JPH034686Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、ガイド支柱を用いて自転車を縦向
きに吊上げ保持させるようにした縦吊り型駐輪装
置に関するものである。

（従来の技術） 従来、自転車を多数台駐輪させる必要のある場
所例えば駅やマーケツト等の周辺には特定の駐輪
場を設けている。しかし、従来の駐輪場では各個
人が自転車を持ち込み順次並列状にスタンド立て
により駐輪させるので、各自転車ごとにその車長
と幅だけの駐輪面積が必要であるだけでなく、必
要に応じて随時持ち出されるのでその駐輪状態が
乱されて妥当な台数を駐輪させることができな
い。このため駐輪場に駐輪できない自転車はその
近辺の歩道に無秩序に置かれるという不都合を生
じているのが現状である。

（考案が解決しようとする課題） 上述の不都合を解消するためには、自転車の駐
輪姿勢を従来のスタンド立て姿勢から縦向き姿勢
に変えることによつて、一台当りの駐輪占有床面
積を少なくし、もつて単位面積当りの駐輪台数を
多くするようにすることが考えられる。そしてそ
のためには自転車を縦向き姿勢で支持させる支柱
と、この支柱に対して自転車を立ち上らせる手段
および係止手段を備えた駐輪装置が必要である。

ところで、自転車を人力のみで立ち上らせるも
のであつては、特に小人、婦女子、老人には不向
きであり、また自転車を立ち上らせた状態での固
定手段が人偽的操作を必要とするものであつて
は、立ち上らせるための持ち上げ操作とともに固
定操作を行わねばならないので安全性に欠け、駐
輪、取り出し両時点での危険性が大である等の問
題が残る。

本考案は、かかる問題点を解決するためになさ
れたものであり、軽易な操作つまり極く小さい力
で駐輪、取り出し操作ができる縦吊り型駐輪装置
を得ることを目的とする。

（課題を解決するための手段） この考案に係る縦吊り型駐輪装置は、自転車を
縦吊りせしめる柱体に所定形状の案内溝を縦設す
ると共に該案内溝の上位の位置にその溝幅を円形
に拡大させたふくらみ部を設けてなるガイド支柱
と、このガイド支柱の上記案内溝に内装されて外
力により昇降移動されるフツクを一側に突設した
角駒部材と、この角駒部材を上記ふくらみ部にお
いて係止可能に内包させたダルマ形ばねとからな
る昇降体と、この昇降体に所要の昇降動作を付与
すべく上記ガイド支柱の下端部に突設した支点ピ
ンと上記昇降体の角駒部材の突設したフツクとの
間に２個のリンクを屈伸自在に連結してなるリン
ク機構を介装すると共に、このリンク機構の下位
リンクの上端部に自転車のクランクピンを係合当
接せしめるＵ形受部を設けて成る押し上手段を具
備していることを要旨とするものである。

（作用） この考案においては、自転車の駐輪時にそのク
ランクピンを駐輪装置のＵ形受部に係合させると
共にフツクに前輪を掛止させ、しかる後自転車を
送り込むことによつて、リンク機構が伸長されそ
の上端に支持されたフツク付き昇降体が案内溝に
沿つてふくらみ部まで押し上げられ、ここにおい
て昇降体はこれに設けたダルマ形ばねのばね力で
自動的に係止され、前輪を昇降体のフツクに支持
させた自転車を縦向き姿勢として吊持する。また
取り出し時には、自転車を軽く下方に引き下すこ
とにより、リンク機構が屈んで昇降体をふくらみ
部から案内溝に引き下げるが、この際昇降体に随
伴されるダルマ形ばねが変形してふくらみ部との
係合を解き、昇降体のブレーキとなつて緩やかに
前輪を下降させることができる。

（実施例） 以下この考案を図面に示す一実施例に基づいて
説明する。図において１は床板２上に立設固定さ
れたガイド支柱であり、これはその断面がリツプ
チヤンネル型をなし、内部に縦通する案内溝３に
はその上位の位置に溝幅を円形に拡大させたふく
らみ部４が設けられている。５は上記ガイド支柱
１内で所要の昇降および係止可能に合成された昇
降体であつて、これは上記案内溝３に対して内外
同心的に収設された内側の角駒部材６と外側のダ
ルマ形ばね７とからなり、内側の角駒部材６は、
その一側に自転車Ａの前輪Ｂ吊持用フツク８をそ
の前端が溝外に突出するよう一体的に設けてあ
り、この角駒部材６自体は後述する押上げ手段に
より上記フツク８を支持されて昇降動作を付与さ
れる。また、外側のダルマ形ばね７は、上記案手
溝３のふくらみ部４に係止可能な大径部と、この
大径部を案内溝３内に導入可能な小径部とを備え
ていて、上記角駒部材６に同伴させ得るようにな
つている。

９は上記昇降体５に昇降動作を付与すべく上記
角駒部材６のフツク８と上記ガイド支柱１の下端
部との間に介装された押上げ手段としてのリンク
機構であり、これは上下に屈伸自在に２個のリン
ク９ａ，９ｂをくの字状に連結し、かつその下位
のリンク９ｂの上端部に自転車Ａのクランクピン
Ｃを受け入れ状に係合当接させるＵ形受部１０を
形成していて、下位リンク９ｂは上記ガイド支柱
１の下端部に支点ピン１１をもつて枢着され、上
位リンク９ａは上記角駒部材６に設けたフツク８
の基部に枢着されている。なお、１２は駐輪時に
自転車の前輪および後輪を上記ガイド支柱１に対
して順次受止め状に位置決めさせる位置決め板で
ある。

この考案は以上その実施例について説明したよ
うな構造であり、これに自転車を駐輪するには、
自転車Ａの前輪を位置決め板１２に載せて位置決
めする際、前輪を装置のフツクに係合させて自転
車をガイド支柱１に沿わせて位置決めさせると、
自転車ＡのクランクピンＣを装置のリンク機構９
に設けたＵ形受部１０内に位置させることができ
るので、そのまま自転車を前方に押すことにより
リンク機構９が伸長してフツク８と共に案内溝３
内の昇降体５を押上げ上昇させ、昇降体５がふく
らくみ部４に入るとダルマ形ばね７のばね力作用
で係止され、フツク８に前輪を吊持ちされた自転
車は、縦向き姿勢となりその後輪は位置決め板１
２により安定に支承される。

なお、自転車を取り出す場合は、自転車Ａのハ
ンドルを下方へ引き下げると、フツク８がダルマ
形ばね７を同伴して下降するがこの際ふくらみ部
４内にあるダルマ形ばね７の大径部は案内溝３内
を下降する小径部に引張られて容易に変形するの
で軽い力で引き下げることができ、しかも案内溝
３内では自重降下を防止できる程度に制動するの
で縦吊りされた自転車の前輪を緩やかに着地させ
て取り出すことができる。

したがつて、この考案の縦吊り型駐輪装置は、
これを床板２上に複数個並設して自転車を並列状
に駐輪させたり、この駐輪装置を回転可能な円板
上の中心周りに等間隔で複数個立設して、自転車
を放射状に複数台駐輪させることもできる。

（考案の効果） この考案は以上のように自転車の前輪をフツク
に掛合させた状態で自転車を前方に押すだけの操
作で、リンク機構が伸長してフツクを押し上げ、
この際案内溝内の角駒部材がダルマ形ばねを同伴
するので、同伴されたダルマ形ばねがふくらみ部
において自動的に係合し、フツクおよび角駒部材
をガイド支柱の上位の位置で係止保持する。また
取り出し時においては、フツクで吊持された自転
車を下方への押し下げ操作で、フツクと共に下降
する角駒部材がダルマ形ばねを案内溝内に引き込
むので、このダルマ形ばねによる係止が解除され
緩やかな下降が保償される。したがつて危険性は
全くなく子供でも簡単に利用することができる。
更にこの考案は多数台の自転車を横列または向か
い合わせに或いは放射状に駐輪できるように配列
することができるので、駐輪占有面積が大きく縮
減され、例えば駅前等の限定区域における大量駐
輪設備として適切有効であり、環境保全にもその
効果は大である。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施態様を示すもので、第
１図は自転車との関係を示す全体側面図、第２図
イ，ロはガイド支柱の上部における案内溝と昇降
体の関係を示しイは縦断側面図、ロは縦断正面図
である。 １はガイド支柱、３は案内溝、４はふくらみ
部、５は昇降体、６は角駒部材、７はダルマ形ば
ね、８はフツク、９はリンク機構、１０はＵ形受
部、１１は支点ピン、Ａは自転車、Ｂは前輪、Ｃ
はクランクピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自転車を縦吊りせしめる柱体に所定形状の案内
   溝を縦設すると共に該案内溝の上位の位置にその
   溝幅を円形に拡大させたふくらみ部を設けてなる
   ガイド支柱と、このガイド支柱の上記案内溝に内
   装されて外力により昇降移動されるフツクを一側
   に突設した角駒部材と、この角駒部材を上記ふく
   らみ部において係止可能に内包させたダルマ形ば
   ねとからなる昇降体と、この昇降体に所要の昇降
   動作を付与すべく上記ガイド支柱の下端部に突設
   した支点ピンと上記昇降体の角駒部材に突設した
   フツクとの間に２個のリンクを屈伸自在に連結し
   てなるリンク機構を介装すると共に、このリンク
   機構の下位リンクの上端部に自転車のクランクピ
   ンを係合当接せしめるＵ形受部を設けて成る押し
   上げ手段を具備していることを特徴とする自転車
   縦吊り型駐輪装置。