JPH0251768B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0251768B2
JPH0251768B2 JP59219661A JP21966184A JPH0251768B2 JP H0251768 B2 JPH0251768 B2 JP H0251768B2 JP 59219661 A JP59219661 A JP 59219661A JP 21966184 A JP21966184 A JP 21966184A JP H0251768 B2 JPH0251768 B2 JP H0251768B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door glass
pair
corner piece
side walls
seal lips
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP59219661A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6198614A (ja
Inventor
Junichi Fujihira
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Original Assignee
Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd filed Critical Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Priority to JP59219661A priority Critical patent/JPS6198614A/ja
Publication of JPS6198614A publication Critical patent/JPS6198614A/ja
Publication of JPH0251768B2 publication Critical patent/JPH0251768B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/70Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はサツシユレス車のコーナーピースグラ
スランに関する。
従来の技術 第5〜11図に示したように、コーナーピース
グラスラン1は、表裏一対の側壁2,3と、これ
ら一対の側壁2,3の一端側に跨設された端面壁
4とによつて断面コ字状で、かつ側面三角形状に
形成されていて、前記一対の側壁2,3の開口側
端部には、これら側壁2,3の外側に向けて表裏
一対のチヤンネル側壁挾持リツプ5,6を、また
内側に向けて表裏一対のドアガラスシールリツプ
7,8を有していて、前記端面壁4の外面側上端
部に設けた係止リツプ9をコーナーピース11の
上端部に、また前記端面壁4の外面側下端部に設
けた係止爪片10をロアチヤンネル12の下端部
にそれぞれ掛止するなどの方法により、コーナー
ピース11のロアチヤンネル12側に組付けられ
て使用されるようになつている。なお第5〜7図
において13はドア、14はドアガラス、15は
ボデイサイドウエザーストリツプである。
発明が解決しようとする問題点 ところでこの種のコーナーピースグラスランに
あつては、ドアガラスシールリツプ7,8間の隙
間δ1をドアガラス14の肉厚よりも小さく形成
し、ドアガラス14を閉じたときに、ドアガラス
14の表、裏面に前記ドアガラスシールリツプ
7,8の先端部が密着して、シール効果を保つよ
うになつているのであるが、従来は第10図に示
したように前記隙間δ1をドアガラスシールリツプ
7,8の上、下端に亘つて全て均一に形成してい
たため、ドアガラス14による突き上げや擦れに
よつてドアガラスシールリツプ7,8の上端部が
破損しやすく、該部から雨水が浸入するという問
題点があつた。
問題点を解決するための手段 表裏一対のドアガラスシールリツプの上端部側
の隙間をドアガラスの肉厚と略同じか又は、これ
よりもやや大き目に形成した。
作 用 ドアガラスによるドアガラスシールリツプの上
端部の突き上げや擦れ乃至破損を防止し、該部の
破損が原因で起る雨水の浸入を未然に防止するこ
とができる。
実施例 次に本発明の実施例を第1〜3図を参照して説
明する。1は本発明のコーナーピースグラスラン
であり、該コーナーピースグラスラン1は表裏一
対の側壁2,3と、これら一対の側壁2,3の一
端側に跨設された端面壁4とによつて断面コ字状
で、かつ側面三角形状に形成されている。5,6
は前記一対の側壁2,3の開口側端部に、これら
側壁2,3の外側に向けて折返状態に形成された
表裏一対のチヤンネル側壁挾持リツプ、7,8は
前記一対の側壁2,3の開口側端部に、内側に向
けて形成された表裏一対のドアガラスシールリツ
プであり、これらドアガラスシールリツプ7,8
間は、その上端部を除いて、ドアガラス14の肉
厚よりもやや小さい隙間δ1に形成されていると共
に前記上端部はドアガラス14の肉厚の略1/2
を半径とする円形状に形成されていて、その最大
隙間δ2がドアガラス14の肉厚と略同じ大きさに
なるように形成されている。そしてまた前記上端
部近傍におけるドアガラスシールリツプ7,8お
よび側壁2,3の肉厚は可及的に導く形成され、
所謂ふところを広げることにより、該上端部近傍
におけるドアガラスシールリツプ7,8等の柔軟
性をより向上させるようになつている。9は前記
端面壁4の外面側上端部に形成された係止リツ
プ、10は前記端面壁4の外面側下端部に形成さ
れた係止爪片である。
そして前記係止リツプ9をコーナーピース11
の上端部に、また係止爪片10をロアチヤンネル
12の下端部にそれぞれ掛止することにより、コ
ーナーピース11のロアチヤンネル12側に組付
けられて使用されるようになつている。なお1
6,16は側壁2,3間へのドアガラス14の侵
入を容易にするため、側壁2,3の下端に設けら
れた傾斜面である。
実施例のコーナーピースグラスランは上記のよ
うな構成であつてドアガラスシールリツプ7,8
の上端部における両者間のδ2をドアガラス14の
肉厚と略同じに形成したので、従来のドアガラス
シールリツプ7,8の上端部の隙間までをもドア
ガラス14の肉厚よりも小さく形成したコーナー
ピースグラスランのようにドアガラス14による
ドアガラスシールリツプ7,8の上端部の突き上
げや擦れはなくなり、これら突き上げや擦れが原
因で起るドアガラスシールリツプ7,8の破損を
可及的に防止することができるのである。
なお第4図はドアガラスシールリツプ7,8の
上端部を傾斜状に切欠して、これらドアガラスシ
ールリツプ7,8の上端部の隙間を広げた場合を
示している。
発明の効果 ドアガラスによるドアガラスシールリツプの上
端部の突き上げや擦れを可及的に防止し、これら
突き上げや擦れが原因で起るドアガラスシールリ
ツプの破損乃至該破損が原因で起る雨水の浸入を
確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図Aは本発明のコーナーピースグラスラン
の正面図、第1図Bは同側面図、第2図は第1図
Aの−線断面図、第3図は第1図Aの−
線断面図、第4図は他の実施例の側面図、第5図
はコーナーピースグラスランの使用状態を示す側
面図、第6図は第5図の−線断面図、第7図
は第5図の−線断面図、第8図は従来のコー
ナーピースグラスランの側面図、第9図は第8図
の−線断面図、第10図は同正面図、第11
図は組付状態を示す斜視図である。 1……コーナーピースグラスラン、2,3……
側壁、4……端面壁、5,6……チヤンネル側壁
挾持リツプ、7,8……ドアガラスシールリツ
プ、9……係止リツプ、10……係止爪片、11
……コーナーピース、12……ロアチヤンネル。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 表裏一対の側壁2,3と、これら一対の側壁
    2,3の一端側に跨設された端面壁4とによつて
    断面コ字状で、かつ側面三角形状に形成されてい
    て、前記一対の側壁2,3の開口側端部には、内
    側に向けて表裏一対のドアガラスシールリツプ
    7,8を形成したコーナーピースグラスラン1に
    おいて、前記表裏一対のドアガラスシールリツプ
    7,8の上端部における両者間の隙間δ2をドアガ
    ラスの肉厚と同じか、これよりもやや大きく形成
    したことを特徴とするコーナーピースグラスラ
    ン。
JP59219661A 1984-10-19 1984-10-19 コ−ナ−ピ−スグラスラン Granted JPS6198614A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59219661A JPS6198614A (ja) 1984-10-19 1984-10-19 コ−ナ−ピ−スグラスラン

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59219661A JPS6198614A (ja) 1984-10-19 1984-10-19 コ−ナ−ピ−スグラスラン

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6198614A JPS6198614A (ja) 1986-05-16
JPH0251768B2 true JPH0251768B2 (ja) 1990-11-08

Family

ID=16738992

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59219661A Granted JPS6198614A (ja) 1984-10-19 1984-10-19 コ−ナ−ピ−スグラスラン

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Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2886970A1 (fr) * 2005-06-10 2006-12-15 Renault Sas Element de coulissement d'une vitre de porte de vehicule automobile
FR2990160B1 (fr) * 2012-05-07 2014-05-16 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de guidage pour un panneau

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6198614A (ja) 1986-05-16

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