JPH03168554A - 空気調和装置 - Google Patents

空気調和装置

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JPH03168554A
JPH03168554A JP1305901A JP30590189A JPH03168554A JP H03168554 A JPH03168554 A JP H03168554A JP 1305901 A JP1305901 A JP 1305901A JP 30590189 A JP30590189 A JP 30590189A JP H03168554 A JPH03168554 A JP H03168554A
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Japan
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heating
heat exchanger
temperature
predetermined
outdoor
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JP1305901A
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Masami Imanishi
正美 今西
Katsumi Kasano
笠野 勝美
Shunsuke Ohara
俊介 大原
Takeshi Yoshida
武司 吉田
Hideaki Tagashira
田頭 秀明
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Mitsubishi Electric Corp
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Mitsubishi Electric Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、冷暖房を行う空気調和装置に関するもので
ある。
〔従来の技術〕
従来の空気調和装置の冷凍サイクルの構5!2を第2図
に示す。図に卦いて、(1)は圧縮機、f2)は四方切
換弁、(S)は室外側熱交換器, t41 , +5)
は冷房運転時及び暖房運転時に膨張機構として機能する
第1及び第2の絞り装置、(6)は室内側熱交換器、(
7)はアキュムレータで、これらを順次冷媒配管叫で連
結することにより冷凍サイクルが構成サれている。
又、+81 , +9)は室内側、室外側熱交換器t6
1 , +81にそれぞれ送風する室内側及び室外側送
風II、(4a),(4b)は第1の絞り装置(4)を
構成する第1の減圧装{{タ(キャピラリチューブ)及
びこれをバイパスす?回路中に設けられた第1の逆止弁
、(5a) , (5b)は第2の絞り装置{6゛を構
戎する第2の減圧装置(キャビラリチューブ)及びこれ
をバイパスする回路中に設けられた第2の逆止弁、同は
室外側熱交換器(8)の入口温度を検出する温度センサ
であり、室外疎熱交換器(81の暖房時の冷媒入口側の
冷媒配管α0)に設けられている。
又、第1図は制御用電気回路図を示し、T月1は電源畑
子、Th2, TB3は接続端子、(52c) . (
52F)はそれぞれ圧縮機用及び室内側送風機用電磁接
触器、(14)は暖房スイッチ, [151は補助リレ
ー. ub+は除霜制御部、同は室外側熱交換器(8)
の入口温度を検出する/M度センサ、I2I)は圧縮機
(1)用モータ、■は四方切換弁(2)用コイル部、1
論は室内側送風機(8)用モータ、器は室外側送風機+
91用モータである。
次に、動作について説明する。冷房運転時(冷媒の流れ
を第2図中太い実線による矢印で示す。
)には、電磁接触器(52G!) , (52F)が付
勢されることによって圧縮機用モータC1)及び室内側
送風機用モータ■■■に通’t gれる。一方リレー(
19が非励磁であシ、圧縮機(1)及び送風[ +81
 , t91が駆動でれる。
圧縮機(1)から吐出された高温高圧のガス冷媒は四方
切換弁(2)を通り、室外側熱交換器(3)で室外側送
風[ te+によって送風でれる室外側空気と熱交換さ
れ、ガス冷媒が凝縮液化されろうそして、第1の絞り装
置(4)側でのバイパス回路中の第1の逆止弁(4b)
を通り、第2の絞り装置}5)を構暇する第2の減圧装
I’! (5a)側に導入されて減圧され、低温低圧の
液冷媒となる。その後、この液冷媒は室内側熱交換器{
6)に入り、室内側送風@ (81によって送風される
室内空気と熱交換され、室内空気を冷却するとともに、
液冷媒が蒸発ガス化され、四方切換弁(2)、アキュム
レータ(γ)を通り圧縮機(1)に戻るという冷房時の
冷凍サイクルが構或され、以後冷媒は上述した冷凍サイ
クル内を順次液化、気化を繰シ返しながら循環でれる。
一方、暖房運転時(冷媒の流れを図中細い実線による矢
印で示す。)には、暖房スイッチ04lの投入によって
リレーのが励磁ブれて四方切換弁(2)が暖房側に切換
わる。圧縮機(1)から吐出された高温高圧のガス冷媒
は、暖房側に切換えられた四方切換弁(2)を通り、室
内側熱交換器telに入り、室内側迭風機(8)によっ
て送風される室内空気と熱交換して室内空気を加熱する
とともに、ガス冷媒が凝縮液化される。そして、この液
冷媒は第2の絞り装置(5}の第2の逆止弁(5b)を
通り、第1の減圧装置(4a)に導かれて減圧され、低
温低圧の液冷媒となる。その後、液冷媒は室外側熱交換
器(8)に入り、室外側送風機(9)によって送風され
る室外空気と熱交換し、室外空気から採熱して室外空気
を冷却するとともに、これにより液冷媒が蒸発ガス化し
、四方切換弁{2}、アキュムレータ(ア)を通り圧縮
機(1)に戻り、暖房時の冷凍サイクルが構戎される。
又、このような暖房運転を継続して行っていると、例え
ば室外空気温度が低い場合、室外側熱交換器(8)に着
霜が生じてくる。このような看霜が多くなると熱交換効
率が悪くなり、室外空気からの採熱量が減少するため、
暖房能力が著しく低下する。従って、このような場合に
は、デフロスト(除箱)を行うことが必要とされる。
このようなデフロスト運転時(冷媒の流れを図中破線に
よる矢印で示す。)には、除霜制御部四が動作し、その
接点X3がオンすることにより補助リレー[15lが励
磁され、その接点X2がオフする。
このため、四方切換弁用コイル部の及び室外側送風機用
モータ(至)が非励磁となり、四方切換弁(2}が冷房
側に切換るとともに室外側送風機{9}が停止される。
この状態で圧縮機(1)から吐出された高温高圧のガス
冷媒は、暖房側から冷房側へ切換えられた四方切換弁(
2;を通り、室外側熱交換器(Srに入る。
室外側熱交換器(8)の表面に着霜していた霜は高温ガ
ス冷媒により溶解ブれ、この冷媒は凝縮液化して第1の
逆止弁(4b)を通り、第2の減圧装置(気)によって
減圧されて低温低圧の液冷媒となり、室内側熱交換器(
6)に入り、次いで四方切換弁(2)及びアキュムレー
タ(γ)を通って圧縮機(1)に戻るという冷凍サイク
ル運転を行っていた。
ところで、上述した暖房運転からデフロスト運転への切
換は、頻繁なデフロスト運転を避けるため、暖房運転時
間がある一定時間経過し(強制暖房運転モード)、かつ
室外側熱交換器(8)の入口温度が一定温度に低下する
という2条件を満足したときに行われるようになってい
た。又、デフロスト運転から暖房運転への切換は、室外
側熱交換器(3)の入口温度が一定温度に上昇するか又
はデフロスト時間が一定時間経過するというどちらか一
方の条件を満足したときに行われるようになっていた。
このような動作を@3図のフローチャートによって説明
する。ステップ(100)では暖房運転を行い、ステッ
プ(101)では暖房運転時間nが60分以上経過した
か否かを判定し、経過した場合にはステップ(102)
で室外側熱交換器{8}の入口温度即ち温度センサ卸に
よる温度hがデフロスト開始温度T8以下であるか否か
を判定し、ステップ(101) , (102)の条件
を満足した場合にはステップ(103)でデフロスト運
転に入る。逆に、ステップ(104)で入口温度Tpが
デフロスト終了温度TI1以上になるか又はステップ(
105)でデフロスト運転時間Toが15分以上経過し
た場合には、デフロスト運転から暖房運転への切換が行
われる。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、上記した従来装置にかいては、暖房運転
時には第4図に示すように暖房運転とデフσスト運転が
単調に繰り返され、室外側熱交換器+81に看霜社が多
くなると、1回のデフaストでは全体の霜を取ることが
できずに残霜が生じ、運転時間が長くなると霜が戎長し
、暖房能力の低下や霜の暇長による室外側熱交換器(8
}の破壊という問題が生じた。
この発明は上記のような問題点を解決するために成され
たものであり、デフロスト後の残霜を無くシ、霜の成長
による暖房能力の低下や室外側熱交換器の破壊金防止す
ることができる空気調和装置を得ることを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
この発明に係る空気調和装置は、暖房運転とデフσスト
運転が所定回数に到達したとき、そのデフロスト運転が
第2の所定時間より長い第3の所定時間を経過した際に
暖房運転に切換える手段を設けたものである。
〔作用〕 この発明に》いては、暖房運転とデフロスト運転が所定
回数に到達したとき、そのデフロスト運転が第2の所定
時間より長い第3の所定時間を経過した際に暖房運転に
切換わる。
(実施例〕 以下、この発明の実施例を図面とともに説明する。制御
用電気回路及び冷凍サイクル回路の構或は第1図及び第
2図に示す通りである。
次に、第5図のフローチャートを用いて上記構或のデフ
ロスト動作を説明する。ステップ(200)では、陣即
ち暖房運転とデフロスト運転を1サイクルとする運転回
数を初期設定すると共に、n=1を設定する。ステップ
(201)では暖房運転を行い、ステップ(203)で
は暖房運転時間(第1の所定時間)THが60分以上経
過したか否かを判定し経過した場合にはステップ(20
4)で室外側熱交換器(8)の入口温度(第1の所定温
度)’ppがデフσスト開始温度T8より低いか否かを
判定し、低い場合にはステップ(205)でデフロスト
運転に入る。
ステップ(206)では入口温度Tpがデフロスト終了
温度(第2の所定温度)Tl1以上になったか否かを判
定し、以上になった場合にはステップ(208)で運転
回数nに1を加算し、ステップ(209 )でnを初期
設定値nyと比較し,n5nFの場合にはステップ(2
01)へ戻り、暖房運転に切換わる。n ) ryの場
合にはステップ(200)へ戻り、np e設定し直す
っ又ステップ(206 )で入口温度TPがデフロスト
終了温度より低い場合にはステップ(202)へ移行す
る。
そこで上記運転回数n = nuか否かを判定しn :
 nFであればステップ(210)に進み、デフロスト
運転時間TDが第3の所定時間20分以上経過したか否
かを判定し、経過しない場合には前述のステップ( 2
05 >のデフロスト運転を行ない、経過した場合には
前述のステップ(208)以下の処理を行なう。
1たn二nFでなければ、デフロスト運転時間Toが第
2の所定時間15分以上経過した場合ステップ(208
)に進み、経過していない場合には、ステップ(205
)に戻りデフロスト運転を継続する。
第6図はこの実施例によるデフロスト運転の運転パター
ンを示し、暖房運転とデフロスト運転が所定の回数n回
に到達したとき、そのデフロスト運転が第2の所定時間
より長い第3の所定時間を経過した際に暖房運転に切換
わる。
従って、特に低外気濡時の比較的残霜が生じやすい条件
にかいても、デフロスト時I¥ijが充分に確保づれる
為、残霜が生じない。
〔発明の効果〕
以上のように、この発明によれば特に低外気温時暖房運
転及びデフσスト運転が所定回数に到達する1で残霜が
生じていても所定回数目のデフaスト運転にかいて比較
的運転時間を長くしたデフσスト運転を行なう為、完全
に残霜を除去することが可能である。従って暖房運転に
切換わった後暖房能力の低下や室外側熱交換器の破壊を
防止することが出来る。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来及びこの発明装置の制御用電気回路図、第
2図は従来及びこの発明装置の冷凍サイクルの構或図、
第3図は従来装置のデフロスト動作のフローチャート、
第4図は従来装置のデフロスト運転パターン図、第5図
はこの発明装置のデフロスト動作のフローチャート、第
6図はこの発明装置のデフロスト運転パターン図である
。 これらの図において、(1)は圧縮機、(2}は四方切
換弁、(8)は室外側熱交換器、(6)は室内側熱交換
器, ab)は除霜制御部、印は温度センサ。 なか、各図中同一符号は同−1たは相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 冷媒を圧縮する圧縮機と、冷房運転と暖房運転により冷
    媒流路を切換える四方切換弁と、室外側に設けられて冷
    媒と室外空気との熱交換を行う室外側熱交換器と、室内
    側に設けられて冷媒と室内空気との熱交換を行う室内側
    熱交換器を順次接続して構成された冷凍サイクルを備え
    、四方切換弁の切換により冷房運転と暖房運転を切換え
    るようにした空気調和装置において、暖房運転時に暖房
    運転時間が第1の所定時間経過し、かつ室外側熱交換器
    の入口温度が第1の所定温度以下になると四方切換弁を
    冷房側に切換えてデフロスト運転に切換える手段と、デ
    フロスト運転時に室外側熱交換器の入口温度が第2の所
    定温度以上になるか、あるいは第2の所定時間経過した
    際に四方切換弁を暖房側に切換えて暖房運転に切換える
    手段、及び暖房運転とデフロスト運転が所定回数に到達
    したとき、そのデフロスト運転が第2の所定時間より長
    い第3の所定時間を経過した際に暖房運転に切換える手
    段を備えたことを特徴とする空気調和装置。
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