JPH0346570Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車載パーソナル無線機用ガラスアンテ
ナに関し、特にアンテナ電流の漏洩を阻止するこ
とによりアンテナゲインの向上を図つた車載パー
ソナル無線機用ガラスアンテナに関する。

［従来の技術］ 情報化社会の進展にともない、多種多様な情報
伝送形態が開発されるに至り、これの自動車への
適用につき、強い関心がもたれるようになつてき
た。すなわち、高速移動体として外界から情報的
に隔絶された状態で移動せざるを得ない自動車に
ついては、交通情報等の各種最新情報を常にリア
ルタイムで把握し、有力な判断資料としてこれを
利用することができるならば、的確な判断を下す
うえで極めて有益なはずである。このような観点
から、時々刻々変化する生情報を自動車相互ある
いは自動車と地上局との間で簡便に授受すること
ができる情報伝送形態の早急な開発が望まれるに
至つた。

かくして、このような社会的ニーズは、急展開
をみせている高度な技術革新にバツクアツプされ
ながら、自動車に搭載することができる車載用パ
ーソナル無線機として具現化され、かつ制度的に
も保障されるに至つた。

この場合、自動車に搭載されるパーソナル無線
機には、通常、波長の短い900MHz前後のかなり
高い周波数帯の電波が使用されており、したがつ
て、この無線機に使用される半波長アンテナは、
その長さを短くして形成することができる。この
ような場合にパーソナル無線機用のガラスアンテ
ナとして第８図に示す様な垂直アンテナが考えら
れる。このガラスアンテナは、アースライン２３
が設けられているガラス板２１面上に、垂直状の
アンテナ導体２２をアースライン２３とは電気的
に非接続の状態で配設したものである。

［考案が解決しようとする問題点］ しかしながら、第８図に示すパターンのガラス
アンテナを使用するときは、アンテナ導体２２が
アースライン２３と高周波的に導通してアースラ
イン２３にアンテナ電流が漏洩しがちであり、ア
ンテナゲインの低下をもたらす一因としてその防
止を図る必要があつた。

本考案は、上記した問題点に鑑みてなされたも
のであり、アンテナ電流の漏洩阻止を図ることに
よりアンテナゲインを高めるようにした車載パー
ソナル無線機用ガラスアンテナを提供することを
目的とするものである。

［問題点を解決するための手段］ 上記目的を達成するため、本考案は次のように
して構成した。

すなわち、本考案は、自動車用窓ガラスのガラ
ス板面にアンテナ導体を設けてなる車載パーソナ
ル無線機用ガラスアンテナにおいて、アンテナ導
体の基端部周側は、このアンテナ導体とは電気的
に非接続状態で近接配置させた導電体で囲繞した
ことにその構成上の特徴がある。

ここで、本考案におけるアンテナ導体は、例え
ばAg，Au，Pd，Pt等の金属粉末とガラスフリ
ツトとビヒクルと増粘剤、およびその他の各種添
加成分とを十分に混練して得られたペースト状ガ
ラスフリツトを、ガラス板面にプリント印刷し、
次いで乾燥し、焼成して得られるプリント導電体
が好適である。また、窓ガラスが合わせガラスで
あるときは、その合わせ面に導電性の金属細線を
封入することで形成することもできる。

なお、アンテナ導体の基端部を囲繞する導電体
は、上記したアンテナ導体を形成するプリント導
電体と同様の手法により形成することができる。

［作用］ このため、本考案のガラスアンテナによれば、
アンテナ導体の基端部を囲繞する導電体を介在さ
せたことにより、アンテナ導体に誘起されたアン
テナ電流の漏洩を阻止することができるので、ア
ンテナゲインに優れた特性を示す車載パーソナル
無線機用ガラスアンテナとして好適に使用するこ
とができる。

［実施例］ 以下、図面に基づいて本考案の実施例を詳説す
る。

自動車の適宜の部位、例えばリヤガラスやフロ
ントガラスやサイドガラス等のガラス板１面にお
ける適所には、アンテナ導体２が配設されてい
る。このアンテナ導体２の基端部３周側は、この
アンテナ導体２とは電気的に非接続の状態で近接
配置された導電体４により囲繞されている。この
場合における導電体４は、ガラス板１の側縁に設
けられているアースライン８とその一部を電気的
に接続させてなるスリーブ、あるいはアンテナ導
体２の基端部３を収容するためのスリツト５を有
して面状の広がりをもたせた地線のいずれの形状
に形成するものであつてもよい。

第１図ないし第６図は、本考案におけるアンテ
ナ導体２と導電体４相互間におけるパターンを例
示したものである。

このうち、第１図は、アンテナ導体２がガラス
板１面上に直線状に形成され、このアンテナ導体
２の基端部３に近接し、かつこれに沿うようにし
て囲繞している導電体４がスリーブ形状を呈して
形成されている第１実施例を示すものである。こ
の場合における導電体４は、アンテナ導体２の基
端部３の両側で近接平行している位繞部６と、こ
の位繞部６の各先端を外側に折返して形成した折
返し部７，７とで構成されており、囲繞部６の基
端はアースライン８と導通している。第２図は、
導電体４が第１実施例と同じ構成をとり、アンテ
ナ導体２の上端部９を斜行部１０を介して略７字
形状に折曲形成した場合の第２実施例を示すもの
である。

また、第３図と第４図とは導電体４と略三角形
状を呈する面状の地線として形成した場合を示す
ものであり、このうち第３図は、直線状のアンテ
ナ導体２における基端部３と収容するためのスリ
ツト５を設けた第３実施例、第４図は、アンテナ
導体２における基端部３を収容するためのスリツ
ト５のほか、その両側にもインピーダンス調整の
ためのスリツト１１を、例えば左右各３列のスリ
ツト１１を配設した第４実施例を示す。

さらに第５図は、スリーブ形状の導電体４を囲
繞部６の上部の折返し部７のほか、下部にも別途
の折返し部１２を設けた第５実施例を、第６図
は、第１実施例における導電体４のほか、その上
方にてこの導電体４と離間する無給電素子として
折返し部１２を有する第２の導電体１３を設けた
第６実施例をそれぞれ示すものである。

又、第７図は、アンテナ導体２がガラス板１面
上に直線状に形成され、このアンテナ導体２の基
端部な近接し、かつこれに沿うようにして囲繞し
ている導電体４がスリーブ形状を呈する様にな
し、更に上記アンテナ導体２の先端にコンデンサ
ー１４を介して第２のアンテナ導体１５を接続し
たものである。この場合における導電体４は、第
１図の様にアンテナ導体２の基端部３の両側で近
接平行している囲繞部６と、この囲繞部６の各先
端を外側に折返して形成した折り返し部７，７と
で構成されており、囲繞部６の基端はアースライ
ン８と導通している。この第７図の様に、アンテ
ナ導体２と第２のアンテナ導体１５との間にコン
デンサー（例えば0.5〜10pF程度）を挿入し、イ
ンピーダンスの虚数部と打ち消すことにより、２
つのアンテナ導体２，１５のゲインを重ね合せる
ことができ、高ゲインを得ることができる。な
お、このコンデンサーの代りにチヨークコイルを
挿入してもよい。

なお、本考案の実施に際しては、アンテナ導体
２と導電体４，１３との形状およびその長さや巾
については、図示の実施例以外にもパーソナル無
線機のアンテナとして好適なサイズのものに適宜
調整して使用することができる。本考案において
アンテナ導体の長さとしては1/4λ×硝子焼付に
よる短縮率の理由により10〜22cm程度とするのが
好ましく、又アンテナ導体とこのアンテナ導体に
近接、配置させた導電体との間隔は１〜５mm程度
が好ましい。

本考案はこのようにして構成したので、アンテ
ナ導体２を囲繞する導電体４，１３の存在によ
り、アンテナ電流の漏洩を効果的に防止すること
ができ、アンテナゲインを高めることができる。

さらには、本考案に係るガラスアンテナを例え
ばリヤガラスとサイドガラスとに用いるなどして
組合わせて使用するときは、スペースダイバーシ
テイアンテナシステムにおける選択アンテナとし
て有効に機能させることもできる。

実験例 １ 第３図に示した第３実施例と同様のパターンの
アンテナ導体２と導電体４を使用し、導電体４の
高さH1＝53mm、アンテナ導体２の上端部９の長
さH2＝53mm、導電体４の頂角α＝30゜とし、これ
らをプリント印刷法により形成し、電波の到来方
向を0゜として360゜にわたりゲイン測定を行なつ
た。その結果、第９図に示すゲイン特性を得た。

実験例 ２ 第４図に示した第４実施例と同様のパターンの
アンテナ導体２と導電体４を使用し、導電体４の
高さH3＝53mm、アンテナ導体２の上端部９の長
さH4＝53mmとし、これらをプリント印刷法によ
り形成し、電波の到来方向を0゜として360゜にわた
りゲイン測定を行なつた。その結果、第１０図に
示すゲイン特性を得た。

実験例 ３ 第５図に示した第５実施例と同様のパターンの
アンテナ導体２と導電体４を使用し、導電体４に
おける下部の折返し部１２の長さH5＝53mm、中
間部の長さH6＝53mm、上部の折返し部７の長さ
H7＝53mm、アンテナ導体２の上端部９の長さH8
＝65mmとし、又折り返し部７，１２と導電体４の
囲繞部６との間隔は１mmとしてこれらをプリント
印刷法により形成し、電波の到来方向を0゜として
360゜にわたりゲイン測定を行なつた。その結果、
第１１図に示すゲイン特性を得た。

実験例 ４ 第６図に示した第６実施例と同様のパターンの
アンテナ導体２と導電体４，１３を使用し、導電
体４における折返し部７の長さH9＝53mm、導電
体１３における折返し部１２の長さH10＝53mm、
導電体１３にあつて折返し部１３より上方に突出
している部分の長さH11＝53mm、アンテナ導体２
の上端部９の長さH12＝53mmとし、これらをプリ
ント印刷法により形成し、電波の到来方向を0゜と
して360゜にわたりゲイン測定を行なつた。その結
果、第１２図に示すゲイン特性を得た。

実験例 ５ 第７図に示した第７実施例と同様のパターンの
アンテナ導体２、第２のアンテナ導体１５、コン
デンサー１４と、導電体４を使用し、導電体４に
おける折返し部７の長さH14＝53mm、アンテナ導
体２の上端部９の長さH15＝123mm（H17＝65
mm）、第２のアンテナ導体１５の長さH16＝55mm、
コンデンサーの容量＝1pF、アンテナ導体２，１
５と導電体４の囲繞部６との間隔、及び囲繞部６
の折り返し部との間隔はそれぞれ２mmとし、これ
らをプリント印刷法により形成し、電波の到来方
向を0゜として360゜にわたりゲイン測定を行なつ
た。その結果、第１３図に示すゲイン特性を得
た。

比較例 第８図に示したと同様のパターンのアンテナ導
体２２を使用し、その長さH13＝160mmとし、こ
れをプリント印刷法により形成し、電波の到来方
向を0゜として360゜にわたりゲイン測定を行なつ
た。その結果、第１４図に示すゲイン特性を得
た。

ここで、本考案の第３実施例に基づく実験例１
ないし第６実施例に基づく実験例４を比較例と比
較してみると、本考案の場合、いずれの実施例の
ゲインもそれぞれOdBを上まわつている部分の
あることが確認されるのに対し、比較例のゲイン
からはOdBを上まわつている部分を確認するこ
とができなかつた。また、ゲインにおける−dB
の最大値については、本考案の実施例がいずれも
比較例を下まわつていることが確認された。

［効果］ 以上述べたように本考案によれば、アンテナ導
体の基端部に導電体を囲繞させることにより、ア
ンテナ電流の漏洩を効果的に防止することができ
るので、アンテナゲインの向上を図ることがで
き、車載パーソナル無線機のガラスアンテナとし
て好適に利用することができ、また、ガラスアン
テナの取付位置を異ならせることにより、ダイバ
ーシテイアンテナシステムの選択アンテナとして
の利用にも供することができる。

【図面の簡単な説明】

図面中、第１図ないし第６図は本考案における
実施例を示すものであり、第１図は第１実施例の
一部省略正面図、第２図は第２実施例の部分拡大
正面図、第３図は実験例１である第３実施例の部
分拡大正面図、第４図は実験例２である第４実施
例の部分拡大正面図、第５図は実験例３である第
５実施例の部分拡大正面図、第６図は実験例４で
ある第６実施例の部分拡大正面図、第７図は実験
例５である第７実施例の部分拡大正面図、第８図
は比較例である垂直アンテナの一部省略正面図、
第９図は実験例１の測定結果を示すゲイン特性
図、第１０図は実験例２の測定結果を示すゲイン
特性図、第１１図は実験例３の測定結果を示すゲ
イン特性図、第１２図は実験例４の測定結果を示
すゲイン特性図、第１３図は実験例５の測定結果
を示すゲイン特性図、第１４図は比較例の測定結
果を示すゲイン特性図である。 １……ガラス板、２……アンテナ導体、３……
基端部、４，１３……導電体、５，１１……スリ
ツト、６……囲繞部、７，１２……折返し部、８
……アースライン、９……上端部、１０……斜行
部、１４……コンデンサー、１５……第２のアン
テナ導体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 自動車用窓ガラスのガラス板面にアンテナ導
   体を設けてなる車載パーソナル無線機用ガラス
   アンテナにおいて、アンテナ導体の基端部周側
   は、このアンテナ導体とは電気的に非接続状態
   で近接配置させた導電体で囲繞したことを特徴
   とする車載パーソナル無線機用ガラスアンテ
   ナ。 (2) 導電体は、細線状のプリント導体で形成した
   ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
   項記載の車載パーソナル無線機用ガラスアンテ
   ナ。 (3) 導電体は、アンテナ導体の基端部を収容する
   ためのスリツトを設けて面状に形成したことを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載
   の車載パーソナル無線機用ガラスアンテナ。 (4) 上記アンテナ導体の先端にコンデンサーを介
   して第２のアンテナ導体を設けたことを特徴と
   する実用新案登録請求の範囲第１項記載の車載
   パーソナル無線機用ガラスアンテナ。