JPH0267495A

JPH0267495A - ロータリコンプレッサのベアリング

Info

Publication number: JPH0267495A
Application number: JP21760888A
Authority: JP
Inventors: Yasumi Irino; 入野　保己
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1988-08-31
Filing date: 1988-08-31
Publication date: 1990-03-07

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の目的〕（産業上の利用分野）本発明はロータリコンプレッサのベアリングに関する。

（従来の技術）第３図及び第４図は一般にエアコン等に使用されるロー
タリ式圧縮機の一例を示したもので、有底円筒状のケー
シング１の内部下方には、中央部に円形状のシリンダ室
２ａを有するシリンダ２と、このシリンダ２の上面側に
固定されたメインベアリング３と下面側に固定されたサ
ブベアリング４とが配設されている。上記シリンダ２の
シリンダ室りａ内部には、シャフト５に偏心して形成さ
れたクランク部５ａが配置され、このクランク部５ａに
はローラ６が嵌合されている。また、シャフト５のクラ
ンク部５ａの上方の主軸部５ｂは、上記メインベアリン
グ３に回転自在に支持されるとともに、クランク部５ａ
の下方の副軸部５Ｃは上記サブベアリング４に回転自在
に支持されている。さらに、シリンダ２の外周壁部には
、第３図に示すように、一端が上記シリンダ室２ａに開
口し半径方向に延びるベーン摺動用溝９が設けられてお
り、このベーン摺動用溝９にベーン７が摺動可能に装着
され、そのベーン７の先端部がばね８によって、上記ロ
ーラ６に押圧されている。そして、このベーン７によっ
て、吸込室１０と吐出室１１とが仕切られている。この
吸込室１０には吸込管１２が、吐出室１１には吐出弁１
３を有する吐出孔１４がそれぞれ設けられている。また
、このシャフト５のクランク部５ａの上方部分には、モ
ータのロータ１５が取付けられており、このロータ１５
はケーシング１の内部に取付けられたステータ１６の内
側に配設されている。さらに、このケーシング１の上部
には、上蓋１７が設けられ、この上蓋１７には吐出管１
８が設けられている。

しかして、シャフト５の回転に伴い、ローラ６が偏心回
転することにより、吸込室１０内の容積が増加すると、
これにより、吸込管１２から吸込ガスが吸込まれる。こ
の吸込過程が終了すると、さらに、ローラ６の偏心回転
により、このガスは圧縮される。そして、この圧縮ガス
が吐出孔１４および吐出弁１３を通って、ケーシング１
内に吐出され、さらに吐出管１８を介して外部に送られ
る。

第５図は、従来のロータリコンプレッサのベアリングの
縦断面図を示したものである。このベアリング本体１９
は、ロータリコンプレッサのシャフト（図示せず）を支
持する軸受部１９ａとシリンダ室（図示せず）を形成す
るためのフランジ部１９ｂとから構成されている。また
、このフランジ部１９ｂには孔１９ｃの外周部にこれと
同心状に切込み満１９ｄが設けられている。この切込み
溝１９ｄはシャフト回転時のベアリング根元に発生する
周圧荷重を緩和する。

第６図は、従来使用されているベアリングの他の構成の
ものである。これは孔１９ｃのフランジ部１９ｂ側端部
に切欠を設けておいて、軸受部１９ａにプツシ：Ｌ２０
を挿入することにより切込み溝１９ｄが形成されるよう
にしたものである。

第７図は、ベアリングのフランジ部１９ｂに吐出ボート
部１９ｅを有する場合のベアリングの縦断面図である。

この吐出ボート部１９ｅの底板部にはシリンダ室内で圧
縮された冷媒の吐出口１９ｆが貫通されている。

上述のようなベアリングには成形性の良い焼結材料、あ
るいは耐摩耗性のに良い鋳物材料が使用されている。

（発明が解決しようとする課題）ところが、ベアリングに焼結材料を使用すると、成形性
には優れているが、耐摩耗性が悪いといった問題点があ
る。また、鋳物材料を使用すると、耐摩耗性には優れて
いるが、成形性が悪いといった問題点がある。

また、切込み溝の加工は溝幅が狭く、深さが深いため、
加工が困難であるといった問題点もある。

さらに、ベアリングに吐出ボート部を有する場合には、
ベアリングボス長（Ｈ）に対しての吐出ボート部厚さ（
１）が小さすぎるので、焼結密度の違いによる割れ、亀
裂等が吐出ボート部に発生してしまうといった問題点が
ある。

本発明は上述のような問題点に鑑みてなされたものであ
り、耐摩耗性および加工性の両方に優れたロータリコン
プレッサのベアリングを提供することを目的とする。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段）本発明は、ロータリコンプレッサのシャフトを嵌挿する
孔と、この孔と同心同径のリング状の突起部を端部に有
するベアリング本体を耐摩耗材で成形し、上記突起部の
外径よりも大きい内径を有する孔が穿設されたシリンダ
室壁部材を加工性の良い材料で成形し、上記シリンダ室
壁部材の孔に上記ベアリング本体の突起部が挿入され、
この突起部と孔との間に生じる隙間によって上記突起部
の外周に溝が形成され、ベアリング本体とシリンダ室壁
部材とが結合されていることを特徴とする特（作　用）耐摩耗材で成形されたベアリング本体と、加工性の良い
材料で成形されたシリンダ室壁部材を結合させてベアリ
ングを構成したので、耐摩耗性に優れた軸受部と加工性
の良いシリンダ室を得ることができる。また、切込み溝
がベアリング本体の突起部とシリンダ室壁部の孔とによ
って形成されるので、切込み溝を加工する必要がない。

ここで、シャフト回転時にベアリング根元に発生する周
圧荷重を緩和して極めて良好な軸受信頼性を得る。

（実施例）以下、添附図面を参照して本発明の一実施例について説
明する。

第１図は本発明の一実施例におけるベアリングの縦断面
図を示したものであり、図中符号２１はベアリング本体
であり、このベアリング本体２１にはロータリコンプレ
ッサのシャフト（図示せず）を支持する円筒状の軸受部
２１ａが設けられている。また、この軸受部２１ａの端
部にはフランジ部２１ｂが形成されている。さらに、こ
の軸受部２１ａのフランジ部２１ｂ側端部に内周が上記
軸受部２１ａの内周面と同一に形成されたリング状の突
起部２１ｃが設けられている。また、フランジ部２１ｂ
には吐出ボート部を形成するための孔２１ｄが穿設され
ている。ここで、このベアリング本体２１には耐摩耗性
の良い鋳物材料によって成形されている。また、このベ
アリング本体２１の下面には、上記突起部２１ｃの外径
よりもやや大きめの内径孔２２ａが穿設された円板状の
シリンダ室壁２２の上面が焼成結合されている。この際
、また、突起部２１ｃの外径に比べて孔２２ａの内径を
大きクシ、この孔２２ａ内に突起部２１ｃを位置せしめ
たことにより、突起部２１ｃと孔２２ａとの間にはリン
グ状の空隙が生じ、この空隙が切込み溝２３となって、
シャフト回転時のベアリング根元に発生する周圧荷重を
緩和する。

また、シリンダ室壁２２には適宜箇所に吐出ボート部４
ｂが設けられ、この吐出ボート部２２ｂがベアリング本
体２１に設けられた孔２１ｄと整合するように構成され
ている。

ここで、軸受摺動部を鋳物材料で形成したので、耐摩耗
性に優れた軸受性能を有することができる。

また、シリンダ室壁２２を焼結材料で形成したので、吐
出ボート部２２ｂの加工を容易に行なうことができる。

かつ成形の際に厚みの差（図中Ｔとｔ）が従来の構成よ
りも小さくなるので、焼結時の密度変化を小さくするこ
とができ、薄肉部の割れ、亀裂等を防止することができ
る。また、切込み溝２３はベアリング本体２１にシリン
ダ室壁２２を焼結することにより形成されるため、改め
て加工する必要がなく、ベアリングの製造を容易に行な
うことができる。

第２図は、本発明における他の実施例の説明図である。

これは、上述実施例の場合と同様に鋳物材料によって成
形されたフランジ付円筒状ベアリング本体２１に焼結材
料によって成形された円板状のシリンダ室壁２２を焼成
結合したものである。

本実施例は上述第一実施例の吐出ボート部２２ｂを設け
ない場合のものである。このように、吐出ボート部２２
ｂを設けない場合のシリンダ室壁２２は単にドーナツ形
状とすればよく、構造が簡単で安価に製造することがで
きる。

〔発明の効果〕

本発明は上述のように耐摩耗材でベアリング本体を成形
したので、軸受部の摩耗性が向上する。

また、加工性の良い材料でシリンダ室壁部材を成形した
ので、シリンダ室壁部材の加工性が向上し、安価で製造
することができる。さらに、ベアリング本体を耐摩耗材
で、シリンダ室壁部材を加工性の良い材料でそれぞれ成
形し、それらを結合するようにしたので、耐摩耗性およ
び加工性の両面に優れたベアリングを得ることができる
。また、ベアリング本体に設けられた突起部と、シリン
ダ室壁部材の孔とで切込み溝が形成されるので、従来加
工の困難であった切込み溝の加工を必要とせず、さらに
は、溝の幅、深さ等の選択も容易に行なうことができる
等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明におけるベアリングの縦断面図、ｔＡ２
図は本発明における他のベアリングの縦断面図、第３図
はロータリコンプレッサの縦断面図、第４図は第３図の
ＩＶ−ＩＶ矢視図、第５図は従来のベアリングの縦断面
図、第６図は従来のベアリングの縦断面図、第７図は従
来のベアリングの縦断面図である。１・・・ケーシング、２・・・シリンダ、３・・・メイ
ンベアリング、４・・・サブベアリング、５・・・シャ
フト、５ａ・・・クランク部、５ｂ・・・主軸部、５Ｃ
・・・副軸部、６・・・ローラ、７・・・ベーン、８・
・・ばね、９・・・ベーン摺動用溝、１０・・・吸込室
、１１・・・吐出室、１２・・・吸込管、１３・・・吐
出弁、１４・・・吐出孔、１５・・・ロータ、１６・・
・ステータ、１７・・・上蓋、１８・・・吐出管、１９
・・・ベアリング本体、１９ａ・・・軸受部、１９ｂ・
・・フランジ部、１９Ｃ・・・孔、１９ｄ・・・切込み
溝、１９ｅ・・・吐出ポート部、１９ｆ・・・吐出口、
２０・・・ブツシュ、２１・・・ベアリング本体、２１
ａ・・・軸受部、２１ｂ・・・フランジ部、２１Ｃ・・
・突起部、２１ｄ・・・孔、２２・・・シリンダ室壁、
２２ａ・・・孔、２２ｂ・・・吐出ポート部、２３・・
・切込み溝。

Claims

【特許請求の範囲】１、ロータリコンプレッサのシャフトを嵌挿する孔と、
この孔と同心同径のリング状の突起部を端部に有するベ
アリング本体を耐摩耗材で成形し、上記突起部の外径よ
りも大きい内径を有する孔が穿設されたシリンダ室壁部
材を加工性の良い材料で成形し、上記シリンダ室壁部材
の孔に上記ベアリング本体の突起部が挿入され、この突
起部と孔との間に生じる隙間によって上記突起部の外周
に溝が形成され、ベアリング本体とシリンダ室壁部材と
が結合されていることを特徴とするロータリコンプレッ
サのベアリング。２、耐摩耗材は鋳物材料とし、加工性の良い材料は焼結
材料とし、ベアリング本体とシリンダ室壁部材とは焼成
結合されていることを特徴とする請求項１記載のロータ
リコンプレッサのベアリング。