JPH03222615A - 架空線弛度測定方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 本発明は架空線の弛度を測定する方法に関する。

［従来の技術］ 架空線の弛度を測定する従来の方法は、第８図示のよう
に、弛度測定径間の両端の架空線支持鉄塔柱Ａ、Ｂに登
って架空線Ｃの最低点が見通せるような場合に架空線支
持点のａ点とｂ点から弛度ｄだけ垂直に下がったａ′、
ｂ′点を計尺テープで実測して目標板を取付はマークし
て弛度を測定する等長法や、前記のような等長法におけ
るａ′−ｂ’ラインの見通しができない場合の異長法に
よる弛度測定法があり、また、山岳地等において鉄塔間
距離が長く架空線の弛度が大きく鉄塔上では測定できな
い場合に、山の傾斜面を弛度に見合った量だけ順次に下
りた地点で順次測定する追出法等により弛度を測定する
方法がある。また、架空線の領力測定等により間接的に
弛度を測定する方法もある。

［発明が解決しようとする課題］ 前記のような従来の弛度測定方法は、張力計を用いる測
定では高精度を得ることができない。

また、等長法や異長法では、を線支持点から垂直に下し
た点から観測をしなければならないので垂直に下す距離
が短くかつ鉄塔に上って観測できる場合は可能であるが
、これらの方法は架空線が伸びている線路方向での測定
が主であるために地形によっては正確な測定ができない
場合があり、しかも準備作業等に多くの時間と人数を要
し、高い山岳地形では作業が困難である。

また追出法による弛度測定では、山の斜面の樹木等の障
害物を伐り除かなければならないので手間がかかり、山
の急俊な傾斜面では作業がきわめて困難である。

殊に１００万ＫＶ送電線の径間長は６００〜１０００ｍ
と長いために従来の測定方法を適用することは困難であ
り精度の高い測定値を得ることができないという問題点
があった。

本発明は、山岳地等で見通しのわるい地形や急俊な地形
の場所においても、また線路方向以外の場所においても
、高精度で容易に弛度を測定することができる架空、線
強度測定方法を提供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 前記の目的のために本発明の架空線弛度測定方法は、径
間内架空線の中間に反射鏡を取付けるとともに、この架
空線の両端の各支持点にもそれぞれ反射鏡を取付け、測
定点において前記の各反射鏡にレーザー光等を当ててそ
の反射光を受光し、その光波により測定点と反射鏡の間
の距離を測定するとともに、測定点から見た各反射鏡位
置の角度を測定して、架空線の弛度を測定することを特
徴とするものである。

［作用］ 前記の径間内架空線両端の鉄塔等の各支持柱における架
空線端支持点に取付けた各反射鏡は、測定点からの光が
入射するとその反射光を測定点に受光させる６ 測定点においては、前記の各反射鏡にそれぞれレーザー
光等を当てて反射光を受光する。

このレーザー光波により測定点と各反射鏡との間の距離
、すなわち反射鏡設置点の架空線両端の一方の支持点と
測定点との間の距離、および他方の支持点と測定点との
間の距離、および架空線の中間点と測定点との間の距離
をそれぞれ光波測定する。

また測定点から見た各反射鏡位置の垂直面における角度
（仰角、俯角）と反射鏡相互間の水平面における角度を
測定する。

前記の距離の測定値と角度の測定値から携帯電算機等を
利用して公知の弛度計算式により架空線の弛度を測定す
る。

Ｕ実施例コ 以下本発明の実施例を図面により説明する。

第１図は本発明により架空線の弛度を測定する方法を示
し、ＡおよびＢは山積等に建設されて架空線を支持する
鉄塔等の支持柱、Ｃはこの支持柱Ａ、Ｂにより架線され
た架空送電線や、山岳地において荷物の運搬に利用され
る索道やケーブルクレーン、リフト、ゴンドラ等の架空
索条の架空線であり、ａは支持柱Ａにおける架空線Ｃの
１端の支持点、ｂは支持柱Ｂにおける架空線Ｃの他端の
支持点である。

１は前記の支持柱Ａ、Ｂで支持された架空線Ｃの両端の
一方の支持点ａに取付けた反射鏡であり、２は他方の支
持点すに取付けた反射鏡である。

３は前記の支持柱Ａ、Ｂ間に架空線Ｃが吊架されている
径間内において架空線Ｃの任意の位置に設置する中間の
反射鏡である。

この径間的中間に設置する反射鏡は、反射方向が調整可
能でありかつ架空線上を移動可能な構成にすることがで
きるものであり、これは移動可能保持装置４により反射
鏡３を保持させることにより架空線Ｃ上を移動可能にす
る。

この移動可能保持装置４は、たとえば架空ＩＩＣに装着
する吊金車やリモコン操作が可能な自走機等の側面の架
空線位置に相当する箇所に反射鏡を取付けて反射鏡を移
動可能に構成する。

またこの中間の反射鏡３は、上下左右に動いて反射方向
を調整可能に構成し、架空線上のどの位置にあっても反
射光線を測定点に向けることができるようにし、この反
射方向の制御は地上の測定点からリモコン操作により行
なうことができるように構成する。

なお、架空送電線の導体数が多い場合には、作業員が宙
乗機等に乗って架空線を進んで反射鏡３を所望位置まで
持って行き、架空ｗＡＣの所望位置にフックや吊金車等
を利用して反射鏡３を取付けてもよく、また同時に反射
方向の調整を行なうようにしてもよい。

前記の支持点ａ、ｂに取付る反射鏡１．２と架空線上に
移動自在に設置する中間の反射鏡３は、仰角、俯角とも
４５度の範囲で作用する広範囲なものを用いる。

第３図は、前記の支持柱Ａ、Ｂの支持点ａ、ｂに反射鏡
１．２を取付る取付装置の１例を示し、５は支持柱Ａ、
Ｂの架空線支持アーム、６は架空線支持点、７は反射ｆ
ｉ１または２の取付杆、８は取付ボルトである。

第４図と第５図は、前記の反射鏡３を保持して架空ｉｃ
上を移動する移動可能保持装置４として用いる吊金車の
１例を示し、９は吊金車の固定枠、１０は開閉枠、１１
は開閉枠１０の端部のボルト、１２は架空線Ｃ上に乗る
滑車であり、この固定枠９に点線で示した反射鏡３を取
付ける。

第６図と第７図は、前記の反射鏡３を保持して架空線Ｃ
上を移動する移動可能保持装置４として用いる自走機の
１例を示し、１３は本体、１４は溝付車、１５は駆動モ
ーター、１６は脱落防止カバー、１７は制御機器搭載部
、１８はバッテリー、１９は遠隔操作用無線機であり、
点線枠で示したように反射鏡３を取付ける。

前記のように第１図示の架空線両端の支持点ａ、支持点
すと径間架空線の中間点の３点に設置した反射鏡１．２
と反射鏡３を見通すことができる径間外の適宜の位置に
光波測距１１ＤをスタンドＥで設置してこの位置を測定
点とする。この測定点は前記３点の反射鏡を見通して光
波測距ｆｉＤを８置できる場所ならばどこでもよい。

この測定点の光波測距儀りにおいて、各反射鏡１．２．
３４こ対してレーザー光等を投射してその反射光を受光
し、測定点と各反射鏡との間の距離を光波測量し、また
垂直面内における測定点と各反射鏡との角度と水平面内
における各反射鏡間の角度を測定する。この測定値から
つぎのようにして径間の架空線Ｃの弛度を求める。

第２図示のように、前記の測定点をＱとし、支持点ａに
おける反射鏡１の位置をｑｌとし、支持点すにおける反
射鏡２の位置を９２とし、径間の架空線中間点に取付け
た反射鏡３の位置をｑ３とする。

測定点Ｑとｑｌ、ｑ２．１３間の直線距離を光波測量し
てＱ−０１間の直線距離をｆｌｌ、ｑ−ｑｚ間の直線距
離を旦２、Ｑ−０３間の直線距離をａ３とする。

また、垂直面内におけるｑｌ−測定点Ｑ−水平線のなす
角度を測定してこれをθ１とし、垂直面内におけるｑ２
−測定点Ｑ−水平線のなす角度を測定してθ２とし、垂
直面内におけるｑ３−測定点Ｑ−水平線のなす測定角度
をθ３とする。この垂直面内における各角度θは、光波
測距儀りを設置した測定点の位置が、ｑｌ、ｑ２、ｑ３
の反射鏡位置よりも低い位置にあれば仰角となり、高い
位置にあって測定点からｑｌ、ｑ２、ｑ３の位置の反射
鏡を見下す場合は俯角となる。

また、水平面内におけるｑｌ−測定点Ｑ−Ｑ３の角度を
測定してαとし、ｑｌ−測定点Ｑ−０２の角度を測定し
てβとする。

これらの各角度θ、α、β等の測定は、前記のレーザー
光線の投射とその反射光の受光により迅速に測定できる
が、適宜の角庫測定器を用いて測定することも可能であ
る。

Ｑ点から１１点の垂線までのＱ−ｃ＋を間の水平距離を
８１、同じ＜Ｑ−Ｑ２間の水平距離を８２．０９３間の
水平距離を８３とすると、 Ｓ　１＝　ｕ　１ｃｏｓθ１　　　　５２＝ｏ２ｃｏｓ
θ２Ｓ３＝ｕ３ＣＯ５θ３　　　である。

径間長（支持点ａ−ｂ間の距Ｍ）をＳとするとにより径
間長を求めることができる。

支持点ａから架空線中間の反射鏡３の位置ｑ３まにより
求めることができる。

また、支持点ａ、ｂの高低差をｈとすると、ｈ＝ＩＬ１
ｓｉｎθ１　　ｆ１２ｓＩｎθ２　　　である。

径間の架空線の任意の中間位置すなわち９３点における
弛度をｄｘとすると Ｓ× ｆｌ　　ｓｉｎθ　＋ｈ−ｒ＝　ｄ　ｘ＋　Ｃ！　３Ｓ
　！　ｎθ３１ であるから、弛度ｄ　は Ｓｘ ｄ　　＝ｌ１１ｓｉｎθ１”　ｈ’　「−ｕ３　ｓｉｎ
θ３× により求めることができる。

この時の径間の架空線の張力Ｔ１は、反射鏡３と移動可
能保持装置４の合計′１ｊＬＪｌをＰとし、Ｓｘ 、−を位置係数にとすると、 である。

前記の反射鏡３を取付けた移動保持装置４の重量Ｐが無
い無負荷時の径間の架空線の張力Ｔは次式から求められ
る。Ｗを架空線Ｃの単位長当りの重量、Ａを架空線Ｃの
断面積、Ｅを架空線Ｃの弾性係数、Ｒを荷重係数とする
と、 Ｓｘ　　　　Ｓｘ Ｒ１＝１　２Ｐ　　（Ｐ　　＋　ＷＳ）　　　（１−、
ミ；：−−−−−−−）　　８．；、−一一一一−Ｔ２
　（Ｔ−Ｋ）＝Ｍ　　　からＴを求め、これから径間の
架空線Ｃの弛度ｄは ５２ ｄ＝ｆＴ−により求めることができる。

前記の弛度ｄを求めるための各計算は、前記の測定点Ｑ
で測定した距離旦、ｕ　　、１１、角度１　２　３ θ１、θ２、θ３、およびα、βを測定点において携帯
電算機にイン１ツ卜することにより迅速に求めることが
できる。

なお、このようにして弛度を測定して架空線が所定の弛
度になるように緊線作業を行なうことになる。

［発明の効果］ 前記のように本発明は、径間内架空線の中間と架空線両
端の支持点に反射鏡を取付けて径間外の任意の位置から
光線を利用して距離と角度を測定することにより弛度を
測定することができるので、従来のように観測場所に制
限されたり計尺テープで測量する繁雑な１！備作業をす
ることがなく、反射鏡を取付は作業も容易であって準備
作業や人員を軽減することができ、しかも従来のように
人の目で観測するのではないから正確、迅速に弛度を測
定することが可能となる。

また、架空線の中間に設置する反射鏡は、反射方向が調
整可能でかつ架空線上を移動可能にすることにより、測
定点を任意に選ぶことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本発明の１実施例の説明図、第３
図は支持柱の反射鏡取付装置を示す図、第４図および第
５図は反射鏡の移動可能保持装置の１実施例の正面図と
側面図、第６図および第７図は移動可能保持装置の他の
実施例の正面図と側面図、第８図は従来方法を示す図で
ある。 Ｃ；架空線　　　　ａ、ｂ；架空線両端支持点１．２．
３；反射鏡　　Ｑ；測定点

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 径間内架空線の中間に反射鏡を取付けるとともに、前記
   架空線の両端の各支持点にそれぞれ反射鏡を取付け、測
   定点と前記反射鏡との間の距離を光波測定するとともに
   、測定点から見た各反射鏡位置の角度を測定して架空線
   の弛度を測定することを特徴とする架空線弛度測定方法
   。