JPH0370008A - 自動位置決め制御装置 - Google Patents

自動位置決め制御装置

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JPH0370008A
JPH0370008A JP20567589A JP20567589A JPH0370008A JP H0370008 A JPH0370008 A JP H0370008A JP 20567589 A JP20567589 A JP 20567589A JP 20567589 A JP20567589 A JP 20567589A JP H0370008 A JPH0370008 A JP H0370008A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
machine
automatic positioning
inertia
moment
speed
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Pending
Application number
JP20567589A
Other languages
English (en)
Inventor
Mitsuo Iwase
岩瀬 光男
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は、速度制御装置と電動機によって駆動された機
械の停止位置を自動に定位置に制御する自動位置決め装
置に関する。
(従来の技術) 一般に、速度制御装置で制御された電動機により駆動さ
れた機械を定位置に停止させる方法は第4図に示すよう
に、速度制御装置1と速度センサー2により速度制御さ
れた電動機3により駆動された機械4はその位置を位置
検出器5により検出されている。この検出された位置と
、目標位置設定器6により設定された目標位置との差を
1位置偏差−速度変換回路7に入力する。速度変換回路
7は目標位置に最短時間で達するような速度基準を速度
制御装置lに与え目標位置が目標位置の精度内に入った
時点で、自動位置決め装置8は、速度制御装置1に停止
指令を与え、電動機3を停止させる。ここで、自動位置
決め装置8は、第3図に示すように減速開始時点までは
電動機3の最高回転数で移動し、その後は、第0)式に
従って減速させる。
y=J2α1aつ・S         ・・・・・・
(1)ここでαllaつは、速度制御装置1の最大能力
において、電動機が減速した場合の減速率でSは位置偏
差である。次に、スローダウン・ポイントSD=αwa
x/ 2 K ”以降は第0式に従って減速させる。
サ =に−8 ・・・・・・■ ここでKは自動位置決め装置8の位置制御系の積分ゲイ
ンで、−殻内には、K=3〜4で位置制御系は安定する
。すなわち、(1)及び0式をもって、減速カーブを決
めていた。
(発明が解決しようとする課題) このように従来装置においては一種類の減速カーブを使
って自動位置決め制御を実施していた。
しかしながら機械の慣性モーメントGD” が自動位置
決め制御を実施する毎に変化する場合においては、機械
の慣性モーメントGD2に対応した減速カーブを用いる
必要がある。
すなわち、位置偏差−速度変換回路7が一種類の減速カ
ーブのみを有する従来の自動位置決め装置では、機械の
慣性モーメントGD2の変化に対応して、常に最適減速
カーブに従い安定な動作をする事が不可能である。また
、機械の慣性モーメ可能になることもある。
〔発明の構成〕
(課題を解決するための手段) 速度制御装置により速度制御された電動機により駆動さ
れる機械の自動位置決め制御装置において、変化する前
記機械の慣性モーメントを電動機の電流値より演算して
求め、前記慣性モーメントにより決定された減速カーブ
を用いることを特徴とする自動位置決め制御装置を提供
する。
(作 用) このように構成されたものにおと)ては、自動位置決め
制御を開始する時点で機械をある一定速度まで加速し、
その時の電動機の電流を自動位置決め装置に入力し、そ
の電流値に相当する電動機のトルクと加速時間から変化
する機械の慣性モーメントGD”を求めることで最大加
減速率α18゜とスローダウンポイントSDが求められ
、 これらをもとに最適減速カーブを求める。このこと
により。
常に機械の慣性モーメントの変化にも対応できる。
(実施例) 以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。
第1図は本発明の一実施例を示すブロック図である。図
中、速度制御装置1は電動機3の電流工を制御する。電
動機3には、速度センサ2を介して機械4が取付けられ
機械4には位置検出器5が取付けられている。
目標位置設定器6により設定された位置基準と位置検出
器5により検出された位置基準との偏差は、最適位置偏
差−速度変換回路11に入力される。
そして、最適位置偏差−速度変換回路11で偏差は速度
に変換され、速度センサ2からの出力と共に速度制御装
置1に入力される。
そして、速度制御装置1は電動機3の電流工を制御する
と共に、慣性モーメントGD2演算回路9に電流Iを入
力する。
第2図(a)、 (b)、 (c)は本発明の自動位置
決め制御の速度制御装置への速度指令、電動機速度。
電動機電流の関係を示すタイミングチャートである。
そして、慣性モーメントGD”演算回路9では、自動位
置決め制御する機械を最高速度まで加速した場合、最高
速度に達するまでの時間をT(see)とすると、 ここで、 濾:常数、  Φ:トルク係数(kg−II
I/A)。
GD2:機械の慣性モーメント(kg−rn”)、NT
oP:電動機最高回転数(rpm)、I:電動機電流(
A) の関係から より機械の慣性モーメントGD”を求める。ここで濾Φ
は、ft動機の界磁電流により決まる定数であるので、
慣性モーメントGD”演算回路9は、時々刻々の電流値
を積分していき、電動機3が最高回転数になった時のT
 (sec)後に積分動作を中止し、第■式に従って演
算を行なう。
そしてこの演算結果をα+maXt sD演算回路10
に入力する。αmade sD演算回路10は、第0式
と第0式に従い、スローダウンポイントSOと、 最大
加減速率αmaKを演算する。
’i’mag So = ”  2       (m)     −
−(6)2に ここでKは自動位置決め制御系の積分ゲインである。
最適位置偏差−速度変換回路11はαmaXt sD演
算回路10の演算結果により、第0式による最適減速カ
ーブを求めて速度制御装置1に対し、速度基準指令を与
える。
V=42α−ax ・S    (n+/s)    
・・・・−(7)S:位置偏差 そして、第3図に示すようにスローダウンポイントSD
以降は第(8)式に従い減速カーブをジ=に−8(m/
s)     ・・・・・・■求める。
〔発明の効果〕
以上詳述してきたように本発明によれば、速度制御装置
により速度制御された電動機が邸動する機械の自動位置
決め制御において、機械の慣性モーメントを演算する手
段を付加することにより、常に機械側のいかなる慣性モ
ーメントの変化にも対応でき、最適な減速カーブにより
、安定した精度の高い自動位置決め制御ができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係る最適減速カーブ付き自動位置決め
装置の一実施例を示すブロック図、第2図は速度指令、
電動機速度、電動機電流の関係を示すタイミングチャー
ト、第3図は自動位置決め制御時の位置偏差に対する速
度指令の関係を示す特性図、第4図は従来の自動位置決
め制御におけるブロック図である。 9・・・慣性モーメントGD”演算回路10・・・α。 aX+sD演算回路

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 速度制御装置により速度制御された電動機により駆動さ
    れる機械の自動位置決め制御装置において、変化する前
    記機械の慣性モーメントを電動機の電流値より演算して
    求め、前記慣性モーメントにより決定された減速カーブ
    を用いることを特徴とする自動位置決め制御装置。
JP20567589A 1989-08-10 1989-08-10 自動位置決め制御装置 Pending JPH0370008A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20567589A JPH0370008A (ja) 1989-08-10 1989-08-10 自動位置決め制御装置

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JP20567589A JPH0370008A (ja) 1989-08-10 1989-08-10 自動位置決め制御装置

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JPH0370008A true JPH0370008A (ja) 1991-03-26

Family

ID=16510836

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JP20567589A Pending JPH0370008A (ja) 1989-08-10 1989-08-10 自動位置決め制御装置

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