JPH0320010Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、スリツターによつて所望幅毎に切断
されたスリツト帯鋼板の巻取保持装置に関するも
のである。

（従来の技術） 従来から、圧延された幅広の帯鋼板をスリツタ
ーにより適宜幅毎に切断したのち、これらのスリ
ツト帯鋼板を並列状態で巻取軸に連続的に巻き取
つてコイリングする場合、各スリツト帯鋼板がそ
の尾端まで完全に巻取られた時に該尾端がフリー
の状態となつて巻緩みが生じるばかりでなく、コ
イル搬出等の取扱いが困難となる。

このため、コイリングされた各スリツト帯鋼板
の尾端をテープにより仮固定することが行われて
いる。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、このテーピング作業を人手によ
り各スリツト帯鋼板について順次行つているた
め、多大な時間と労力を要する上に、その作業の
間は次のスリツト帯鋼板の巻取りが行えなく、作
業能率が著しく低下するという問題点があつた。

このため、コイリングされた多条のスリツト帯
鋼板の尾端を一本の押圧ロールにより全て押圧保
持させることも考えられるが、巻取軸にはクラウ
ンが形成されていると共に圧延されたスリツト前
の帯鋼板には幅方向に僅かな厚みの差が生じてお
り、その上、スリツターにより切断端面のダレ等
によつて各スリツト帯鋼板の巻取径が不均一とな
るので、ロールにより押圧されるスリツト帯鋼板
と、押圧されないスリツト帯鋼板とが生じ、確実
な尾端の仮止めが行えないことになる。

本考案はこのような問題点を解消したスリツト
帯鋼板の巻取保持装置の提供を目的とするもので
ある。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本考案のスリツト
帯鋼板の巻取保持装置は、実施例に対応する図面
に示すように、スリツト帯鋼板巻取軸１に対して
接離自在に配設された中空の押接輪取付軸１０
と、押接輪取付軸１０に偏心可能に遊嵌され、前
記スリツト帯鋼板巻取軸１に巻回される各スリツ
ト帯鋼板ａの幅に対応した圧接幅を有し、各スリ
ツト帯鋼板ａに対応して配置された複数の押接輪
１４と、押接輪取付軸１０内に配設された弾性チ
ユーブ１１と、押接輪取付軸１０に形成された通
孔１２を通つて弾性チユーブ１１と押接輪１４と
の間に配設された押圧片１３とで構成されたこと
を特徴とするものである。

（作用） スリツターにより所望幅毎に切断された各スリ
ツト帯鋼板ａは、その幅に対応した押接輪１４に
押圧されながら巻取軸１に巻き取られる。

各スリツト帯鋼板ａに対応した押接輪１４は、
その内周面を取付軸１０の内外周面間に貫通した
複数個の押圧片１３を介して取付軸内に配設した
弾性チユーブ１１により常時押圧させているの
で、各スリツト帯鋼板ａの巻取径に応じて押圧輪
１４はそれぞれ偏心すると共に夫々の押接輪１４
は弾性チユーブ１１の弾力により押圧片１３を介
して所定の押圧力で各押接輪１４に対応するスリ
ツト帯鋼板ａを押圧し、各スリツト帯鋼板ａはそ
の尾端まで円滑に巻き取られると共に巻取完了時
には夫々のスリツト帯鋼板の尾端を確実に保持す
るものである。

（実施例） 本考案の実施例を図面について説明すると、１
はスリツト帯鋼板ａの巻取軸で、その下方に巻取
られたスリツト帯鋼板ａのコイル載置台２を配設
してあり、このコイル載置台２はレール３上を巻
取軸１の軸方向に走行する搬送台４上に配設さ
れ、該搬送台４に固定したシリンダー５のピスト
ンロツドの上端をコイル載置台２の下面に連結、
固着して搬送台４の上方で上下昇降可能となつて
いる。

６，６はコイル載置台２の一側部両側面に回動
自在に枢着７されたレバーで、該枢着部７から下
方に延出した屈曲レバー部６ａの下端をコイル載
置台２に配設したシリンダー８のロツド先端部の
長孔９に枢着していると共にこれらのレバー６，
６の先端部間に押接輪取付軸１０を回転自在に架
設、支持してある。

この押接輪取付軸１０は、第３図に示すよう
に、中空筒体に形成され、その内部に全長に亘つ
て取付軸１０の内径よりも小径の弾性チユーブ１
１を配設していると共に円周方向に所定間隔毎に
内外周面間に連通する複数個の通孔１２〜１２を
穿設し、この円周方向の複数個の通孔１２〜１２
を一組として該取付軸１０の長さ方向に小間隔毎
に多数組の通孔１２〜１２を設けてあり、これら
の通孔１２に、取付軸１０内から内端面が弾性チ
ユーブ１１の外周面に受止されている押圧片１３
の先端を挿通させてある。

１４は内周径を取付軸１０の外径よりも大径に
形成している円環状の押接輪で、取付軸１０に巻
回される各スリツト帯鋼板ａの幅に対応した幅
（厚み）を有し、これらの押接輪１４を取付軸１
０に遊嵌して夫々の内周面を取付軸１０の周方向
に設けた少なくとも一組の通孔１２から突出して
いる押圧片１３の先端面に圧接させてある。

従つて、押接輪１４はその内周面と取付軸１０
の外周面間の間隔１５を介して取付軸１０の中心
に対し、偏心移動可能となつている。

又、取付軸１０に並列状態に遊嵌しているこれ
らの押接輪１４は、押接すべきスリツト帯鋼板ａ
の幅に対応した幅を有するものを予め選択して取
付軸１０の所定位置に配設してある。

１６は載置台２の他側部両側面に回動自在に枢
着１７された回転レバーで、その先端部間に押接
ロール１８を回転自在に軸支してあり、回動レバ
ー１６をシリンダー（図示せず）により回動させ
て該押接ロール１８をコイリングされるスリツト
帯鋼板ａにコイルの後周部側で巻取りを案内する
ものである。

なお、この押接ロール１８に代えて、前記同様
に各スリツト帯鋼板ａに対応した複数個の押接輪
１４を並設してもよい。

このように構成したスリツト帯鋼板の巻取保持
装置の作用を述べると、スリツター（図示せず）
によつて所望幅毎に切断された多条のスリツト帯
鋼板ａ，ａ，・・・ａは、巻取軸１に対する送り
込み側で夫々のスリツト帯鋼板ａの幅に略等しい
幅を有する押接輪１４によつて巻取軸１側に押さ
えられながら巻き取られ、その巻取径が増大する
に従つてシリンダー８によりレバー６を介して各
押接輪１４が所定の押圧力で夫々のスリツト帯鋼
板ａを抑えた状態を保持しながら、押接輪取付軸
１０を巻取軸１から徐々に離間させていく。

押接輪取付軸１０には弾性チユーブ１１が内装
されてあり、この弾性チユーブ１１はその内部に
適宜な配管（図示せず）とロータシール１９を介
して空気が圧入され、その全長に亘つて外径方向
に所定の膨脹圧が付与されている。

従つて、この弾性チユーブ１１の膨脹圧によつ
て各押接輪１４は、夫々の内周面を押接している
押圧片１３，１３，１３を介して取付軸１０に弾
力的に支持され、且つ取付軸１０の外周面に対し
て間隔１５の範囲内で夫々単独で偏心方向に移動
可能であるから、夫々が押圧するスリツト帯鋼板
ａの巻取径に応じて該スリツト帯鋼板ａを所定の
圧力で押さえた状態を保持するものである。例え
ば、巻取径が大きくなるスリツト帯鋼板a₁の核接
輪１４は、取付軸１０の中心に対してその中心を
巻取軸側から離間する方向に変位した状態で該ス
リツト帯鋼板a₁を押され、該スリツト帯鋼板a₁よ
りも巻取径が小さくなるスリツト帯鋼板a₂に対す
る押接輪１４は、取付軸１０の中心に対してその
中心を巻取軸側に変位した状態で該スリツト帯鋼
板a₂を押さえるものである。

こうして、多条のスリツト帯鋼板ａ，ａ・・・
ａが巻取軸１に巻き取られると、スリツト帯鋼板
ａの尾端部は夫々の押接輪１４により押さえられ
た状態で保持される。

次いで、シリンダー５を作動させてコイル載置
台２を上昇させ、巻取軸１に巻き取られた多条の
スリツト帯鋼板ａからなるコイルを受止すると共
に巻取軸１の端部のチヤツク（図示せず）を外し
てコイル載置台２を有する搬送台４をレール３に
沿つて移動させることによりコイルを巻取軸１か
ら抜取る。この間においてもコイルの各スリツト
帯鋼板ａの尾端部は押接輪１４により保持されて
いる。

しかるのち、再び巻取軸１をチヤツク間に回転
自在に支持させ、次のスリツト帯鋼板の巻取を行
うものである。

次に、第４，５図は本考案の別な実施例を示す
もので、押接輪取付軸１０を巻取機枠側に配設し
たものであり、その構成を述べると、２０は巻取
軸１の後方側に立設した巻取機枠で、その上端両
側部に支持フレーム２１を立設し、この支持フレ
ーム２１の前部間と後部間とに回動軸２２，２３
を巻取軸１と平行にして回動自在に支持してあ
る。

後部回動軸２３は、第６図に示すように、筒体
２４で被嵌され、この筒体２４の両側に後方に向
けて筒軸２５，２５を一体に固着していると共に
これらの両側筒軸２５，２５にアーム２６，２６
を夫々前後摺動自在に挿通してあり、該アーム２
６，２６の前部下面に長さ方向に刻設したラツク
２７，２７を前記回動軸２３の両端部に固着した
歯車２８，２８を噛合させてある。

さらに、筒体２４の一端軸部にレバー２９の基
端を固着し、このレバー２９の先端に、下端を機
枠２０に枢着された油圧シリンダー３０のロツド
上端を回動自在に枢着してあり、該油圧シリンダ
ー３０の作動によつてレバー２９を介し、筒軸２
５に挿通したアーム２６，２６を上下方向に回動
させるようにしてある。

又、一方の筒軸２５の下面にエアーシリンダー
３１の基端を枢着し、そのロツド先端を一方のア
ーム２６の前端に連結して該エアーシリンダー３
１の作動によつて前記ラツク２７，２７に噛合す
る歯車２８，２８を介し、両側アーム２６，２６
を一体的に同時に筒軸２５からの突出長さを変更
可能にしてある。

両側アーム２６，２６の先端間には前記実施例
と同様に、押接輪取付軸１０が架設、支持され、
該取付軸１０に各スリツト帯鋼板ａの幅に対応し
た幅を有する複数個の押接輪１４を遊嵌、並設し
てある。この押接輪１４を内周面側から押圧して
いる構造については前記実施例と同様である。

３２は両側筒軸２５，２５間に配設した補助押
圧ロールで、その両端部を小アーム３３，３３の
先端間に回動自在に支持され、この小アーム３３
は筒軸２５，２５の後端上面に立設した軸受片３
４，３４間に回動自在に支持されているシヤフト
３５に固着され、該シヤフト３５をレバー３６を
介して筒軸２５の上面に配設したエアーシリンダ
ー３７に連結してある。従つて、このエアーシリ
ンダー３７の作動によつて補助押圧ロールが上下
方向に旋回移動するものである。

一方、前記前部回動軸２２の両端部には前部ア
ーム３８，３８が固着され、これらのアーム３
８，３８の先端間に押接ロール３９が回転自在に
支持されていると共に、回動軸２２の一端部をレ
バー４０を介して機枠２０上に配設したシリンダ
ー４１のロツド先端に連結し、このシリンダー４
１の作動によつて押接ロール３９をコイリングさ
れるスリツト帯鋼板ａに押接させるようにしてあ
る。

コイリングされたスリツト帯鋼板ａの載置台２
及び搬送台については上記実施例と同様である。

このように構成したので、押接ロール３９をシ
リンダー４１によつて下方に旋回移動させて多条
のスリツト帯鋼板ａ，ａ・・・ａを巻取軸１に押
しつけながら巻き取ると共に油圧シリンダー３０
の作動によりアーム２６，２６を下方に旋回移動
させて両アーム２６，２６間に架設された押接輪
取付軸１０の各押接輪１４を前記実施例と同様に
夫々対応する幅のスリツト帯鋼板ａに押しつけ
る。さらに、前記押接ロール３９を介して巻取ら
れるスリツト帯鋼板ａが押接輪１４に達する直前
部で、該押接輪１４の近傍部に配設した補助押圧
ロール３２によりスリツト帯鋼板ａを押さえなが
ら巻き取る。

スリツト帯鋼板ａの巻取径が増大に追随して該
スリツト帯鋼板ａに押接輪１４を押し付けた状態
を保持しながら押接輪取付軸１０を巻取軸１から
徐々に離間させていく。

各スリツト帯鋼板ａに対応する押接輪１４の弾
性チユーブ１１と押圧片１３を介しての押接状態
は上記実施例と同じである。

こうして、多条のスリツト帯鋼板ａ，ａ・・・
ａが巻取軸１に巻き取られると、巻取軸ａを適宜
角度だけさらに回動させて、これらのスリツト帯
鋼板ａの尾端を押接ロール３９を通過させる一
方、エアーシリンダー３１を作動させてアーム２
６，２６に刻設したラツク２７，２７に噛合する
歯車２８，２８を介し、両側アーム２６，２６を
一体的に伸長させ、押接輪取付軸１０をコイル載
置台２の近傍部にまで移動させる。この時、各押
接輪１４をスリツト帯鋼板ａの尾端部の長さ方向
に沿つて摺接させ、該尾端部を押圧、保持しなが
ら移動させて尾端部が押接輪１４から抜け出る直
前部に達した所で巻取輪１の回動を停止させる。

次いで、コイル載置台２を上昇させて巻取軸１
に巻き取られた多条のスリツト帯鋼板ａからなる
コイルを受止したのち、押接輪取付軸１０をコイ
ル表面から離間させると、各スリツト帯鋼板ａの
尾端部が該コイル載置台２によつて保持された状
態となる。この状態で前記実施例と同様に、コイ
ル載置台２を有する搬送台４をレール３に沿つて
移動させることによりコイルを巻取軸１から抜き
取るものである。

（考案の効果） 以上のように本考案のスリツト帯鋼板の巻取保
持装置によれば、スリツト帯鋼板巻取軸に対して
接離自在に配設された中空の押接輪取付軸と、押
接輪取付軸に対して偏心可能に遊嵌され、前記ス
リツト帯鋼板巻取軸に巻回される各スリツト帯鋼
板の幅に対応した圧接幅を有し、各スリツト帯鋼
板に対応して配置された複数の押接輪と、押接輪
取付軸内に配設された弾性チユーブと、押接輪取
付軸に形成された通孔を通つて弾性チユーブと押
接輪との間に配設された押圧片とで構成されてい
るので、スリツト帯鋼板の巻取径が異なつていて
も、その巻取径に応じて夫々対応する押接輪を軸
方向に偏心させると同時に弾性チユーブの弾力に
より押圧片を介して所定の押圧力でもつてスリツ
ト帯鋼板に確実に押圧させることができ、しか
も、各スリツト帯鋼板の尾端まで円滑に巻き取る
ことができると共に巻取完了時には夫々のスリツ
ト帯鋼板の尾端を確実に保持することができるも
のである。

又、押接輪取付軸をコイル受台側に配設してお
くことによつて、スリツト帯鋼板の尾端を各押接
輪によつて保持させた状態でコイルを巻取軸から
抜き取ることができ、押接輪取付軸を機枠側に配
設した場合においても、押接輪によつてスリツト
帯鋼板の尾端をコイル受台まで案内させることに
よつてコイル受台に保持させた状態にしてコイル
を巻取軸から抜き取ることができるものであり、
従つて、従来のようなテーピング作業を不要にし
て作業能率を著しく向上させることができるもの
である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
例１の一部切欠側面図、第２図は簡略正面図、第
３図は押接輪取付軸部の一部切欠縦断正面図、第
４図は例２の簡略側面図、第５図はその一部横断
簡略平面図、第６図は第５図Ａ−Ａ線における一
部省略断面図、第７図は第５図Ｂ−Ｂ線における
一部縦断側面図である。 １……巻取軸、２……コイル載置台、４……搬
送台、５，８……シリンダー、６……レバー、１
０……押接輪取付軸、１１……弾性チユーブ、１
３……押圧片、１４……押接輪、ａ……スリツト
帯鋼板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) スリツト帯鋼板巻取軸に対して接離自在に配
   設された中空の押接輪取付軸と、押接輪取付軸
   に対して偏心可能に遊嵌され、前記スリツト帯
   鋼板巻取軸に巻回される各スリツト帯鋼板の幅
   に対応した圧接幅を有し、各スリツト帯鋼板に
   対応して配置された複数の押接輪と、押接輪取
   付軸内に配設された弾性チユーブと、押接輪取
   付軸に形成された通孔を通つて弾性チユーブと
   押接輪との間に配設された押圧片とで構成され
   たことを特徴とするスリツト帯鋼板の巻取保持
   装置。 (2) 前記押圧輪取付軸は、コイル受台側に配設さ
   れている実用新案登録請求の範囲第１項に記載
   のスリツト帯鋼板の巻取保持装置。 (3) 前記押圧輪取付軸は、巻取側の機枠に配設さ
   れている実用新案登録請求の範囲第１項に記載
   のスリツト帯鋼板の巻取保持装置。