JPH0350137Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はフロントパネルを有する枠体に乗場戸
が開閉自在に案内支持されてユニツト化され、エ
レベータ用の乗場に据付け可能なエレベータ用乗
場戸装置の改良に関する。

〔従来の技術〕

第４図は実公昭54−34353号公報に記載された
従来装置の昇降路側から見た全体の立面図、第５
図は第４図における−矢視断面図である。図
中１はハンガーケース、２は乗場の出入口を構成
する枠体の一例である三方枠、３は三方枠の一部
を形成するフロントパネル、４は乗場戸を案内す
る敷居、５は以上のものによつて形成される四方
枠、６はハンガーケース１に取付けられているド
アレイル、７は該ドアレイル６に支持されかつ案
内されるドアハンガ、８はドアハンガ７を介して
懸垂された２枚片引き戸を構成する乗場戸の一つ
である高速戸、８ａは高速戸８の表板の幅方向の
縁部が裏側へ屈曲され表板と対向する位置に張り
出した係合部、９はドアハンガ７を介して懸垂さ
れた２枚片引き戸を構成する乗場戸の他の一つで
ある低速戸、９ａは該低速戸９の表板の幅方向の
縁部が裏側へ屈曲され表板と対向する位置に張り
出した係合部、１０は両端がそれぞれハンガーケ
ース１及び高速戸８に保持され中間部が低速戸９
に係合したロープを主体とする周知の運動装置、
１１はハンガーケース１から突設されていて全開
位置に移動された高速戸８、低速戸９の端面に当
接する阻止具、１２は一側には鉤状をなし係合部
８ａ，９ａにそれぞれ対応した掛持部１２ａが設
けられ他側にはボルト１３によりフロントパネル
３の裏面３ａに締結された保持具である。

上記装置は、乗場に据付けられる前には各乗場
戸は全開位置に仮固定されている。すなわち、高
速戸８及び低速戸９は全開位置において係合部８
ａ，９ａにそれぞれ保持具１２の掛持部１２ａが
係合され、かつ高速戸８及び低速戸９の端面は阻
止具１１に当接されて仮固定される。このように
して該装置は運搬時の障害発生が防止されるよう
になつている。

上述のエレベータの乗場戸装置はエレベータ昇
降路の乗場開口部に揚重仮置きされ、係員が昇降
路内に築かれた足場に乗つて上記保持具１２を取
外し、高速戸８及び低速戸９を全開して乗場の安
全を確保できるようになつている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、最近のエレベータの据付工法は
昇降路内に足場を組立てないで行う方法が主流と
なつているため、昇降路内から保持具１２を取外
すことができないため乗場の開口部に安全柵を設
置しておかなければならず、その結果仮設資材の
増加及び据付時間の増大を招き、かつ、保持具が
取外し後に昇降路内を落下するおそれがあるとい
う問題があつた。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上記問題点を改善するためになされた
もので、乗場に据付けられる前に乗場戸に係合し
てこれを全開位置に仮固定するための仮固定ボル
トと、フロントパネルの側端部外方に面して位置
し該仮固定ボルトを着脱自在にフロントパネルに
固定するナツトと、上記フロントパネル側端部内
方において上記仮固定ボルトに螺着されるロツク
ナツトとを設けることにより、昇降路内に作業用
足場がなくとも上記仮固定ボルトを乗場側から容
易に取外すことができ、かつ、上記仮固定ボルト
が昇降路を落下するおそれのないエレベータ用乗
場戸装置を提案するものである。

〔考案の実施例〕

第１図は本考案を含む乗場ユニツトの取付状態
を示す断面図である。第１図において、２は枠
体、３はフロントパネル、４は敷居、８は乗場
戸、２３は乗場床、２４は昇降路、２５は昇降路
側面壁を示す。

第２図は本考案の実施例装置の要部を示す断面
図、第３図は第２図における−矢視断面図で
ある。第４図及び第５図に示すものと相違する点
は保持具の取付構造である。すなわち、８ｂは高
速戸８の端面に設けられた孔、１４は高速戸８の
凹部８ｃに挿入固定された座板、３ｃはフロント
パネル３の側端部３ｂに形成された孔、１５は上
記座板１４、孔８ｂ及び孔３ｃに貫通されフロン
トパネル３側端部３ｂ外方へ至る仮固定ボルト、
１６は側端部３ｂ外方へ突出した仮固定ボルト１
５に螺着されたナツト、１７は側端部３ａ内方に
位置する仮固定ボルト１５に螺着されたロツクナ
ツトであり、フロントパネル３の側端部３ｂ外方
からナツト１６を取外すことによつて全開位置で
の高速戸８の仮固定を解除できるようになつてい
る。なお図示はしないが低速戸９に関しても高速
戸８同様の構造を有する。

上記構造にあつては、仮固定ボルト１５にはロ
ツクナツト１７が螺着されているので、この仮固
定ボルト１５がフロントフレーム３から取外され
ても高速戸８から自然に脱落してしまうことはな
く、これが昇降路内に落下してしまうことを防止
でき安全性の向上に寄与することができる。

〔考案の効果〕

以上詳述したごとく本考案のエレベータ用乗場
戸装置にあつては、第５図の従来装置のように乗
場側と正反対の位置に保持具取外しボルトを設け
ることなく、それより乗場側に近いフロントパネ
ル側端部３ｂに保持具（仮固定ボルト）１５取外
し用のナツト１６を設けたので、昇降路内に作業
用足場がなくとも乗場戸を全開位置に仮固定して
ある保持具すなわち仮固定ボルトを乗場側から容
易に取外すことができ、かつ、仮固定ボルト１５
は前記のように取外し後も昇降路内を落下するこ
とがないなどの優れた効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を含む乗場ユニツトの取付状態
を示す断面図、第２図は本考案の実施例装置の要
部を示す断面図、第３図は第２図における−
矢視断面図、第４図は従来装置の正面図、第５図
は第４図における−矢視断面図である。 ２……枠体、３……フロントパネル、８，９…
…乗場戸、１５……保持具（仮固定ボルト）、１
６……固定具（ナツト）、２０，２１……保持具
（ホルダ）、２２……固定具（ボルト）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントパネルを有する枠体に乗場戸が開閉自
   在に案内支持されてユニツト化されているもので
   あつて、乗場に据え付けられる前に乗場戸に係合
   してこれを全開位置にてフロントパネルの側端部
   に仮固定するための保持具と、フロントパネルの
   側端部外方に面して位置し上記保持具を着脱自在
   にフロントパネルに上記保持具との螺挿係合によ
   り固定する固定具とを備えるエレベータ用乗場戸
   装置において、上記保持具は乗場戸の側端部から
   フロントパネルの側端部外方まで貫通した仮固定
   ボルトで構成され、フロントパネル側端部外方へ
   突出している部分を介してナツトで着脱自在に仮
   固定され、かつ、その仮固定ボルトに上記フロン
   トパネル側端部内方においてロツクナツトが螺着
   され、上記フロントパネル側端部外方のナツトが
   取外された時に上記仮固定ボルトか落下しないこ
   とを特徴とするエレベータ用乗場戸装置。