JPH0249412B2 - - Google Patents

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JPH0249412B2
JPH0249412B2 JP59150087A JP15008784A JPH0249412B2 JP H0249412 B2 JPH0249412 B2 JP H0249412B2 JP 59150087 A JP59150087 A JP 59150087A JP 15008784 A JP15008784 A JP 15008784A JP H0249412 B2 JPH0249412 B2 JP H0249412B2
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JP
Japan
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wear
protrusion
cap
ball joint
socket
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JP59150087A
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JPS6127305A (ja
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Takashi Tajima
Tatsuyoshi Tsuji
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Musashi Seimitsu Industry Co Ltd
Original Assignee
Musashi Seimitsu Industry Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0249412B2 publication Critical patent/JPH0249412B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/08Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints with resilient bearings
    • F16C11/083Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints with resilient bearings by means of parts of rubber or like materials
    • F16C11/086Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints with resilient bearings by means of parts of rubber or like materials with an elastomeric member in the blind end of a socket
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • Y10T403/32762Spring-biased seat opposite ball stud

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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動車のフロントサスペンシヨン等
において使用される摩耗表示装置付きボールジヨ
イントに関する。
従来の技術 摩耗表示装置付きボールジヨイントに関する従
来の技術としては、ボールジヨイントの摩耗が進
むにつれて摩耗量表示突起がソケツト内へ引き込
まれ、それによつてボールジヨイントを交換すべ
きことを目視指示するものがある(例えば実公昭
48−29022号公報)。
また、第8図に示す如くボールジヨイント1の
摩耗が進むにつれて摩耗量表示突起8がソケツト
5内へ引き込まれ、それによつて表示突起8に装
着したキヤツプ13が表示突起8から外れ、ボー
ルジヨイントを交換すべきことを指示するもので
ある(例えば特公昭53−16056号公報)。
発明が解決しようとする問題点 この種のボールジヨイントは、表示突起の引き
込まれ量が摩耗量と同等かそれ以下であるため、
突起移動量は1〜1.5mm程度である。しかもボー
ルジヨイント製造時の表示突起突出量のバラツキ
もあり、適切な交換時期を目視で判断することは
難かしい問題がある。
またキヤツプが外れる形式のものは、キヤツプ
13を圧入などで固定するのみであるから、キヤ
ツプ13が飛び石の衝突で外れることがあり、し
かもキヤツプ13が外れた後に表示突起部に塵芥
が付着して、交換時期判断を誤らすなど、表示の
確実性に問題がある。
問題点を解決するための手段 摩耗による突起移動量より遥に大きく増幅した
突起形状変化を摩耗表示部に付与する。
作 用 ボールジヨイントの摩耗が所定量進行したとき
突起に装着したキヤツプをほぼ突起先端まで飛び
出させ、突起先端部にキヤツプをそのまま係止さ
せる。
実施例 以下本発明の実施例のその構成を図面に基づい
て説明する。
第1図はフロントサスペンシヨンに用いられる
テンシヨンタイプボールジヨイント21を表して
いる。
なお第1図の左半部は摩耗前の状態を、右半部
は摩耗が進行して摩耗表示部が作動した状態を表
わしている。
このボールジヨイント21は、ボールスタツド
22、ソケツト25、アツパーベアリング26、
合成樹脂製のロアーベアリング27、弾性体とし
てのラバーリング31、閉止板29、キヤツプ3
7、スプリング33を具備している。
ソケツト25は略円筒状で両端に開口を有し、
その一方の開口は閉止板29で閉鎖され、他方の
開口41はボールスタツドの柄部23を揺動自在
に突出させている。
ボールスタツド22は柄部23の一端に球状の
頭部24を有する。
ボールスタツドの頭部24は、柄部側の上半部
がアツパーベアリング26に支持され、反柄部側
の下半部がロアーベアリング27によつて支持さ
れた状態でソケツト25内に配置され、かつ閉止
板29とロアーベアリング26との間に圧縮状態
に装着したラバーリング31によりソケツト開口
41に向けて常に押圧されている。
そのためボールジヨイント使用中に頭部24或
はベアリング26,27が摩耗すると、ロアーベ
アリング27はソケツト開口41に接近する方向
へ相対移動することになる。
ロアーベアリング27は、その底部に一体に突
出形成したガイド突起28を有する。ガイド突起
28は、閉止板29に貫通形成した通孔10及び
通孔内周に延長されたラバーリングのシール片3
2内周を貫通し、先端側が外部へ突出されてい
る。
そしてガイド突起28には、先端から軸方向に
凹設されたスプリング収納用の凹穴34、及び外
周に環状に突設された2個の隆起を有する。
2個の隆起のうち根本側のものは係止隆起部3
5で、ガイド突起28と摩耗指示キヤツプ37を
初期装着位置で互いに係合させるために形成され
ている。
すなわち、ガイド突起28に対する摩耗指示キ
ヤツプ37の装着は、第2図に拡大して示す如
く、まず突起凹穴34にスプリング33を挿入す
ると共に摩耗指示キヤツプ37を突起28に一杯
に押し込み、スプリング33を圧縮状態に収納し
てキヤツプ37と突起28とが互いに離隔する方
向の予圧を付与する。
続いて、その位置に摩耗指示キヤツプを係止す
るため、係止隆起部39の軸線方向直上部付近の
キヤツプ37壁を内径側へかしめ突出させて、複
数個のかしめ突起39を形成する。
また突起39外周に形成された隆起の先端側の
ものは抜け止め環36で、該ボールジヨイントの
摩耗が所定限度を越えて進み、それによつて摩耗
指示キヤツプ37がボールスタツド頭部24から
離隔する方向に突出したときに、第1図右半部に
示す如く摩耗指示キヤツプのかしめ突起39と係
合し、それによつてガイド突起28の先端付近に
摩耗指示キヤツプ37を係止して離脱を防止す
る。
つぎに上記摩耗表示ボールジヨイント21の作
動について説明する。
ボールジヨイント21の摩耗が進むにつれてラ
バースプリング31の反発力によりガイド突起2
8がソケツト25内に引き込まれる。しかし摩耗
指示キヤツプ37はキヤツプ上端に形成したフラ
ンジ部38が閉止板29によつて停止されるた
め、かしめ突起39が係止隆起部35を越える。
その結果、摩耗指示キヤツプ37は、第1図右半
部に図示の如く、スプリング33の反発力によ
り、ガイド突起28の先端に向けて飛び出し、抜
け止め環36にかしめ突起39が係合して停止す
る。このような摩耗表示部は、ボールジヨイント
の摩耗による微少な突起28移動量を摩耗指示キ
ヤツプ37移動量として遥に大きく増幅して表示
することになり、摩耗限度の視認性を向上させ得
る。
続いて本発明の他の実施例について説明する。
第3図乃至第5図は、第2番目の実施例を表わす
もので、第6図乃至第7図は第3番目の実施例を
表わすものである。各実施例の摩耗表示部を除く
他部分の構成は略同一であるため、第1番目の実
施例と同一部には同一付号を付与してあるので、
それらの部分の説明は省略する。
第2番目の実施例において、第4図にも描かれ
ているように摩耗指示キヤツプ37は、係止凸状
環49が予め形成されており、また上端から軸線
方向に数条の割り溝40が形成されている。
他方この摩耗指示キヤツプ37が装着されるガ
イド突起28は、断面略菱形の外形をしており、
その外周張出位置が環状の係止隆起部35と成
る。この係止隆起部35とキヤツプの係止凸状環
49は、第3図に示す如くボールジヨイント21
摩耗前において係合して、摩耗指示キヤツプ37
を当該初期装着位置に係合させ、かつ該ボールジ
ヨイントの摩耗が許容限度を越えて進んだときは
スプリング33と共に、摩耗指示キヤツプ37を
離隔する方向に突出させる契機手段として働く。
なお摩耗指示キヤツプ37は、割り溝40の形成
により、外径方向へ拡径自在と成つているため、
突起の菱形断面形状に沿つて係止隆起部35を乗
り越えることができる。
また突起28先端抜け止め環36とキヤツプの
係止凸状環49は、突出した摩耗指示キヤツプ3
5をガイド突起28の先端付近に係止して、離脱
を防止する抜け止め手段として働く。
第3番目の実施例において、第2の実施例と相
異する最大の特徴は、摩耗指示キヤツプ37の係
止凸状環49部分の内径をやや絞りぎみとし、そ
れによつて係止隆起部35を係止凸状環49が乗
り越えた後は自身の内径方向へ向かう緊迫力によ
り突起先端方向へ移動可能とした点である。
従つてこの実施例ではキヤツプ37を突出させ
るためのコイルスプリング33が使用されてな
い。
なお第6図の右半部はボールジヨイント摩耗前
を表わし、左半部はボールジヨイントの摩耗によ
り摩耗表示部が作動した状態を表わす。
発明の効果 以上のように本発明によれば、ボールジヨイン
トの摩耗が所定量進行したとき突起に装着したキ
ヤツプをほぼ突起先端まで飛び出させ、突起先端
部にキヤツプをそのまま係止させるようにしたの
で、摩耗による突起移動量より遥かに大きく増幅
した突起変化を摩耗表示部に付与することがで
き、確実にボールジヨイント交換時期を目視確認
できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の第1番目の実施例を表わす摩
耗表示ボールジヨイント説明断面図。第2図は第
1図の摩耗表示部の拡大断面図。第3図乃至第5
図は本発明の第2番目の実施例を表わすもので、
ボールジヨイント及びその部品の断面図及び斜視
図。第6図乃至第7図は本発明の第3番目の実施
例を表わすもので、ボールジヨイント及びその部
品の断面図及び斜視図。第8図は従来の摩耗表示
ボールジヨイントの断面図である。 記号の説明、21……ボールジヨイント、22
……ボールスタツド、24……頭部、25……ソ
ケツト、26……アツパーベアリング、27……
ロアーベアリング、28……ガイド突起、31…
…ラバーリング(弾性体)、33……スプリング、
34……凹穴、35……係止隆起部、36……抜
け止め環、37……摩耗指示キヤツプ、39……
かしめ突起、49……係止凸状。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 一端が閉鎖されたソケツト25のその内周
    に、柄付ボールスタツド22の頭部24を位置せ
    しめると共に、その頭部24の反柄部先端側がロ
    アーベアリング27を介し弾性体31で押圧支持
    されてなるボールジヨイントにおいて、前記ソケ
    ツト25に通孔10を設けて前記ロアーベアリン
    グ27に一体的に形成したガイド突起28を貫通
    配置し、そのガイド突起28に摩耗指示キヤツプ
    37を互いに離隔する方向の予圧を付与して装着
    すると共に、前記ガイド突起28と摩耗指示キヤ
    ツプ37を当該初期装着位置で互いに係合させか
    つ該ボールジヨイントの摩耗が許容限度を越えて
    進んだときに前記摩耗指示キヤツプ37をボール
    スタツド球頭部24から離隔する方向に突出させ
    る契機手段と、突出した前記摩耗指示キヤツプ3
    7を前記ガイド突起28の先端付近に係止して離
    脱を防止する抜け止め手段とを設けたことを特徴
    とする摩耗表示ボールジヨイント。
JP15008784A 1984-07-19 1984-07-19 摩耗表示ボ−ルジヨイント Granted JPS6127305A (ja)

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JP15008784A JPS6127305A (ja) 1984-07-19 1984-07-19 摩耗表示ボ−ルジヨイント
US06/755,611 US4626121A (en) 1984-07-19 1985-07-16 Pivot joint assembly capable of amplified wear indication

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15008784A JPS6127305A (ja) 1984-07-19 1984-07-19 摩耗表示ボ−ルジヨイント

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JPS6127305A JPS6127305A (ja) 1986-02-06
JPH0249412B2 true JPH0249412B2 (ja) 1990-10-30

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ID=15489226

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