JPH0332125A - 自動車電話方式およびその自動車電話機 - Google Patents
自動車電話方式およびその自動車電話機Info
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- JPH0332125A JPH0332125A JP1165316A JP16531689A JPH0332125A JP H0332125 A JPH0332125 A JP H0332125A JP 1165316 A JP1165316 A JP 1165316A JP 16531689 A JP16531689 A JP 16531689A JP H0332125 A JPH0332125 A JP H0332125A
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- 238000004891 communication Methods 0.000 abstract description 2
- 230000002950 deficient Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、自動車電話方式および、それに用いる自動車
電話機に関する。
電話機に関する。
（従来の技術）
一般に自動車電話機は車体に固定されたものと、車体か
ら取外して携帯電話機として使用可能なものがある。後
者はハンドベルト型自動車電話機（以下、Ｈ−）１型自
動車電話機という）と呼ばれ、近時の情報社会に大いに
貢献している。
ら取外して携帯電話機として使用可能なものがある。後
者はハンドベルト型自動車電話機（以下、Ｈ−）１型自
動車電話機という）と呼ばれ、近時の情報社会に大いに
貢献している。
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、Ｈ−Ｈ型自動車電話機を携帯電話機とし
て車外で使用する場合、通話が不能なことがある。それ
は携帯電話機として使用する場合。
て車外で使用する場合、通話が不能なことがある。それ
は携帯電話機として使用する場合。
アンテナが人体に接近してその利得低下による電波伝搬
の不良から、Ｈ−Ｈ型自動車電話機側からの呼出しが基
地局に通じなかったり、また逆に基地局からの応答、ま
たは呼出しが受信できないために発生する。
の不良から、Ｈ−Ｈ型自動車電話機側からの呼出しが基
地局に通じなかったり、また逆に基地局からの応答、ま
たは呼出しが受信できないために発生する。
本発明は上述したような従来のＨ−Ｈ型自動車電話機に
おける通話不能現象による。情報伝達の不能を救済する
自動車電話方式と、それに用いる自動車電話機の提供を
目的とする。
おける通話不能現象による。情報伝達の不能を救済する
自動車電話方式と、それに用いる自動車電話機の提供を
目的とする。
（課題を解決するための手段）
本発明は上記の目的を、自動車電話機としてぺ−ジャ受
信機部を有する携帯型の自動車電話機を用いて、一般の
電話加入者が発呼した場合、被呼局が電源オフのため、
または電波伝搬の不良により通話が不能の場合は、自動
車電話の基地局は被呼局の自動車電話機に併設したペー
ジャ受信機を呼出し、発呼者の電話番号および、必要な
メツセージを送出して記憶させることにより、被呼局に
発呼者のあることを知らせる構成として遠戚する。
信機部を有する携帯型の自動車電話機を用いて、一般の
電話加入者が発呼した場合、被呼局が電源オフのため、
または電波伝搬の不良により通話が不能の場合は、自動
車電話の基地局は被呼局の自動車電話機に併設したペー
ジャ受信機を呼出し、発呼者の電話番号および、必要な
メツセージを送出して記憶させることにより、被呼局に
発呼者のあることを知らせる構成として遠戚する。
（作 用）
基地局は一般加入電話機が呼出した自動車電話機の番号
および、それに対応するページャ番号を記憶しているの
で本発明によれば、基地局の呼出しが不能であれば、ペ
ージングにより自動車電話機側に着信があったことを知
らせることができ、あるいは自動Ｔ１１電話機の電源が
オフであっても。
および、それに対応するページャ番号を記憶しているの
で本発明によれば、基地局の呼出しが不能であれば、ペ
ージングにより自動車電話機側に着信があったことを知
らせることができ、あるいは自動Ｔ１１電話機の電源が
オフであっても。
ページャ受信機部は動作しているからページャによって
着信を知らせることが可能になる。
着信を知らせることが可能になる。
（実施例）
以下１本発明を図面を用いて詳細に説明する。
第１図は本発明の自動車電話機の一実施例の構成を示す
ブロック図、第２図は同実施例の外観斜視図である。両
図において（ａ）は電話機部、（ｂ）はページャ受信機
部を示している。
ブロック図、第２図は同実施例の外観斜視図である。両
図において（ａ）は電話機部、（ｂ）はページャ受信機
部を示している。
まず、第１図の電話機部（ａ）において、１はアンテナ
、２は無線送受信機、３は制御器、４は受話部、５は送
話部、６は表示部、７は機能キー８はダイヤル部、９は
呼出サウンダ、１０は電池である。また、同図のページ
ャ受信機部（ｂ）において、１１はアンテナ、１２はペ
ージャ受信機、１３は制御器、１４は呼出サウンダ、そ
して１５は表示部である。
、２は無線送受信機、３は制御器、４は受話部、５は送
話部、６は表示部、７は機能キー８はダイヤル部、９は
呼出サウンダ、１０は電池である。また、同図のページ
ャ受信機部（ｂ）において、１１はアンテナ、１２はペ
ージャ受信機、１３は制御器、１４は呼出サウンダ、そ
して１５は表示部である。
本発明の自動車電話機は、このように電話機部とページ
ャ受信機部を併設した自動車電話機、およびそれを使用
する自動車電話方式である。
ャ受信機部を併設した自動車電話機、およびそれを使用
する自動車電話方式である。
第３図は本発明の自動車電話方式における基地局の接続
動作を説明するフローチャートで、以下これを参照して
基地局動作を説明する。
動作を説明するフローチャートで、以下これを参照して
基地局動作を説明する。
一般加入者（以下、発呼者という）から自動車電話機に
呼出しがあると（この呼出された自動車電話機を以下、
被呼局と呼ぶ）、基地局は被呼局が無線電波の到達圏（
無線ゾーン）内に存在するか否かを調べ（ステップｌ、
以下、ステップをＳと記して表す）、ＹＥＳの場合Ｐチ
ャネルにより被呼局を、その電話機番号によって呼出す
（Ｓ２゜Ｓ３）。それに応答があれば（８４，ＹＥＳ）
チャネル指定等をして回線接続を行ない（Ｓ５）通話さ
せる。Ｓ４でＮｏの場合は、あらかじめ設定しているｎ
回（この場合、ｎはたとえば２ないし３とする）の呼出
しが終了していなければ（Ｓ６．Ｎｏ）Ｓ４に戻り呼出
しを続け、ｎ回の呼出しを終了しても（Ｓ６．ＹＥＳ）
応答がなく（Ｓ７）、モして被呼局が本発明の自動車電
話機のようなページング番けを有しない被呼局であれば
（３８，ＮＯ）、発呼者を呼出し被呼局の不在を通知す
る（Ｓ９）。
呼出しがあると（この呼出された自動車電話機を以下、
被呼局と呼ぶ）、基地局は被呼局が無線電波の到達圏（
無線ゾーン）内に存在するか否かを調べ（ステップｌ、
以下、ステップをＳと記して表す）、ＹＥＳの場合Ｐチ
ャネルにより被呼局を、その電話機番号によって呼出す
（Ｓ２゜Ｓ３）。それに応答があれば（８４，ＹＥＳ）
チャネル指定等をして回線接続を行ない（Ｓ５）通話さ
せる。Ｓ４でＮｏの場合は、あらかじめ設定しているｎ
回（この場合、ｎはたとえば２ないし３とする）の呼出
しが終了していなければ（Ｓ６．Ｎｏ）Ｓ４に戻り呼出
しを続け、ｎ回の呼出しを終了しても（Ｓ６．ＹＥＳ）
応答がなく（Ｓ７）、モして被呼局が本発明の自動車電
話機のようなページング番けを有しない被呼局であれば
（３８，ＮＯ）、発呼者を呼出し被呼局の不在を通知す
る（Ｓ９）。
また、被呼局がページング番号を有しておれば（Ｓ８．
ＹＥＳ）発呼者にダイヤルし、伝えたいメツセージがあ
ればそのメツセージと１発呼者の電話番号とを受は付け
る（ＳＩＯ）。このとき発呼者が通話を不要と判断すれ
ばフックオンして発呼が終了することになる。
ＹＥＳ）発呼者にダイヤルし、伝えたいメツセージがあ
ればそのメツセージと１発呼者の電話番号とを受は付け
る（ＳＩＯ）。このとき発呼者が通話を不要と判断すれ
ばフックオンして発呼が終了することになる。
なお、上記の８８．ＹＥＳにおけるメツセージは例えば
ワープロ通信により、また電話番号はダイヤルによって
受は付けられる。
ワープロ通信により、また電話番号はダイヤルによって
受は付けられる。
基地局は発呼者がダイヤルしたダイヤル番号を記憶して
おり、そのダイヤル番号に対応して記憶されている被呼
局のページング番号を読出しく５ｌｌ）、それによって
前記メツセージおよび発呼者の電話番号をページング局
に転送する（Ｓ１２）。
おり、そのダイヤル番号に対応して記憶されている被呼
局のページング番号を読出しく５ｌｌ）、それによって
前記メツセージおよび発呼者の電話番号をページング局
に転送する（Ｓ１２）。
その転送によりページング局は該当のページング番号の
被呼局に、発呼者の電話番号、およびメツセージを送出
し、それを受けた被呼局のページャ受信機部の表示部１
５（第工図）は上記発呼者の電話番号とメツセージを表
示する。すなわち、その表示により被呼局は呼出されて
いることを知り、簡単なメツセージを読むことが可能に
なる。なお、上記の表示部が電話番号等を表示する際、
呼出サウンダ１４（第１図）により着信があることを音
響によって知らせる。
被呼局に、発呼者の電話番号、およびメツセージを送出
し、それを受けた被呼局のページャ受信機部の表示部１
５（第工図）は上記発呼者の電話番号とメツセージを表
示する。すなわち、その表示により被呼局は呼出されて
いることを知り、簡単なメツセージを読むことが可能に
なる。なお、上記の表示部が電話番号等を表示する際、
呼出サウンダ１４（第１図）により着信があることを音
響によって知らせる。
第４図は被呼局である自動車電話機側の動作を示すフロ
ーチャートである。発呼者から呼出しがあるとオフフッ
クして（Ｓ２１）、Ｐチャネルを捕捉しく５２２）、発
呼者の電話番号が表示部１５（第１図）に表示されてお
れば（８２３，ＹＥＳ）、その表示されている電話番号
によって自動ダイヤルしく５２４）。
ーチャートである。発呼者から呼出しがあるとオフフッ
クして（Ｓ２１）、Ｐチャネルを捕捉しく５２２）、発
呼者の電話番号が表示部１５（第１図）に表示されてお
れば（８２３，ＹＥＳ）、その表示されている電話番号
によって自動ダイヤルしく５２４）。
またＮｏの場合は手動ダイヤルする（ Ｓ ２５）。応
答があれば（Ｓ２６．ＹＥＳ、Ｓ２７．ＹＥＳ）通話す
ることになる（ Ｓ ２８）。
答があれば（Ｓ２６．ＹＥＳ、Ｓ２７．ＹＥＳ）通話す
ることになる（ Ｓ ２８）。
本発明は以上の説明のように、基地局が自動車電話機の
電話番号に対応するページング番号を記憶しており、電
波伝搬の不良、あるいは電源がオフにされていて被呼局
から応答がないときでも、ページング呼出しによって自
動車電話機に着信があることが通知でき、したがって情
報伝達に遺憾がないようにするものである。
電話番号に対応するページング番号を記憶しており、電
波伝搬の不良、あるいは電源がオフにされていて被呼局
から応答がないときでも、ページング呼出しによって自
動車電話機に着信があることが通知でき、したがって情
報伝達に遺憾がないようにするものである。
（発明の効果）
以上、説明して明らかなように本発明は、（１）本発明
の自動車電話機を携帯電話として使用して通話が不可能
な場合、基地局はベージング番騒により着信のあったこ
とが通知できる、（２）自動車電話機の電源がオフにし
てあっても、ページング番号を利用して着信のあったこ
とを通知できる、等の効果があるので、情報社会に寄与
するところが大きい。
の自動車電話機を携帯電話として使用して通話が不可能
な場合、基地局はベージング番騒により着信のあったこ
とが通知できる、（２）自動車電話機の電源がオフにし
てあっても、ページング番号を利用して着信のあったこ
とを通知できる、等の効果があるので、情報社会に寄与
するところが大きい。
第１図は本発明の一実施例の構成を示すブロック図、第
２図は本発明の自動車電話機の外観斜視図、第３図、第
４図は本発明の接続動作を説明するフローチャートであ
る。 １．１１・・・アンテナ、 ２・・・無線送受信機、
３，１３・・・制御器、 ４ ・・・受話部、５・・・
送話部、 ６，１５・・・表示部、 ７機能キー ８
・・・ダイヤル部、 ９゜１４・・・呼出サウンダ、
ｌＯ・・・電池、１２ペ一ジヤ受信機。
２図は本発明の自動車電話機の外観斜視図、第３図、第
４図は本発明の接続動作を説明するフローチャートであ
る。 １．１１・・・アンテナ、 ２・・・無線送受信機、
３，１３・・・制御器、 ４ ・・・受話部、５・・・
送話部、 ６，１５・・・表示部、 ７機能キー ８
・・・ダイヤル部、 ９゜１４・・・呼出サウンダ、
ｌＯ・・・電池、１２ペ一ジヤ受信機。
Claims (2)
- （１）自動車電話機の電源オフ、または電波伝搬の不良
により、一般の電話加入者の発呼が不能の場合、自動車
電話基地局は被呼局の自動車電話機に有するページャ受
信機を呼出すことにより、自動車電話機のページャ受信
機部の表示部に発呼者の電話番号および、必要なメッセ
ージを送出し記憶させることを特徴とする自動車電話方
式。 - （２）ページャ受信機部、および電話機部を有する携帯
型自動車電話機であることを特徴とする自動車電話機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1165316A JPH0332125A (ja) | 1989-06-29 | 1989-06-29 | 自動車電話方式およびその自動車電話機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1165316A JPH0332125A (ja) | 1989-06-29 | 1989-06-29 | 自動車電話方式およびその自動車電話機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0332125A true JPH0332125A (ja) | 1991-02-12 |
Family
ID=15810016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1165316A Pending JPH0332125A (ja) | 1989-06-29 | 1989-06-29 | 自動車電話方式およびその自動車電話機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0332125A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6418324B1 (en) | 1995-06-01 | 2002-07-09 | Padcom, Incorporated | Apparatus and method for transparent wireless communication between a remote device and host system |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6046627A (ja) * | 1983-08-24 | 1985-03-13 | Nec Corp | ペ−ジング機能付自動車電話交換方式 |
| JPS63224422A (ja) * | 1987-03-13 | 1988-09-19 | Hitachi Ltd | 移動通信用複合端末 |
-
1989
- 1989-06-29 JP JP1165316A patent/JPH0332125A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6046627A (ja) * | 1983-08-24 | 1985-03-13 | Nec Corp | ペ−ジング機能付自動車電話交換方式 |
| JPS63224422A (ja) * | 1987-03-13 | 1988-09-19 | Hitachi Ltd | 移動通信用複合端末 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6418324B1 (en) | 1995-06-01 | 2002-07-09 | Padcom, Incorporated | Apparatus and method for transparent wireless communication between a remote device and host system |
| US6826405B2 (en) | 1995-06-01 | 2004-11-30 | Padcom, Inc. | Apparatus and method for intelligent routing of data between a remote device and a host system |
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