JPH0350245Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0350245Y2
JPH0350245Y2 JP1984055892U JP5589284U JPH0350245Y2 JP H0350245 Y2 JPH0350245 Y2 JP H0350245Y2 JP 1984055892 U JP1984055892 U JP 1984055892U JP 5589284 U JP5589284 U JP 5589284U JP H0350245 Y2 JPH0350245 Y2 JP H0350245Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
side surfaces
rocker arm
slipper
cast
ceramic chip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1984055892U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS60170006U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1984055892U priority Critical patent/JPS60170006U/ja
Priority to KR1019850002505A priority patent/KR890002498B1/ko
Priority to US06/724,061 priority patent/US4627392A/en
Publication of JPS60170006U publication Critical patent/JPS60170006U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0350245Y2 publication Critical patent/JPH0350245Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18—Rocking arms or levers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18—Rocking arms or levers
    • F01L1/181—Centre pivot rocking arms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0085—Materials for constructing engines or their parts
    • F02F7/0087—Ceramic materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ロツカアーム本体と一体に鋳込まれ
て強度の面で信頼性の向上を企図したロツカアー
ム用セラミツクチツプに関する。
近年、特にデイーゼルエンジン等を搭載した車
両においては、排気ガス中に含まれる窒素酸化物
を少なくするため、排気ガスの一部を再び給気と
して使用する排ガス再循環装置を組み込むように
したものが多い。ところが、この排ガス再循環装
置を用いると、排気ガス中の一部が吸入空気中に
混和されてしまうため、燃焼状態が悪化してカー
ボン成分が発生し易くなり、このカーボン成分が
エンジン潤滑油中に含まれてしまう。この結果、
例えばエンジンの吸気弁及び排気弁の開閉を行う
ためのカムと、このカムが摺接するロツカアーム
のスリツパ面との間にカーボン成分が流れ込み、
カムの表面に対して硬度の低いスリツパ面が異常
摩耗を起こしてしまう虞があつた。
そこで、このスリツパ部の窒化硅素等のセラミ
ツクスで作ることが特開昭58−217307号公報等に
開示されている。ロツカアーム部の構造を表す第
１図に示すように、ロツカアームシヤフト１０１
に回動自在に嵌合支持されたロツカアーム本体１
０２の先端部にはバルブステム１０３の上端が当
接しており、このバルブステム１０３はバルブス
プリング１０４によりスプリングリテーナ１０５
を介して常に上向きのばね力が付勢されている。
ロツカアーム体１０２の基端部にはカム１０６が
摺接するスリツパ面１０７を有するセラミツクチ
ツプ１０８が一体的に設けられており、一般的に
このセラミツクチツプ１０８はロツカアーム本体
１０２の鋳造時に一体的に鋳込まれるようになつ
ている。
従来のセラミツクチツプ１０８の外観を表す第
２図に示すように、セラミツクチツプ１０８がロ
ツカアーム本体１０２から抜け外れるのを防止す
るため、セラミツクチツプ１０８の鋳込み部１０
９には楔状をなす一対の係止面１１０が形成され
ている。ところが、このような構造のものではカ
ム１０６の回転に伴う衝撃力が回転モーメントと
してスリツパ面１０７を有するスリツパ部１１１
に作用し、細くくびれた鋳込み部１０９の付け根
の部分にクラツクが発生したりして損傷する可能
性が非常に大きく、信頼性に乏しいものとなつて
いた。
本考案はかかる知見に基づき、カムの回転に伴
う衝撃力に対して充分な強度を発揮し得る信頼性
の高いロツカアーム用セラミツクチツプを提供す
ることを目的とする。
この目的を達成する本考案のロツカアーム用セ
ラミツクチツプにかかる構成は、エンジンの吸気
弁或いは排気弁を開閉するためのカムが摺接する
スリツパ面と同スリツパ面の裏側に形成されたベ
ース面とを含んで構成される平板状のスリツパ部
と、上記ベース面周縁の内側から突出し同突出方
向と直交する断面が矩形状を成すとともにロツカ
アーム本体と一体に鋳込まれる鋳込み部とを具え
たセラミツクチツプにおいて、上記突出方向に沿
つて延びる上記鋳込み部の四つの側面はそれぞれ
上記ベース面とほぼ直角を成す直線部を有すると
ともに、ロツカアームシヤフトの軸線方向に沿つ
て延びる一対の第１の側面と、上記一対の第１の
側面を互いに結ぶ一対の第２の側面とで構成さ
れ、上記各側面と上記ベース面との境界部分には
両者を連続面と成すとともに上記鋳込み部の突出
方向と直交する断面が同鋳込み部の根元部分で最
大面積を有するように上記二組の側面間の幅を拡
大した応力集中緩和用の丸み部が形成されてお
り、さらに、上記第２の側面の上記直線部ほぼ中
央には同突出方向と交差するように係止溝部が形
成されたことを特徴とする。
従つて本考案によると、スリツパ部と鋳込み部
との境界部分に応力集中緩和用の丸み部を形成す
ると共にロツカアーム本体からセラミツクチツプ
の抜け外れを防止する係止溝部をロツカアームシ
ヤフトと直角な方向に形成し、セラミツクチツプ
に作用する回転モーメントの方向に沿つた鋳込み
部の幅が上記丸み部において最大幅が得られるよ
うにしたので、従来のものより衝撃力に対する強
度が大幅に向上し、クラツク等の発生しにくい信
頼性の高いセラミツクチツプとすることが可能で
ある。
以下、本考案によるロツカアーム用セラミツク
チツプの一実施例についてその外観を表す第３図
及び鋳込んだ状態の概念を表す第４図を参照しな
がら詳細に説明する。
ロツカアーム本体１１に鋳込まれる横断面矩形
状の鋳込み部１２は、円弧状のスリツパ面１３を
有するスリツパ部１４と一体的に形成され、スリ
ツパ面１３と反対側から突出した状態となつてい
る。鋳込み部１２の付け根となる鋳込み部１２の
上記スリツパ部１４との境界部分には、図示しな
いロツカアームシヤフトの軸線方向に沿つて延び
る一対の第１の側面１２ａ，１２ａと、これら第
１の側面１２ａ，１２ａを互いに結ぶ一対の第２
の側面１２ｂ，１２ｂとに亘つて、一定曲率の丸
み部１５が上記各対の側面間の幅が最大となるよ
うに形成されており、この部分への応力集中を防
止している。又、鋳込み部１２がロツカアーム本
体１１から抜け外れるのを防止するため、鋳込み
部１２の第２の側面１２ｂ，１２ｂには図示しな
いロツカアームシヤフトと直角な方向に延びる円
弧状断面の係止溝部１６が相互に平行に一対形成
されている。
従つて、図示しないカムの回転に伴う曲げモー
メントがスリツパ面１３の円弧方向にセラミツク
チツプ１７に作用しても、第４図に示すようにこ
の方向の鋳込み部１２にくびれが全くないため、
強度の点で有利であり、クラツク等の発生する虞
がほとんどない。なお、丸み部１５や係止溝部１
６はこのセラミツクチツプ１７の仮焼成後に加工
するようにしても良く、ロツカアーム本体１１と
セラミツクチツプ１７とを一体化する方法として
は例えばダイキヤスト法を利用し、ダイキヤスト
金型にセラミツクチツプを装着した状態でロツカ
アーム本体１１を鋳造する等の方法が採用でき
る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の対象となつたロツカアームの
部分の概略構造を表す断面図、第２図は従来のセ
ラミツクチツプの外観を表す斜視図、第３図は本
考案によるセラミツクチツプの一実施例の外観を
表す斜視図、第４図はこれをロツカアームに装着
した状態の構造を表す側面図であり、図面の符号
で、 １１はロツカアーム本体、１２は鋳込み部、１
３はスリツパ面、１４はスリツパ部、１５は丸み
部、１６は係止溝部、１７はセラミツクチツプで
ある。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの吸気弁或いは排気弁を開閉するため
    のカムが摺接するスリツパ面と同スリツパ面の裏
    側に形成されたベース面とを含んで構成される平
    板状のスリツパ部と、上記ベース面周縁の内側か
    ら突出し同突出方向と直交する断面が矩形状を成
    すとともにロツカアーム本体と一体に鋳込まれる
    鋳込み部とを具えたセラミツクチツプにおいて、
    上記突出方向に沿つて延びる上記鋳込み部の四つ
    の側面はそれぞれ上記ベース面とほぼ直角を成す
    直線部を有するとともに、ロツカアームシヤフト
    の軸線方向に沿つて延びる一対の第１の側面と、
    上記一対の第１の側面を互いに結ぶ一対の第２の
    側面とで構成され、上記各側面と上記ベース面と
    の境界部分には両者を連続面と成すとともに上記
    鋳込み部の突出方向と直交する断面が同鋳込み部
    の根元部分で最大面積を有するように上記二組の
    側面間の幅を拡大した応力集中緩和用の丸み部が
    形成されており、さらに、上記第２の側面の上記
    直線部ほぼ中央には同突出方向と交差するように
    係止溝部が形成されたことを特徴とするロツカア
    ーム用セラミツクチツプ。
JP1984055892U 1984-04-18 1984-04-18 ロツカア−ム用セラミツクチツプ Granted JPS60170006U (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984055892U JPS60170006U (ja) 1984-04-18 1984-04-18 ロツカア−ム用セラミツクチツプ
KR1019850002505A KR890002498B1 (ko) 1984-04-18 1985-04-15 로커아암용 세라믹칩
US06/724,061 US4627392A (en) 1984-04-18 1985-04-17 Ceramic tip cast in valve rocker arm

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984055892U JPS60170006U (ja) 1984-04-18 1984-04-18 ロツカア−ム用セラミツクチツプ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60170006U JPS60170006U (ja) 1985-11-11
JPH0350245Y2 true JPH0350245Y2 (ja) 1991-10-28

Family

ID=13011763

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1984055892U Granted JPS60170006U (ja) 1984-04-18 1984-04-18 ロツカア−ム用セラミツクチツプ

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4627392A (ja)
JP (1) JPS60170006U (ja)
KR (1) KR890002498B1 (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63105705U (ja) * 1986-12-27 1988-07-08
US4995281A (en) * 1989-07-31 1991-02-26 Ford Motor Company Lightweight rocker arm

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5758706B2 (ja) * 1975-05-27 1982-12-10 Adoresogurafu Maruteigurafu Corp
JPS5816302B2 (ja) * 1975-08-14 1983-03-30 松下電器産業株式会社 ユウキデンカイシツデンチノ セイゾウホウ

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2146951A1 (de) * 1971-09-20 1973-03-22 Thurner Bayer Druckguss Schwinghebel und verfahren zu seiner herstellung
DE2163529A1 (de) * 1971-12-21 1973-07-12 Thurner Bayer Druckguss Schwinghebel, insbesondere fuer verbrennungsmotoren
JPS5397115A (en) * 1977-02-05 1978-08-25 Toyota Motor Corp Aluminum alloy made locker arm
JPS5566606A (en) * 1978-11-10 1980-05-20 Mazda Motor Corp Rocker arm made of composite material
JPS597779B2 (ja) * 1978-12-26 1984-02-21 日本ピストンリング株式会社 動弁機部材
JPS6214323Y2 (ja) * 1980-09-25 1987-04-13
JPS5797007A (en) * 1980-11-19 1982-06-16 Toyota Motor Corp Valve rocker arm
JPS57186606U (ja) * 1981-05-22 1982-11-26
JPS5813113A (ja) * 1981-07-17 1983-01-25 Nissan Motor Co Ltd バルブロツカア−ムの加工方法
JPS5816302U (ja) * 1981-07-27 1983-02-01 日本特殊陶業株式会社 セラミツクを用いたロツカア−ム

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5758706B2 (ja) * 1975-05-27 1982-12-10 Adoresogurafu Maruteigurafu Corp
JPS5816302B2 (ja) * 1975-08-14 1983-03-30 松下電器産業株式会社 ユウキデンカイシツデンチノ セイゾウホウ

Also Published As

Publication number Publication date
US4627392A (en) 1986-12-09
JPS60170006U (ja) 1985-11-11
KR850007841A (ko) 1985-12-09
KR890002498B1 (ko) 1989-07-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0350245Y2 (ja)
EP0896130A3 (en) Al or Al alloy poppet valve and a method of manufacturing the same
US4841922A (en) Method of making a rocker arm
JPS62184117U (ja)
JPH0213104U (ja)
JPH0617610A (ja) 内燃機関の動弁装置
JPS6137774Y2 (ja)
JPH0614001Y2 (ja) セラミツクバルブ
JPH06280531A (ja) 内燃機関の始動負荷軽減装置
JPS6038007Y2 (ja) エンジン用バルブ
JPS6137773Y2 (ja)
JP3043348B2 (ja) エンジンの動弁系装置
JPS62179304U (ja)
JPH03149305A (ja) バルブリフタ
JPS6245910A (ja) オ−バヘツドカム形４サイクルエンジンの動弁装置
JPH0550002U (ja) エンジンの動弁装置
JPS60195913U (ja) 多吸気弁式内燃機関
JPS59160838U (ja) 機関用排気ポ−ト構造
JPH0575406U (ja) 内燃機関のバルブ機構
JPS5967506U (ja) 内燃機関の吸排気弁停止装置
JPH09317416A (ja) エンジンのバルブ装置
JPS6342808U (ja)
JPS601311A (ja) 弁作動装置
JPS60139005U (ja) エンジンのデコンプ装置
JPS6057713U (ja) 内燃機関の弁部構造