JPH0242865Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、冷凍食品、生鮮食料品等の運搬に使
用する貨物自動車の上下折戸式扉におけるロツク
ロツドハンドル装置に関する。

〔従来の技術〕

貨物自動車の荷台扉として広く用いられている
観音開き扉の欠点である扉張出しによる交通障
害、通行人への危害を除去したものとして、実公
昭48−40250号公報の上下折戸式扉が提案されて
いる。

これは荷箱の上方から上下に折畳可能な扉を適
宜数懸架し、扉開放時にスプリング又は重錘を用
いたワイヤー巻取器等の装置により扉を上方へ引
張り、その扉がガイドローラ、レールを介して上
下に折り畳まれながら上方移動して上方部で水平
固定する様に構成されている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかるに上記の従来公報ではハンドルで軸金を
時計方向と逆に回すことにより左右ロツクロツド
が内側に引かれその先端が止金具の小孔から外れ
て上下折戸式扉のロツクが解除するロツクロツド
摺動方式の為、扉のロツク時にロツクロツド先端
が止金具の小孔へ係入することがパツキンの押圧
力などにより、困難となり、非常に不便であつ
た。また単にロツクロツド先端を止金具の小孔に
係入しただけでは車両からの振動によりハンドル
が回動してロツクロツドが外れ易い面があつた。

そこでハンドルでロツクロツドを上下廻動する
ことによりロツクロツド両端の爪と荷台側に設け
られた受部が円滑かつ強固に係脱するロツクロツ
ド廻動方式として扉のロツク操作を容易にするこ
とが考えられる。

しかし、その様なロツクロツド廻動式の場合上
下折畳状態で上方部に扉が水平固定された扉開放
時に、第５図に示すようにハンドルａが自重によ
り垂下してハンドル長さＡが開口部の有効高さを
低くなし荷役作業に支障を来たした。つまりこの
ハンドルａが邪魔をして荷役作業の能率を著しく
低下させ同時に大形荷の積下しを困難なものとし
た。

そこで本考案はロツク操作を簡単かつ確実にす
るとともにハンドルの垂下動作を除去することに
より取り扱い簡便で荷役も能率的に為し得る貨物
自動車の上下折戸式扉におけるロツクロツドハン
ドル装置を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、荷箱の開口部に上方から上下に折畳
可能な扉を適宜数懸架するとともに扉開放時に適
宜数の扉が上下折畳状態で上方部に保持する上下
折戸式扉を設け、この扉にロツクロツドを横設
し、このロツクロツドの両端に爪を縦設すると共
にハンドルを一体に設け、前記荷箱には前記爪の
受部を設け、前記ハンドルの操作によりロツクロ
ツドを上下に回動せしめて前記爪と受部の下部に
設けた係合溝とを係合して上下折戸式扉のロツク
およびロツク解除動作を行う貨物自動車の上下折
戸式扉におけるロツクロツドハンドル装置におい
て、前記ロツクロツドに常時前記爪と係合溝との
係合方向に回転付勢する弾機を設け、この弾機に
より扉開放時に前記ハンドルを扉面に押し付けて
ハンドルの垂下による邪魔を防止するハンドルの
垂下抑止機構を形成したことにより構成される。

〔実施例〕

次に本考案の一実施例を添付図面に基いて説明
する。

第１図は上下折戸式扉１を荷箱２の後面扉とし
て用いた場合の斜視図であり、上扉３と下扉４が
蝶番５により内側に折畳可能に連結されその上扉
３が荷箱２上方部に懸架している。

又下扉４は図示しない巻取器により上方へ引張
られておりかつ又図示しないガイド部材により上
方移動するように設けられている。

下扉４には受具６を介してロツクロツド７が廻
動自在に横設されており、ロツクロツド７の両端
には爪８が縦設されている。

第２図のようにロツクロツド７の下部にはハン
ドル９の基端が固設してあり、第５図のようにこ
のハンドル９を手動で手前に引上げることにより
ロツクロツド７が廻動して荷箱２に設けられた受
部１０から爪８が離脱し、ハンドル９を下方に押
下げることによりロツクロツド７が前記動作と逆
廻動して受部１０と爪８が係合する。この場合受
部１０の下部に爪８の係合溝１０ａが設けられて
おり、爪８が係合溝１０ａに係合することによつ
て扉３，４は密閉状態に押される。

又第２図のようにハンドル９をロツクロツド７
に固設するとともにロツクロツド７にハンドル９
に常時係合溝１０ａと爪８とが係合する回転方向
に付勢力を付与する為のコイイルスプリング、ト
ーシヨンバー、引張スプリング、圧縮スプリング
等の弾機１２を設けると共に、この弾機１２の一
端をハンドル９に係止してそのハンドル９を常時
扉面１１に押押し付ける力を付与してハンドル垂
下抑止機構１３を形成している。

第３図はハンドル垂下抑止機構１３の他の実施
例を示しており、第３図はロツクロツド７の下部
にハンドル９の基端を左右廻動自在に枢着１４し
かつハンドル９を常時ロツクロツド７に添着しよ
うとする力を付与する連桟１５を設けるとともに
枢着部１４の下方にハンドル９を縦状態で固定す
るハンドル受１６を扉面１１に設けている。

なおハンドル垂下抑止機構１３は第２図〜第３
図のものに限らず適宜出来ることは勿論である。

而して、第２図の場合により作用を説明するな
らば上扉３と下扉４を閉じてハンドル９を下方へ
押し下げることにより爪８が受部１０の係合溝１
０ａに係合しロツクされる。

この場合、ロツクロツド７には弾機１２により
係合溝１０ａと爪８とが係合する回転方向の付勢
力が付与され、双方の係合が良好に保たれ、これ
により、車両からの振動に起因して爪８が係合溝
１０ａから抜け出ることはなく各扉３，４が不用
意に開くことはなく安全性が高められる。

又下扉４を図示しない把手等を用いて少し手前
に引張るならば巻取器により下扉４が上方へ引張
られガイド部材を介して上方へ移動し第６図のよ
うに荷箱上部で水平固定する。その場合ハンドル
９は自重により垂下しようとするが弾機１２の力
により抑止されハンドル９は扉面１１に接触した
状態を保持しつづけるから第６図のようにハンド
ル９の垂下が防止される。

又第３図の場合は枢着部１４を中心にハンドル
９を廻動してハンドル９をハンドル受け１６より
離脱してから手前に引上げて爪８と受部１０を離
脱する。この場合はハンドル受け１６に入れる必
要はない。

そして荷箱２の上方部で扉３，４が水平固定し
た状態において第３図のものでは弾機１５の力に
よりハンドル９がロツクロツド７に添着し、ハン
ドル９の垂下が防止される。

このように上記実施例においては荷箱２の上方
部に上下折畳可能な扉３，４を適宜数懸架すると
ともに扉開放時に適宜数の扉３，４が上下折畳状
態で荷箱２の上方部に固定する上下折戸式扉１に
おいて、その扉３，４のロツクロツド７をハンド
ル９の操作により上下に廻動せしめて上下折戸式
扉１のロツクおよびロツク解除動作を行うから扉
３，４の密閉状態が不完全な状態であつてもハン
ドル９の操作によるロツク動作が第４図のように
ロツクロツド７の両端に縦設した爪８と受部１０
の下部に設けられた係合溝１０ａとにより円滑で
かつ確実に行われて従来のようにロツクロツドの
先端を止金具の小孔に係入するロツクロツド摺動
方式のものに比べ取り扱いが簡便でロツクおよび
密閉が確実であると同時に、ロツクロツドハンド
ル９の垂下抑止機構１３を装備するから扉３，４
の開放時においてハンドル９が第６図のように扉
面又はロツクロツド等に添着するようになつて有
効開口高さが第５図の従来のものに比しＡ分大と
なり荷役作業の能率化が計られ大形荷の積下しも
容易になり、また、垂下抑止機構１３を爪８の抜
け出しを規制する弾機１２，１５から形成するこ
とにより、少ない部品にて扉３，４の不用意な開
扉を未然に防ぐとともに安全性も高められる。

〔考案の効果〕

本考案は荷箱の開口部に上方から上下に折畳可
能な扉を適宜数懸架するとともに扉開放時に適宜
数の扉が上下折畳状態で上方部に保持する上下折
戸式扉を設け、この扉にロツクロツドを横設し、
このロツクロツドの両端に爪を縦設すると共にハ
ンドルを一体に設け、前記荷箱には前記爪の受部
を設け、前記ハンドルの操作によりロツクロツド
を上下に回動せしめて前記爪と受部の下部に設け
た係合溝とを係合して上下折戸式扉のロツクおよ
びロツク解除動作を行う貨物自動車の上下折戸式
扉におけるロツクロツドハンドル装置において、
前記ロツクロツドに常時前記爪と係合溝との係合
方向に回転付勢する弾機を設け、この弾機により
扉開放時に前記ハンドルを扉面に押し付けてハン
ドルの垂下による邪魔を防止するハンドルの垂下
抑止機構を形成したことからなりロツク操作を簡
単かつ確実にするとともにハンドルの垂下動作を
除去することにより取り扱い簡便で荷役も能率的
に為し得る貨物自動車の上下折戸式扉におけるロ
ツクロツドハンドル装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の使用状態を示す斜視図、第２
図〜第３図は本考案のハンドルの垂下抑止機構を
示す斜視図、第４図は本考案の爪と受部との係脱
状態を示す作用図、第５図は従来の説明図、第６
図は本考案の説明図である。 １……上下折戸式扉、２……荷箱、３，４……
扉、７……ロツクロツド、８……爪、９……ハン
ドル、１０……受部、１０ａ……係合溝、１２，
１５……弾機、１３……ハンドルの垂下抑止機
構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 荷箱の開口部に上方から上下に折畳可能な扉を
   適宜数懸架するとともに扉開放時に適宜数の扉が
   上下折畳状態で上方部に保持する上下折戸式扉を
   設け、この扉にロツクロツドを横設し、このロツ
   クロツドの両端に爪を縦設すると共にハンドルを
   一体に設け、前記荷箱には前記爪の受部を設け、
   前記ハンドルの操作によりロツクロツドを上下に
   回動せしめて前記爪と受部の下部に設けた係合溝
   とを係合して上下折戸式扉のロツクおよびロツク
   解除動作を行う貨物自動車の上下折戸式扉におけ
   るロツクロツドハンドル装置において、前記ロツ
   クロツドに常時前記爪と係合溝との係合方向に回
   転付勢する弾機を設け、この弾機により扉開放時
   に前記ハンドルを扉面に押し付けてハンドルの垂
   下による邪魔を防止するハンドルの垂下抑止機構
   を形成したことを特徴とする貨物自動車の上下折
   戸式扉におけるロツクロツドハンドル装置。