JPH0277913A - 摩擦なし回動シヤフト支持構造 - Google Patents

摩擦なし回動シヤフト支持構造

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JPH0277913A
JPH0277913A JP1177870A JP17787089A JPH0277913A JP H0277913 A JPH0277913 A JP H0277913A JP 1177870 A JP1177870 A JP 1177870A JP 17787089 A JP17787089 A JP 17787089A JP H0277913 A JPH0277913 A JP H0277913A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、一般に1回動シャフト支持構造に関し、特に
1回転しない回動シャフトの摩擦なし支持構造に関する
〔従来の技術及び発明が解決しようとする問題点〕
航空機の操縦棒として使用すべく設計された回動シャフ
トは一端に2つの方向力センサを有し、他端には、セン
サ質量に外部から作用する側方向加速力に対し反作用を
与える釣合いおもシを有する。力センサの機能を許容し
うるレベルに保つ九めには、シャフトを摩擦なし支点に
関して回動させることができる支持構造が必要である。
力センサと釣合いおもシを支持するシャフトに対して支
点を形成する方法の1つは玉軸受を使用することであろ
う。自動調心玉軸受は、運動範囲が限られるために、こ
の目的のために実際にはほとんど使用されていない。玉
軸受の動きが制限されることによシ、フレツチング又は
プリネリングの誤シが発生する。このような目的のため
には球ブッシング形軸受が使用されてきた。
しかしながら、球ブッシング形軸受は力センサに望まし
くない摩擦を常時起こさせ、ヒステリシス及び原点オフ
セットを発生させる。その結果、センサの精度は低下す
る。よシ高価ではあるが摩擦の少ない軸受を購入し、そ
の軸受を短いならし運転時間で作動した後に、最も良い
、すなわち最も摩擦の少ない軸受を選び出すとしても、
単に摩擦の問題を軽減するにすぎないであろう。
面が互いにこすれ合っている限シ、玉軸受がら摩擦をな
くすことは不可能である。また、外部環境に存在する汚
染物質、塵及び腐食物質がこすれ合う面の間の摩擦を大
きくする。
従って、力センサ・釣合いおもり支持シャフトに対して
摩擦が全くない又は殆ど発生しない支点を形成する支持
構造を設計するための別の方法が求められる。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は、玉軸受に関して生じた上述のような摩擦の問
題を解決すると共に上記の必要性を満たすように設計さ
れた回転しない回動シャフトのための摩擦なし支持構造
を提供する。本発明の解決方法は、回転不可能なシャフ
トに対して摩擦がなく、回動自在で、側方向剛性を示す
支点、すなわち回動中心点を規定するたわみ構造を含む
シャフト支持構造を提供するものである。たわみ構造は
適切な支持強度を有していなiればならない一方で、回
動シャフトを適切な範囲内で角運動させ、それが占める
スペースをできる限シ小さくするためにコンパクトなサ
イズを保つ。
さらに詳細にいえば、シャフト支持構造のたわみ構造は
複数の軸対称形で、周囲部分で互いに結合され、互いに
対して軸方向に離間した関係で配設される環状円板形た
わみ要素から構成される。
シャフト支持構造は、たわみ構造のたわみ要素の内方と
、外方とにそれぞれ配設される1対の軸方向に位置ずれ
した環状の内側ハブ及び外側ハブをさらに含む。内側ハ
ブは、一端で、たわみ要素の中の1つの内周縁部に装着
され、外側ハブは、−端で、たわみ要素の中の1つの外
周縁部に装着される。
このような構成をとれば、シャフト支持構造は互いKこ
すれ合う面を有する構成要素を全く含まない。
また、本発明の摩擦なし支持構造では、こすれ合う面が
ないために、環境中の汚染物質や塵の影響も排除される
。さらに、外部環境から侵入する腐食物質の影響も、耐
腐食性材料を適正に選択することによシ容易に排除でき
る。
本発明の上記の及びその他の利点と成果は、本発明の一
実施例を実例として示す添付の図面と関連させて以下の
詳細々説明を読めば、当業者には明白となるであろう。
〔実施例〕
以下、添付の図面を参照して本発明の詳細な説明する。
図面、特に第1図に関して説明すると、第1図には、本
発明の好ましい実施例を構成するシャフト支持構造10
が示されている。シャフト支持構造10は、細く長い円
筒形のシャフト12を、その回転は阻止するがこの支持
構造10によシ規定される摩擦のない支点、すなわち回
動中心点14に関する回動運動を可能にするように支持
する。
基準座標軸X、Y及び2は回動中心点14に関連させて
示されている。
シャフト支持構造10は、その基本構成要素として、中
心たわみ構造16と、1対の軸方向に位置ずれした環状
内側ハブ18及び環状外側ハブ20の形態をとる装着手
段とを含む。内側ノ1プ18と外側ハブ20は中心たわ
み構造16にそれぞれ結合されて、中心たわみ構造16
の内方(すなわち上方)と、外方(すなわち下方)とに
それぞれ配設されている。シャフト12はハブ18.2
0内に規定されるそれぞれの中心孔22.24と、中心
たわみ構造16内に規定される開口26とを貫通し、シ
ャフト12が第1図に示す非回動位置にあるときは第1
図にY軸として示されている共通の軸線に沿って軸方向
に延伸している。
詳細にいえば、外側ハブ20は何らかの適切々手段によ
υ外部支持構造28に堅固に結合される。
この外部支持構造28も、シャフト12が貫通する中心
開口(図示せず)を有する。内側ハブ18は、その内径
に沿って、ハブを貫通している細長いシャフト12に何
らかの適切な手段により堅固に結合される。外側ハブ2
0は内側ハブ18よシ直径が大きいため、シャフト12
が内側ハブ20の中心孔22を通る際に外側ハブの内径
とシャフト12との間には、シャフト120回動を十分
可能にする環状空間(図示せず)が形成されることにな
る。従って、シャフト12と内側ハブ18は中心たわみ
構造16及び外側ハブ20を介して外部支持構造28に
取付けられる。
さらに第2図及び第3図を参照して詳細に説明すると、
中心たわみ構造16は複数の環状円板形たわみ要素、す
なわち、内側端部要素30と、外側端部要132と、そ
れらの間に位置する中間要素34とから構成される。た
わみ要素30.32゜34は、その周縁部で、互いに対
して積重ねられ、軸方向に対称形であシ且つ離間する関
係で共通の軸線であるY軸に沿って配設されることがで
き、さら・に、周囲部分で次々に連結されることかでを
るように構成されている。
九わみ要素30,32.34はシャフト12を貫通する
状態で受入れる中心開口3B、38.40をそれぞれ有
する。たわみ要素は、たとえば横断面が比較的薄いステ
ンレス鋼のように、剛性で弾性と可撓性を有し、変形自
在でコンプライアンスを示し、好ましくは耐腐食性をも
備えた材料から製造される。たわみ要素30,32.3
4は、−体となって、シャフト12が摩擦を生じ々いよ
うに回動できるようにするための支点、すなわち回動中
心点14を規定し、これらの要素によりあらかじめ規定
される角運動の範囲を通して、シャフト12の回動運動
に対抗する逆の力を発生する側方向剛性を生じさせる。
第1図かられかるように、回動中心点14は中間たわみ
要素34と対称にアライメントされている。第1図には
、シャフト12と中心たわみ構造16がそれぞれ非回動
位置と、無変形位置で示されている。
第3図に最も明瞭に示されるが、中間たわみ要素34は
、その外周縁部42で内側端部たわみ要素30の外周縁
部44に堅固に結合されると共に、内周縁部46で外側
端部たわみ要素32の内周縁部46に堅固に結合される
。内側ハブ18は、その下縁部50で、内側端部たわみ
要素30の内周縁部52に装着される。外側ハブ20は
、その上級部54で、外側端部たわみ要素32の外周縁
部56に装着される。装着部分は、全て、上記構成要素
のそれぞれの縁部表面の間に形成される溶着部などの何
らかの適切な形態をとることができる。
第3図に示すように離間して積重ねられた関係にあるた
わみ要素30,32.34の間の狭い空間は、シャフト
12が回動したときKそれらの要素が接触せずに互いに
接近する方向にたわむ余地が十分にできるように、あら
かじめ設計されている。たわみ要素30,32.34の
間の空間は所望の範囲の動きのみを許容するだけの広さ
を有していなければならない。この空間が広すぎると、
支持構造の側方向剛性が低減してしまう。第3図のたわ
み要素間の間隔設定は、プラス又はマイナス3度を越え
る範囲の回動運動を可能にする。側方向コンプライアン
スは、加わる荷重/重量ボンド当たシ約30マイクロイ
ンチのたわみを生じるものとして計算されている。最大
側方向荷重容量は50重量ポンドを越える。
回動範囲を広げる必要がある場合には、図示されている
たわみ要素に軸対称形のたわみ要素を追加することがで
きるが、追加の念わみ要素は2つ1組として設けなけれ
ばならない。九だし、たわみ要素を追加する場合には、
積重ねたたわみ要素の高さが内側ハブの直径と、外側ハ
ブの直tとの差のほんの何分の1かに当たる長さを越え
ると側方向剛性が著しく低減するので、注意が必要であ
る。
前述のように、回動中心点14はシャフト支持構造10
の軸と中間たわみ要素34との交点に位置している。厚
さ又はたわみ面積の異なるたわみ要素を使用すると、回
動中心点は積重なったたわみ要素の中心高さ点かられず
かにかたよる。このかたよりは安定しており、使用中に
予測することができる。
本発明のシャフト支持構造10を実際に使用する場合、
荷重はシャフト12の両端部の位置58゜6GにX−Z
平面と平行な方向に加わる。それらの荷重はシャフト支
持構造10により側方向から支持されるが、その荷重経
路は内側ハブ18と、たわみ要素30,34.32と、
外部支持構造28に装着される外側ハブ20とを通る。
58.80に加わる荷重の均衡がとれていないとき、シ
ャフト12は回動中心点14に関して回動するので、シ
ャフトの軸はY軸と一致し々くなる。この回動はあらゆ
る方向に起こる。たとえば、第1図で、62と62Aは
x−y平面における回動を表わし、64とEi4Aはz
−y平面における回動を表わす。
Y軸を通る他のいずれかの平面でシャフト12が回動す
ることも可能である。
シャフト支持構造10の中心たわみ構造16はコンプラ
イアンスの非常に大きいたわみ要素から構成されている
ので、外部からの不均衡な力に対抗する小さな復原モー
メントが発生する。摩擦又は摺動する構成要素がないた
め、との回動はほぼ摩擦の表いものとなる。使用可能な
回動角度の限界は、たわみ要素の間の空間の幅と、要素
の数とによって決まる。
第1図から明白であるが、本発明のシャフト支持構造1
0は支持されるシャフト12をその軸に関して回転させ
ないように構成される。本発明を採用して良い用量の中
には、支持されるシャフト12が一端で外部構造に装着
されるものがある。
外部構造の動きによりシャフト12が回動されると、シ
ャフトは外部構造に装着された端部に向かって引張られ
、それKよシ、瞬間的に回動中心点を当初の回動中心点
14に対して変化させる。本発明は、たわみ要素のダイ
アフラムたわみKよシ、この回動中心点の変位に対応す
る。熱膨張の不整合によって起こる変位も同じメカニズ
ムによシ調整される。
以上の説明から本発明及びそれに付随する利点の多くが
理解されたと考えられ、本発明の趣旨から逸脱せずに又
は本発明の実質的利点をそこなわずに本発明の各部分の
形態、構成及び配置に様々な変更を加えても良いことは
明白であろう。以上説明した形態は単に本発明の実例と
しての好ましい一実施例であるKすぎない。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の摩擦なし回動シャフト支持構造の部
分切取シ及び部分断面斜視図、第2図は、第1図のシャ
フト支持構造の縮小平面図、及び第3図は、第2図の線
3−3に沿ったシャフト支持構造の拡大長手軸方向断面
図である。 10・・・・シャフト支持構造、12・・・・シャフト
、14・・・・回動中心点、16・・・・中心たわみ構
造、18・・・・内側ハブ、20・・・・外側ハブ、2
2.24−@・・中心孔、26・・・・開口、28・・
・・外部支持構造、30・・・・内側端部たわみ要素、
32・・・・外側端部たわみ要素、34・・・・中間た
わみ要素。 特許出願人 ハネウェル・インコーボレーテツド復代理
人 山 川 政 樹

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)(a)貫通するシャフトを受入れる中心開口を有
    するたわみ構造と; (b)共通の軸線に沿つて前記たわみ構造とアライメン
    ト可能であり、前記軸線に沿つて貫通するシャフトを受
    入れる中心孔をそれぞれ有する1対の軸方向に位置ずれ
    した内側ハブ及び外側ハブとを具備し、 (c)前記ハブは前記たわみ構造にそれぞれ結合されて
    、前記たわみ構造の内方と、外方とにそれぞれ配設され
    、前記ハブの一方はシャフトに堅固に結合され、他方は
    外部支持構造に堅固に結合されるべきものであり、 (d)前記たわみ構造は剛性で弾性及び可撓性を有し、
    変形自在である材料から製造され、前記共通の軸線上に
    ほぼ位置するシャフトのための回動中心点であつて、シ
    ャフトを前記たわみ構造によりあらかじめ規定される角
    運動範囲にわたり回動可能にする摩擦のない、側方向剛
    性を示す回動中心点を規定する、回転しない細長いシャ
    フトを回動自在に支持する摩擦なし支持構造。
  2. (2)(a)それぞれが貫通するシャフトを受入れる中
    心開口を有する複数の円板形環状たわみ要素から構成さ
    れ、前記たわみ要素が互に固定され且つ共通の軸線に沿
    つて互いに対して積重なつて、軸方向に離間する関係で
    配設されており、軸対称形であると共に、次々に周囲部
    で互いに結合されるたわみ構造と; (b)前記積重なつたたわみ要素にそれぞれ結合されて
    、その内方と、外方とにそれぞれ配設され、一方がシャ
    フトに堅固に結合され、他方が外部支持構造に堅固に結
    合されるべき装着手段とを具備し、 (c)前記たわみ要素は剛性で弾性及び可撓性を有し、
    変形自在である材料から製造され、前記共通の軸線上に
    ほぼ位置するシャフトのための回動中心点であつて、シ
    ャフトを前記たわみ要素によりあらかじめ規定される角
    運動の範囲にわたり回動可能にする摩擦のない、側方向
    剛性を示す回動中心点を規定する、回転しない細長いシ
    ャフトを回動自在に支持する摩擦なし支持構造。
  3. (3)(a)それぞれが貫通するシャフトを受入れる中
    心開口を有する複数の円板形環状たわみ要素から構成さ
    れ、前記たわみ要素が互に固定され且つ共通の軸線に沿
    つて互いに対して積重なつて、軸方向に離間する関係で
    配設されており、軸対称形であると共に、次々に周囲部
    で互いに結合されるたわみ構造と; (b)前記共通の軸線に沿つて前記たわみ要素とアライ
    メント可能であり、前記軸線に沿つて貫通するシャフト
    を受入れる中心孔をそれぞれ有する1対の軸方向に位置
    ずれした内側ハブ及び外側ハブとを具備し、 (c)前記ハブは前記積重なつたたわみ要素にそれぞれ
    結合されて、その内方と、外方とにそれぞれ配設され、
    前記ハブの一方は前記シャフトに堅固に結合され、他方
    は外部支持構造に堅固に結合されるべきものであり、 (d)前記たわみ要素は剛性で弾性及び可撓性を有し、
    変形自在である材料から製造され、前記共通の軸線上に
    ほぼ位置するシャフトのための回動中心点であつて、シ
    ャフトを前記たわみ要素によりあらかじめ規定される角
    運動の範囲にわたり回動可能にする摩擦のない、側方向
    剛性を示す回動中心点を規定する、回転しない細長いシ
    ャフトを回動自在に支持する摩擦なし支持構造。
JP1177870A 1988-07-13 1989-07-10 摩擦なし回動シヤフト支持構造 Expired - Lifetime JP2995660B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US218,738 1988-07-13
US07/218,738 US4934860A (en) 1988-07-13 1988-07-13 Pivotal shaft frictionless support arrangement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0277913A true JPH0277913A (ja) 1990-03-19
JP2995660B2 JP2995660B2 (ja) 1999-12-27

Family

ID=22816320

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1177870A Expired - Lifetime JP2995660B2 (ja) 1988-07-13 1989-07-10 摩擦なし回動シヤフト支持構造

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4934860A (ja)
EP (1) EP0354366B1 (ja)
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