JPH0322025Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車のシート装置、特にシートのス
ライドとシートバツクの前倒とが可能とされた自
動車のシート装置に関する。

（従来の技術） 一般に、自動車においては、例えば特開昭60−
35634号公報に示されているように、シートを車
体の前後方向にスライドさせるためのスライド機
構が備えられ、該スライド機構により乗員の体格
等に応じて上記シートの前後位置を調節できるよ
うになつているが、この種のスライド機構は、例
えばバン型車等の商用車における前部シートにも
備えられるのが通例である。一方、上記の如き商
用車の後部シートについては、できるだけ多くの
荷物を積載可能とするために、シートバツクを前
倒できるようにしたものがある。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、上記のバン型車等の商用車において
は、全車室空間に対して一定比率以上の荷室空間
を確保することが必要であるが、後部シートを車
体の前後方向へスライド可能とした場合には、該
シートを後方にスライドさせた時に、そのスライ
ドさせた分だけ後部シート後方の荷室空間が狭く
なり、その結果、一定比率の荷室空間が確保でき
なくなるという問題が生じ得る。

本考案は後方に荷室が設けられたバン型車等の
商用車における上記のような問題に対処するもの
で、シートを前後方向にスライド可能としなが
ら、該シートを後方へスライドさせても常に一定
比率以上の荷室空間が確保されるようにすること
を目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案に係る自動車のシート装置は上記目的達
成のため次のような手段を採用したことを特徴と
する。

即ち、シートクツシヨンと、起立位置と前倒位
置とに傾倒可能とされたシートバツクとから構成
され且つ車体前後方向へスライド可能とされたシ
ート装置において、上記シートバツクの起立時に
該シート装置の後方へのスライドを阻止し且つシ
ートバツクの前倒時にはスライドを可能とするロ
ツク部材と、該シート装置を後方へスライドされ
た時に上記シートバツクの起立を阻止するストツ
パ部材とを設ける。

上記ロツク部材は、シートバツクの起立時に
は、例えばフロアパネルに固着された部材や、ス
ライド機構におけるロアレール等の車体側の部材
に係合し、且つシートバツクの前倒時には、該シ
ートバツクに連動して上記係合が解除されるよう
に構成される。また、上記ストツパ部材は、上記
シートバツクを前倒位置にして当該シート装置を
後方にスライドさせた時に、例えばフロアパネル
に突設された部材や、スライド機構におけるロア
レールに設けられた突出部等の車体側の部材に当
接してシートバツクの起立を阻止するように設け
られる。尚、一つの部材で上記ロツク部材とスト
ツパ部材とを兼用させることもできる。

（作用） 上記の手段によれば、シートバツクが起立位置
にある時には、シート装置を後方にスライドさせ
ようとしてもロツク部材が車体側の部材に係合さ
れているためスライドが阻止されると共に、上記
シートバツクを前倒位置に傾倒させると、スライ
ドに対する規制が解除されて後方へのスライドが
可能とされる。そして、シートバツクを前倒させ
て当該シート装置を後方にスライドさせれば、シ
ートバツクはストツパ部材の作用で起立位置に戻
ることが阻止されて確実に前倒位置に保持される
ことになる。従つて、例えばバン型車等の商用車
においては、後方に荷室が設けられたシート装置
を後方にスライドさせた場合でも前倒されたシー
トバツクの背面上方が荷室空間として確保され、
これにより車室内において常に一定比率以上の荷
室空間が得られることになる。

尚、上記公報（特開昭60−35634号）によれば、
リクライニング機構とスライド機構とを備えたシ
ート装置において、シートのスライド中にリクラ
イニング動作を禁止した発明が開示されている。
この発明は、シートバツクの傾倒を禁止する点で
本考案と類似するが、この発明は荷室空間を確保
するためのものではなく、本考案とは主旨が相違
する。

（実施例） 以下、本考案の実施例について説明する。

第１図はバン型車等の商用車の後部シート装置
を示すもので、このシート装置１は、全幅に渡る
１つのシートクツシヨン２と、左右に分割された
２つのシートバツク３，３′とで構成され、上記
シートクツシヨン２の両側部下方に配設された左
右一対のスライド機構４，４を介してフロアパネ
ル５上に設置されている。このスライド機構４，
４は、上記シートクツシヨン２の下面に固着され
たアツパレール６，６と、上記フロアパネル５の
上面に固着されたロアレール７，７とで構成さ
れ、アツパレール６，６がロアレール７，７に対
して車体前後方向にスライド可能なように係合さ
れている。これにより、後述するロツク機構（第
２図参照）を解除すれば、後述するロツク機構
（第２図参照）を解除すれば、当該シート装置１
を車体前後方向にスライドできるようになつてい
る。

一方、片側のシートバツク３の下端両側部には
可動プレート８，８が夫々固着されていると共
に、第２図に示すように、該可動プレート８，８
の下部に固設された支持ピン９，９に、上記シー
トクツシヨン２における幅方向中央部及び当該シ
ートバツク３側の側部に固着された固定プレート
１０，１０が回動自在に結合され、これによりシ
ートバツク３が上記支持ピン９を中心として第２
図に示す起立位置からａ方向に前倒可能とされて
いる。尚、この実施例においては、分割された他
方のシートバツク３′は前倒しないようになつて
いる。また、当該シート装置１の後方は荷室１１
とされている。

上記構成に加えて、シートクツシヨン２の幅方
向中央部における可動プレート８と固定プレート
１０との結合部には、当該シート装置１の後方へ
のスライドを阻止するロツク機構１２が設けられ
ている。このロツク機構１２は、上記支持ピン９
に一端が固着されたレバー部材１３と、該部材１
３の他端に連結され且つ長穴１４ａが設けられた
ロツク部材１４と、上記固定プレート１０の後部
から側方に突設されて上記ロツク部材１４の長穴
１４ａに係合された突出ピン１５と、上記フロア
パネル５の上面に固着されたＬ字状の係止部材１
６とから構成されている。そして、当該シート装
置１が前方位置であつてシートバツク３が起立状
態にある時には、第２図に示すように上記ロツク
部材１４の下端が係止部材１６の前側に係合され
るようになつている。

また、シートバツク３に固定された上記可動プ
レート８の下端前部には、略下方に突出するスト
ツパ部材１７が連設されていると共に、上記フロ
アパネル５上に固着された係止部材１６の後方所
定位置には断面略コ字状の当接部材１８が同じく
フロアパネル５の上面に固着されている。

上記の構成によれば、第３図に示すように、シ
ート装置１（シートクツシヨン２）が前方位置に
あつて且つシートバツク３が起立されている時に
は、符号イで示すように、ロツク機構１２におけ
るロツク部材１４の下端がフロアパネル５に固着
された係止部材１６に前方から当接しているの
で、該シート装置１の後方へのスライドが阻止さ
れる。尚、この時には分割された２つのシートバ
ツク３，３′が共に起立されているため、該シー
ト装置１に２名の乗員が着席することができる。

一方、第３図に鎖線で示すように、シート装置
１が前方位置にある状態でシートバツク３をａ方
向に前倒させると、該シートバツク３に固定され
た可動プレート８ないし該プレート８に固設され
た支持ピン９を介してロツク機構１２におけるレ
バー部材１３がｂ方向に揺動すると共に、これに
連動して該レバー部材１３の下端に連結されたロ
ツク部材１４が突出ピン１５に案内されながら第
３図に符号ロで示す位置まで上動してフロアパネ
ル５に固着された係止部材１６から離脱する。そ
の結果、当該シート装置１が後方にスライド可能
となる。この時、上記可動プレート８の下端前部
に連設されたストツパ部材１７はシートバツク３
の前倒に伴つて第３図に符号ハで示す位置から符
号ニで示す位置まで後方に揺動する。

そして、シート装置１を後方にスライドさせる
と、上記ストツパ部材１７が符号ホで示す位置ま
で移動されてフロアパネル５に固着された当接部
材１８の上面に当接し、該ストツパ部材１７ない
し可動プレート８の回転が規制されることにな
り、その結果、上記シートバツク３の起立が阻止
される。従つて、当該シート装置１は、前方位置
においてはシートバツク３の起立位置及び前倒位
置への傾倒動作が可能とされるが、後方位置にお
いては上記シートバツク３が前倒状態に保持され
て、このシートバツク３の背面上方が荷室１１の
空間として確保されることになる。

次に、第４図に示す本考案の第２実施例の構造
について説明すると、この実施例においても、シ
ート装置２０は、全幅に渡る１つのシートクツシ
ヨン２１と、左右に分割された２つのシートバツ
ク２２，２２（片側のみ図示）とで構成され、上
記シートクツシヨン２１の両側部下方に配設され
た左右一対のスライド機構２３，２３を介して図
示しないフロアパネル上に設置されている。この
スライド機構２３は、上記シートクツシヨン２１
の下面に固着されたアツパレール２４と、フロア
パネルの上面に固着されたロアレール２５とで構
成され、アツパレール２４がロアレール２５上に
車体前後方向にスライド可能に係合されている。
尚、ロアレール２５はアツパレール２４に直接係
合されたレール部材２６と、該部材２６をフロア
パネルの上面に固定するための取付部材２７とか
ら構成されている。

一方、片側のシートバツク２２の両側部下端に
は可動プレート２８，２８が固着されていると共
に、両可動プレート２８，２８間にこれらのプレ
ート２８，２８と一体的に回転する支持軸２９が
架設されている。そして、該支持軸２９の可動プ
レート２８，２８を貫通して側方に突出する突出
端２９ａ，２９ａにシートクツシヨン２１に固着
された固定プレート３０，３０が回動自在に係合
され、これにより上記シートバツク２２が支持軸
２９を中心としてa′方向に前倒できるようになつ
ている。

然して、上記ロアレール２５における取付部材
２７の所定位置には車体中央側に開口する切欠部
２７ａが設けられていると共に、該取付部材２７
の後端部車体中央側には上方に突出する突出部２
７ｂが設けられている。また、上記シートバツク
２２の支持軸２９におけるロアレール２５と交差
する位置には、下部が車体外側方に屈曲されて係
合部３１ａとされたロツク部材３１が固着されて
いると共に、該部材３１の下部内側には前部が車
体内方へ折曲されたストツパ部材３２が固着され
ている。尚、このロツク部材３１とストツパ部材
３２とを一部材で形成するようにしてもよい。

次に、この実施例の作用を説明すると、第４図
及び第５図に実線で示すように、シート装置２０
が前方位置にあり且つシートバツク２２が起立さ
れている場合は、ロツク部材３１おける係合部３
１ａが取付部材２７における切欠部２７ａに係合
するため該シート装置２０の後方へのスライドが
阻止される。

そして、該シート装置２０が前方位置にある状
態で、シートバツク２２ないし可動プレート２
８，２８をa′方向に回転して前倒位置に傾倒させ
ると、これに伴う支持軸２９の回転により上記ロ
ツク部材３１がb′方向に回転し、その結果、第５
図に符号ヘで示すようにロツク部材３１の係合部
３１ａが取付部材２７の切欠部２７ａから抜け出
し、当該シート装置２０を後方にスライドさせる
ことが可能となる。そして、該シート装置２０を
後方にスライドさせると、上記ロツク部材３１が
第５図に符号トで示す位置まで移動されてストツ
パ部材３２が上記取付部材２７の後端部における
当接部２７ｂの上面に当接する。これにより、支
持軸２９ないし可動プレート２８を介してシート
バツク２２の起立が阻止され、該シートバツク２
２が前倒状態に保持されることになる。

従つて、この実施例においても、シート装置２
０を後方位置にスライドさせた時には、片側のシ
ートバツク２２の背面上方が荷室空間として確保
されることになる。

尚、これらの実施例においては、分割された２
つのシートバツクのうち一方のシートバツクにの
み後方位置において起立を阻止する機構が設けら
れているので、シート装置を後方にスライドさせ
た場合に、他方のシートバツクは起立状態に維持
されることになる。従つて、一方のシートバツク
の背面上方が荷室空間とされて車室内に一定比率
以上の荷室空間が確保されると同時に、他方のシ
ートバツクには乗員がスペースの余裕をもつて着
席できることになる。

尚、上記実施例のようにシートバツクを分割せ
ずに一体化してもよく、これによればシート装置
を後方にスライドさせることにより、一体化され
たシートバツクの背面全体が荷室空間として確保
されることになる。

（考案の効果） 以上のように本考案によれば、シートのスライ
ドと、シートバツクの前倒とが可能とされた自動
車のシート装置、特に該シート装置の後方に荷室
が設けられる例えばバン型車等の商用車におい
て、該シート装置を後方にスライドさせた時でも
車室内に一定比率以上の荷室空間が確保されるこ
とになる。これにより、荷室に所定量の荷物を常
に積載することができ、またシートバツクを分割
すれば、荷室空間を確保しながら、一方のシート
バツクについては広い着席空間が形成されること
になる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
シート装置近傍の全体斜視図、第２図は該シート
装置の要部拡大側面図、第３図は該シート装置の
作動を示す要部拡大側面図、第４図は他の実施例
を示すシート装置の要部斜視図、第５図は該実施
例の作動を示す要部拡大側面図である。 １，２０……シート装置、２，２１……シート
クツシヨン、３，２２……シートバツク、１４，
３１……ロツク部材、１７，３２……ストツパ部
材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートクツシヨンと、起立位置と前倒位置とに
   傾倒可能とされたシートバツクとから構成され且
   つ車体前後方向へスライド可能とされた自動車の
   シート装置であつて、上記シートバツクの起立時
   に該シート装置の後方へのスライドを阻止し且つ
   シートバツクの前倒時にはスライドを可能とする
   ロツク部材と、該シート装置を後方へスライドさ
   せた時に上記シートバツクの起立を阻止するスト
   ツパ部材とが備えられていることを特徴とする自
   動車のシート装置。