JPH0350785Y2 - - Google Patents

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JPH0350785Y2
JPH0350785Y2 JP4282686U JP4282686U JPH0350785Y2 JP H0350785 Y2 JPH0350785 Y2 JP H0350785Y2 JP 4282686 U JP4282686 U JP 4282686U JP 4282686 U JP4282686 U JP 4282686U JP H0350785 Y2 JPH0350785 Y2 JP H0350785Y2
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JP
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back frame
frame
joint
parts
horizontal bracket
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JP4282686U
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JPS62153947U (ja
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案はフロントシートのバツクフレーム、特
に板金構造の分割組立タイプのバツクフレームに
関する。
《従来の技術》 従来のこの種のバツクフレームは、アツパフレ
ームと左右両側のサイドフレームとから構成され
ている。そして、アツパフレームには、ヘツドレ
ストを支持するホルダブラケツトが別個に取付け
られている。
《考案が解決しようとする問題点》 このように、従来のバツクフレームは、アツパフ
レームと左右勝手の異る2個のサイドフレームと
からなり、しかも別体のヘツドレストホルダブラ
ケツトが付加されているため、部品点数が増加し
組立工費がアツプすると共に、プレス金型などの
生産設備にも多大の費用を要するものであつた。
したがつて、本考案の目的は、部品点数が少く
且つ組立てが簡単に行なわれ、しかも特別のブラ
ケツトを付加することなくヘツドレストを支持で
きるフロントシートバツクフレームを提供するこ
とにある。
《問題点を解決するための手段》 この目的を達成するために、本考案のフロント
シートバツクフレームは、アツパフレームと左右
両サイドフレームとからなるほぼ門形形状のバツ
クフレームであつて、前記バツクフレームは前記
アツパフレームの中心部で左右および前後に対称
に2分割された左右のバツクフレーム部分からな
り、前記左右バツクフレーム部分のそれぞれの前
記分割部にはそれぞれのアツパフレーム端縁が上
方に伸びたのちそれぞれ左右方向へ向けて屈折さ
れて形成された垂直接合壁および水平ブラケツト
板を有する断面コ字状の接合部が設けられてお
り、且つ前記接合部の水平ブラケツト板ならびに
前記水平ブラケツト板下方のアツパフレームには
ヘツドレストホルダが挿着される挿着穴が設けら
れている。
《作用》 バツクフレームは、前述の構成から判るよう
に、左右勝手を有しない共通部品でなる2個のバ
ツクフレーム部分から構成されることとなり、そ
の組立ても接合部の垂直接合壁どうしを接合する
ことにより簡単に組立てられる。しかも、箱形接
合部の前記挿着穴は、そのまま好適なヘツドレス
トホルダブラケツトに供される。
《実施例》 以下、本考案の一実施例について添付図面を参
照にして説明する。
第1図において、フロントシートバツクフレー
ム1は、アツパフレーム2と左右両サイドフレー
ム3,4とからなるほぼ門形形状のフレームで、
アツパフレーム2の中心部で2分割された、アツ
パフレーム左半部2aを含む左バツクフレーム部
分5とアツパフレーム右半部2bを含む右バツク
フレーム部分6とから形成されている。これらバ
ツクフレーム部5,6の分割部には、それぞれの
アツパフレーム部分2a,2bの端縁が上方に伸
びたのちそれぞれ左右方向に屈折され形成された
垂直接合壁7a,8aおよび水平ブラケツト板7
b,8bを有する断面コ字状の接合部7,8が設
けられている。また、これら接合部7,8の前記
水平ブラケツト板7b,8bならびのその下方の
左右アツパフレーム部2a,2bにはヘツドレス
ト(不図示)のステーを支持するホルダ9が挿着
される挿着穴7b′,2a′ならびに8b′,2b′が設
けられている。ここで、前述の左右バツクフレー
ム部分5,6は、これら相互の間においては接合
壁7a,8aを通る平面X−Xに対して左右対称
形状とされ、またこれらそれぞれにおいては、第
2図に示すように、長手方向中心線Y−Yに対し
てその平面形状が左右対称形状とされている。す
なわち、左右バツクフレーム部分5,6は左右お
よび前後に対称に2分割されて左右勝手を有しな
い同一の単一部品に形成されている。なお図中、
符号3a,3bならびに符号4a,4bはそれぞ
れ左右サイドフレーム3,4に設けられた係止穴
で、それぞれSばね10ならびに連結パイプ11
が係着される。
このような構成において、フロントシートバツ
クフレーム1を組立てるときは、同一単一部品で
あるバツクフレーム部分5,6を左右に配置し、
接合部7,8のそれぞれの垂直接合壁7a,8a
どうしをスポツト溶接などにより接合する。その
のち、ヘツドレストホルダ9(図には1個のみを
示す)の鍔部9aならびに弾発係止部9bをそれ
ぞれ箱形接合部7,8部分の挿着穴7b′,8b′な
らびに挿着穴2a′,2b′に係着し、ホルダ9をバ
ツクフレーム1に装着する。これにより、ヘツド
レストホルダ9を具えたバツクフレーム1が単一
部品であるバツクフレーム部分5,6により簡単
容易に組立てられる。
《考案の効果》 以上説明したように、本考案のフロントシート
バツクフレームは、フロントシートバツクフレー
ムを、左右対称形状でしかも左右勝手を有しない
一対の左右バツクフレーム部分で構成し、且つこ
れらバツクフレーム部分の接合部に、ヘツドレス
トホルダを挿着するブラケツト板を備えた接合部
を設けたものであるので、フロントシートバツク
フレームがバツクフレーム部分でなる単一の構成
部品で構成されると共に、特別のブラケツトを付
加することなく該バツクフレームにヘツドレスト
を支持することができる。したがつて、部品点数
が減少し組立工費が低減すると共に、プレス金型
などの生産設備なども安価にすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案によるフロントシートバツクフ
レームの一実施例の斜視図、第2図は第1図の側
面図である。 1……フロントシートバツクフレーム、2……
アツパフレーム、3……左サイドフレーム、4…
…右サイドフレーム、5……左バツクフレーム部
分、6……右バツクフレーム部分、7,8……箱
形接合部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. アツパフレームと左右両サイドフレームとから
    なるほぼ門形形状のバツクフレームであつて、前
    記バツクフレームは前記アツパフレームの中心部
    で左右および前後に対称に2分割された左右のバ
    ツクフレーム部分からなり、前記左右バツクフレ
    ーム部分のそれぞれの前記分割部にはそれぞれの
    アツパフレーム端縁が上方に伸びたのちそれぞれ
    左右方向へ向けて屈折されて形成された垂直接合
    壁および水平ブラケツト板を有する断面コ字状の
    接合部が設けられており、且つ前記接合部の水平
    ブラケツト板ならびに前記水平ブラケツト板下方
    のアツパフレームにはヘツドレストホルダが挿着
    される挿着穴が設けられているフロントシートバ
    ツクフレーム。
JP4282686U 1986-03-24 1986-03-24 Expired JPH0350785Y2 (ja)

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JP4282686U JPH0350785Y2 (ja) 1986-03-24 1986-03-24

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JP4282686U JPH0350785Y2 (ja) 1986-03-24 1986-03-24

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JPS62153947U JPS62153947U (ja) 1987-09-30
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