JPH03104755A - 超音波振動子の給電装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、ミラー面の視界を維持する自動車用サイドミ
ラー等に使用される超音波振動子の給電装置に関するも
ので、特に、超音波振動子の振動に耐え得る給電回路を
具備する超音波振動子の給電装置に関するものである。

［従来の技術］ この秤の車輌用ミラーの従来例には、実開昭６１−３０
５５２号公報等に記載の技術を挙げることができる。

第１１図は七記公報に掲載された車輌の外部に配設され
た自動車用ミラーのクリーニング装置の断面図である。

図において、車輌の外部に配設されたバックミラーは、
ガラス製のミラー９１を取付けたバックミラー本体９２
をステ−９３で支持したもので、前記バックミラー本体
９２とステ−９３の間に、例えば、セラミックス製の超
音波振動子９４を設けたものである。この超音波振動子
９４には、車輌内から操作できるように車室内に操作ス
イッチ９５が接続されている。そして、前記超音波振動
′Ｔ−９４と操作スイッチ９５との間には、駆動回路９
６及び電源９７が直列接続されている。

前記駆動回路９６は発振器によって発生された信号を増
幅器で増幅し、それを超音波振動子９４に送り、超音波
振動子９４を適当に振動させるものである。

このように構成された従来の超音波振動子を用いた車輌
用ミラーは、次のように動作することができる。

バックミラーのミラー面に水滴等が付着したＪｉ合、軍
室内の操作スイッチ９５を操作して、超音波振動−Ｊ’
　９　４を振動させる。この超音波振動子９４の振動は
、バックミラー本体９２の今体を振動させることによっ
て、ミラー面に付着した水滴等を除去することができる
。

［発明が解決しようとする課題］ ところが、超音波振動子９４でミラー９１の面に付着し
ている水滴等を除去するには、超音波振動子９４に超音
波振動周波数のｔば力を供給する必要がある。しかし、
超音波振動Ｊ’−　９　４自体が振動しており、電力を
供給するリード線にス１・レスが加わり、その耐久性が
問題であった。また、超音波振動子９４にリード線をロ
ウ付けずると、ロウ付けされた部分にストレスが加わり
、次第に１が入り、ロウ付け部の寿命が短くなる。

そこで、本発明の課題は、超音波振動エネルギ一が加わ
っても、特定の箇所にストレスが蓄積されず超音波振動
子に電力を供給できる超音波振動子の給電装己を提供す
ることにある。

［課題を解決するための千段］ −Ｌ記の課題を解決するために、請求項１の超音波振動
子の給電装置は、超音波振動子の両端の電桶に接合する
前記超音波振動子の略両端面の形状に形成した２個の電
極部と、前記電極部に電気的に接続されていて、前記電
極部から所定の距離離れた位置の接続端部まで引回して
形成した回路部とを具備する回路パターンと、前記超音
波振動子の端面に接合する電極部の形状以上の大きさに
形成した２個の電極形底部と、前記２個の電極形或部間
を一体に連続形成し、前記超音波振動子の端面に２個の
電極部を接合するとき、両者を彎ロ１１シた状態で接続
する接続形成部と、前記回路部を形戊ずる回路形成部と
を形戊したフレキンブル基板で構戊したものである。

請求項２の超音波振動子の給電装置は、請求項１に記載
の前記フレキシブル基板に形成した１↑ｊ１記凹路パタ
ーンの上面に絶縁層を形成し、更に、そこにシールドパ
ターンを形成したものである。

請求碩３の超音波振動ｒ・の給電装置は、請求項１に記
載の前記フレキシブル基板に形成したｉｊｉｉ記回路パ
ターンの上面に絶縁層を形戊し、更に、超音波振動丁の
一端に接合１，た１個の電極部及び同路部との上面にシ
ールドパターンを形成したしのである。

［作用］ 請求項１においては、超音波振動子の両端の’ｉｌ．ｆ
極に接合する２個の電極部と、前記電極部と接続端部ま
で電気的に接続された回路部からなる回路パターンを１
枚のフレキシブル基板に形成したものであり、前記超音
波振動子の端而に２個の電極部を接合するとき、両晋を
ｆｆｄｌ＋Ｌた状態で接続でき、更に、前記電極部の陥
全面で超音波振動了の端部の電極に接合でき、しかも、
レ１路パターンが軽ｆｉであるから特定の箇所にストレ
スが蓄積されることかなく、超音波振動子の端部の電極
部から接続端部までの電気的に接続された回路部及びフ
レキシブル基板の回路形成部で超音波振動に伴なう変位
に対応できるから、超音波振動子の振動によるストレス
が特定の箇所に蓄積されない。

また、前記回路パターン及びフレキシブル基板が可撓性
に富むことから、超音波振動子の超音波振動はそれらに
規制されることがない。

請求項２においては、請求項１に記載の前記フレキシブ
ル基板に形成した前記回路パターンの上面に絶縁層を形
成し、史に、そこにシールドパターンを形成したもので
あるから、超音波振動電力によって発生する雑音をシー
ルドすることができる。

請求項３においては、請求項１に記載の前記フレキシブ
ル基板に形成した前記回路パターンの」二而に絶縁層を
形戊し、更に、超音波振動子の一端に接合した１個の電
極部及び回路部との上面にシールド回路パターンを形成
したものであるから、超音波振動子を接合する面側を超
音波振動エネルギーの伝達効率を良好としたものである
。

［実施例Ｊ 以下、本発明の実施例を説明する。

第１図は本発明の一実施例の超音波振動子の給電装ｄの
展開図で、第２図は本発明の一実施例の超音波振動子の
給電装置として使用の平面図、また、第３図は第２図の
切断線Ｚ−ｚによる断面図である。

図において、フレキシブル基板７は公知の柔軟性のある
絶縁フィルムからなるもので、例えば、ポリエステルフ
ィルムまたはポリイミドフィルム等が使川される。この
フレキシブル基板７には、超音波振動子２を構成する圧
電素子２３の両端に配設された電極２１及び電極２２に
、電気的及び機械的に接合する２個の電極部６１及び電
橋部６２を形成した電極形戊部７１及び電極形成部７２
を有している。また、前記電極形成部７１及び電極形成
部７２は、両者を一体に連続形成し、前記超音波振動子
２の端面に２個の電極部６１，６２を接合するとき、彎
■した状態で接続する接続形戊部７４を有しており、前
記電極形成部７１及び電極形成部７２及び接続形成部７
４の配置によって略眼鏡状を呈している。前記電桶部６
１．６２に電気的に接続されていて、前記電極形成部７
１の前記電極部６１から所定の距離離れた位置の接続端
部６４まで引回して形成した回路部６３を形成する回路
形成部７３を有している。前記回路形成部７３は前記電
極形成部７１から連続しており、また、前記電極形戊部
７１から接続形成部７４を介して電極形戊部７２が連続
して、それらは一体に形成されている。即ち、本実施例
のフレキシブル基板７は、接続形成部７４によって電極
形成部７１及び電極形成部７２を接続し、前記電極形成
部７ｌから回路形成部７３を引き出した形状に形成され
ている。

前記フレキシブル基板７の電極形戊部７１及び電桶形成
部７２には、超音波振動子２の電極２１及び電ＩＩＶ！
２２の面積に略等しい面積で電極接合面６１ａ及び電極
接合而６２ａを露出状態とし、その周囲を絶縁皮膜で覆
って導電体からなる電梅部６１及び電極部６２が形戊さ
れている。また、前記電極部６１から接続端部６４の接
続孔６５まで、回路形成部７３に回路部６３が絶縁皮膜
で覆われた導電体で形成されている。そして、前記電桶
部６２から接続端部６４の接続孔６５まで、接続形成部
７４及び電極形成部７１の周囲及び回路形戊部７３に回
路部６３が絶縁皮膜で覆われた導電体で形成されている
。これらの電極部６１及び電極部６２及び回路部６３は
、前記フレキシブル基板７の上面に印刷またはスパッタ
リングまたは蒸着等の技術によって回路パターン６を形
成したものである。

このように、フレキシブル基板７に回路パターン６を形
成したものは、第３図に示すように、電極部６１及び電
桶部６２を対向させるように接続形成部７４を略Ｕ字状
に彎曲させ、超音波振動子２の両端に配設された電極２
１及び電極２２に、電梅部６１または電極部６２を電気
的及び機械的に全面を一体に接合し、電極形成部７１及
び電極形成部７２を超音波振動子２の両端にくるよう一
体化する。したがって、超音波振動子２の外表面には、
絶縁フイルム側が露１１ｊずる。また、接続端部６４の
接続孔６５には、リード線またはコネクタを接続する。

本実施例では第６図に示すように、接続孔６５にホルダ
ー１のコネクタ部１６及びコネクタ部１７からなるコネ
クタを接続している。

次に、上記のように構成した本発明の一実施例の超音波
振動子２の給電装置を自動車用サイドミラーに使用した
事例を説明する。

第４図は自動車川サイドミラーを構成するミラー及び支
持部材及び面加熱乎段を示す第５図の切断線Ｘ−Ｘによ
る横断面図、第５図は自動車川サイドミラーを構成する
ミラー及び支持部材及び面加熱手段の構成体を示す裏面
図である。また、第６図は自動車用サイドミラーを構成
ずるミラー及び支持部材及び面加熱手段をホルダに収容
した状態を示す裏面図で、第７図は自動車川サイドミラ
ーを構成するミラー及び支持部材及び面加熱手段をホル
ダに収容して組立てた状態を示す第６図の切断線Ｙ−Ｙ
による縦断面図である。そして、第８図は自動車用ザイ
ドミラーに使用する而加熱手段の裏面図である。

第６図及び第７図に示すように、本実施例の自動車用サ
イドミラーのホルダー１は合成樹脂ヰイ料によって射出
成形され、そのホルダー１には光線が入射及び反射する
側の開１１部１２と、この］｝旧１部１２を囲繞する額
縁状の保持部１３とが形戊されている。ホルダー１の内
部には、表面が所定曲率の凸状の面を有するミラー４が
収容されている。

このホルダー１は車体に取トｊけられる図示しないステ
ー等を具備するサイドミラ−本体に装着される。

前記ミラー４は、公知のように、ホルダー１の開口部１
２から露出ずるガラス板からなる表測透明体と、その裏
面に金属蒸着等により反９・１膜等を形戊してなる反射
層から構戊されている。

前記ミラー４の裏側には、第４図及び第５図に示すよう
に、前記ミラー４とほぼ同じ大きさで近似した線膨張率
を６する金属板、例えば、フＪライト系ステンレ、スま
たはマルテンサイト系ステンレス月料等の板状飼料から
なる支持部材５が、ミラー４との間に所定の間隔６をお
いて並設されている。

前記支持部材５は概略的に前記ミラー４の裏面のＩＪ．
ｌ率と略同等の藺率で形成した中心部付近の本体部５０
と、前記本体部５０の周四に（１′Ｌ置し、前記ミラー
４の裏側に面接触する接合部５１とを具備している。

更に詳しくは、前記本体部５０の側部に形戊した超音波
振動子２を接着する平面からなる振動子接合部５２と、
前記接合する超音波振動子２の周囲には、超音波振動子
２の接合位置を規制する規制手段となる規制突む５３と
、フレキシブルブリンｌ・ケーブル３１を挿通する導体
挿入部５４とを具備している。

前記中心部付近の本体部５０は、そのｌｌＪ率を前記ミ
ラー４の裏面の曲串と略同等の１１１１率で形戊し、ミ
ラー４と支持部材５の本体部５０との間隔６をほぼ均一
とし、その空間を狭い均一幅としている。

また、前記ミラー４の裏側に而接触する接合部５１は、
ミラー４の裏側に接着剤で接合されたとき、接着剤の厚
みをミラー４の全周に〔ｉっで均一化して密に接合し、
史に、ミラー４に接合による走が生じないようにしてい
る。

史に、振動子接合部５２に接合する超音波振動−ｒ−２
の周囲に形成した超音波振動子２の接合位１δを規制す
る規制突起５３は、振動ｆ・接合部５２にフレキシブル
基板７の電極形戊部７１及び電棒形成部７２で覆われ、
超音波振動子２の電棒２１及び電極２２に電極接合面６
１ａまたは電極接合面６２ａを接合してなる本実施例の
超音波振動ｒの給電装置の電極形成部７２側を接着する
際に、所定の定（Ｓ’ｆ　許に接着するのを容易にする
もので、支持部材５の成形時に振動子接合部５２の（ド
面またはその周囲に、Ｗ部を形成したものである。そし
て、前記振動子接合部５２も同様に、超音波振動了２を
接着する面をゝＶ面とし、接着剤の厚みを薄く、かつ、
均一化し、超音波振動の伝達を効率良くしている。

また、導体挿入部５４は而加熱手段３に電力を供給する
フレキシブルプリントケーブル３１を挿通させ、前記フ
レキシブルプリントケーブル３１の支持部材５と面加熱
手段３との間を弛ませた状態でシーリング剤で封止する
ものであり、面加熱手段３とフレキシブルプリントケー
ブル３１との接続部が支持部材５に接触し難いように、
支持部材５をミラー４側に位置する面に凹部を形戊し、
接続部を収容している。

そして、前記ミラー４の裏側に面接触する接合部５１は
、第５図に示すように、ミラー４の裏側に接着剤で接合
されたとき、接着剤の食出しがミラー４の表面に飛出さ
ないように、前記ミラー４の外周４ａより支持部材５の
外周５ａを、前記ミラー４の外周４ａより１〜２［Ｉｌ
ｌＩｌ］程度内側に設定している。また、前記ミラー４
の外周４ａには、支持部材５の外周５ａまで突出した６
個の位置決め突起５ｂが形成されていて、前記ミラー４
の裏側に面接触させて、接着剤が塗布された接合部５１
を接着する際に、前記ミラー４の外周４ａに支持部材５
の｛ｉ’ｆ　代決め突起５ｂの外縁を合致させることに
よって、前記ミラー４と支持部材５との位同合せとして
使用される。

なお、前記位尻決め突起５ｂはホルダー１の弾性片１１
によって押圧力を受け、ホルダー１の開口部１２を囲繞
する保持部１３との間でミラー４及び支持部材５を挾持
し、結果的に、ミラー４及び支持部材５をホルダー１に
取付けている。

支持部材５は接合部５１によってミラー４の全周囲に接
合され、更に、導体挿入部５４は面加熱手段３に電力を
供給するフレキシブルプリントケーブル３１をシーリン
グ剤で封止しているから、支持部材５とミラー４で形成
される面加熱千段３が収容される空間は密封された空間
となる。本実施例においては、支持部材５の本体部５０
に小孔５５を穿設し、そこに水蒸気を通過させるが水滴
を通過させない繊維部材５６（例えば、ゴアテックス）
を接着剤を用いて接合して形成したＩｌｆ吸千段を配設
している。したがって、支持部材５とミラー４で形成さ
れる空間に水滴が侵入しても、その空間の水滴が霧化さ
れたとき、その水分を前記空間から排出することができ
る。

前記面加熱手段３は、第８図に示すように、絶縁性のフ
レキシブル基板３０に対して、抵抗を構成する祇抗パタ
ーン３２を印刷、蒸着、スパッタリング等を行なって発
熱部を形成し、更に、そのＤ（抗パターン３２の上面に
前者と同様に絶縁性のフレキシブル基板３０を接合し、
抵抗パターン３２をサンドイッチ状とし、前記抵抗パタ
ーン３２に電力を供給するフレキシブルプリントケーブ
ル３１を接続したものである。本実施例で使用された前
記抵抗パターン３２はＰ　Ｔ　Ｃ　（ＰｏｓｌＬｌｖｅ
Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　ＣｏｅｒｒｃＩｅｎＬ　Ｔｈ
ｅｒｍｉｓｔｏｒ）ヒータと呼称され、所定のキュリー
点温度に到達するまで抵抗値の増大を示す正温度特性を
有するものである。したがって、電圧を加えて自己発熱
させたＰＴＣヒータは、温度が下がると電流が増加し、
ほぼ一定の温度で安定し、常に、回路パターン３２の温
度を、強いては、前述したように、ミラー４と支持部材
５の本体部５０との間隔６をほぼ均一とし、その空間を
狭い均一幅としているから、ミラー４と支持部材５とで
囲まれた空間を一定温度状態とする。

また、本実施例の面加熱千段３は、絶縁性のフレキシブ
ル基板３０に対して、抵抗パターン３２を印刷、蒸着、
スパッタリング等を行なって発熱部を形成したものであ
るから可撓性に富み、支持部材５に加えられた超音波振
動を減衰させることがない。また、加えられた超音波振
動によって、面加熱千段３の一部のみが疲労するもので
はなく、全体でその超音波振動に対応するするものであ
るから、その寿命を長くすることができる。

この而加熱千段３はミラー４から所定の距離離れた支持
部材５の本体部５１に接合される。本実施例の面加熱千
段３と支持部材５の本体部５１との接合は、接着剤によ
って接合しているが、本発明を実施する場合の接合は、
鋲止め等の公知の固着手段の使用が可能である。この而
加熱千段３と支持部材５の本体部５１との接合は、組立
てた状態で、而加熱手段３がミラー４の裏面に而接触す
るように、面加熱千段３を彎曲させた状態に配設される
。因に、本実施例では、面加熱千段３の反ミラー側に６
１ｌ置ずるフレキシブル基板３０の４隅に接着剤を塗布
して接着することによって、而加熱′ト段３がミラー４
の裏面に３次元的に彎ＯＩ１シて、ミラー４に面接触し
、熱エネルギーを効串良くミラー４に導いている。特に
、面加熱乎段３のミラー４側に位置するフレキシブル基
板３０は、互いに振動しながらミラー４側に而接触する
ために、耐摩耗性に富み、摩擦係数の低い材料が選択さ
れる。

次に、このように構或された各構成部品の組立てについ
て説明する。

まず、支持部材５の本体部５０の内側に面加熱千段３を
彎曲させた状態で接合する。また、支持部祠５の本体部
５０の外例の規制突起５３を用いて、振動子接合部５２
にフレキシブル基板７の電極形戊部７１及び電極形成部
７２で覆われた超音波振動子２の電極形成部７２側を接
合する。そして、ミラー４の裏面側に支持部材５の接合
部５１を接合する。この状態で、ミラー４と支持部１イ
５をホルダー１に神着し、ホルダー１にミラー４及び支
持部月５等の接着剤を硬化させ一体化する。

このとき、フレキシブル基板７の回路形戊部７３は、電
極形成部７１と接続端部６４のほぼ中間位同で、ホルダ
ー１の掛止片１５によって保持され、接続端部６４の接
続孔６５はホルダー１のコネクタ部１６に固着され、そ
のコネクタ部１６でリード線８１に接続されている。同
様に、而加熱千段３はフレキシブルプリントケーブル３
１を介して、ホルダー１のコネクタ部１７に固青され、
そのコネクタ部１７でリード線８２に接続されている。

次に、Ｌ記のように構成されたー実施例の１１動車用サ
イドミラーは、次のように使用することができる。

まず、リード線８１、コネクタ部１６を介して電極部６
１及び電極部６２から超音波振動ｆ−２に電力を供給す
ると、超音波振動子２を構成する１王電素子２３の圧電
効果のうちの横効果によって長さ方向に収縮または仲長
する振動が発生する。この場合、第４図に示すように、
支持部材５の周縁はミラー４の周縁に固着さ れているので、支持部材５に発生した振動は接着剤を介
してミラー４の周縁からその全体に伝播する。したがっ
て、超音波振動子２に供給する周波数を適当な値に選択
すれば、支持部月５が共振し、その全体に均一で振輻が
大きな定在波が発生し、その定在波によりてミラー４が
高速度で運動する。

このとき、ミラー４の表面に付着した水滴、霜または塵
埃等の付着物はミラー４から高い運動エネルギーを！ｉ
えられ、重力で滴下したり、霧化されたりしてミラー４
から除去される。

このときの超音波振動によって、超音波振動子２の両側
に接合した電極部６〕及び電極部６２並びにそれを覆う
電極形戊部７１及び電極形戊部７２には、相対振動が生
ずる。超音波振動ｒ２の両電栴２１及び電極２２間に生
ずる相対的な超音波振動は、略Ｕ字状に彎ｔｌ．ｂさせ
た接続形成部７４及びそこに形成されたトｌ１路部６３
に加わる。しかし、略Ｕ字状に彎曲させた接続形戊部７
４及び目路部６３は可撓性に富み、接続形成部７４及び
１−！１路部６３の弾性強度が不連続になっていないか
ら、その全体が一様に変形することによって超音波振動
による変位に対応でき、特定の箇所にストレスが蓄積さ
れ、回路部６３が疲労のために断線することがない。

また、フレキシブル基板７の回路形成部７３はポルダー
１の掛止片］−５によって保持され、また、接続端部６
４の接続孔６５はホルダー１のコネクタ部１６に固着さ
れているから、支持部＋４　５に取付けた超音波振動子
２の凹路形成部７３と、ホルダー１の掛止片１５及びコ
ネクタ部１６との間に相対的な超音波振動が加わる。こ
の場合、フレギシブル基板７の回路形成部７３及び回路
部６３は、回路形成部７３及び回路部６３は可撓ヤ目こ
富み、凹路形成部７３及び回路部６３の弾性強度が不連
続になっていないから、その全体が一様に変形すること
によって超音波振動による変１１“乙に対応でき、特定
の箇所にス１・レスが蓄積され、前書同様に、回路部６
３が疲労のために断線することがない。

そして、リード線８２、コネクタ部１７、フレキシブル
プリントケーブル３１を介して電力が供給されると、面
加熱千段３の批抗パターン３２が加熱され、面加熱手段
３は直接熱伝導によって、または放射または対流等によ
ってミラー４に熱を伝える。したがって、本実施例のよ
うな面加熱千段３がミラー４に接触している構造の場合
には、通常、ミラー４には、その中央部から温度が」二
昇し、ミラー４の表面に付着した水滴、霜、塵埃、霜等
の付着物はミラー４から高い熱エネルギーを与えられ、
重力で滴下したり、気化されたりしてミラー４から除去
される。

このように、本実施例の自動車用サイドミラーは、超音
波振動子２の両端の電極２１．２２に接合する前記超音
波振動子２の略両端面の形状に形成した２個の電極部６
１．６２と、前記電極部６１．６２に電気的に接続され
ていて、前記電桶部６１．６２から所定の距離離れた位
置の接続端部６４まで引回して形成した回路部６３とを
具備する回路パターン６と、前記超音波振動子２の端而
に接合する電極部６１．６２の形状以上の大きさに形成
した２個の電極形成部７１．７２と、前記２個の電極形
成部７１．７２間を一体に連続形成し、前記超音波振動
子２の端面に２個の電極部６１．６２を接合するとき、
両者を彎曲した状態で接続する接続形戊部７４と、前記
回路部６３を形成する回路形成部７３とを形成したフレ
キシブル基板７とを具備するものである。

したがって、本実施例の自動車用サイドミラーにおいて
は、超音波振動子２の両側に接合した電極部６１及び電
極部６２並びにそれを覆う電栴形或部７１及び電梅形成
部７２に、超音波振動子２の圧電素子２３が発生する歪
により、相対振動が生ずる。この超音波振動子２の両電
極２１及び電極２２間に生ずる相対的な超音波振動は、
略Ｕ字状に彎曲させた接続形戊部７４及びそこに形成さ
れた回路部６３に加わる。しかし、略Ｕ字状にゆとりを
持って彎曲させた接続形成部７４及び回路部６３は可撓
性に富み、接続形成部７４及び凹路部６３の弾性強度が
不連続になっていないから、接続形戊部７４及び回路部
６３の両者が一様に変形することによって超音波振動に
よる変位に対応することができ、特定の箇所にストレス
が蓄積され、疲労のために回路部６３が断線に至るまで
の時間を長くすることができ、結果的には、通常の使用
では断線することがない。

同様に、フレキシブル基板７の回路形成部７３はホルダ
ー１の掛止片１５によって保持され、また、接続端部６
４の接続孔６５はホルダー１のコネクタ部１６に固着さ
れているから、ここにも、支持部材５に取付けた超音波
振動子２の回路形成部７３と、ホルダー１の掛止片１５
及びコネクタ部１６との間に相対的な超音波振動が加わ
る。この場合、フレキシブル基板７の回路形戊部７３及
び回路部６３は、回路形成部７３及び回路部６３は可撓
性に富み、ゆとりを持った長さで配設されており、しか
も、回路形成部７３及び回路部６３の弾性強度が不連続
になっていないから、その全体が一様に変形することに
よって超音波振動による変位に対応でき、特定の箇所に
ストレスが蓄積され、前者同様に、回路部６３が疲労の
ために断線することがない。

また、超音波振動子２の両端にある電極２１及び電桶２
２と、電極部６１の電極接合面６１ａまたは電極部６２
の電極接合而６２ａのほぼ全而を機械的に接合し、一体
化したものであるから、ロウ付けのように、その一部に
ストレスが蓄積されないから、その寿命を長くすること
ができる。

故に、超音波振動子２の給電に際して、その給電装置に
超音波振動エネルギーが加わっても、特定の箇所にスト
レスが蓄積されず超音波振動子２に電力を供給できるこ
とになる。

特に、本実施例では、本実施例の超音波振動子の給電装
式を自動車用バックミラーに使用すると、超音波振動子
２に電力を供給するフレキシブル基板７及び回路パター
ン６の配設が、ホルダー１の何れにあっても超音波振動
子２に安定して長期間電力を供給することができる。ま
た、前記回路パターン６に断線が生じ難いから、密閉構
造とすることができる。、 更に、前記面加熱千段３と接続されたフレキシブルプリ
ントケーブル３１は、前記支持部月５を貫通しても、前
記支持部相５との間を堅固に封止でき、しかも、前記面
加熱千段３と前記支持部月５との間にＩ［Ｉ対的な振動
が加わっても、フレキシブルプリントケーブル３１でそ
れを吸収でき、特定の部分が疲労して断線に陥る可能性
が低く、長寿命となる。

七記実施例の超音波振動子の給電装置では、超音波振動
子２に電力を供給する回路パターン６をフレキンブル基
板７に形戊したものであり、そのとき供給する超音波振
動を発生させる高周波電力の誘導障書については、何等
考慮されていない。

この秤の誘導障害に対する対策としては、第９図の本発
明の他の実施例の超音波振動子の給電装置の展開図、第
１０図の第９図の切断線Ｗ−Ｗによる拡大断面図のよう
に構戊するとよい。

なお、本実施例では、特に、上記実施例との相違点のみ
説明する。

第９図及び第１０図に示すように、フレキシブル基板７
の同路パターン６を形成した反文・Ｉ側の面に、即ち、
ｔＢ極形成部７１及び同路形戊部７３及び接続形戊部７
４の裏面に導電体からなるシールドパターン６９を形戊
し、その１二面に絶縁皮１１Ｉ５を形成している。この
実施例のシールドパターン６つを接続形戒部７４の裏面
で、その幅が徐々に狭くなるように形成し、接続形成部
７４に弾住の不連続が生じないようにし、しかも、超音
波振動子２の振動を効串良く支持部＋４　５に伝達でき
るように、支持部材５側のシールドパターン６９による
導電体を省略している。しかし、本実施例では、ミラー
４の金属膜によるシールド効果により、誘導障書の影響
力は確認できない程度に低い。

したがって、本実施例のシールドパターン６９は電極形
成部７１及び目路形成部７３及び接続形戊部７４から外
部に影響する誘導を遮蔽できるから、この挿の超音波振
動子の給電装置を使用することにより、雑音障害を除去
することができる。

なお、シールドパターン６９の導電体拐料の選択により
、静電及び磁気誘導を遮断することができる。また、本
実施例ではシールドパターン６９は、電極形成部７１及
び回路形成部７３及び接続形戊部７４をシールドするも
のであるが、シールドパターン６９を電極形成部７１．
７２及び回路形成部７３及び接続形成部７４をシールド
するようにしてもよい。この場合には、よりシールド効
果を高めることができる。

ところで、上記実施例のシールドパターン６９は、フレ
キシブル基板７の回路パターン６を形成した反対面に形
成しているが、本発明を実施する場合には、フレキシブ
ル基板７の凹路パターン６の七面に絶縁皮膜を形成し、
そこに、シールドパターン６９を形成することもできる
。即ち、公知の多層基板の技術を使用して、フレキシブ
ル基板７の圓路パターン６に対してシールドパターン６
つを形成すればよい。また、前記シールドパターン６つ
を複肋化することもできる。

なお、ト記実施例の超音波振動子２は住電効果のうちの
横効果によって長さ方向に収縮させ、その効串を高くし
てミラー４を振動させているが、本発叩を実施する場＾
には、圧電効巣のうちの縦効果を利用することもできる
。

また、上記実施例の支持部月５は、加熱千段３の取付け
を前提としているが、本発明を実施する場合には、加熱
千段３の取付けを行なわない超音波振動子２のみを具備
する自動車用サイドミラーとしても使用できる。

［発明の効果Ｊ 以Ｌ詳述したように、請求項１の超音波振動ｆ・の給電
装置は、超音波振動子の両側に接合した電極部及びそれ
を覆う電極形成部に、超音波振動子が発生する歪により
相封振動が生じたとき、この超音波振動子の両電極間に
生ずる相対的な超音波振動は、略Ｕ字状に彎ＯＩｌさせ
た接続形戊部及びそこに形成された回路部に加わる。し
かし、略Ｕ字状にゆとりを持って彎［１１１させた接続
形戊部及び回路部は珂撓性に富み、接続形或部及び回路
部の両者が一様に変形することによって超音波振動によ
る変位に対応することができ、特定の箇所にストレスが
蓄積され、疲労のために回路部が断線に至ることがない
。

また、フレキシブル基板の回路形成部は外部の固定部と
の間に相対的な超音波振動が加わる。この場合、フレキ
シブル基板の回路形成部及び回路部は、その全体が一様
に変形することによって超音波振動による変位に対応で
き、特定の箇所にストレスが蓄積され、その疲労のため
に断線に至ることがない。

そして、超音波振動子の両端にある電極は、フレキシブ
ル基板に形成した電極部のほぼ全面を機械的に接合し、
一体化したものであるから、ロウ付けのように、その一
部にストレスが蓄積されないから、その寿命を長くする
ことができる。

故に、超音波振動子の給電に際して、その給電装置に超
音波振動エネルギーが加わっても、特定の箇所にストレ
スが蓄積されず疲労が生じないから、超音波振動子に長
期間安定して電力を供給できることになる。

請求項２の超音波振動子の給電装置は、前記請求項１に
記載の回路パターンを形成したフレキシブル基板に、更
に、そこにシールドパターンを形成したものである。し
たがって、請求項１に記載の前記フレキシブル基板に形
成した前記回路パターンに対して、更に、そこにシール
ドパターンを形成したものであるから、超音波振動電力
によって発生する雑音をシールドすることができ、超音
波周波数による誘導障害を防止できる。

請求項３の超音波振動子の給電装置は、請求項１に記載
の前記フレキシブル基板に形戊した回路パターンに対し
て、更に、超音波振動子の一端に接合した１個の電極部
及び回路部とにシールドパターンを形成したものである
。したがって、超音波振動子の超音波振動の伝達効率を
良くすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発（７）の一実施例の超音波振動子の給電装
置の展開図、第２図は本発叩の一実施例の超音波振動子
の給電装置として使用の平面図、第３図は第２図の切断
線Ｚ−Ｚによる断面図、第４図は本発明の一実施例の超
音波振動子の給電装置を自動車用サイドミラーに使用し
た場合のミラー及び支持部材及び而加熱手段を示す横断
面図、第５図は同じく自動車用サイドミラーを構成する
ミラー及び支持部材及び面加熱手段の構成体を示す裏面
図、第６図は同じく自動車用サイドミラーを構成するミ
ラー及び支持部材及び面加熱手段をホルダに収容した状
態を示す裏面図、第７図は同じく自動車用サイドミラー
を構戊するミラー及び支持部材及び面加熱手段をホルダ
に収容して組立てた状態を示す縦断面図、第８図は同じ
く自動車用サイドミラーを構成する而加熱手段の裏面図
、第９図は本発明の他の実施例の超音波振動子の給電装
置の展開図、第１０図は第９図の切断線Ｗ−Ｗによる拡
大断面図、第１１図は従来の自動車用サイドミラーの断
而図である。 図において、 ２：超音波振動子　　　６：回路パターン７：フレキシ
ブル基板 ２１，２２：電極 ６１．６２：電極部　　６３：回路部 ６４：接続端部　　　　６９：シールドパターン７１．
７２：電極形成部 ７３　：ｌ！］路形成部　　　７４：接続形成部である
。 なお、図中、同一符号及び同一記号は同一または相当部
分を示すものである。 特許出廓人　アイシン精機株式会社

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）超音波振動子の両端の電極に接合する前記超音波
   振動子の略両端面の形状に形成した２個の電極部と、前
   記電極部に電気的に接続されていて、前記電極部から所
   定の距離離れた位置の接続端部まで引回して形成した回
   路部とを具備する回路パターンと、 前記超音波振動子の端面に接合する電極部の形状以上の
   大きさに形成した２個の電極形成部と、前記２個の電極
   形成部間を一体に連続形成し、前記超音波振動子の端面
   に２個の電極部を接合するとき、両者を彎曲した状態で
   接続する接続形成部と、前記回路部を形成する回路形成
   部とを形成したフレキシブル基板と を具備することを特徴とする超音波振動子の給電装置。
2. （２）前記請求項１に記載の回路パターンを形成したフ
   レキシブル基板に、更に、そこにシールドパターンを形
   成したことを特徴とする超音波振動子の給電装置。
3. （３）前記請求項１に記載の回路パターンを形成したフ
   レキシブル基板に、更に、超音波振動子の一端に接合し
   た１個の電極部及び回路部との上面にシールドパターン
   を形成したことを特徴とする超音波振動子の給電装置。