JPH0342312Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、ラバーホースに取付けるヒートプ
ロテクター等のカバーの移動を防止する取付構造
に関する。

（従来の技術） 従来、自動車のエンジンルーム内に取付けられ
るラバーホースがエンジン等の加熱部分よりの影
響を避けるため第７図、第８図に示すように、ラ
バーホースＢの所要部分にヒートプロテクター
（カバー）Ａを取付片Ｃにより取付けるのである
が、走行時の振動等により、しばしばその固定位
置が移動し、ラバーホースが加熱部分からの熱の
影響を受けることとなる。同様にラバーホースを
土砂、風雨から保護するために被覆体を取付ける
場合にもこの移動を阻止することが必要となるも
のである。

（考案が解決しようとする問題点） そこで、この考案は上記従来のものの欠点を改
良するものであり、簡単な取付構造によりラバー
ホースに取付けられるカバーの移動を防止しよう
とするものである。

（問題点を解決するための手段） 裏面にラバーホースを抱持する取付片を具える
ヒートプロテクター等のカバー本体に、窓孔を設
け、この窓孔より、ラバーホースに取付けた係止
片を突出係止させてなるものである。

（作用） 上記構造を具えるので、ヒートプロテクター等
のカバー取付けに当り、あらかじめその取付位置
にラバーホースを適宜係止片を取付けておき、カ
バーに設ける窓孔より、上記係止片を突出させ
て、窓孔内に係止片を係止させるとともに取付片
によりラバーホースに取付けると、ラバーホース
の振動等によるカバーの移動を完全に阻止するこ
とができる。

（実施例） これを図示に示すヒートプロテクターに適用す
る実施例により説明する。１はヒートプロテクタ
ー、２はラバーホースであり、ヒートプロテクタ
ー１の裏面には上記ラバーホース２を抱持して、
ヒートプロテクター１を取付ける取付片３を固着
する。この取付片３は、適宜数設けられ、弾性に
よりラバーホース２を挟持するものが操作上望ま
しい。

４は、ヒートプロテクター１に設ける窓孔であ
り、これは適宜形状に打抜かれたものでも、単に
裏面に向い拡開され折返し部分８をもつものでも
よいが、窓孔を通して加熱部分の影響を受けない
間隙であることが必要である（第５図、第６図）。

係止片５はラバーホース２を挟持するものであ
り、半径方向に突出する係止部分を具える実施例
においては（第２図、第４図）摘片６，７をもつ
従来周知の弾性クリツプ５であり、この摘片６，
７を互に引寄せることによりその径を拡大させ、
ラバーホース２をこの内部に通し、摘片６，７の
把持を放して加熱を受ける部分において上記クリ
ツプ５をホース上に固定させる。

係止片５が所定位置に設置された時、ヒートプ
ロテクター１の窓孔４より係止片５の係止部分が
突出するように取付片３によりラバーホース２に
取付けるものである。

このように取付ければ係止片５で〔実施例の場
合、クリツプ５の摘片６，７〕窓孔４より突出し
て、ラバーホース２に沿う移動を阻止し、その上
摘片６，７の交又部により窓孔４とラバーホース
２表面と離隔し、加熱の影響を遮断する。なお、
係止片は通常の弾性クリツプのみならず窓孔より
突出できるものであればどのようなものでもよ
い。例えばバンド状物によりラバーホースを配管
後周囲を巻回して取付けるようにすれば係止片の
取付けが容易となる。

（考案の効果） 以上のとおり、ラバーホースに取付けるカバー
を係止片と窓孔により上記ホースに取付けるもの
であるから、構成が簡単でその取付操作が容易で
あり、しかもカバーとしてその固定位置を移動す
ることがないという優れた効果をもつものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、カバーとラバーホースの取付けを示
す部分図、第２図はその縦断面図であり、第３図
はカバーの斜視図、第４図は係止片を示し、第５
図、第６図はカバーの縦断面図であつて、第７
図、第８図は従来のカバーを示す。 １……カバー、２……ラバーホース、３……取
付片、４……窓孔、５……係止片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 裏面にラバーホースを抱持する取付片を具える
   本体に窓孔を設け、この窓孔よりラバーホースに
   取付けた係止片を突出させてなるラバーホースの
   カバーの取付構造。