JPH0286982A - ベーン形コンプレツサ - Google Patents

ベーン形コンプレツサ

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JPH0286982A
JPH0286982A JP23809688A JP23809688A JPH0286982A JP H0286982 A JPH0286982 A JP H0286982A JP 23809688 A JP23809688 A JP 23809688A JP 23809688 A JP23809688 A JP 23809688A JP H0286982 A JPH0286982 A JP H0286982A
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JP
Japan
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cavity
inner ring
bearing
opened
rotor
Prior art date
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Pending
Application number
JP23809688A
Other languages
English (en)
Inventor
Saneharu Sasaki
佐々木 実施
Koshiro Imai
今井 孝四郎
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CKD Controls Ltd
Original Assignee
CKD Controls Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0286982A publication Critical patent/JPH0286982A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/30Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F04C18/34Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
    • F04C18/344Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member
    • F04C18/348Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member the vanes positively engaging, with circumferential play, an outer rotatable member

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、円形のキャビティを有するボディのキャビテ
ィ内の偏心位置に軸支したロータに略放射状の溝を形成
し、その谷溝に翼片を摺動自由に嵌入して、ロータの回
転により各翼片間の容積を変化させて吸入した空気を圧
縮して吐出するようにしたベーン形コンプレッサに関す
る。
従来の技術及び発明が解決しようとする問題点上記構成
になる従来のベーン形コンプレッサは、翼片がキャビテ
ィの内周面に遠心力及びばね力により強く押し付けられ
つつ回転して大きな摩擦力が生ずるため、余分な駆動力
を要して効率低下の原因となったり、発熱や異音を生じ
たり、キャビティの内周面及び翼片の先端が摩耗し易く
、耐久性に乏しいという問題があった。
問題点を解決するための手段 本発明は、このような問題点を解決するための手段とし
て、互いに滑らかに回転する内輪と外輪からなるベアリ
ングをキャビティに嵌着し、各翼片が内輪に当接するよ
うにするとともに、吸入口と吐出口はキャビティの側面
に形成した構成とした。
発明の作用及び効果 本発明は上記構成になり、翼片がキャビティの内周面に
直に摺接ぜず、ベアリングを介して回転するようにした
から、摩擦力が著しく小さく、高い効率で運転し得ると
ともに、発熱や異音が殆ど生じず、また、キャビティの
内周面と翼片の先端の摩耗が殆ど生ずることがなく、ま
た、吸入と吐出はベアリングに邪魔されることなくキャ
ビティの側面に形成した口から円滑に行われる効果があ
る。なお、本発明において、ベアリングの内輪の内周に
各翼片との相対的摺動を規制する凹部若しくは凸部を形
成すると、内輪が各翼片との係合により強制的に回転駆
動されるため、内輪と翼片との摺動が最小限に抑えられ
、上記各効果がさらに確実に達成される効果がある。
実施例 以下、本発明の第1実施例を第1図及び第2図に基づい
て説明する。
図において、1は、一方の側面に開口するキャビティ2
を凹成したボディであって、そのキャビティ2が開口す
る側面にカバー4を固着することによりキャビティ2内
の気密が保たれ、このキャビティ2内には、キャビティ
2と同心の円形をなし、軸線方向の寸法がキャビティ2
の軸線方向の奥行きの寸法と同じである一対の内輪7と
外輪8とからなるベアリング6が、その外輪8をキャビ
ティ2の内周面に緊密に嵌着することにより装着されて
いて、内輪7の外周と外輪8の内周との間に回転自由に
嵌装した多数のローラ9により、内輪7が外輪8及びボ
ディーに対して相対的に、かつ、極く小さい摩擦力で滑
らかに回転するようになっている。
ボディーには、そのカバー4を固定した側と反対側の面
に電動モーター0が固着されていて、その出力軸12が
、ボディーのキャビティ2の円の中心から偏心した位置
に形成した貫通孔13を貫通してその先端部をカバー4
に凹成した支持孔14に嵌入させることにより、キャビ
ティ2内の気密を保った状態で回転し得るように支持さ
れており、この出力軸12には、外径の寸法がキャビテ
ィ2の内径よりも小さく、軸線方向の長さがキャビティ
2の奥行きと同じ寸法のロータ15が、その中心孔16
を嵌合させてその嵌合面のキー溝17.17にキー18
を嵌入することにより、出力軸12と同心に、かつ、一
体的に回転するように固着され、このロータ15には、
円周方向に等角度間隔を空けた複数位置に、夫々、半径
方向に対して斜めをなす方向に長く、かつ、ロータ15
の軸線方向の両端面及び外周面に開口する溝20が形成
され、6溝20に、夫々、ロータ15の軸線方向の寸法
と同じ寸法の幅の翼片22が、摺動自由に、かつ、半円
形の先端部22aがロータ15の回転にともなう遠心力
によりベアリング6の内輪7の内周面に当接し得るよう
に嵌装されていて、キャビティ2内のベアリング6の内
輪7の内周面とロータ15の外周面とによって形成され
る三日月形の空間が、隣り合う翼片22.22により、
0−タ15の回転にともなって気密を保った状態で容積
が次第に増減する複数の圧力室25に分割されている。
キャビティ2の一側面を覆うカバー4には、カバー4の
キャビティ2の軸線と直交する一外側面に開口する収容
室32が形成されて、その開口に、流入口31を形成し
た閉塞板30が固着されているとともに、キャビティ2
内の三日月形の空間に開口する吸入口33が、収容室に
連通して形成されていて、この吸入口33が収容室32
内に収容したフィルタ34を介して流入口31に連通し
ている。同じく、カバー4には、その外側面に開口する
装置孔37が形成されて、その開口に、テーパ状の雌ね
じからなる流出口36を形成した閉塞体35が固着され
ているとともに、キャビティ2の三日月形の空間に開口
する吐出口38が、吸入孔33と円周方向に間隔を空け
た位置に形成されていて連通孔39により装置孔37に
連通しており、装置孔37内に、キャビティ2の吐出口
38側から閉塞体35の流出口36側への空気の流動を
許容し、かつ、これと逆方向への流動を阻止する逆止弁
40が装着されている。
本第1実施例は上記構成になり、電動モータ10の駆動
によってその出力軸12とともにロータ15を第2図の
反時計方向に回転させると、2つの翼片22.22間の
圧力室25が吸入口33に対応しつつ移動する間に容積
を増大させることにより、その圧力室25内に外部の空
気が流入310、フィルタ34及び吸入口33を通って
吸入され、この圧力室25が吸入口33から外れた後は
、その容積が次第に減少するにしたがって、吸入された
空気の圧力が次第に上昇し、圧力室25が吐出口38に
対応する位置に達した後は、容積がさらに減少すること
により、圧力室25内の圧縮された空気が、吐出口38
、逆止弁40及び流出口36を通って図示しないアクチ
ュエータ等に供給され、この作用が各圧力室25におい
て順次に行われることにより圧縮空気が連続的に圧送さ
れるのであって、本実施例のベーン形コンプレッサは、
ロータ15の回転による遠心力により各翼片22がその
先端部22aをベアリング6の内輪7の内周面に当接し
つつ円周方向に移動する際に、内輪7が外輪8及びボデ
ィlに対して円滑に円周方向に移動するようになってい
ることから、各翼片22と内輪7がその当接部において
殆ど相対的に摺動することなく略一体となって移動する
のであり、このため、内輪7と翼片22の当接部におい
ては、摩耗し難く、摺動摩擦によって高温になったり異
音が発生したりすることがなく、効率良く運転が行われ
る。
次に、本考案の第2実施例を第3図に基づいて説明する
ボディ41に凹成したキャビティ42内には、内輪47
と外輪48との間に多数のローラ49を嵌装してなるベ
アリング46が装着され、このベアリング46の内輪4
7の内周面には、円周方向に等角度間隔を空けた複数位
置に、夫々、円周方向に一定幅を有し、かつ、円周方向
の両端に略半径方向の係合面51.51の形成された凹
部50が形成されており、同じくキャビティ42内には
、ロータ45が図示しない電動モータの出力軸44によ
る回転可能に支持され、このロータ45には、その半径
方向の複数の溝53が円周方向に等角度間隔を空けて形
成されているとともに、谷溝53に摺動自由に装着され
た翼片54が、夫々、溝53内の圧縮コイルばね55に
より外側へ突出する方向に付勢されていて、各翼片54
の半円形の先端部54aが、夫々、ベアリング46の内
輪47の対応する凹部50内に嵌入されてその奥面に当
接している。
そして、ロータ45を回転させると、常に、いずれか1
つの翼片54が、その先端部54aの側面を凹部50の
一方の係合面51に当接させて円周方向に押圧すること
により、その当接した翼片54によって内輪47が強制
的に、かつ、一体的に回転駆動され、これが連続的に行
われることによって翼片54と内輪47との間の摺動が
最小限に抑えられるのであり、摩耗、発熱及び異音をよ
り確実に防止することができるとともに、より高い駆動
効率で運転することができる。
なお、本第2実施例においては、内輪47に凹部50を
形成することによって翼片54を係合させるようにした
が、これに替えて、内輪の内周の内側に突出する突部を
形成して、この突部の側面に翼片を係合させるようにし
てもよい。
【図面の簡単な説明】
添付図面は本発明の実施例を示し、第1図は第1実施例
の一部切欠側面図、第2図は第1図のAA線断面図であ
り、第3図は第2実施例の断面図である。 1.41:ボディ 2.42:キャビティ 6.46:
ベアリング 7.47:内輪 8.48:外輪 12.
44:出力軸 15.45:ロータ 20.53二溝 
22.54:翼片 33:吸入口 38:吐出口 50
:凹部 55:圧縮コイルばね

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 円形のキヤビテイを有するボデイの前記キヤビテイ
    内の偏心位置に軸支したロータに略放射状の溝を形成し
    、該各溝に翼片を摺動自由に嵌入して、前記ロータの回
    転により前記各翼片間の容積を変化させて吸入した空気
    を圧縮して吐出するようにしたベーン形コンプレツサに
    おいて、互いに滑らかに回転する内輪と外輪からなるベ
    アリングを前記キヤビテイに嵌着し、前記各翼片が前記
    内輪に当接するようにするとともに、吸入口と吐出口は
    前記キヤビテイの側面に形成したことを特徴とするベー
    ン形コンプレツサ 2 前記内輪の内周に前記各翼片との相対的摺動を規制
    する凹部若しくは凸部を形成したことを特徴とする特許
    請求の範囲第1項記載のベーン形コンプレツサ
JP23809688A 1988-09-22 1988-09-22 ベーン形コンプレツサ Pending JPH0286982A (ja)

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ID=17025110

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