JPH0320517A - ミル制御方法 - Google Patents
ミル制御方法Info
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- JPH0320517A JPH0320517A JP15614289A JP15614289A JPH0320517A JP H0320517 A JPH0320517 A JP H0320517A JP 15614289 A JP15614289 A JP 15614289A JP 15614289 A JP15614289 A JP 15614289A JP H0320517 A JPH0320517 A JP H0320517A
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- 239000003245 coal Substances 0.000 claims abstract description 92
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 69
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 8
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 abstract description 3
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000010298 pulverizing process Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明はミル制御方法、特に横形ミルにおける空燃比（
空気／微粉炭）特性を制御する方法に関するものである
。
空気／微粉炭）特性を制御する方法に関するものである
。
［従来の技術］
横形の微粉炭ミルは、第１図にその概略を示しているよ
うに、内部に鋼球ｌが装入されて回転する微粉炭ミル２
内に、給炭機３から原炭４を供給して粉砕を行うと共に
、一次空気（熱空気）を一次空気管５より供給して前記
ミル２内で粉砕された微粉炭を微粉炭管６を介してボイ
ラ等のバーナに供給するようにしている。尚二次空気は
荊記微粉炭ミル２を通ることなくバーナに供給される。
うに、内部に鋼球ｌが装入されて回転する微粉炭ミル２
内に、給炭機３から原炭４を供給して粉砕を行うと共に
、一次空気（熱空気）を一次空気管５より供給して前記
ミル２内で粉砕された微粉炭を微粉炭管６を介してボイ
ラ等のバーナに供給するようにしている。尚二次空気は
荊記微粉炭ミル２を通ることなくバーナに供給される。
このとき、ボイラの制御を行う上でバーナに供給される
微粉炭と空気との関係を把握しておく必要があるが、前
記したような横形微粉炭ミルには第３図に示すような空
燃比特性が存在するので、従来は代表炭種ａによる空燃
比カーブを選定（設定）し、それに基づいてミル入口空
気量を調整して燃料の制御を行うようにしている。
微粉炭と空気との関係を把握しておく必要があるが、前
記したような横形微粉炭ミルには第３図に示すような空
燃比特性が存在するので、従来は代表炭種ａによる空燃
比カーブを選定（設定）し、それに基づいてミル入口空
気量を調整して燃料の制御を行うようにしている。
［発明が解決しようとする課題］
しかし、原炭はその性状やこなれ易さ等が産地によって
大きく異なったり、又同一炭種でも湿分の影響などによ
って差異を生じる。
大きく異なったり、又同一炭種でも湿分の影響などによ
って差異を生じる。
このため、前記従来方式のように代表炭種ａによって第
３図に示すような空燃比カーブを設定しても、性状の異
なる別の炭種ｂがミルに供給された場合には空燃比カー
ブが大きく変化して設定値とずれを生じ、よってバーナ
に供給する燃料の制御性が低下してしまう問題がある。
３図に示すような空燃比カーブを設定しても、性状の異
なる別の炭種ｂがミルに供給された場合には空燃比カー
ブが大きく変化して設定値とずれを生じ、よってバーナ
に供給する燃料の制御性が低下してしまう問題がある。
本発明は、原炭性状から求めた予測給炭量と実測給炭量
の両面から微粉炭ミルの空燃比特性変化を推定し、得ら
れた空燃比カーブにより最適なミルの燃料制御を行う方
法を提供することを目的としている。
の両面から微粉炭ミルの空燃比特性変化を推定し、得ら
れた空燃比カーブにより最適なミルの燃料制御を行う方
法を提供することを目的としている。
［課題を解決するための手段コ
本発明は原炭性状の信号から空燃比予測回路により予測
空燃比特性信号を求め、該予測空燃比特性信号とミル入
口空気流量信号とを給炭量予測回路に入力して予測給炭
量信号を求め、該予測給炭量信号と実測給炭量信号とを
推定ロジック回路に入力して推定給炭量信号を求め、該
推定給炭量信号と前記ミル入口空気流量信号とから空燃
比カーブ演算回路により微粉炭ミルの空燃比カープ信号
を求め、該空燃比カーブ信号に基づいて微粉炭ミルによ
る燃料制御を行うことを特徴とするミル制御方法にかか
るものである。
空燃比特性信号を求め、該予測空燃比特性信号とミル入
口空気流量信号とを給炭量予測回路に入力して予測給炭
量信号を求め、該予測給炭量信号と実測給炭量信号とを
推定ロジック回路に入力して推定給炭量信号を求め、該
推定給炭量信号と前記ミル入口空気流量信号とから空燃
比カーブ演算回路により微粉炭ミルの空燃比カープ信号
を求め、該空燃比カーブ信号に基づいて微粉炭ミルによ
る燃料制御を行うことを特徴とするミル制御方法にかか
るものである。
［作 用］
炭種が変わると、その原炭の性状に基づく予測給炭量と
実測給炭量の両面から最適な空燃比カーブが推定され、
この推定空燃比カープに基づいてミルによる燃料制御が
行われる。
実測給炭量の両面から最適な空燃比カーブが推定され、
この推定空燃比カープに基づいてミルによる燃料制御が
行われる。
［実 施 例］
以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。
前記した第１図の横形の微粉炭ミル２において、ミル２
に一次空気を供給する一次空気管５に設けた流量調整ダ
ンパ７の下流側に、ミル入口空気流量を検出する空気流
量検出器８を設けると共に、前記給炭機３に給炭量（原
炭投入量）を検出する給炭量検出器９を設け、該検出器
８，９からのミル入口空気流量信号ＩＯ及び実測給炭量
信号ｌ１を演算装置１２に導くようにし、更に前記演算
装置Ｌ２に原炭性状を分析等によって求・めた信号｛３
を入力することにより空燃比カープを推定演算し、該演
算した空燃比カーブ信号ｉ４を前記流量調整ダンバ７及
び給炭機３等の燃料制御装置ｌ５に出力するようにして
いる。
に一次空気を供給する一次空気管５に設けた流量調整ダ
ンパ７の下流側に、ミル入口空気流量を検出する空気流
量検出器８を設けると共に、前記給炭機３に給炭量（原
炭投入量）を検出する給炭量検出器９を設け、該検出器
８，９からのミル入口空気流量信号ＩＯ及び実測給炭量
信号ｌ１を演算装置１２に導くようにし、更に前記演算
装置Ｌ２に原炭性状を分析等によって求・めた信号｛３
を入力することにより空燃比カープを推定演算し、該演
算した空燃比カーブ信号ｉ４を前記流量調整ダンバ７及
び給炭機３等の燃料制御装置ｌ５に出力するようにして
いる。
第２図は前記演算装置ｌ２の詳細例を示すもので、予め
分析によって得られている原炭の性状分析値（或いは更
にミル自体の特性等のように空燃比に影響を与える情報
等を加えても良い）による原炭性状の信号ｌ３を空燃比
予測回路ｌ６に導いて予測空燃比特性信号ｌ７を得、該
予測空燃比特性信号ｌ７と空気流量検出器８からのミル
入口空気流量信号１０とを給炭量予測回路ｌ８に導いて
予測給炭量信号ｌ９を求め、該予測給炭量信号１９と給
炭量検出器９からの実測給炭量信号１１とを推定ロジッ
ク回路２０に導いて推定給炭量信号２ｌを得、その推定
給炭量信号２ｌと前記空気流量検出器８からのミル入口
空気流量信号ｌＯを空燃比カーブ演算回路２２に導くこ
とにょり空燃比カープを推定演算し、その空燃比カーブ
信号Ｉ４によって燃料制御装置ｌ５の制御を行うように
している。
分析によって得られている原炭の性状分析値（或いは更
にミル自体の特性等のように空燃比に影響を与える情報
等を加えても良い）による原炭性状の信号ｌ３を空燃比
予測回路ｌ６に導いて予測空燃比特性信号ｌ７を得、該
予測空燃比特性信号ｌ７と空気流量検出器８からのミル
入口空気流量信号１０とを給炭量予測回路ｌ８に導いて
予測給炭量信号ｌ９を求め、該予測給炭量信号１９と給
炭量検出器９からの実測給炭量信号１１とを推定ロジッ
ク回路２０に導いて推定給炭量信号２ｌを得、その推定
給炭量信号２ｌと前記空気流量検出器８からのミル入口
空気流量信号ｌＯを空燃比カーブ演算回路２２に導くこ
とにょり空燃比カープを推定演算し、その空燃比カーブ
信号Ｉ４によって燃料制御装置ｌ５の制御を行うように
している。
原炭性状の信号ｌ３が空燃比予測回路１６に導かれるこ
とにより、その炭種等の原炭性状に応じた予測空燃比特
性信号ｌ７が求められ、該予測空燃比特性信号１７から
、ミル入口空気流量信号１ｏが入力されている給炭量予
測回路１８によって、その炭種による予測給炭量信号ｌ
９が求められる。
とにより、その炭種等の原炭性状に応じた予測空燃比特
性信号ｌ７が求められ、該予測空燃比特性信号１７から
、ミル入口空気流量信号１ｏが入力されている給炭量予
測回路１８によって、その炭種による予測給炭量信号ｌ
９が求められる。
上記予測給炭量信号ｌ９と、実測給炭量信号Ｕとが推定
ロジック回路２ｏに導入されることにより、推定給炭量
信号２ｌが求められ、更に該推定給炭量信号２１とミル
入口空気流量信号１０が入力されている空燃比カーブ演
算回路２２により最適な空燃比カーブ信号１４が求めら
れ、燃料制御装置１５に送られる。
ロジック回路２ｏに導入されることにより、推定給炭量
信号２ｌが求められ、更に該推定給炭量信号２１とミル
入口空気流量信号１０が入力されている空燃比カーブ演
算回路２２により最適な空燃比カーブ信号１４が求めら
れ、燃料制御装置１５に送られる。
上記したように、原炭性状の信号１３に基づく最適な空
燃比カーブ信号ｉ４を推定演算してその空燃比カーブ信
号１４を燃料制御装置ｌ５に導き、上記空燃比カーブ信
号ｌ４に従ってミル入口空気流量等を調整することによ
り、ボイラへの燃料制御を行うようにしているので、第
３図ａ．ｂ・の如く炭種が変わった場合にもその原炭性
状に応じた空燃比カーブ信号に基づいた最適な燃料制御
を行うことができ、よってより信頼度の高い燃料制御性
、ボイラ制御性を達成することができる。
燃比カーブ信号ｉ４を推定演算してその空燃比カーブ信
号１４を燃料制御装置ｌ５に導き、上記空燃比カーブ信
号ｌ４に従ってミル入口空気流量等を調整することによ
り、ボイラへの燃料制御を行うようにしているので、第
３図ａ．ｂ・の如く炭種が変わった場合にもその原炭性
状に応じた空燃比カーブ信号に基づいた最適な燃料制御
を行うことができ、よってより信頼度の高い燃料制御性
、ボイラ制御性を達成することができる。
尚、本発明のミル制御方法は、上述の実施例にのみ限定
されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内
において種々変更を加え得ることは勿論である。
されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内
において種々変更を加え得ることは勿論である。
［発明の効果］
以上説明したように、本発明のミル制御方法によれば、
炭種が変化した際、その炭種の性状に基づく予測給炭量
と実測給炭量から最適な空燃比カーブを推定し、この空
燃比カーブによる燃料制御を行うようにしているので、
原炭の性状に応じた適切なミルの燃料制御を行うことが
できる優れた効果を奏し得る。
炭種が変化した際、その炭種の性状に基づく予測給炭量
と実測給炭量から最適な空燃比カーブを推定し、この空
燃比カーブによる燃料制御を行うようにしているので、
原炭の性状に応じた適切なミルの燃料制御を行うことが
できる優れた効果を奏し得る。
第１図は本発明の方法を実施するミルの一例を示す概略
図、第２図は本発明に用いられる演算装置の一例を示す
ブロック図、第３図は炭種の変化による微粉炭と空気と
の関係を示す線図である。 ２は微粉炭ミル、３は給炭機、５は一次空気管、６は微
粉炭管、７は流ｉ１調整ダンパ、８は空気流量検出器、
９は給炭量検出器、１ｏはミル入口空気流量信号、ｌ１
は実測給炭量信号、１２は演算装置、１３は原炭性状の
信号、１４は空燃比カーブ信号、ｌ６は空燃比予測回路
、１７は予測空燃比特性信号、１８は給炭量予測回路、
１９は予測給炭量信号、２０は推定ロジック回路、２１
は推定給炭量信号、２２は空燃比カーブ演算回路を示す
。
図、第２図は本発明に用いられる演算装置の一例を示す
ブロック図、第３図は炭種の変化による微粉炭と空気と
の関係を示す線図である。 ２は微粉炭ミル、３は給炭機、５は一次空気管、６は微
粉炭管、７は流ｉ１調整ダンパ、８は空気流量検出器、
９は給炭量検出器、１ｏはミル入口空気流量信号、ｌ１
は実測給炭量信号、１２は演算装置、１３は原炭性状の
信号、１４は空燃比カーブ信号、ｌ６は空燃比予測回路
、１７は予測空燃比特性信号、１８は給炭量予測回路、
１９は予測給炭量信号、２０は推定ロジック回路、２１
は推定給炭量信号、２２は空燃比カーブ演算回路を示す
。
Claims (1)
- １）原炭性状の信号から空燃比予測回路により予測空燃
比特性信号を求め、該予測空燃比特性信号とミル入口空
気流量信号とを給炭量予測回路に入力して予測給炭量信
号を求め、該予測給炭量信号と実測給炭量信号とを推定
ロジック回路に入力して推定給炭量信号を求め、該推定
給炭量信号と前記ミル入口空気流量信号とから空燃比カ
ーブ演算回路により微粉炭ミルの空燃比カーブ信号を求
め、該空燃比カーブ信号に基づいて微粉炭ミルによる燃
料制御を行うことを特徴とするミル制御方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15614289A JPH07101090B2 (ja) | 1989-06-19 | 1989-06-19 | ミル制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15614289A JPH07101090B2 (ja) | 1989-06-19 | 1989-06-19 | ミル制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0320517A true JPH0320517A (ja) | 1991-01-29 |
| JPH07101090B2 JPH07101090B2 (ja) | 1995-11-01 |
Family
ID=15621244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15614289A Expired - Lifetime JPH07101090B2 (ja) | 1989-06-19 | 1989-06-19 | ミル制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07101090B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103712235A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-04-09 | 广东电网公司电力科学研究院 | 一种一次风机的控制方法和装置 |
-
1989
- 1989-06-19 JP JP15614289A patent/JPH07101090B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103712235A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-04-09 | 广东电网公司电力科学研究院 | 一种一次风机的控制方法和装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07101090B2 (ja) | 1995-11-01 |
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