JPH03293950A - 軸受箱の冷却方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は回転機械装置に係り、特に、回転機械装置の軸
受箱の冷却に関する。

〔従来の技術〕

従来軸受箱の冷却は放冷によるものか、あるいは、外部
の冷却装置などによって行われている。

例えば、特願昭５５−１３６４５号、特願昭５５−１５
３２８７号明細書では双方とも冷却用空気を外部の別な
装置から供給する形のものである。

〔発明が解決しようとする課題〕

横軸単段ポンプにおいて、軸受箱の冷却は放冷か水冷で
行なっている。空気放冷によるものは冷却性能が悪いた
め、加熱による損傷が問題となり、又、水冷では冷却装
置が別途必要になる。

本発明の目的は、電動機と被駆動装置、及びそ九らをつ
なぐ軸継手とをもつ回転機械において、外部の冷却装置
を必要とすることなく運転するための回転機械の軸受箱
の冷却方法を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本発明に係る回転機械は、
電動機のケーシングと被駆動装置を−っの流路で結び、
その中に電動機に直結された羽根車を配置することを特
徴とする。

〔作用〕

上記手段で運転を行なった場合、電動機によって羽根車
が回転し、流路内に空気の流れが生じる。

この空気の流れによって電動機及び、被駆動装置の軸受
箱の冷却効果を高めることができる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を第１図から第３図を参照して説
明する。

第１図は本発明による回転機械の一実施例を示す断面図
である５回転機械は独立した電動機２と。

被駆動装置２．電動機の回転軸２ａと被駆動装置の回転
軸１ａをつなぐ軸継手４．冷却空気６を送るために電動
機の回転軸２ａの軸端に直結された羽根車３、および、
電動＃！＆２と被駆動装置の軸受箱１ｃを流路でつなぐ
ダクト５からなる。また、被駆動装置１は回転軸１ａと
回転軸１ａを回転支持する軸受１ｂをもっており、軸受
１ｂは軸受箱１ｃで保持されている。電動機２にも回転
軸２ａと回転軸２ａを回転支持する軸受２ｂをもつ。被
駆動装置の回転軸１ａは軸継手４により電動機の回転軸
２ａと接続され、電動機の回転軸２が回転することによ
って被駆動装置の回転＃１ａも回転する。被駆動装置の
回転軸１ａは軸受１ｂによって支えられており、電動機
の回転軸２ａは電動機の軸受２ｂによって支えられてい
る。羽根車３は電動機の回転軸２ａに直結されているた
め電動機の回転軸２ａの回転によって羽根車３も回転し
、冷却空気６が電動機２の後方より吸込まれ電動機内部
を冷却した後、ダクト５の内部を流れて被駆動装置側へ
到達し、被駆動装置の軸受箱１ｃを冷却した後、ダクト
５の外部へ放出される。

第２図は本発明の他の実施例を示す断面図である。第１
図との違いは羽根車３の配置を電動機２の被駆動側にす
ることにより第１図と同様な効果が得られるようにした
ものである。

第３図は本発明のさらに他の実施例を示す断面図である
。第１図との違いは、羽根車３を被駆動装置の回転軸１
ａに配置することにより、第１図と同様な効果が得られ
るようにしたものである。

〔発明の効果〕

本発明によれば、従来の軸受箱よりも冷却効果を高める
ことができ、従来必要であった軸受冷却装置や、冷却配
管を省略することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の回転機械の一実施例を示す断面図、第
２図は本発明の回転機械の他の実施例の断面図、第３図
は本発明の回転機械のさらに他の実施例の断面図である
。 １・・・被駆動装置、１ａ・・・被駆動装置の回転軸、
１ｂ・・・被駆動装置の軸受、１ｃ・・・被駆動装置の
軸受箱、２・・・電動機、２ａ・・・電動機の回転軸、
２ｂ・・・電動機の軸受、３・・・羽根車、４・・・軸
継手、５・・・ダクト、６・・・冷却空気。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、一つの装置の中に独立した電動機と、被駆動装置、
   及び、それらをつなぐ軸継手とをもつ回転機械において
   、 前記電動機と前記被駆動装置の軸受箱を一つの流路で構
   成し、前記流路の中に前記電動機によつて駆動される冷
   却用羽根車を配置したことを特徴とする軸受箱の冷却方
   法。