JPH0278770A - 水力機械のスピードリング製造方法 - Google Patents
水力機械のスピードリング製造方法Info
- Publication number
- JPH0278770A JPH0278770A JP63230506A JP23050688A JPH0278770A JP H0278770 A JPH0278770 A JP H0278770A JP 63230506 A JP63230506 A JP 63230506A JP 23050688 A JP23050688 A JP 23050688A JP H0278770 A JPH0278770 A JP H0278770A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ring
- welding
- welded
- reinforcing
- main plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 11
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 26
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 25
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 11
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product
Landscapes
- Hydraulic Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
本発明は水力機械のスピードリング製造方法に係り、特
に対向して平行に配置された２枚−の環状主板の間に複
数枚のステーベーンを固定してなる水力機械のスピード
リング製造方法に関する。
に対向して平行に配置された２枚−の環状主板の間に複
数枚のステーベーンを固定してなる水力機械のスピード
リング製造方法に関する。
（従来の技術とその課題）
一般に、水力機械における水車およびポンプ水車などの
スピードリングには、構造が簡単で、高い強度の平行型
スピードリングが採用されている。
スピードリングには、構造が簡単で、高い強度の平行型
スピードリングが採用されている。
この種の従来のスピードリングは、対向して平行に配置
された環状主板の間に、複数枚のステーベーンを周方向
に間隔をあけて固着するもので、水車のスパイラルケー
シングは、このスピードリングの環状主板の外側面に溶
接されている。
された環状主板の間に、複数枚のステーベーンを周方向
に間隔をあけて固着するもので、水車のスパイラルケー
シングは、このスピードリングの環状主板の外側面に溶
接されている。
ところで、この種の従来の平行型スピードリングは、環
状主板に補強リングとフランジとを溶接して剛性を高め
るよう設計されている。この補強のための補強リングは
、通常、環状主板またはフリングに溶接されるが、この
溶接は、周方向の全線に沿って行われるため、その溶接
材料、溶接作業などに掛ける費用は多大であった。
状主板に補強リングとフランジとを溶接して剛性を高め
るよう設計されている。この補強のための補強リングは
、通常、環状主板またはフリングに溶接されるが、この
溶接は、周方向の全線に沿って行われるため、その溶接
材料、溶接作業などに掛ける費用は多大であった。
そこで、本発明の目的は、上述した従来の技術か有する
問題点を解消し、環状主板、補強リングおよびフランジ
の溶接量を低減し、溶接材料、溶接作業などに掛ける費
用の低減を図るようにした水力機械のスピードリング製
造方法を提供することにある。
問題点を解消し、環状主板、補強リングおよびフランジ
の溶接量を低減し、溶接材料、溶接作業などに掛ける費
用の低減を図るようにした水力機械のスピードリング製
造方法を提供することにある。
（課題を解決するための手段）
上記目的を達成するために、本発明は、対向して平行に
配置された環状主板の間に複数枚のステーベーンを固着
し、上記環状主板の外側に補強のための補強リングを溶
接し、さらに補強リングの外側に補強のためのフランジ
を溶接してなるスピードリングの製造方法において、上
記補強リングおよび上記フランジを溶接するに際し、上
記環状主板と上記ステーベーンの固着により剛性が高め
られた部分に相当する環状主板と補強リングの接合部分
、および補強リングとフランジの接合部分はそれぞれ溶
接し、それ以外の互いの接合部分は溶接しないようにす
ることを特徴とするものである。
配置された環状主板の間に複数枚のステーベーンを固着
し、上記環状主板の外側に補強のための補強リングを溶
接し、さらに補強リングの外側に補強のためのフランジ
を溶接してなるスピードリングの製造方法において、上
記補強リングおよび上記フランジを溶接するに際し、上
記環状主板と上記ステーベーンの固着により剛性が高め
られた部分に相当する環状主板と補強リングの接合部分
、および補強リングとフランジの接合部分はそれぞれ溶
接し、それ以外の互いの接合部分は溶接しないようにす
ることを特徴とするものである。
（作 用）
本発明によれば、環状主板とステーベーンの固着により
剛性が高められた部分に相当する、環状主板と補強リン
グの接合部分、および補強リングとフランジの接合部分
をそれぞれ溶接し、それ以外の互いの接合部分を溶接し
ないようにすることで、溶接量は大幅に低減され、また
曲げ剛性などに対して、十分耐え得るスピードリングに
することができる。
剛性が高められた部分に相当する、環状主板と補強リン
グの接合部分、および補強リングとフランジの接合部分
をそれぞれ溶接し、それ以外の互いの接合部分を溶接し
ないようにすることで、溶接量は大幅に低減され、また
曲げ剛性などに対して、十分耐え得るスピードリングに
することができる。
（実施例）
以下、本発明による水力機械のスピードリング製造方法
の一実施例を添附図面を参照して説明する。
の一実施例を添附図面を参照して説明する。
第１図はスピードリングを示す縦断面図であり、同図に
おいて全体を１で示したスピードリングは、対向して平
行に配置された環状主板２．２を有し、これら環状主板
２．２の間には、第２図に示されるように、周方向に間
隔をあけて複数枚のステーベーン３，３・・・３が固着
されている。また、ランナ室（図示せず）へ水を導くス
パイラルケーシング４は上記環状主板２，２を内側に挟
み込むように配置され、この環状主板２．２とスパイラ
ルケーシング４の接合部とは溶接されている。さらに、
環状主板２．２を補強するため、環状主板２，２の外側
には環状の補強リング５．５が配置され、この補強リン
グ５，５の外側には環状のフランジ６が配置され、これ
らの各部材２． ５．６は後述する（第４図）ように互
いに溶接されている。なお、７は溶接線を示している。
おいて全体を１で示したスピードリングは、対向して平
行に配置された環状主板２．２を有し、これら環状主板
２．２の間には、第２図に示されるように、周方向に間
隔をあけて複数枚のステーベーン３，３・・・３が固着
されている。また、ランナ室（図示せず）へ水を導くス
パイラルケーシング４は上記環状主板２，２を内側に挟
み込むように配置され、この環状主板２．２とスパイラ
ルケーシング４の接合部とは溶接されている。さらに、
環状主板２．２を補強するため、環状主板２，２の外側
には環状の補強リング５．５が配置され、この補強リン
グ５，５の外側には環状のフランジ６が配置され、これ
らの各部材２． ５．６は後述する（第４図）ように互
いに溶接されている。なお、７は溶接線を示している。
上述のスピードリング１に水圧が加わると、第３図に示
されるように、環状主板２．２に対して曲げモーメント
Ｍが作用する。図中の曲げモーメント図で、ステーベー
ン３の部分の曲げモーメントをＭｍａｘとすると、その
中央の１／ｉｏの部分では１ ／ ２ Ｍｎ＋ａｘとな
り、両端からそれぞれ０．２１１ｇ。の部分ではＭ。と
なる。なお、ｇｏはステーベーン３間の距離、ｇｌはＭ
ｏが作用する位置間の距離である。ところで、この曲げ
モーメント図からスピードリング１の曲げ剛性を判断す
れば、中央の距離ｐ１の部分については、上述の各部材
２，５．６間の溶接が不要になることは明らかである。
されるように、環状主板２．２に対して曲げモーメント
Ｍが作用する。図中の曲げモーメント図で、ステーベー
ン３の部分の曲げモーメントをＭｍａｘとすると、その
中央の１／ｉｏの部分では１ ／ ２ Ｍｎ＋ａｘとな
り、両端からそれぞれ０．２１１ｇ。の部分ではＭ。と
なる。なお、ｇｏはステーベーン３間の距離、ｇｌはＭ
ｏが作用する位置間の距離である。ところで、この曲げ
モーメント図からスピードリング１の曲げ剛性を判断す
れば、中央の距離ｐ１の部分については、上述の各部材
２，５．６間の溶接が不要になることは明らかである。
しかして、本実施例によれば、先ず、環状主板２．２の
間にステーベーン３，３・・・３を周方向に間隔をあけ
て固着し、その後、上記環状主板２゜２の外側に補強リ
ング５を溶接し、さらにその上にフランジ６を溶接する
に際し、第４図に示されるように、Ａで示される範囲は
溶接し、Ｂで示される範囲は溶接しない。すなわち、第
５図においては、溶接線７のうち実線で示される範囲は
溶接し、破線で示される範囲は溶接しない。これにより
、スピードリングの十分な剛性を確保できることは言う
までもなく、溶接材料、溶接作業などに掛ける費用を大
幅に低減できる。なお、補強リング５の側縁には過方向
に間隔をあけて切欠き５ａを形成し、この切欠き５ａの
部分以外を溶接するようにすれば良い。
間にステーベーン３，３・・・３を周方向に間隔をあけ
て固着し、その後、上記環状主板２゜２の外側に補強リ
ング５を溶接し、さらにその上にフランジ６を溶接する
に際し、第４図に示されるように、Ａで示される範囲は
溶接し、Ｂで示される範囲は溶接しない。すなわち、第
５図においては、溶接線７のうち実線で示される範囲は
溶接し、破線で示される範囲は溶接しない。これにより
、スピードリングの十分な剛性を確保できることは言う
までもなく、溶接材料、溶接作業などに掛ける費用を大
幅に低減できる。なお、補強リング５の側縁には過方向
に間隔をあけて切欠き５ａを形成し、この切欠き５ａの
部分以外を溶接するようにすれば良い。
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、補強
リングおよびフランジを溶接するに際し、環状主板とス
テーベーンの固着により剛性が高められた部分に相当す
る互いの接合部分は溶接し、それ以外の互いの接合部分
は溶接しないようにしたので、少ない溶接量で、曲げ剛
性等に十分耐え得るスピードリングを提供することがで
きる。
リングおよびフランジを溶接するに際し、環状主板とス
テーベーンの固着により剛性が高められた部分に相当す
る互いの接合部分は溶接し、それ以外の互いの接合部分
は溶接しないようにしたので、少ない溶接量で、曲げ剛
性等に十分耐え得るスピードリングを提供することがで
きる。
第１図は本発明による水力機械のスピードリング製造方
法の一実施例を示す縦断面図、第２図は第１図の■−■
断面図、第３図は同じくスピードリングに作用する曲げ
モーメントを示す■−■断面図、第４図は同じくスピー
ドリングの溶接方法を示す■−■断面図、第５図は同じ
くスピードリングの溶接方法を示す平面図である。 １・・・スピードリング、２・・・環状主板、３・・・
ステーベーン、４・・・ケーシング、５・・・補強リン
グ、６・・・フランジ、７・・・溶接線。 出願人代理人 佐 藤 −雄 第 １ 図 居 ２ 図 第 ３ 図 第 ４ 図 第 ５ 図
法の一実施例を示す縦断面図、第２図は第１図の■−■
断面図、第３図は同じくスピードリングに作用する曲げ
モーメントを示す■−■断面図、第４図は同じくスピー
ドリングの溶接方法を示す■−■断面図、第５図は同じ
くスピードリングの溶接方法を示す平面図である。 １・・・スピードリング、２・・・環状主板、３・・・
ステーベーン、４・・・ケーシング、５・・・補強リン
グ、６・・・フランジ、７・・・溶接線。 出願人代理人 佐 藤 −雄 第 １ 図 居 ２ 図 第 ３ 図 第 ４ 図 第 ５ 図
Claims (1)
- 対向して平行に配置された環状主板の間に複数枚のステ
ーベーンを固着し、上記環状主板の外側に補強のための
補強リングを溶接し、さらに補強リングの外側に補強の
ためのフランジを溶接してなるスピードリングの製造方
法において、上記補強リングおよび上記フランジを溶接
するに際し、上記環状主板と上記ステーベーンの固着に
より剛性が高められた部分に相当する環状主板と補強リ
ングの接合部分、および補強リングとフランジの接合部
分はそれぞれ溶接し、それ以外の互いの接合部分は溶接
しないようにすることを特徴とする水力機械のスピード
リング製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63230506A JPH0278770A (ja) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | 水力機械のスピードリング製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63230506A JPH0278770A (ja) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | 水力機械のスピードリング製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0278770A true JPH0278770A (ja) | 1990-03-19 |
Family
ID=16908827
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63230506A Pending JPH0278770A (ja) | 1988-09-14 | 1988-09-14 | 水力機械のスピードリング製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0278770A (ja) |
-
1988
- 1988-09-14 JP JP63230506A patent/JPH0278770A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5807074A (en) | Turbine nozzle diaphragm joint | |
| JP2019512628A (ja) | 風力原動機に用いられる支持構造 | |
| JPH0278770A (ja) | 水力機械のスピードリング製造方法 | |
| CA1069023A (en) | Stay ring for a spiral casing for a rotary hydraulic machine | |
| US4134530A (en) | Method for construction of water intake portion of hydraulic machine | |
| JP3950202B2 (ja) | 外郭先行シールド工法用スチールセグメントの継手 | |
| JPS5815640B2 (ja) | 遠心送風機のインペラ− | |
| US5104285A (en) | Low pressure inlet ring subassembly with integral staybars | |
| CN216864869U (zh) | 一种小型桥梁墩身加固模板 | |
| JPS5846678B2 (ja) | スピ−ドリング | |
| US4269568A (en) | Stay ring for the spiral casing of a rotary hydraulic machine | |
| JPS6141840Y2 (ja) | ||
| JP2863942B2 (ja) | シールド覆工工法 | |
| JP2942697B2 (ja) | トンネル覆工用セグメント | |
| JPS61265359A (ja) | 水力機械のスピ−ドリングの製作方法 | |
| US4905471A (en) | Blade fixing mechanism for torque converter | |
| JP2534576Y2 (ja) | 多連形セグメント構造物および分岐部セグメント | |
| JPH08296398A (ja) | 鋼製セグメント | |
| JPH09125888A (ja) | ライナープレート | |
| JP3853503B2 (ja) | 柱と梁の結合構造 | |
| JPS5813170A (ja) | ドラフトチユ−ブライナの製作方法 | |
| JPH0573097U (ja) | 合成セグメントの継手 | |
| SU1716023A1 (ru) | Узловое соединение трубчатого стержн с опорной конструкцией | |
| JP3715949B2 (ja) | 遠心成形コンクリート柱部材 | |
| JPS59215293A (ja) | 円筒胴体製造法 |