も設
置しており、そのうち2基(2,7)は送電時又は停電
時には使用されておらず、効率的設計という観点から問
題があった。
本発明の目的は、このコンバータもしくはインバータの
合理的設計により電源装置の構成を簡単にし、しかもコ
ンバータもしくはインバータの効率的使用を実現するエ
レベータ電源装置を提供することである。
合理的設計により電源装置の構成を簡単にし、しかもコ
ンバータもしくはインバータの効率的使用を実現するエ
レベータ電源装置を提供することである。
問題を解決するための手段
上記の目的を達成するため本発明では実体はDC−AC
インバータである非常用電力発生装置を排除して、エレ
ベータモーター制御用AC−DCコンバータ2にその機
能を遂行させるよう構成している。すなわち本発明のエ
レベータ電源装置は、商用電源から電力を供給する電力
線に接続されている電源監視リレー、上記の電力線に入
力側で接続されたAC−DCコンバータ、このAC−D
Cコンバータの出力側に入力側が接続されているモータ
制御用DC−ACインバータ、上記のAC−DCコンバ
ータの出力側に上記の電源監視リレーの停電時メークの
接点を介して接続されているバッテリー、上記の電力線
に上記の電源監視リレーの停電時ブレークの接点を介し
て接続されているバッテリーチャージャー、上記のAC
−DCコンバータの入力側、に上記の電源監視リレーの
停電時メークの接点を介して接続され、エレベータ制御
電圧を発生する昇圧トランス、及び 上記の電源監視リ
レーと上記のAC−DCコンバータとに接続され、非停
電時に上記のAC−DCコンバータをAC−DCコンバ
ータとして作動するよう上記のAC−DCコンバータの
トランジスタを制御し、停電時には上記のAC−DCコ
ンバータをDC−ACインバータとして作動するよう上
記のAC−DCコンバータのトランジスタを制御する変
換切り換え回路を備えている。
インバータである非常用電力発生装置を排除して、エレ
ベータモーター制御用AC−DCコンバータ2にその機
能を遂行させるよう構成している。すなわち本発明のエ
レベータ電源装置は、商用電源から電力を供給する電力
線に接続されている電源監視リレー、上記の電力線に入
力側で接続されたAC−DCコンバータ、このAC−D
Cコンバータの出力側に入力側が接続されているモータ
制御用DC−ACインバータ、上記のAC−DCコンバ
ータの出力側に上記の電源監視リレーの停電時メークの
接点を介して接続されているバッテリー、上記の電力線
に上記の電源監視リレーの停電時ブレークの接点を介し
て接続されているバッテリーチャージャー、上記のAC
−DCコンバータの入力側、に上記の電源監視リレーの
停電時メークの接点を介して接続され、エレベータ制御
電圧を発生する昇圧トランス、及び 上記の電源監視リ
レーと上記のAC−DCコンバータとに接続され、非停
電時に上記のAC−DCコンバータをAC−DCコンバ
ータとして作動するよう上記のAC−DCコンバータの
トランジスタを制御し、停電時には上記のAC−DCコ
ンバータをDC−ACインバータとして作動するよう上
記のAC−DCコンバータのトランジスタを制御する変
換切り換え回路を備えている。
実施例
第1図に本発明の好ましい実施例を示す。
第1図において、1は商用電源から電力を供給する電力
線に接続されている電源監視リレー、2′は電力線に入
力側で接続されたAC−DCコンバータ、3はこのAC
−DCコンバータの出力側に入力側が接続されているモ
ータ制御用DC−ACインバータ、4はモーター、5は
AC−DCコンバータ2′の出力側に電源監視リレー1
の停電時メークの接点を介して接続されているバッチI
J −6は電力線に電源監視リレー1の停電時ブレーク
の接点を介して接続されているバッテリーチャージャー
8は変換切り換え回路、そして9はAC−DCコンバ
ータの入力側に電源監視リレーの停電時メークの接点を
介して接続され、エレベータ制御電圧を発生する昇圧ト
ランスである。第2図の電源装置と同じ構成要素につい
てはその説明は重複することとなるので省略する。
線に接続されている電源監視リレー、2′は電力線に入
力側で接続されたAC−DCコンバータ、3はこのAC
−DCコンバータの出力側に入力側が接続されているモ
ータ制御用DC−ACインバータ、4はモーター、5は
AC−DCコンバータ2′の出力側に電源監視リレー1
の停電時メークの接点を介して接続されているバッチI
J −6は電力線に電源監視リレー1の停電時ブレーク
の接点を介して接続されているバッテリーチャージャー
8は変換切り換え回路、そして9はAC−DCコンバ
ータの入力側に電源監視リレーの停電時メークの接点を
介して接続され、エレベータ制御電圧を発生する昇圧ト
ランスである。第2図の電源装置と同じ構成要素につい
てはその説明は重複することとなるので省略する。
変換切り換え回路8は電源監視リレー1とAC−DCコ
ンバータ2′とに接続されている。変換切り換え回路8
は、電源監視リレー1の非停電時メークの接点に接続さ
れた電源監視補助リレー83と、AC−DCコンバータ
2′に接続されているトランジスタ駆動回路8.と、補
助リレー83の非停電時メークの接点NPXを介して電
源(直流24ボルト)とトランジスタ駆動回路8.とに
接続されている非停電時AC−DCコンバータ制御回路
8.と、補助リレ〜8.の停電時ブレークの接点を介し
て電R(直流24ボルト〉とトランジスタ駆動回路8.
とに接続されている停電時AC−DCコンバータ制御回
路82とを備えている。
ンバータ2′とに接続されている。変換切り換え回路8
は、電源監視リレー1の非停電時メークの接点に接続さ
れた電源監視補助リレー83と、AC−DCコンバータ
2′に接続されているトランジスタ駆動回路8.と、補
助リレー83の非停電時メークの接点NPXを介して電
源(直流24ボルト)とトランジスタ駆動回路8.とに
接続されている非停電時AC−DCコンバータ制御回路
8.と、補助リレ〜8.の停電時ブレークの接点を介し
て電R(直流24ボルト〉とトランジスタ駆動回路8.
とに接続されている停電時AC−DCコンバータ制御回
路82とを備えている。
商用電力線から電力が供給されているときは変換切り換
え回路8は非停電時AC−DCコンバータ制御回路81
を電源監視補助リレー8.の接点NPXを介して電源に
接続して、トランジスタ駆動回路84がAC−DCコン
バータ2′をAC−DCコンバータとして作動するよう
AC−DCコンバータ2′のトランジスタを制御する。
え回路8は非停電時AC−DCコンバータ制御回路81
を電源監視補助リレー8.の接点NPXを介して電源に
接続して、トランジスタ駆動回路84がAC−DCコン
バータ2′をAC−DCコンバータとして作動するよう
AC−DCコンバータ2′のトランジスタを制御する。
このときの第1図の装置の動作は第2図の動作と同じで
ある。第1図の装置の停電時の動作を説明する。
ある。第1図の装置の停電時の動作を説明する。
停電時には変換切り換え回路8は停電時AC−DCコン
バータ制御回路82を電源監視補助リレー8.の接点N
PXを介して電源に接続して、トランジスタ駆動回路8
.がAC−DCコンバータ2′をDC−ACインバータ
として作動するようAC−DCコンバータ2′のトラン
ジスタを制御する。
バータ制御回路82を電源監視補助リレー8.の接点N
PXを介して電源に接続して、トランジスタ駆動回路8
.がAC−DCコンバータ2′をDC−ACインバータ
として作動するようAC−DCコンバータ2′のトラン
ジスタを制御する。
他方、バッテリー5は停電時メークの接点NPを介して
モータ制御用DC−ACインバータ3に給電し、モータ
ー4を駆動する。同時に、バッテリー5は停電時メーク
の接点NPを介してAC−DCコンバータ2に直流を給
電し、変換切り換え回路8の制御下で直流から変換され
た交流は停電時メークの接点NPを介して昇圧トランス
9によって制御電圧(200/400ボルト)に昇圧さ
れ、エレベータ制御装置に供給される。
モータ制御用DC−ACインバータ3に給電し、モータ
ー4を駆動する。同時に、バッテリー5は停電時メーク
の接点NPを介してAC−DCコンバータ2に直流を給
電し、変換切り換え回路8の制御下で直流から変換され
た交流は停電時メークの接点NPを介して昇圧トランス
9によって制御電圧(200/400ボルト)に昇圧さ
れ、エレベータ制御装置に供給される。
発明の効果
以上から明らかなように、本発明の電源装置では従来の
エレベータ制御装置で必要とした3基のコンバータもし
くはインバータを2基として、これらを停電時非停電時
のいずれでも中断なく作動させることができる。このよ
うに、コンバータもしくはインバータの合理的設計によ
り電源装置の構成を簡単にし、しかもコンバータもしく
はインバータの効率的使用を実現している。
エレベータ制御装置で必要とした3基のコンバータもし
くはインバータを2基として、これらを停電時非停電時
のいずれでも中断なく作動させることができる。このよ
うに、コンバータもしくはインバータの合理的設計によ
り電源装置の構成を簡単にし、しかもコンバータもしく
はインバータの効率的使用を実現している。
第1図は本発明の実施例の電源装置の回路図である。
第2図は従来の電源装置の回路図である。
図中、1は電源監視リレー、2′はAC−DCコンバー
タ、3はモータ制御用DC−ACインバータ、4はエレ
ベータモータ、5はバッテリー、6はバッテリーチャー
ジャー 8は変換切り換え回路、モして9は昇圧トラン
スである。
タ、3はモータ制御用DC−ACインバータ、4はエレ
ベータモータ、5はバッテリー、6はバッテリーチャー
ジャー 8は変換切り換え回路、モして9は昇圧トラン
スである。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 商用電源から電力を供給する電力線に接続されている電
源監視リレー、 上記の電力線に入力側で接続されたAC−DCコンバー
タ、 このAC−DCコンバータの出力側に入力側が接続され
ているモータ制御用DC−ACインバータ、 上記のAC−DCコンバータの出力側に上記の電源監視
リレーの停電時メークの接点を介して接続されているバ
ッテリー、 上記の電力線に上記の電源監視リレーの停電時ブレーク
の接点を介して接続されているバッテリーチャージャー
、 上記のAC−DCコンバータの入力側に上記の電源監視
リレーの停電時メークの接点を介して接続され、エレベ
ータ制御電圧を発生する昇圧トランス及び、 上記の電源監視リレーと上記のAC−DCコンバータと
に接続され、非停電時に上記のAC−DCコンバータを
AC−DCコンバータとして作動するよう上記のAC−
DCコンバータのトランジスタを制御し、停電時には上
記のAC−DCコンバータをDC−ACインバータとし
て作動するよう上記のAC−DCコンバータのトランジ
スタを制御する変換切り換え回路 を備えたことを特徴とするエレベータ電源装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1211215A JPH0379573A (ja) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | エレベータ電源装置 |
CA 2023283 CA2023283C (en) | 1989-08-16 | 1990-08-15 | Emergency elevator power supply with component mode switching and frequency control |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1211215A JPH0379573A (ja) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | エレベータ電源装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0379573A true JPH0379573A (ja) | 1991-04-04 |
Family
ID=16602211
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1211215A Pending JPH0379573A (ja) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | エレベータ電源装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0379573A (ja) |
CA (1) | CA2023283C (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018211665A1 (ja) * | 2017-05-18 | 2018-11-22 | 三菱電機株式会社 | エレベータの制御装置 |
CN115367575A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-11-22 | 上海新时达电气股份有限公司 | 电梯安全控制装置及其控制方法 |
-
1989
- 1989-08-16 JP JP1211215A patent/JPH0379573A/ja active Pending
-
1990
- 1990-08-15 CA CA 2023283 patent/CA2023283C/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018211665A1 (ja) * | 2017-05-18 | 2018-11-22 | 三菱電機株式会社 | エレベータの制御装置 |
CN110621603A (zh) * | 2017-05-18 | 2019-12-27 | 三菱电机株式会社 | 电梯的控制装置 |
CN110621603B (zh) * | 2017-05-18 | 2021-09-14 | 三菱电机株式会社 | 电梯的控制装置 |
CN115367575A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-11-22 | 上海新时达电气股份有限公司 | 电梯安全控制装置及其控制方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2023283C (en) | 1995-07-04 |
CA2023283A1 (en) | 1991-02-17 |
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