JPH03107341A - 移動体への給電装置 - Google Patents

移動体への給電装置

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JPH03107341A
JPH03107341A JP1244115A JP24411589A JPH03107341A JP H03107341 A JPH03107341 A JP H03107341A JP 1244115 A JP1244115 A JP 1244115A JP 24411589 A JP24411589 A JP 24411589A JP H03107341 A JPH03107341 A JP H03107341A
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JP
Japan
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wave
antenna
waveguide
power supply
truck
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JP1244115A
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JPH0648896B2 (ja
Inventor
Ichiro Fukuwatari
一郎 福渡
Mamoru Seki
関 守
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Hitachi Kiden Kogyo Ltd
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Hitachi Kiden Kogyo Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はクリーンルーム内で走行する台車等に非接触に
て給電するようになした移動体への給電装置に関するも
のである。
〔従来の技術〕
クリーンルーム内の台車等移動体へ給電する方法として
はキャブタイヤケーブルで固定側と移動体側を連結する
カーテンケーブル、ケーブルベア、ケーブルキャリヤ等
が一般的に採用されている。
〔発明が解決しようとする課題〕
移動体と固定側とをキャブタイヤケーブルにて連結する
場合、常にケーブルを移動させるためのガイド等が必要
となり、かつ給電機構が大型化される。またキャブタイ
ヤケーブルに代えてトロリー線、バスダクト等を使用す
る給電方法もあるが、これは接触式のため、 トロリー
線をパンダ等で摺動する際発塵し、高清浄度のクリーン
ルームでの使用には適さない。
さらに、小型の移動体においては、外部より給電する代
わりに移動体にバッテリーを搭載して自給電する方法も
実用化されているが、バッテリーの放電時間に限度があ
り、長時間稼働には適さず、またバッテリーの入替・充
電等が必要となり、稼働率が低下する原因となっている
本発明では、非接触で、かつ移動体への給電を行うこと
を目的とする。
〔課題を解決するための手段) 本発明は上記目的を達成するためになしたもので、固定
側に電波発振器を設け、該発振器にて発生した電波を軌
道に沿って設けた導波管に導き、導波管と非接触で導波
管内を移動するアンテナを移動体に固定して設置し、導
波管により伝送される電波を検波整流し、移動体に電力
を供給することを要旨とする。
〔作 用〕
マグネトロンで発振した電波は導波管内を伝送し、導波
管内のアンテナに伝送される。アンテナにはダイオード
を組み込んで、受信した電波を検波、整流し、電力とし
て取り出し、移動体の電源として使用する。また導波管
内にアンテナを突出させて移動するため、導波管には機
械的に溝が必要となるが、T E 1.0波(進行方向
に磁界成分を持ち、電界成分を持たない電波)を採用す
ることにより導波管の中央部の溝からの漏洩電波を極小
にすると共に、更に漏洩防止策として1/4波長の位相
変換器を溝の両側に設け、漏洩電波の互いの干渉により
漏洩を防止する。
また反射波の発生を防止するため導波管の端部(マグネ
トロンと反対側)には抵抗9i置を設けて電波エネルギ
ーを熱に変えて水冷(空冷でも可)して反射波を防止し
ている。このため、移動体への給電は非接触で常時可能
のため発塵がなく、バッテリー交換等のメンテナンスが
不要となり、移動体の稼働率が向上できる。
〔実施例〕
以下本発明を図示の実施例にもとづいて説明する。
図において1はクリーンルーム等に配設され、かつ走行
台車等の移動体で、この移動体lは予め定められた走行
路2に沿って走行せしめる。
この移動体1はリニアモータ等を用いて非接触で走行さ
せることが望ましいが、他の方法で走行させることも可
能である。
3はこの走行路2と平行に配設した導波管で、この導゛
波管3の端部に電波発振器(マグネトロン)4を配設す
る。導波管3はその長手方向に亘ってアンテナ挿入溝3
1を形成し、移動体1に突設したアンテナ5が導波管3
内を移動体とともに非接触で移動可能になす。
従って導波管3は導体であればその材質は限定されるこ
となく鋼板に塗装を施したもの、 トタン、ブリキ等を
用いることができ、かつ走行路2に沿ってアンテナ挿入
溝31が設けられる。
この溝31の幅はアンテナ5の厚さよりも大とし、溝3
1の内側面とアンテナとが接触しないようになす。
また、アンテナ5を導波管3のアンテナ挿入溝31内へ
挿入されるとき、電波発振器4より導波管内に発射伝送
されるT E 10波を、この溝より漏洩しないように
波長の1/4の位相変換器6を溝の両側に設け、これに
より漏洩電波の互いの干渉作用により、その漏洩を防止
するものである。
またこの導波管内へ挿入されるアンテナ5の挿入量は波
長の1/4よりも小さくする。
電波発振器4は第4図に示すように導波管3の一端部側
面に突設し、T E 、θ波が導波管3内に伝達される
ようになす。この電波発振器4の出力調整は第5図に示
すように、ねじ杆41を導波管内にねじ込み調節するこ
とによりチューナの如く反射波を調整するようになすか
又は第6図に示す電気回路のコンデンサCを小さくする
ことによりその出力を下げるようにし、抵抗Rにて電流
を検出して電波発振器4の出力を検知する。反射波の防
止としては第7図に示すようにチューナと導波管の間に
アイソレータ7を入れることにより反射波を熱に変えて
吸収せしめるものがある。
従って上述の如く構成した給電装置において、電波発信
器より導波管内に電波(マイクロ波)を伝送すると導波
管内に挿入された移動体のアンテナにてこのマイクロ波
を受信し、このアンテナから移動体側に設けた電気回路
にて検波、整流し電力として取り出し、移動体の電源と
して使用するものである。
〔発明の効果〕
本発明によるときは、固定側に電波発振器を設け、該発
振器にて発生した電波を軌道に沿って設けた導波管に導
き、導波管と非接触で導波管内を移動するアンテナを移
動体に固定して設置し、導波管により伝送される電波を
ダイオードにて検波・整流し、移動体に電力を供給する
ようになしているため、移動体への給電が非接触にて行
えるので発塵がなく、クリーンルーム内での給電に適し
、かつメンテナンスが不要となり移動体の稼gIh率が
向上する等の利点を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の給電装置を示す概観説明図、第2図は
導波管の電波漏洩を防止する方法を示した導波管の斜視
図、第3図は断面図、第4図は電波発信器の取付説明図
、第5図、第6図は電波発信器の出力調整の説明図、第
7図はマイクロ波防止法の説明図、第8図は電波発信器
を備えた導波管端部の外観斜視図である。 1は移動体、 2は走行路、 3は導波管、4は 電波発信器、 5はアンテナ、 6は位相変換器7 はアイソレタ 手続補正書 l。 2゜ 3゜ 4゜ 事件の表示 特願平1−2441、 発明の名称 移動体への給電装置 補正をする者 事件との関係  特許出願人 兵庫県尼崎市下坂部3丁目11番1号 日立機電工業株式会社

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)軌道上を走行する移動体への給電装置において、
    固定側に電波発振器を設け、該発振器にて発生した電波
    を軌道に沿って設けた導波管に導き、導波管と非接触で
    導波管内を移動するアンテナを移動体に固定して設置し
    、導波管により伝送される電波を検波・整流し、移動体
    に電力を供給するようになしたことを特徴とする移動体
    への給電装置。
JP1244115A 1989-09-20 1989-09-20 移動体への給電装置 Expired - Lifetime JPH0648896B2 (ja)

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JP1244115A JPH0648896B2 (ja) 1989-09-20 1989-09-20 移動体への給電装置

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JPH0648896B2 JPH0648896B2 (ja) 1994-06-22

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Cited By (6)

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