JPH0315771Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 イ 考案の目的 （産業上の利用分野） この考案は、自動車用消音器、特にデイーゼル
エンジンを使用する自動車の消音器として利用す
るのに適当な消音器の考案である。

（従来の技術） 自動車用消音器は、第３〜４図に例示するよう
に、外筒内を隔壁により複数の室に区画し、流入
管、流出管、連通管により各室を通る複雑な流路
を形成して排気に膨張、収縮、干渉、共鳴等の作
用を及ぼし、排気騒音を減衰させるものである。

第３〜４図の例は、外筒１内を３個の隔壁２，
３，４で拡張室５，６，７、及び共鳴室８に区画
し、外筒１の一つの端壁１ａ、隔壁２，３を貫通
した流入管９を拡張室７に開口させ、流入管９か
ら拡張室７に入つて膨張した排気を、隔壁２，３
を貫通する連通管１０により拡張室５に移動さ
せ、隔壁２，３，４及び他の端壁１ｂを貫通する
流出管１１により排気を消音器外に流出させるも
のである。

隔壁４には小連通管１２を設けて拡張室７、共
鳴室８を通じさせており、連通管１０、流出管１
１には小孔１３，１３を穿設して排気の一部を短
絡させて排気の間で干渉による消音を行なわせる
と共に背圧を下げるようにしている。

流入管９、連通管１０、流出管１１等は、第４
図のように流出管１１を外筒の底より高くして外
筒の底に凝縮水が溜つてもこれに浸らないよう
に、また流出管を地面から離すように配置されて
いる。

（考案が解決しようとする問題点） エンジン排気の中には、燃料、潤滑油の末燃焼
分がカーボン微粒子として含まれるのを避けられ
ないが、排気に比べて比重の大きなこのカーボン
微粒子１４は、排気が管９、１０や小孔１３から
拡張室５，６，７等に膨張したり、流路が曲ると
きに分離されて外筒の底に堆積する。

この堆積したカーボン微粒子１４は、エンジン
が急に高回転、高負荷となつた場合のように急激
に排気量が増すと、堆積状態から吹き上げられて
流出管１１に入り、流出管から一挙に黒煙となつ
て排出されるようになる。この現象は環境浄化の
点で不都合である。

共鳴室８にもカーボン微粒子が溜るが、構造上
この微粒子は排出されないから、上記の不都合は
起きない。

ロ 考案の構成 （問題点を解決するための手段） この考案は、カーボン微粒子が外筒の底に溜る
に従つて排出されてしまい、多量に堆積したカー
ボン微粒子が一挙に排出されることがないように
消音器を構成したもので、カーボン微粒子を通過
させ得る大きさの通孔を各室毎に流出管に穿設し
たものである。通孔は外筒の底面に向けて設け、
且つ流出管は、外筒の底に接近させて設ける。

（作用） 流入管を通つて消音器の外筒内に入り、その底
部に沈降したカーボン微粒子は、排気が流通する
際に低圧となる流出管に通孔を通つて吸入され、
管端から排出される。このようにして、カーボン
微粒子は、外筒の底に沈降するに従つて流出管に
吸入され排出されるから、外筒の底に多量に堆積
することがなく、従つてエンジンの急激な高回転
等により一挙に多量のカーボン微粒子が排出され
る不都合を生じない。

（実施例） 第１〜２図は、第３〜４図の消音器にこの考案
を適用した実施例を示す。よつて、第３〜４図と
同等部分には同符号を付して説明を省略する。

第３図に示した小孔１３，１３は、連通管１０
の途中から排気の一部を拡張室５，６に流出さ
せ、さらに流出管１１に途中から流入させること
により、騒音の減衰と排気の流通抵抗を減少させ
ることを考慮したものである。即ち、小孔１３か
ら拡張室５，６に流出した一部の排気を膨張させ
て整圧すると共に、管端から流出管１１に入る排
気と上記の途中から流出管に入る排気との間に騒
音の位相差を生じさせ、干渉により騒音を減衰さ
せるもので、小孔１３は排気を通すことのみを考
慮したものであつた。

本考案は、拡張室５，６，７内にある流出管１
１の部分にカーボン微粒子１４を通過させるに十
分な大きさの通孔１５を穿設すると共に、この流
出管１１を通孔１５を外筒１の底面に向けて可及
的低く位置させて設けるものである。

このため、流入管９、連通管１０の端部から拡
張室５，７に落ち、また連通管１０の小孔１３か
ら拡張室６に落ちたカーボン微粒子１４は、排気
の流通時に拡張室５，６，７よりも低圧となる流
出管１１内に吸入され、大気中に排出される。従
つて排気中のカーボン微粒子の濃度は大きくなら
ない。

ハ 考案の効果 (1) カーボン微粒子は、外筒１の底に沈降する途
中または沈下しても直ぐに通孔１５から流出管
１１に吸入され排出され排出されるので、多量
の堆積を生ぜず、濃度の小さい状態で排出され
る。

(2) カーボン微粒子は早期に排出されるので外筒
内に堆積することが少なく、堆積量は従来の
１／２〜１／５に減少する。

(3) 消音器内の抵抗による排気の圧力損失が低下
する。

(4) 従来、外筒の底には凝縮水が溜るので水抜き
パイプを設ける必要があつたが、凝縮水も生じ
るに従つて通孔１５から流出管に吸入され排出
されるので、水抜きパイプが不要になる。

(5) 製作コストは、従来のものと変わらない。

【図面の簡単な説明】

第１〜２図はこの考案の実施例を示し、第１図
は消音器の縦断側面図、第２図は第１図のＡ−Ａ
断面図、第３図は従来の消音器の縦断側面図、第
４図は第３図のＢ−Ｂ断面図である。 １：外筒、１ａ，１ｂ：端壁、２，３，４：隔
壁、５，６，７：拡張室、８：共鳴室、９：流入
管、１０：連通管、１１流出管、１２：小連通
管、１３：小孔、１４：カーボン微粒子、１５：
通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外筒１内を隔板により複数の拡張室に区画し、
   外筒の端壁および隔板を貫通する流入管９、連通
   管１０、流出管１１を設け、各部の一部または全
   部に小孔を穿設した消音器において、流出管１１
   の各拡張室内にある部分にカーボン微粒子を通過
   させる通孔１５を穿設し、且つ流出管１１を、通
   孔１５を外筒１の底面に向けて底面に近く位置さ
   せたことを特微とする消音器。