JPH0250808A - 消失発泡材原型成形用ダイ - Google Patents

消失発泡材原型成形用ダイ

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JPH0250808A
JPH0250808A JP1137305A JP13730589A JPH0250808A JP H0250808 A JPH0250808 A JP H0250808A JP 1137305 A JP1137305 A JP 1137305A JP 13730589 A JP13730589 A JP 13730589A JP H0250808 A JPH0250808 A JP H0250808A
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JP
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die member
cavity
core
axis
cylindrical bore
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Application number
JP1137305A
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English (en)
Inventor
Russell J Vanrens
ラッセル・ジェイ・ヴアンレンズ
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Outboard Marine Corp
Original Assignee
Outboard Marine Corp
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Publication date
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    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C7/00Patterns; Manufacture thereof so far as not provided for in other classes
    • B22C7/02Lost patterns
    • B22C7/023Patterns made from expanded plastic materials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/44Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor with means for, or specially constructed to facilitate, the removal of articles, e.g. of undercut articles
    • B29C33/48Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor with means for, or specially constructed to facilitate, the removal of articles, e.g. of undercut articles with means for collapsing or disassembling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/16Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18Multi-cylinder engines
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29KINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2105/00Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、2サイクル機関の機関ブロックを鋳造する際
に使用する消失発泡材(ロストフオーム)原型あるいは
模型のり°イカストに関する。また、本発明は、シリン
ダの軸線に対して螺旋状ないし傾斜した関係のため、一
般にシリンダの軸線に沿う方向への1つ物のダイ部材の
除去を阻止する切下げ部分を有する螺旋状移送通路と、
シリンダボアとを備える該機関ブロックのダイカス1〜
に関する。更に、本発明は、該移送通路を形成するダイ
部材に関する。
従来の技術及び発明か解決しようとする課題従来、切下
は領域を有する構造は、一般に、切下は領域を有する構
造の主要部分を形成するコアによって形成され、該コア
は、支持用ダイ部材の引張りないし引出しの以前に、切
下げの方向に平行に延び支持用ダイ部材の軸線に対して
小さい角度の軸線に沿ってダイカストロストフオーム原
型から完全に引張りないし除去された。該除去は、鋳型
寸法と、コアの配置の精度と、ダイ組立体の費用とを付
加すると共にダイカストのサイクル時間を増大する比較
的長い行程長さを必要とした。
注意は、次の従来の米国特許に向けられる。
第4,243,093号 ネイマン J、Ri   1
981年1月6日第4,632,169号 オスホーン
 H,L、  1986年12月30日第4,640,
333号 マーティン等     1987年2月3日
第4,657,063号 モーリス R,L、   1
987年4月14日第4,691,754号  ドラム
バウアー等   1987年9月8日第4,721,1
49号 へスターバーク等   1988年1月26日
再第31,488号  トラムハウア−1984年1月
10日特別な注意は、3片ロストフオーム原型を開示す
るオスホーンの米国特許第4,632,169号に向け
られる。この関係では、オスホーンの特許の第2図に符
号18で示される中央片の移送通路部分は、シリンダ軸
線に対して螺旋状に延びていない。
課題を解決するための手段 本発明は、シリンダブロックを鋳造するためのロストフ
オーム型を成形するダイ部材を提供し、原型は、軸線を
有する円筒形ボアと、該円筒形ボアの軸線に沿う方向に
おける該ダイ部材の分離を可能にする第1部分および該
円筒形ボアの軸線に沿う方向における原型からの1つ物
のダイ部材の分離を阻止する第2切下は部分を有する螺
旋状移送通路とを備え、該ダイ部材は、該円筒形ボアの
少なくとも一部分を形成して該移送通路の第1部分の第
1部に相当する第1空所を形成する突起を有する主要部
分と、該主要部分に装着されて該移送通路の第1部分の
第2部および該移送通路の切下げ部分に相当する第2空
所を形成する拡張位置と該円筒形ボアの軸線に沿う方向
て原型からの該ダイ部材の除去を与える後退位置との間
で該主要部分に対し可動であるコアとを備えている。
一実施例においては、前記螺旋状移送通路は、前記円筒
形ボアの軸線に対する第1角度で延び、前記コアは、該
円筒形ボアの軸線に対して第2角度の直線路に沿って前
記ダイ部材に対して可動であり、該第2角度は、該第1
角度よりも大きい。
実施例 ロストフオーム砂鋳造法により2サイクル機関フロック
(図示せず)を砂鋳造するための多重片口ストフオーム
原型(他の態様では示されない)の−片ないし一部21
は、図面に部分的に示される。
型片21は、第1図、第2図に示す様に、鋳造工程の際
に砂で充填され機関ブロックに対する移送通路(他の態
様では示されない)を与える空所25を有している。ま
た、型片21は、軸線31のまわりに形成される円筒形
ボア2つを有し、該ボア29は、機関ブロックの同様な
円筒形ボアを与え、移送通路の空所25に連通する。
型片のダイカスト工程の際、型片21は、当該技術で周
知の様に円筒形ボア2つの軸線31に沿う方向において
開閉する第1ダイ部材40(第3図参照)と第2ダイ部
材(図示せず)との間で成形される。
移送通路空所25は、入口端部41と、遠い端部ないし
外側端部43とを有している。入口端部41と、遠い端
部ないし外側端部43とは、側壁45.47によって結
合される。また、移送通路空所25は、外側端部ないし
遠い端部43における軸方向外側壁51と、側壁45.
47および軸方向外側壁51を結合する半径方向外側壁
53とによって限定される。図示の様に、軸方向外側壁
51は、シリンダボア29に向かって傾斜している。側
壁45は、半径方向へ延ひ、側壁47は、第1図、第2
図に示す様に僅かに傾斜して、移送通路空所25の隅5
5を軸方向外側壁51と共に限定する。
移送通路空所25は、円筒形ボア2つの軸線31に対し
て僅かな傾斜で延び、即ち円筒形ボア29の軸線31に
対して螺旋状に配置され、直線59の右に位置する切下
は部分ないし区域ないし領域57を移送通路空所25内
に形成し、該切下げ部分は、ここに開示される発明が存
在しない場合には型片2]と、移送通路空所25を形成
する1つ物のダイ部材との分離を阻止する。従って、1
つ物のダイ部材と、型片21とは、型片21からの1つ
物ダイ部材の引出しまたは1つ物ダイ部材からの型片2
1のつまみ出しのいづれによっても容易には相互に分離
不能である。型のその他の付加的な特徴は、シリンタポ
ア29の軸線に沿う方向における型と、ダイ組立体との
分離に付随して与えられる。
上述の問題を克服するため、ダイ部材40は、移送通路
空所25の一部分63、即ち第3図の直線64の左の部
分を形成するのに役立つ突出し部分61を備えている。
更に、ダイ部材40は、移送通路空所25の残りの部分
67、即ち第3図の直線64の右の部分を形成するのに
役立つ可動コア65を備え、該コアは、ダイ部材40に
対して伸張位置と後退位置との間で可動である。この点
では、移送通路空所25は、直線5つの左に配置され、
部分63と、部分67の第1セグメント83(即ち直線
5つの左で直線64の右のセクメント)とを有し、ダイ
部材40と型片21との間67の第2セグメント(即ち
直線5つの右のセグメン1へ)であり該分離を許容しな
い第2部分ないし切下けられた分離不能な部分85とを
備える様に見做されてもよい(第2図参照)。
従って、他の構造を考えることか可能であるが、開示し
た構造では、ダイ部材40の突出し部分61は、移送通
路空所25の分離可能な部分81の部分63のみを形成
し、コア65は、拡張位置のとき、分離可能な空所部分
81の第1セグメント83と、移送通路空所25の分離
不能な部分ないし切下げ部分85の総てとを形成する。
後退位置では、コア65は、移送通路空所25がら部分
的に除去されて、切下げ部分85から完全に除去され、
従って、コア65の突出し端部91は、移送通路空所2
5の分離可能な部分81の第1セクメントに配置される
該行為を容易にするため、コア65は、比較的僅かな距
離のコアの移動が移送通路空所25からのコア65の部
分的な除去ないし分離を生しる様に、円筒形ボア29の
軸線31に対する所定の角度97の直線路95に沿って
ダイ部材40に対して可動であり、該部分的な分離は、
型片21からのダイ部材40の引出しまたはダイ部材4
0からの型片21のはね出しのいづれかによる型片21
からのダイ部材40の分離による移送通路空所25から
のコア65の分離ないし除去をその後可能にする様に、
移送空所25の切下げ領域ないし部分57から空所25
の非切下げ部分ないし分離可能な部分81へのコア65
の移動を伴う移送空所25の遠い端部43からのコア6
5の突出し端部91の移動を含む。
該コア移動及び該引出しまたははね出しを容易にするた
め、移送通路空所25は、既に示しな様に、ダイ部材4
0によるダイカストの際に形成される部分63と、切下
げ領域85およびセクメント83を含みコア65によっ
て形成される部分67とに移送通路空所25を分割する
ことによって形成される。この分割は、移送通路空所2
5の入口端部41から移送通路空所25の遠い端部43
へ延びる線64に沿って延ひ、線64は、コア65とダ
イ部材40との間の相対的な運動の直線路95に平行で
あり、従って円筒形ボア29の軸線31に対して所定の
角度97にあり、この結果、ダイ部材40の突出し部分
61によって形成される空所部分63は、入口端部41
に隣接する移送通路空所25の小さい部分と、遠い端部
43に隣接する移送通路空所25の大きい部分とである
。この結果、コア65によって形成される空所部分は、
入口端部41に隣接する移送通路空所25の大きい部分
と、遠い端部43に隣接する移送通路空所25の小さい
部分とである。
他の特別な配置が可能であるが、開示した構造では、円
筒形ボア29の軸線31に対する移送通路空所25の螺
旋角度ないしり一1〜角度9つは、約66であり、ダイ
部材40とコア65との間の相対的な運動の方向とシリ
ンダボアの軸線との間の角度97は、移送通路空所25
の入口端部41の一側部において円筒形ボア2つに対し
てはソ接線方向へ延びる平面101において測定したと
き、約30°である。この結果は、コアの小さい後退行
程、即ち例えば15 、88 mm (578″)がか
なり長い行程長さ、即ち約10c+n(数インチ)の行
程長さに比較して得られることである。
ダイカスト技術において周知の任意の好適な装置は、型
片2コのカスト後で型片21と、ダイ部材40との分離
以前のときにおいてコアの移動路に沿うダイ部材40に
対するコア65の移動を生じさせるのに使用されてもよ
い。
本発明の種々な特徴は、特許請求の範囲に記載される。
【図面の簡単な説明】
第1図は2サイクル機関用ロストフオーム原型の一部を
形成するロストフオーム原型片の円筒形ボアの横方向の
部分図、第2図は2サイクル機関ブロック用ロストフオ
ーム原型の一片ないし一部分の部分的な立面図、第3図
はロストフオーム原型片と該原型片を成形するダイ部材
との関係を示す第2図と同様な図である。 21・・・・型片、 25・・・・移送通路空所、2つ
・・・・円筒形ボア、 31・・・・軸線、40・・・
・第1ダイ部材、 61・・・・突出し部分、63・・
・・部分、 65・・・・可動コア、81・・・・第1
部分く分離可能な部分)、83・・・・第1セグメント
、 85・・・・第2部分く切下げ部分、第2セクメン
ト)、 95・・・・直線路、97・・・・角度、 9
9・・・・螺旋角度(リード角度)。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、シリンダブロックを鋳造するためのロストフォーム
    型を成形するダイ部材において、前記型が軸線を有する
    円筒形ボアと、該円筒形ボアの軸線に沿う方向において
    前記ダイ部材の分離を可能にする第1の部分および該円
    筒形ボアの軸線に沿う方向において該型からの1つ物の
    ダイ部材の分離を阻止する第2切下げ部分を有する螺旋
    状移送通路とを備え、前記ダイ部材が、該円筒形ボアの
    少なくとも一部分を形成して、該移送通路の第1の部分
    の第1部分に相当する第1空所を形成する突起を有する
    主要部分と、該主要部分に装着されたコアであって、該
    コアが前記移送通路の第1の部分の第2部分および前記
    移送通路の切下げ部分に相当する第2空所を形成する拡
    張位置と、該コアが前記円筒形ボアの軸線に沿う方向で
    前記型からの前記ダイ部材の除去を可能とする後退位置
    との間で前記主要部分に対して可動であるコアを備える
    ダイ部材。 2、特許請求の範囲第1項に記載のダイ部材において、
    前記螺旋状移送通路が、前記円筒形ボアの軸線に対して
    第1の角度で延び、前記コアが、該円筒形ボアの軸線に
    対して第2の角度の直線路に沿って前記ダイ部材に対し
    て可動であり、該第2の角度が、前記第1の角度よりも
    大きいダイ部材。
JP1137305A 1988-06-03 1989-05-30 消失発泡材原型成形用ダイ Pending JPH0250808A (ja)

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US202489 1994-02-28

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