JPH0341958Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は自動車用ライセンスプレートの保持
ホルダーの改良に関するものである。

（従来技術及びその問題点） 第２図〜第４図において、従来、自動車の車体
２１の後面側に取り付けられるライセンスプレー
ト２２の下端部は２個の保持ホルダー２３，２３
により保持されており、この保持ホルダーの拡大
図を第３図に示すと、保持ホルダー２３は後方に
突設されて車体２１に穿設された孔部に外方より
係合される係合片２４と、この係合片２４が車体
２１に係合された状態において車体２１の後面外
方に当接状に固定される固定片２５と、この固定
片２５の下端部から上方に湾曲状に形成され略Ｕ
字状の抱持部Ｈを形成する抱持片２６とにより構
成され、各係合片２４、固定片２５、抱持片２６
は一体状に形成されている。

この保持ホルダー２３が係合片２４を介し車体
２１に取り付けられた時には、ライセンスプレー
ト２２の下端部が保持ホルダー２３の抱持部Ｈ内
に位置し保持されることとなるが、通常、ライセ
ンスプレート２２の下端部と抱持部Ｈの幅長とは
一致せず、ライセンスプレート２２の前後方向に
隙間S₁，S₂が存在する。そのため、自動車の走行
中や自動車のリアドアを開閉する場合等におい
て、ライセンスプレート２２が車体２１や保持ホ
ルダー２３と当接し低級音や車体傷が発生し、車
体傷より錆の原因となるという問題点があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記従来の問題点に鑑み案出したもの
であつて、ライセンスプレートの下端部を強固に
保持し、ライセンスプレートの振動が生じない保
持ホルダーを提供せんことを目的とし、その要旨
は、車体に固設される固定片と、該固定片の下端
部より上方に湾曲状に一体形成された抱持片とに
よりライセンスプレートの下端部を抱持し得る略
Ｕ字状の抱持部を形成してなる保持ホルダーであ
つて、該保持ホルダーの抱持部には、前記固定片
から突設されたライセンスプレートの裏面側を抱
持片側へ押圧する第１リツプと、抱持片から突設
されライセンスプレートの表面側を固定片側に押
圧する第２リツプとを備えたことである。

（作用） 保持ホルダーの抱持部には固定片側から第１リ
ツプが突設され、一方、抱持片側から第２リツプ
が突設されているため、保持ホルダーの抱持部内
にライセンスプレートの下端部が挿入された時
に、ライセンスプレートの裏面側は第１リツプに
より後方に押圧され、一方、ライセンスプレート
の表面側は第２リツプにより前方側に押圧される
ため、この第１リツプと第２リツプによりライセ
ンスプレートの下端部は強固に保持されることと
なり、ライセンスプレートの下端部が走行時に振
動することがなく、振動音の発生や車体面への当
接が回避される。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を第１図に基づいて説
明する。

第１図において、保持ホルダー２３の係合片２
４及び固定片２５及び抱持片２６は前述した従来
例のものと同様であるため、従来例と同一符号を
用いて説明する。又、ライセンスプレート２２も
従来のものと同様である。

本例においては、保持ホルダー２３の下端部に
形成された略Ｕ字状の抱持部Ｈに、固定片２５か
ら抱持部Ｈの中央部に向かつて後方下がり状に傾
斜した第１リツプ１が突設状に一体形成されてお
り、一方、抱持片２６の内方上端部付近から前方
下がり状に傾斜した第２リツプが突設状に一体形
成されている。この第１リツプ及び第２リツプは
保持ホルダー２３と同一部材により形成されてい
るが、それぞれのリツプ１，２は相当の弾力性を
有しており、本例においては第１リツプが上方に
第２リツプがその下方に位置し上下方向に差を設
けて互いに対向状に突設されている。

本例の保持ホルダー２３の抱持部Ｈ内にライセ
ンスプレート２２の下端部が挿入された時には、
ライセンスプレート２２の下端部に対し、前記第
１リツプ１の先端部がライセンスプレート２２の
裏面側に当接しライセンスプレート２２を第２リ
ツプ２側に押圧する。一方、第２リツプ２の先端
部はライセンスプレート２２の表面側に当接しラ
イセンスプレート２２を第１リツプ１側に押圧す
る。従つて、ライセンスプレート２２の下端部は
第１リツプ１及び第２リツプ２の双方の押圧力に
より抱持部Ｈの中央部に強固に保持されることと
なり、走行時等の振動等によつてもライセンスプ
レート２２の下端部が振動することはなく、ライ
センスプレート２２の下端部が車体に当接するこ
ともない。従つて、走行時等における低級音の発
生や車体への傷の発生がこの第１リツプ１及び第
２リツプ２により有効に防止される。

又、本例においては保持ホルダー２３は主とし
て樹脂製品にて一体形成されるが、第１リツプ１
及び第２リツプ２は別の弾性を有するバネ素材等
にて形成させることもできる。

（考案の効果） 本考案の自動車用ライセンスプレートの保持ホ
ルダーは、車体に固設される固定片と、該固定片
の下端部より上方に湾曲状に一体形成された抱持
片とによりライセンスプレートの下端部を抱持し
得る略Ｕ字状の抱持部を形成してなる保持ホルダ
ーであつて、該保持ホルダーの抱持部には、前記
固定片から突設されライセンスプレートの裏面側
を抱持片側へ押圧する第１リツプと、抱持片から
突設されライセレスプレートの表面側を固定片側
に押圧する第２リツプとを備えたことにより、第
１リツプと第２リツプがそれぞれ対向状にライセ
ンスプレートの下端部を押圧し保持するため、ラ
イセンスプレートの下端部が強固に保持されライ
センスプレートの下端部の振動が有効に防止さ
れ、振動に伴う低級音の発生及び車体傷の発生等
が有効に防止される効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示し、保持ホルダ
ーの設置状態を示す側面図、第２図〜第４図は従
来例を示し、第２図は自動車の車体の後面側の斜
視図、第３図はライセンスプレートの下端部を保
持する保持ホルダーの斜視図、第４図は保持ホル
ダーを車体に取り付けた状態を示す第１図に対応
させた側面図である。 １……第１リツプ、２……第２リツプ、２１…
…車体、２２……ライセンスプレート、２３……
保持ホルダー、２４……係合片、２５……固定
片、２６……抱持片、Ｈ……抱持部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体に固設される固定片と、該固定片の下端部
   より上方に湾曲状に一体形成された抱持片とによ
   りライセンスプレートの下端部を抱持し得る略Ｕ
   字状の抱持部を形成してなる保持ホルダーであつ
   て、該保持ホルダーの抱持部には、前記固定片か
   ら突設されライセンスプレートの裏面側を抱持片
   側へ押圧する第１リツプと、抱持片から突設され
   ライセンスプレートの表面側を固定片側に押圧す
   る第２リツプとを備えたことを特徴とする自動車
   用ライセンスプレートの保持ホルダー。