JPH034911Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は円筒形渦電流式電気動力計の冷却構造
に関する。

渦電流式電気動力計はそのロータの構造により
デイスク形と円筒形とがある。ここで問題とする
円筒形渦電流式電気動力計の概略構造を図面に基
づき説明すると、ベツド１上の軸受台２に揺動軸
受３を介して揺動可能に揺動軸受支え４が支持さ
れ、この揺動軸受支え４に回転軸受５を介して回
転自在に回転軸６が支持され、ここにロータ７が
取付けられている。このロータ７を囲むボビンリ
ング８の外周には励磁コイル９が設けられ、そし
て前記ボビンリング８をロータ７の軸線と平行な
方向に挾むインナリング１０が前記揺動軸受支え
４と一体の揺動フレーム１１に支持されている。

このようなダイナモメータではロータ７の外周
部、インナリング１０及びコイル９等が発熱する
ので、冷却機構が備えられている。円筒形渦電流
式電気動力計では大容量、高速回転で運転される
ので、冷却方式としては、機械損失のない間接冷
却方式が採用されている。図面に示すように、イ
ンナリング１０の外周面には互いにつながつてい
る環状の溝１２が多数切つてあり、そのボビンリ
ング８寄りにつなげて揺動フレーム１１に給水路
１３が形成してある。給水路１３には冷却水供給
源（図示省略）につながる給水パイプ１４が接続
してある。又、環状の溝１２の外側寄りから励磁
コイル９周囲の冷却水路１５の外周部につなげて
水路１６が形成してある。１７は冷却水路１５の
密封を図るためボビンリング８とインナリング１
０との接合部に設けたパツキン（Ｏリング）であ
る。そして揺動フレーム１１の下部には前記冷却
水路１５につなげて排水路１８が形成してある。
このような従来の冷却構造では、冷却水は給水パ
イプ１４から給水路１３に入り、環状の溝１２、
冷却水路１５を通つて排水路１８より排水され
る。図面では冷却水の流れを矢印で示してあり、
冷却水は矢印Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄ→Ｅ→Ｆ→Ｇ→Ｈ→
Ｉの如く流れる。

ところで、インナリング１０は渦電流により
300℃以上になり、その熱がパツキン１７を劣化
させてしまうので、特にパツキン１７付近におい
てはインナリング１０を極力冷却しなければなら
ない。しかし、上記のような従来の冷却構造で
は、パツキン１７付近を通過する冷却水は、Ａ〜
Ｈを経て相当に温度の上がつた水であるので、そ
の冷却効果は小さく、パツキン１７の劣化を招
き、漏水等を惹起することとなつている。

本考案は円筒形渦電流式電気動力計の従来の冷
却構造における上記のような欠点を解決するた
め、パツキン周囲を効果的に冷却し得るようにす
ることを目的とする。

かかる目的を達成するための本考案の構成は、
ロータを囲むボビンリングの外周に励磁コイルを
設け、前記ボビンリングの両端部に前記ロータを
囲む一対のインナリングをそれぞれ嵌合すると共
に、前記励磁コイルを囲む揺動フレームを介して
これらインナリングを連結し、前記インナリング
の外周部に冷水を導く溝を形成し、前記励磁コイ
ルと前記揺動フレームとの間に冷却水路を形成
し、前記溝と前記冷却水路の外周部とを水路でつ
なぎ、更に前記ボビンリングと前記インナリング
との嵌合部パツキンを介装してなる渦電流式電気
動力計において、前記インナリングの溝との最も
ボビンリング寄りの部分に冷却水を供給する給水
路を接続し、前記パツキン周囲を冷却すべく前記
溝の最もボビンリング寄りの部分と前記冷却水路
の前記嵌合部近傍部分とを複数の貫通孔でつない
だことを特徴とする。

以下、本考案に係る渦電流式電気動力計の冷却
構造の一実施例を図面に基づき説明する。

先の図面において、インナリング１０のボビン
リング８寄りのフランジ部１９に、励磁コイル９
周囲の冷却水路１５のボビンリング８近傍とイン
ナリング１０の溝１２とをつなぐ貫通孔２０を設
けるのである。貫通孔２０の設け方としては、フ
ランジ部１９の円周に沿つて等配に設ける方法な
どが考えられる。又、貫通孔２０の径は小さめと
するのがよい。

上記構造とすることにより冷却水の一部は給水
路１３からインナリング１０の溝１２の一部を通
つて冷却水路１５のボビンリング８近傍に入り、
そこからその外周部の排水路１８を通つて排出れ
る。図面中の矢印で示すと、Ａ→Ｊ→Ｉ或いはＡ
→Ｂ→Ｋ→Ｉの如く冷却水が流れるのである。つ
まりまだ冷却に供されていない温度の低い冷却水
をパツキン１７近傍に供給するのである。よつ
て、パツキン１７近傍のインナリング１０及びボ
ビンリング８が効果的に冷却され、パツキン１７
の劣化が防止される。又、先に述べた如く、貫通
孔２０を小さい孔にしておけば、ここを通る冷却
水の流速を早くしてパツキン１７付近に吹き付け
ることができ、一層冷却効果が上がる。更に又、
冷却水路１５の内側部に流入する温度の低い冷却
水によつて、コイル９の内径側も積極的に冷却さ
れる。尚、冷却水は従来の経路を通つても流れる
ので、インナリング１０等の他の部分は従前通り
冷却される。

以上の如く、本考案に係る渦電流式電気動力計
の冷却構造によれば、パツキン近傍に温度の低い
冷却水を供給するようにしたので、パツキンの効
果的な冷却が行なえ、パツキンの劣化を防止でき
ると共に、コイルも温度の高い内径側を積極的に
冷却できるので、コイルの劣化も防止できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る冷却構造の一実施例を備え
た円筒形渦電流式電気動力計の概略断面図であ
る。 図面中、６は回転軸、７はロータ、８はボビン
リング、９は励磁コイル、１０はインナリング、
１２は溝、１３は給水路、１５は冷却水路、１６
は水路、１７はパツキン、１９はフランジ部、２
０は貫通孔である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ロータを囲むボビンリングの外周に励磁コイル
   を設け、前記ボビンリングの両端部に前記ロータ
   を囲む一対のインナリングをそれぞれ嵌合すると
   共に、前記励磁コイルを囲む揺動フレームを介し
   てこれらインナリングを連結し、前記インナリン
   グの外周部に冷却水を導く溝を形成し、前記励磁
   コイルと前記揺動フレームとの間に冷却水路を形
   成し、前記溝と前記冷却水路の外周部とを水路で
   つなぎ、更に前記ボビンリングと前記インナリン
   グとの嵌合部にパツキンを介装してなる渦電流式
   電気動力計において、前記インナリングの溝の最
   もボビンリング寄りの部分に冷却水を供給する給
   水路を接続し、前記パツキン周囲を冷却すべく前
   記溝の最もボビンリング寄りの部分と前記冷却水
   路の前記嵌合部近傍部分とを複数の貫通孔でつな
   いだことを特徴とする渦電流式電気動力計の冷却
   構造。