JPH0272108U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0272108U JPH0272108U JP15170588U JP15170588U JPH0272108U JP H0272108 U JPH0272108 U JP H0272108U JP 15170588 U JP15170588 U JP 15170588U JP 15170588 U JP15170588 U JP 15170588U JP H0272108 U JPH0272108 U JP H0272108U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring constant
- vehicle
- suspension
- change
- command
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
第１図は本考案を概念的に例示した基本的構成
図、第２図は本考案一実施例のシステム構成図、
第３図１，２，３は同じくその主要部の作動を示
す説明図、第４図は同じくその制御を示すフロー
チヤート、第５図は同じくその制御の様子を示す
タイミングチヤートである。 Ｍ１……ばね定数変更手段、Ｍ２……走行状態
検出手段、Ｍ３……制御手段、Ｍ４……切換手段
、１……サスペンシヨン制御装置、２，３，４，
５……エアサスペンシヨン、７……サスペンシヨ
ンコントロールコンピユータ、７ａ……ＣＰＵ、
１１ＦＬ，１１ＦＲ，１１ＲＬ，１１ＲＲ……メ
ーンエアチヤンバ、１２ＦＬ，１２ＦＲ，１２Ｒ
Ｌ，１２ＲＲ……ニユーマチツクシリンダ、１４
ＦＬ，１４ＦＲ，１４ＲＬ，１４ＲＲ……サブエ
アチヤンバ、１５ＦＬ，１５ＦＲ，１５ＲＬ，１
５ＲＲ……サスペンシヨンコントロールアクチユ
エータ、３４……ストツプランプスイツチ、３５
……車速センサ。
図、第２図は本考案一実施例のシステム構成図、
第３図１，２，３は同じくその主要部の作動を示
す説明図、第４図は同じくその制御を示すフロー
チヤート、第５図は同じくその制御の様子を示す
タイミングチヤートである。 Ｍ１……ばね定数変更手段、Ｍ２……走行状態
検出手段、Ｍ３……制御手段、Ｍ４……切換手段
、１……サスペンシヨン制御装置、２，３，４，
５……エアサスペンシヨン、７……サスペンシヨ
ンコントロールコンピユータ、７ａ……ＣＰＵ、
１１ＦＬ，１１ＦＲ，１１ＲＬ，１１ＲＲ……メ
ーンエアチヤンバ、１２ＦＬ，１２ＦＲ，１２Ｒ
Ｌ，１２ＲＲ……ニユーマチツクシリンダ、１４
ＦＬ，１４ＦＲ，１４ＲＬ，１４ＲＲ……サブエ
アチヤンバ、１５ＦＬ，１５ＦＲ，１５ＲＬ，１
５ＲＲ……サスペンシヨンコントロールアクチユ
エータ、３４……ストツプランプスイツチ、３５
……車速センサ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 車両の車体と車輪との間に介装されて圧縮性流
体を充填した容積可変型主室と、該容積可変型主
室に連通する少なくとも１つの副室との連通部開
口面積を、外部からの指令に従つて調整し、該車
両の懸架ばね定数を変更するばね定数変更手段と
、 上記車両の水平方向加速度発生状態を検出する
走行状態検出手段と、 該走行状態検出手段の検出した水平方向加速度
発生状態が、車両姿勢変化を誘起する所定加速度
発生条件に該当する期間中は、懸架ばね定数をよ
り高い側に変更する指令を上記ばね定数変更手段
に出力する制御手段と、 を具備したサスペンシヨン制御装置において、 さらに、前記走行状態検出手段の検出した水平
方向加速度発生状態が前記所定加速度発生条件に
該当しなくなる終了時には、懸架ばね定数を一旦
より低い側に復帰した後、再びより高い側に切り
換える指令を前記ばね定数変更手段に出力する切
換手段を備えたことを特徴とするサスペンシヨン
制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15170588U JPH0272108U (ja) | 1988-11-21 | 1988-11-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15170588U JPH0272108U (ja) | 1988-11-21 | 1988-11-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0272108U true JPH0272108U (ja) | 1990-06-01 |
Family
ID=31425988
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15170588U Pending JPH0272108U (ja) | 1988-11-21 | 1988-11-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0272108U (ja) |
-
1988
- 1988-11-21 JP JP15170588U patent/JPH0272108U/ja active Pending
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