JPH0243877Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （考案の分野） この考案は、防蝕リングに関し、特に、船舶の
プロペラの近くに設けられていて、防蝕電流を流
すことによりプロペラおよびプロペラシヤフト等
の防蝕の働きをする防蝕リングに関する。

（先行技術の説明） 船舶には、防蝕電流を流すことにより、プロペ
ラおよびプロペラシヤフトなどの防蝕を行なうた
めの防蝕リングが設けられている。この場合、防
蝕リングは防蝕したい物の近くには設ける方が防
蝕の効果は大きい。従つて、通常、防蝕リングは
プロペラの近くに設けられている。これを図面を
用いて説明する。

第１図は、船舶のプロペラ付近を示す概略図で
ある。プロペラシヤフト１の先端にプロペラ２が
取付けられている。プロペラ２は、プロペラボス
２１と、プロペラボス２１に取付けられた翼２２
と、プロペラボスの舟尾端面に取付けられたプロ
ペラナツト２３とを備える。プロペラシヤフト１
には防蝕リング３が嵌め込まれており、これがプ
ロペラボスの舟首端面付近に固定されている。プ
ロペラシヤフト１の材質は、たとえば、ステンレ
ス鋼あるいは高力黄銅棒である。プロペラ２の材
質は、たとえば、アルミ青銅鋳物あるいはマンガ
ン青銅鋳物である。防蝕リング３の材質は、たと
えば、亜鉛合金あるいはアルミ合金である。この
防蝕リング３につきさらに詳しく説明する。

第２図は、従来の防蝕リング３を示す斜視図で
ある。防蝕リング３は、防蝕電流を流すためのリ
ング本体３１と、リング本体３１を半径方向に貫
通する２本の固定ボルト３２とを備える。この固
定ボルト３２を締付けることにより、防蝕リング
３を前述したプロペラシヤフト１に固定する。リ
ング本体３１の材質は、前述したようにたとえ
ば、亜鉛合金あるいはアルミ合金である。この場
合、アルミ合金の物の方が寿命が長くなる。固定
ボルト３２の材質は、たとえば、ステンレスある
いは鉄である。防蝕リング３の正常な作用におい
ては、防蝕リング３が防蝕電流を流すことにより
プロペラ２やプロペラシヤフト１の防蝕作用を果
たす。この場合、リング本体３１は徐々に腐蝕
（電蝕）されて薄く、（細く）なつていく。この場
合、リング本体３１が一様に腐蝕されるのが好ま
しいけれども、現実には固定ボルト３２の回りが
真つ先に腐蝕されてしまい、それによつて固定ボ
ルト３２の効果がなくなり、防蝕リング３がプロ
ペラシヤフト１上で移動し、防蝕リング３がプロ
ペラ２のボス舟首端面から離れてしまい防蝕効果
が減少するという問題があつた。この原因を調べ
たところ、固定ボルト３２のところに海水が入
り、これによつて固定ボルト３２付近のリング本
体３１に電蝕が起こり、その部分のリング本体３
１が真つ先に腐蝕されるためであることがわかつ
た。

（考案の目的） それゆえ、この考案は、固定ボルトを防水する
ことにより、固定ボルト付近のリング本体が真つ
先に腐蝕されるようなことが起こらない防蝕リン
グを提供することを目的とする。

（実施例の説明） この考案は、要約すれば、リング本体の外周面
であつて、固定ボルトが貫通する部分に防水材を
充填するために設けられた第１の凹部と、リング
本体の内周面であつて固定ボルトが貫通する部分
に設けられた第２の凹部と、第２の凹部に嵌め込
まれたパツキンとを備える防蝕リングである。

以下この考案の実施例を図面に基づき説明す
る。

第３図は、この考案の一実施例を示す斜視図で
ある。以下、第２図に示した従来の防蝕リングと
の相違点のみを主に説明する。この実施例にかか
る防蝕リングは、防蝕電流を流すためのリング本
体４１を半径方向に貫通する２本の固定ボルト４
２を備える。但し、固定ボルト４２の数は２本に
限られるものではない。リング本体４１の外周面
であつて、固定ボルト４２が貫通する部分には、
防水材を充填するための凹部４３が設けられてい
る。リング本体４１の内周面であつて、固定ボル
ト４２が貫通する部分には、凹部４４が設けられ
ている。この図では図示していないけれども、凹
部４４には、第４図および第５図で示すように、
パツキン４５が嵌め込まれている。

第４図は、第３図の線−に沿う拡大部分断
面図である。前述したように、リング本体４１の
外周面および内周面であつて、固定ボルト４２が
貫通する部分には、それぞれ、凹部４３および４
４が設けられている。凹部４３には、固定ボルト
４２を締付けた後に防水材が充填される。この防
水材は、たとえば、硬化パテである。もしこの凹
部４３がなければ、防蝕リングはプロペラシヤフ
トとともに回転しているので、固定ボルト４２の
頭の部分にパテを付けたとしても、そのパテはす
ぐに剥がれてしまう。凹部４４には、防水のため
のパツキン４５が嵌め込まれている。このパツキ
ン４５の材質は、たとえば、ゴムあるいは樹脂で
ある。

この実施例の防蝕リングは前述したような構造
であるため、この防蝕リングをプロペラシヤフト
に通し、固定ボルト４２を締付けた後凹部４３に
パテを充填すれば、固定ボルト４２は完全に防水
されてそこには海水が入らない。したがつて固定
ボルト４２付近のリング本体４１が真つ先に腐蝕
され固定ボルト４２の効果がなくなるという問題
点は完全に解消される。さらに、リング本体が正
常な腐蝕により欠けるとしても、固定ボルト４２
付近は防水されていることにより最後までこの部
分のリング本体が腐蝕されずに残つており、した
がつて防蝕リングの寿命を非常に長くするという
効果もある。

第５図は、第４図に相当する図であるが、外周
面に凹部を突出させた構造を示す。第４図のもの
との違いを主に説明すれば、リング本体４１の外
周面は、固定ボルト４２付近で盛上がつており、
その部分に凹部４３が形成されている。この凹部
４３にも、第４図の場合と同様に、固定ボルト４
２を締付けた後パテが詰められる。第５図の構造
によれば、第４図の構造のものより締付ボルト４
２を長くすることができ、したがつて締付力を強
化することができる。

第６図は、２つ割り構造の実施例を示す斜視図
である。第３図に示した実施例との違いを主に説
明する。防蝕電流を流すためのリング本体は２つ
割り構造であつてリング本体４１Ａおよび４１Ｂ
からなり、それらは２本の一体化ボルト５０でリ
ング形に一体化されている。リング本体４１Ａの
外周面であつて一体化ボルト５０の頭の部分には
凹部５１が設けられている。防蝕リングは消耗品
であるため、このように２つ割り構造にすれば、
防蝕リングの交換が非常に容易になる。次に、一
体化ボルト５０付近を詳細に説明する。

第７図は、第６図の線−に沿う拡大部分断
面図である。リング本体４１Ａおよび４１Ｂは、
一体化面５４で合わされて一体化ボルト５０でリ
ング形に一体化されている。一体化ボルト５０の
頭の部分には凹部５１が設けられている。一体化
面５４であつて、一体化ボルト５０が貫通する部
分には凹部５３が設けられており、凹部５３には
防水のためのＯリング５２が嵌め込まれている。
凹部５３は、リング本体４１Ａ側と４１Ｂ側の両
方を面取りすることにより形成されている。但
し、リング本体４１Ａあるいは４１Ｂの一方の側
のみを面取りするだけでもよい。凹部５１は、一
体化ボルト５０を締付けた後、パテ等の防水材で
充填される。その防水材およびＯリング５２によ
り一体化ボルト５０は完全に防水され、そこには
海水が入ることはない。したがつて、前述した固
定ボルトの場合と同様に、一体化ボルト５０付近
のリング本体４１Ａおよび４１Ｂが真つ先に腐蝕
されるようなことはなく、一体化ボルトの効果は
長い間維持される。もし一体化ボルトの効果がす
ぐに失われると、防蝕リングが海中に落ちてしま
うという問題があるが、この実施例によればその
ような問題は全くなくなる。

第８図は、第７図に相当する図であるが、Ｏリ
ング用凹部にザグリ穴を用いた構造を示す。すな
わち、第７図との相違点を主に説明すれば、凹部
５３として、リング本体４１Ａ側にザグリ穴が設
けられている。このザグリ穴は、リング本体４１
Ｂ側にも設けてもよい。

（考案の効果） 以上のように、この考案によれば、リング本体
の固定ボルト付近が真つ先に腐蝕されるというこ
とが防止される。したがつて、固定ボルトの効果
が永続し、防蝕リングがプロペラシヤフト上を移
動するようなことは起こらず、防蝕効果が減少す
るということはない。さらに、固定ボルト付近の
リング本体は防水されているため、それ以外の部
分のリング本体が正常な腐蝕により欠けるとして
も、最後まで固定ボルトの効果が続き、防蝕リン
グを長く使用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、船舶のプロペラ付近を示す概略図で
ある。第２図は、従来の防蝕リングを示す斜視図
である。第３図は、この考案の一実施例を示す斜
視図である。第４図は、第３図の線−に沿う
拡大部分断面図である。第５図は、外周面に凹部
を突出させた構造を示す。第６図は、２つ割り構
造の実施例を示す斜視図である。第７図は、第６
図の線−に沿う拡大部分断面図である。第８
図は、Ｏリング用凹部にザグリ穴を用いた構造を
示す。 図において、４１はリング本体、４２は固定ボ
ルト、４３および４４は凹部、４５はパツキンで
ある。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 防蝕電流を流すためのリング本体と、前記リ
   ング本体を半径方向に貫通する固定ボルトと、 前記リング本体の外周面であつて、前記固定
   ボルトが貫通する部分に防水材を充填するため
   に設けられた第１の凹部と、 前記リング本体の内周面であつて、前記固定
   ボルトが貫通する部分に設けられた第２の凹部
   と、 前記第２の凹部に嵌め込まれたパツキンとを
   備える、防蝕リング。 (2) 前記リング本体は、２つ割り構造であつて、
   複数本の一体化ボルトでリング形に一体化され
   ており、 前記リング本体の外周面であつて、前記一体
   化ボルトの頭の部分には第３の凹部が設けられ
   ており、 前記リング本体の一体化面であつて、前記一
   体化ボルトが貫通する部分には第４の凹部が設
   けられており、 前記第４の凹部には防水のためのＯリングが
   嵌め込まれている、実用新案登録請求の範囲第
   １項記載の防蝕リング。