JPH026240Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は所定値以上の負荷が加わると、駆動側
部材と従動側部材との間で滑りを生じる伝動手段
を安全手段として使用する軽量電動シヤツター装
置に関する。

従来の電動シヤツター装置では電動機で発生し
た回転力が直接そのまま巻取ドラムに伝達され、
人や物が挾まつた場合にも、シヤツターは引き続
き降下され続ける危険があり、従つて、シヤツタ
ーの座板等に安全スイツチを設けることが不可欠
の条件となつていた（実公昭54−7908号公報参
照）。

本考案は、巻取ドラム等の巻取手段にバランス
用のコイルスプリングを具え、また、座板の上限
ないし下限位置を越えるシヤツターの開閉が規制
された電動シヤツター装置において、該巻取手段
を駆動する電動機の電源が投入されるとカウント
を開始し、それから所定時間、すなわち、シヤツ
ターをその座板が上限位置にある全開状態から下
限位置にある全閉状態まで、またはその逆に開閉
するに十分な時間が経過した後に該電動機の電源
をOFFにするタイマーと、該電動機と巻取手段
との間に介在し、該巻取手段に所定値以上の負荷
が加わると、駆動側部材と従動側部材との間で滑
りを生じる伝動手段とを具えたことを特徴とする
安全で故障の少ない軽量電動シヤツター装置の開
閉機に係り、以下、図面に示す実施例に従つて本
考案を詳細に説明する。

第１図において、１は左右両端部の部材１′に
対応する左右の建物側ブラケツト２に、それぞれ
懸架されたドラムシヤフトで、該ドラムシヤフト
にはシヤツタースラツト３を巻き取るための巻取
ドラム４が回転自在に支承されている。該巻取ド
ラムは左右の円形側板とそれらを一体に繋ぐ複数
の帯板とからなる籠状のもので、該ドラムシヤフ
ト１と巻取ドラム４の間には捩じりコイルスプリ
ング（図示せず）が装着されており、シヤツター
スラツト３を巻き取る方向に該巻取ドラム４を付
勢している。これらは従来公知のスプリングバラ
ンス式電動シヤツター（実開昭54−100046号公報
参照）と同様なものである。５はドラムシヤフト
１の左端部の部材１′に回転自在に軸着されたス
プロケツトで、第２図に示すようにチエーン装置
６を介して電動機７に接続されている。８は該電
動機の回転力を前記巻取ドラム４に伝達するため
の２本の伝達ピンで、該伝達ピン８とスプロケツ
ト５との間には摩擦軸継手機構が構成されてい
る。すなわち、９は該伝達ピンが植立された外側
フランジ１０と、該伝達ピンの挿通する透孔を具
えた内側フランジ１１と、該伝達ピンに装着され
該２枚のフランジの間に介在する圧縮コイルバネ
１２からなる従動側部材で、該従動側部材は前記
スプロケツトとこれに固定された駆動側フランジ
１３との間に装着され、該圧縮コイルバネ１２は
摩擦板１４を介して外側フランジ１０を該スプロ
ケツト５に所定の圧力で押し付けている。したが
つて、該スプロケツトが回転するとスプロケツト
と摩擦板、さらに、摩擦板と外側フランジとの間
の静止摩擦力により従動側に回転力が伝達され
る。しかし、該巻取ドラムに前記静止摩擦力以上
の負荷が加わつた場合には、該個所において空転
を開始し（なお、駆動側フランジ１３と内側フラ
ンジ１１との摩擦力は実際上無視し得る程度のも
のである。）、それ以上の回転力を伝達することは
ない。

本実施例のシヤツター装置はまたシヤツターの
座板が床に当接した下限停止状態においてシヤツ
ターが弛むことを防止する下限停止機構を具えて
おり、第１図のＡ−Ａ線断面図である第２図にお
いて、１５は前記ドラムシヤフト１の左端部の部
材１′に固着されたラチエツトで、該ラチエツト
ホイールの突起１５′には、一方の前記伝達ピン
８を回動中心とするラチエツト１６の先端部１６
_１が係合するように構成されている。１６₂は該ラ
チエツト１６の後端部で、通常、これが前記巻取
ドラム上のシヤツタースラツトに当接することに
より、前記ラチエツトの先端部１６₁とラチエツ
トホイールの突起１５′との係合関係を引張コイ
ルバネ１７の力に抗して不係合に保持している。
しかし、シヤツタースラツトが繰り出されて、該
巻取ドラム４上の対応する位置のスラツトがなく
なれば、ラチエツト１６が引張コイルバネ１７に
付勢されて伝達ピン８を回動中心として揺動し、
その先端部１６₁がラチエツトホイールの突起１
５′と係合し、巻取ドラム４をそれ以上、シヤツ
タースラツトを繰り出す方向に回転させない。し
たがつて、その後、前記摩擦軸継手部分で駆動側
のみが空回りする。

ところで、本考案に係るシヤツター装置の開閉
機は、従来の上限位置および下限位置検出用のリ
ミツトスイツチに代わるタイマーを電源回路（図
示せず）に具えており、該タイマーは該巻取ドラ
ム駆動用の電動機の電源が投入されると同時にカ
ウントを開始し、それから所定時間が経過すると
該電動機の電源をOFFにする。すなわち、シヤ
ツターを全開または全閉にするに通常必要十分な
時間が経過すると、該電動機の電源は自動的に
OFFにされる。したがつて、人が挾まれる等の
事故がない限り、シヤツターはその座板がまぐさ
に当接する上限位置または上述した下限停止機構
が働く下限位置において物理的に停止し、その後
しばらく前記摩擦軸継手部分で駆動側が空転した
後に該電動機も停止する。

なお、所定値以上の負荷が加わると、駆動側部
材と従動側部材との間で滑りを生じる伝動手段
は、上述したような摩擦板を使用した機械的なも
のに限定されるものではなく、電磁気的な装置を
含む公知の手段で置換することができる。

本考案は以上のように構成されているから、シ
ヤツターを開くときには電動機の回転力とスプリ
ングに蓄積された弾性エネルギーの復元力とによ
つてシヤツターが上昇し、反対に閉じるときには
電動機の回転力とシヤツターの自重とによりスプ
リングに弾性エネルギーを蓄積しながら降下す
る。これにより、シヤツターを開閉するために必
要な回転力の値が巻取時と繰出時で平均化され、
従つて所定値以上の負荷が加わると、駆動側部材
と従動側部材との間で滑りを生じる伝動手段に要
求される最大伝達力の値を低く抑えることがで
き、シヤツターに人が挾まれた場合であつても、
怪我をするというほどのこともなく安全であるか
ら、該伝動装置を使用することにより従来の安全
装置を省略することができる。また、該伝動手段
と前記タイマーとの組み合わせにより、リミツト
スイツチも必要なく、タイマーはリミツトスイツ
チと異なりその設置位置が自由であり、また半導
体素子を使用することにより無接点化することも
容易であるから、保守点検作業が容易で、装置全
体の信頼性および耐久性が向上したものを安価に
提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るシヤツターの開閉装置の
要部の側断面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面
図である。 １……ドラムシヤフト、２……ブラケツト、３
……シヤツタースラツト、４……巻取ドラム、５
……スプロケツト、７……電動機、８……伝達ピ
ン、１４……摩擦板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 巻取ドラム等の巻取手段にバランス用のコイル
   スプリングを具え、また、座板の上限ないし下限
   位置を越えるシヤツターの開閉が規制された電動
   シヤツター装置において、 該巻取手段を駆動する電動機の電源が投入され
   るとカウントを開始し、それから所定時間、すな
   わち、シヤツターを、その座板が上限位置にある
   全開状態から下限位置にある全閉状態まで、また
   はその逆に開閉するに十分な時間が経過した後に
   該電動機の電源をOFFにするタイマーと、 該電動機と巻取手段との間に介在し、該巻取手
   段に所定値以上の負荷が加わると、駆動側部材と
   従動側部材との間で滑りを生じる伝動手段とを具
   えたことを特徴とする シヤツターの開閉装置。