JPH0318101Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0318101Y2 JPH0318101Y2 JP2002986U JP2002986U JPH0318101Y2 JP H0318101 Y2 JPH0318101 Y2 JP H0318101Y2 JP 2002986 U JP2002986 U JP 2002986U JP 2002986 U JP2002986 U JP 2002986U JP H0318101 Y2 JPH0318101 Y2 JP H0318101Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide
- valve
- stem
- cylinder head
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 4
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 3
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、内燃機関のシリンダヘツドに吸排気
用のバルブを自動組付けする装置に関する。
用のバルブを自動組付けする装置に関する。
(従来の技術)
シリンダヘツドに設けたバルブガイドに、バル
ブのステムを自動機により嵌合して組付ける場
合、両部分間の公差は極めて僅かであるため、両
部材を正確に心出しできる装置を用いて嵌合を行
つていた。
ブのステムを自動機により嵌合して組付ける場
合、両部分間の公差は極めて僅かであるため、両
部材を正確に心出しできる装置を用いて嵌合を行
つていた。
(考案が解決しようとする問題点)
従来の装置では、部品精度や位置決め精度を高
めると共に、常時点検を行つて精度の低下を防止
しなければならないため、保守がむずかしく手間
がかかり故障も多かつた。
めると共に、常時点検を行つて精度の低下を防止
しなければならないため、保守がむずかしく手間
がかかり故障も多かつた。
(問題点を解決するための手段)
本考案は、シリンダヘツドの上方から挿入され
るガイドピンを利用して下方から挿入するラフガ
イドの位置決めをし、このラフガイドによつてバ
ルブステムを案内するようにしたものであつて、
その手段は、バルブガイドが圧入されているシリ
ンダヘツドに、バルブを自動組付けする内燃機関
バルブ組付装置において、バルブガイドBを垂直
にしてシリンダヘツドAを固定する治具2と、シ
リンダヘツドAの上方にあつて、バルブガイドB
のガイド孔Eに嵌入できる小径のガイド部7を備
えたガイドピン6と、シリンダヘツドAの下方に
あつて、ガイド部7に嵌合するガイド孔31と縦
割溝32及び下方に面取部34を設けた口金22
を弾性的に支持し、横移動及び上下移動が可能の
ラフガイド部20と、ラフガイド部20の下方に
あつてステムSを上向きにしてバルブVを横移動
可能に保持し、上下移動が可能のバルブ供給装置
20とを設けたことを特徴とする。
るガイドピンを利用して下方から挿入するラフガ
イドの位置決めをし、このラフガイドによつてバ
ルブステムを案内するようにしたものであつて、
その手段は、バルブガイドが圧入されているシリ
ンダヘツドに、バルブを自動組付けする内燃機関
バルブ組付装置において、バルブガイドBを垂直
にしてシリンダヘツドAを固定する治具2と、シ
リンダヘツドAの上方にあつて、バルブガイドB
のガイド孔Eに嵌入できる小径のガイド部7を備
えたガイドピン6と、シリンダヘツドAの下方に
あつて、ガイド部7に嵌合するガイド孔31と縦
割溝32及び下方に面取部34を設けた口金22
を弾性的に支持し、横移動及び上下移動が可能の
ラフガイド部20と、ラフガイド部20の下方に
あつてステムSを上向きにしてバルブVを横移動
可能に保持し、上下移動が可能のバルブ供給装置
20とを設けたことを特徴とする。
(作用)
ガイドピン案内筒4内のガイドピン6を最上部
まで引上げ、ステムシールDを搬送フオーク14
によつてガイドピン案内筒4内に搬送し、ガイド
ピン6を下降し搬送フオーク14を後退させて、
ガイド部7をバルブガイドB内に挿入すると共に
ステムシールDをバルブガイドBの上端に固定す
る。ラフガイド装置20の口金22をガイド部7
に嵌合すると弾性体23によつてガイド部7とガ
イド孔31は自動調心される。口金22の下方か
らバルブのステムSを挿入すると面取部34に誘
導されてガイド穴に入りバルブガイドBに挿入さ
れる。
まで引上げ、ステムシールDを搬送フオーク14
によつてガイドピン案内筒4内に搬送し、ガイド
ピン6を下降し搬送フオーク14を後退させて、
ガイド部7をバルブガイドB内に挿入すると共に
ステムシールDをバルブガイドBの上端に固定す
る。ラフガイド装置20の口金22をガイド部7
に嵌合すると弾性体23によつてガイド部7とガ
イド孔31は自動調心される。口金22の下方か
らバルブのステムSを挿入すると面取部34に誘
導されてガイド穴に入りバルブガイドBに挿入さ
れる。
(実施例)
図においてAはシリンダヘツドで、これにバル
ブガイドBが嵌着されている。本実施例は、この
バルブガイドBの上端Cにゴム又はプラスチツク
製のステムシールDを装着すると共に、バルブV
のステムSをバルブガイドBのガイド孔Eの下端
からステムシールDを通して挿入する装置に関す
る。
ブガイドBが嵌着されている。本実施例は、この
バルブガイドBの上端Cにゴム又はプラスチツク
製のステムシールDを装着すると共に、バルブV
のステムSをバルブガイドBのガイド孔Eの下端
からステムシールDを通して挿入する装置に関す
る。
機台1は、シリンダヘツドAをセツトする治具
2と上部フレーム3を備える。治具2上にはシリ
ンダヘツドAがガイド孔Eを垂直にしてセツトさ
れ、上部フレーム3にはガイドピン案内筒4とス
テムシール供給装置5が取付けられる。
2と上部フレーム3を備える。治具2上にはシリ
ンダヘツドAがガイド孔Eを垂直にしてセツトさ
れ、上部フレーム3にはガイドピン案内筒4とス
テムシール供給装置5が取付けられる。
案内筒4の内部には、ガイドピン6が挿入さ
れ、このピン6は、小径のガイド部7、大径の摺
動部8、先端の先細部9及び中心を貫通するオイ
ル供給孔10を備え、ガイドピン6はシリンダ6
aによつて操作される。
れ、このピン6は、小径のガイド部7、大径の摺
動部8、先端の先細部9及び中心を貫通するオイ
ル供給孔10を備え、ガイドピン6はシリンダ6
aによつて操作される。
ステムシール供給装置5は、案内筒4の側面に
あけた押出口11、この押出口11に連通する搬
送路12、供給部13を備え、搬送路12内には
搬送フオーク14が挿入されてシリンダ15、作
動杆16により往復駆動される。搬送フオーク1
4は、第1図及び第4図に示すように円形の載置
面17、段部18、スリツト19を有し、載置面
17にステムシールDを一つずつ乗せて段部18
で案内筒4内に押出し、ガイドピン6をシリンダ
6aにより下げてガイド部7がステムシールDの
中心孔D1に挿入されたのちに後退させるもので
ある。したがつてスリツト19の幅は、ガイド部
7の直径より少し大きくされている。ステムシー
ルCは、搬送フオーク14の1往復につき1個ず
つ供給部13から補給されて案内筒4内に送られ
る。
あけた押出口11、この押出口11に連通する搬
送路12、供給部13を備え、搬送路12内には
搬送フオーク14が挿入されてシリンダ15、作
動杆16により往復駆動される。搬送フオーク1
4は、第1図及び第4図に示すように円形の載置
面17、段部18、スリツト19を有し、載置面
17にステムシールDを一つずつ乗せて段部18
で案内筒4内に押出し、ガイドピン6をシリンダ
6aにより下げてガイド部7がステムシールDの
中心孔D1に挿入されたのちに後退させるもので
ある。したがつてスリツト19の幅は、ガイド部
7の直径より少し大きくされている。ステムシー
ルCは、搬送フオーク14の1往復につき1個ず
つ供給部13から補給されて案内筒4内に送られ
る。
機台1の下方には、バルブVのステムSがガイ
ド孔E内に入るのを誘導するラフガイド装置20
と、バルブVを供給するバルブ供給装置21が設
けられる。
ド孔E内に入るのを誘導するラフガイド装置20
と、バルブVを供給するバルブ供給装置21が設
けられる。
ラフガイド装置20は、口金22と、この口金
22を弾性体23を介して僅かに相対運動できる
ように接続した作動板24と、この作動板24を
上下方向に移動させるシリンダ25及び横方向に
移動させるシリンダ26を備え、弾性体23とし
て、口金22のフランジ27の溝28に嵌入され
たOリングが用いられ、このOリングの内径部
は、作動板24にクリツプ30で止着されたピン
29の外周に嵌合する。したがつて、口金22
は、Oリングが横方向に圧縮変形されたとき、フ
ランジ27のピン孔内径とピン29の外径の寸法
差だけ、作動板24に対して横方向にずれること
ができる。
22を弾性体23を介して僅かに相対運動できる
ように接続した作動板24と、この作動板24を
上下方向に移動させるシリンダ25及び横方向に
移動させるシリンダ26を備え、弾性体23とし
て、口金22のフランジ27の溝28に嵌入され
たOリングが用いられ、このOリングの内径部
は、作動板24にクリツプ30で止着されたピン
29の外周に嵌合する。したがつて、口金22
は、Oリングが横方向に圧縮変形されたとき、フ
ランジ27のピン孔内径とピン29の外径の寸法
差だけ、作動板24に対して横方向にずれること
ができる。
口金22の中心にはガイド孔31があけられ、
これに連続する縦割溝32が一側面に設けられ、
ガイド孔31の上下端及び縦割溝32の外端には
面取部33、34及び35が形成される。縦割溝
32とガイド孔31の境界には板ばね36で加圧
されるストツパーボール37が設けられている。
これに連続する縦割溝32が一側面に設けられ、
ガイド孔31の上下端及び縦割溝32の外端には
面取部33、34及び35が形成される。縦割溝
32とガイド孔31の境界には板ばね36で加圧
されるストツパーボール37が設けられている。
前記バルブ供給装置21は、バルブガイドBの
真下に配置された吸盤40とこれを上下動させる
一体の作動杆41を備え、吸盤40は通路43で
真空源に接続されて上面に載置されたバルブVを
吸着すると共に、バルブVに横方向の外力が加わ
つたとき、その方向に吸盤上で滑ることを許容す
る。
真下に配置された吸盤40とこれを上下動させる
一体の作動杆41を備え、吸盤40は通路43で
真空源に接続されて上面に載置されたバルブVを
吸着すると共に、バルブVに横方向の外力が加わ
つたとき、その方向に吸盤上で滑ることを許容す
る。
次にこの装置による組立作業を説明する。ま
ず、ガイドピン6を、その先端の先細部9が押出
し口11の上方に位置するまで引上げ、シリンダ
15によつて搬送フオーク14を前進させると、
載置面16上に乗つたステムシールDの1個は段
部18に押されて搬送フオーク14と共に押出口
11から案内筒4内に入る。ここでガイドピン6
を少し下げてガイド部7をステムシールDの中心
孔D1及び搬送フオーク14のスリツト19を通
して若千挿入し、搬送フオーク14を後退させて
からガイドピン6を更に押下げる。ガイド部7先
端は、先細部9となつているのでバルブガイドB
のガイド孔Eに容易に入りこみ、ガイド孔Eの下
端から下方へ露出する。このとき、ステムシール
Dは、ガイドピン6の摺動部8の下端の段部によ
つて押圧されて、中心孔D2の狭搾部D2がバルブ
ガイドBの上端Cの狭搾部に嵌合して固定され
る。
ず、ガイドピン6を、その先端の先細部9が押出
し口11の上方に位置するまで引上げ、シリンダ
15によつて搬送フオーク14を前進させると、
載置面16上に乗つたステムシールDの1個は段
部18に押されて搬送フオーク14と共に押出口
11から案内筒4内に入る。ここでガイドピン6
を少し下げてガイド部7をステムシールDの中心
孔D1及び搬送フオーク14のスリツト19を通
して若千挿入し、搬送フオーク14を後退させて
からガイドピン6を更に押下げる。ガイド部7先
端は、先細部9となつているのでバルブガイドB
のガイド孔Eに容易に入りこみ、ガイド孔Eの下
端から下方へ露出する。このとき、ステムシール
Dは、ガイドピン6の摺動部8の下端の段部によ
つて押圧されて、中心孔D2の狭搾部D2がバルブ
ガイドBの上端Cの狭搾部に嵌合して固定され
る。
次に、ラフガイド装置20の横移動シリンダ2
6で上下動シリンダ25、口金22を前進させ、
口金22をガイドピン6の下方に位置させたの
ち、上下動シリンダ25で口金22を上昇させる
と、口金22のガイド孔31は、先細部9と面取
部33の案内作用によつてガイドピン6のガイド
部7に嵌合し、ストツパボール37によつて押圧
されてガイド孔31はガイド部7に密接する。嵌
合前に両部材の中心線が一致していなくても、嵌
合によつて口金22は同心状態になることを強制
され、弾性体23の変形によつてガイド部7とガ
イド孔31の中心線は一致した状態になる。した
がつて、ラフガイド装置20の作動前の位置決
め、横移動シリンダ26のストローク等が厳格で
なくても、正しい案内作用を奏する位置に口金2
2を位置決めすることができる。
6で上下動シリンダ25、口金22を前進させ、
口金22をガイドピン6の下方に位置させたの
ち、上下動シリンダ25で口金22を上昇させる
と、口金22のガイド孔31は、先細部9と面取
部33の案内作用によつてガイドピン6のガイド
部7に嵌合し、ストツパボール37によつて押圧
されてガイド孔31はガイド部7に密接する。嵌
合前に両部材の中心線が一致していなくても、嵌
合によつて口金22は同心状態になることを強制
され、弾性体23の変形によつてガイド部7とガ
イド孔31の中心線は一致した状態になる。した
がつて、ラフガイド装置20の作動前の位置決
め、横移動シリンダ26のストローク等が厳格で
なくても、正しい案内作用を奏する位置に口金2
2を位置決めすることができる。
次いで、バルブ供給装置21の吸盤40にバル
ブVを吸着させて作動杆41を上昇させると、バ
ルブVのステムSは、ガイド孔31下端の面取部
34に案内されてガイド孔31内に誘導されて進
入する。ステムSとガイド孔31の中心線が一致
していないときは、バルブVは横方向の力を受
け、吸盤40は横方向の拘束力が弱いので、バル
ブVは、吸盤上で横方向に容易に滑ることができ
て自動的に中心線を一致させる。 この状態でガ
イドピン6のシリンダ6aをフリーにして作動杆
41の上昇を続け、ステムSによつてガイドピン
6を押し上げる。ステムSはガイド孔31及びボ
ール37で案内されて上昇し、ステムSがバルブ
ガイドBのガイド孔Eに若千入つた状態で停止し
てオイル供給孔10から注油をして潤滑油を保有
させ、ラフガイド装置20の上下動シリンダ2
5、横移動シリンダ26を後退させて、口金22
を縦割溝32によつてステムSからはずす。そし
て、バルブVを作動杆41で弁座に達するまで押
上げてステムSの先端をバルブシールDの孔D1
から突出させたのち、吸盤40に外気を導入し、
作動杆41を後退させて組付作業を終了する。ス
テムSはゴム等からなるステムシールDの弾性に
よつてバルブガイドB内に保持され、バルブスプ
リングの挿着等の次工程が施される。
ブVを吸着させて作動杆41を上昇させると、バ
ルブVのステムSは、ガイド孔31下端の面取部
34に案内されてガイド孔31内に誘導されて進
入する。ステムSとガイド孔31の中心線が一致
していないときは、バルブVは横方向の力を受
け、吸盤40は横方向の拘束力が弱いので、バル
ブVは、吸盤上で横方向に容易に滑ることができ
て自動的に中心線を一致させる。 この状態でガ
イドピン6のシリンダ6aをフリーにして作動杆
41の上昇を続け、ステムSによつてガイドピン
6を押し上げる。ステムSはガイド孔31及びボ
ール37で案内されて上昇し、ステムSがバルブ
ガイドBのガイド孔Eに若千入つた状態で停止し
てオイル供給孔10から注油をして潤滑油を保有
させ、ラフガイド装置20の上下動シリンダ2
5、横移動シリンダ26を後退させて、口金22
を縦割溝32によつてステムSからはずす。そし
て、バルブVを作動杆41で弁座に達するまで押
上げてステムSの先端をバルブシールDの孔D1
から突出させたのち、吸盤40に外気を導入し、
作動杆41を後退させて組付作業を終了する。ス
テムSはゴム等からなるステムシールDの弾性に
よつてバルブガイドB内に保持され、バルブスプ
リングの挿着等の次工程が施される。
(考案の効果)
本考案は、ラフガイド装置20に口金22を弾
性材23で変位可能に取付けると共に、ガイドピ
ン6の先端に先細部9を設け、ガイド孔31、縦
割溝32に面取部34、35等を設けたため、口
金22をバルブガイドBに対して精密に位置決め
しなくてもガイドピン6のガイド部7によつて正
確かつ容易に心出しすることができ、また、バル
ブ供給装置21におけるバルブVのステムSが心
出しされていなくてもガイド孔31内に容易に誘
導されてバルブガイドB内に挿入されるものであ
り、構造が簡単であるのにかかわらず作用が確実
であり、故障や誤作動のおそれもない。
性材23で変位可能に取付けると共に、ガイドピ
ン6の先端に先細部9を設け、ガイド孔31、縦
割溝32に面取部34、35等を設けたため、口
金22をバルブガイドBに対して精密に位置決め
しなくてもガイドピン6のガイド部7によつて正
確かつ容易に心出しすることができ、また、バル
ブ供給装置21におけるバルブVのステムSが心
出しされていなくてもガイド孔31内に容易に誘
導されてバルブガイドB内に挿入されるものであ
り、構造が簡単であるのにかかわらず作用が確実
であり、故障や誤作動のおそれもない。
第1図は本考案の実施例の正面図、第2図は要
部拡大図、第3図は搬送フオーク側面図、第4図
は同じく平面図、第5図は第2図の−線断面
図である。 B……バルブガイド、6……ガイドピン、7…
…ガイド部、9……先細部、21……バルブ供給
装置、22……口金、23……弾性体、31……
ガイド孔、34……面取部。
部拡大図、第3図は搬送フオーク側面図、第4図
は同じく平面図、第5図は第2図の−線断面
図である。 B……バルブガイド、6……ガイドピン、7…
…ガイド部、9……先細部、21……バルブ供給
装置、22……口金、23……弾性体、31……
ガイド孔、34……面取部。
Claims (1)
- バルブガイドが圧入されているシリンダヘツド
に、バルブを自動組付けする内燃機関バルブ組付
装置において、バルブガイドBを垂直にしてシリ
ンダヘツドAを固定する治具2と、シリンダヘツ
ドAの上方にあつて、バルブガイドBのガイド孔
Eに嵌入できる小径のガイド部7を備えたガイド
ピン6と、シリンダヘツドAの下方にあつて、ガ
イド部7に嵌合するガイド孔31と縦割溝32及
び下方に面取部34を設けた口金22を弾性的に
支持し、横移動及び上下移動が可能のラフガイド
部20と、ラフガイド部20の下方にあつてステ
ムSを上向きにしてバルブVを横移動可能に保持
し、上下移動が可能のバルブ供給装置20とを設
けたことを特徴とする、内燃機関バルブ組付装
置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002986U JPH0318101Y2 (ja) | 1986-02-17 | 1986-02-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002986U JPH0318101Y2 (ja) | 1986-02-17 | 1986-02-17 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62134627U JPS62134627U (ja) | 1987-08-25 |
JPH0318101Y2 true JPH0318101Y2 (ja) | 1991-04-17 |
Family
ID=30815160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002986U Expired JPH0318101Y2 (ja) | 1986-02-17 | 1986-02-17 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0318101Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-02-17 JP JP2002986U patent/JPH0318101Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62134627U (ja) | 1987-08-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105619050B (zh) | 四通管端盖铆接机 | |
US5067763A (en) | Parts supplying apparatus | |
US5761785A (en) | Vacuum tool for installing valve spring retainer and keys | |
CN105537903B (zh) | 四通管端盖上料铆接机构 | |
US4651396A (en) | Device for fitting valves into the cylinder head of an internal combustion engine | |
JPH0318101Y2 (ja) | ||
US6059203A (en) | Valve assembly with concentrically linked components and fuel injector using same | |
KR100731500B1 (ko) | 밸브바디의 실 조립장치 및 방법 | |
CN210756307U (zh) | 燃气阀的动铁芯装配机构 | |
KR100536951B1 (ko) | 밸브코터 조립방법 및 조립장치 | |
CN113020955A (zh) | 一种用于将圆柱体零件压装入深孔零件的压装设备 | |
JPH0536600Y2 (ja) | ||
JPS6138322B2 (ja) | ||
JP2996282B2 (ja) | コッタ供給装置 | |
JPH0448894Y2 (ja) | ||
JP2004209621A (ja) | スナップリング組付装置 | |
JPH0546868Y2 (ja) | ||
KR890005054Y1 (ko) | 트랜스퍼금형의 공기를 이용한 파이롯드 장치 | |
JPH0796172B2 (ja) | ツェッパジョイントのボールの打込み装置 | |
JPH0453878Y2 (ja) | ||
JPH04153511A (ja) | リテーナコッタの組付装置 | |
JPH0334957Y2 (ja) | ||
JP3488766B2 (ja) | 盲栓圧入装置 | |
JPH05269679A (ja) | クリップ打ち込み装置 | |
JPH0447720Y2 (ja) |