JPH0242549Y2 - - Google Patents

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JPH0242549Y2
JPH0242549Y2 JP10133386U JP10133386U JPH0242549Y2 JP H0242549 Y2 JPH0242549 Y2 JP H0242549Y2 JP 10133386 U JP10133386 U JP 10133386U JP 10133386 U JP10133386 U JP 10133386U JP H0242549 Y2 JPH0242549 Y2 JP H0242549Y2
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JP
Japan
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seat
motorcycle
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JP10133386U
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JPS637083U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は二輪車用シート(特に自動二輪車用
座席)の取付構造に関し、より詳しくは座席を二
輪車本体に取付ける構造の改良に係るものであ
る。
(従来の技術) この種の自動二輪車座席の取付構造を第4図に
基づいて説明する。図中、1は自動二輪車の座席
で、二輪車本体に装着される。この座席1はその
底面1aに支持部材2が取付けられる。支持部材
2はL字形状からなり、水平部2aが座席底面1
aにボルト部材3により固定して取付けられる。
一方、支持部材2の垂直部2bには孔2cが設け
られ、この孔2cを介して二輪車本体に固着され
る。
(考案が解決しようとする問題点) 上記自動二輪車座席の取付構造は、座席底面1
aにL字形状からなる支持部材2の水平部2a
を、ボルト部材3により固定して取付け、この支
持部材2の垂直部2bの孔2cを介して二輪車本
体に固定していたため、支持部材2の水平部2a
を座席底面1aに取付けた際、1本のボルト部材
3により固定していたので、支持部材2が座席底
面1a上で回転し二輪車本体への取付作業に時間
を要していた。また、支持部材2の水平部2aを
座席底面1aに1本のボルト部材3により固定し
ては二輪車本体への取付作業に時間を要するの
で、2本のボルト部材により固定するにはコスト
がかかり、経済性が悪くなる虞れがあつた。
この考案は、かかる問題点を解決すべくなされ
たものであり、座席底面に取付ける支持部材が回
転することなく、自動二輪車本体への取付作業が
容易で、しかも経済的な二輪車用シートの取付構
造を提供することを目的とする。
(問題点を解決するための手段) この考案にかかる二輪車用シートの取付構造
は、座席底面にL字形状からなる支持部材の水平
部を取付けるとともに、前記支持部材の垂直部を
二輪車本体に取付ける二輪車シートの取付構造に
おいて、前記座席底面に前記支持部材の水平部の
側面を挟持する補強部材を設け、前記支持部材の
水平部もしくは前記補強部材のいずれか一方に凸
部を形成するとともに他方に凹部を形成したもの
である。
(作用) この考案にかかる二輪車用シートの取付構造に
よれば、座席底面に支持部材の水平部側面を挟持
する補強部材を設けているため、前記支持部材の
位置がずれることもなく、前記支持部材の水平部
もしくは前記補強部材のいずれか一方に凸部を形
成するとともに他方に凹部を形成したため、支持
部材の水平部の位置決めが容易化する。
(実施例) この考案にかかる一実施例を第1図ないし第3
図に基づいて説明する。
同図中、4は自動二輪車の座席で、二輪車本体
に取付けられる。この座席4は底面4a,4aに
支持部材5,5がボルト部材7,7により固定し
て設けられる。この支持部材5はL字形状からな
り、水平部5aが座席底面4aに取付けられる。
さらに、この支持部材5は水平部5aの一端部に
凹部5bが形成される。この支持部材5は水平部
5aが座席底面4a上に設けたリブ部材6,6間
に配設される。この一方のリブ部材6は前記支持
部材5の凹部5bに嵌まり込む形状からなる突部
6aが形成される。すなわち、支持部材5の水平
部5aは座席底面4a上のリブ部材6,6間に配
設され、ボルト部材7により座席4に固定され
る。このとき、支持部材5の水平部5aの凹部5
bは一方のリブ部材6の突部6aに嵌まり込むべ
く、支持部材5の水平部5aが位置決めされる。
そして、支持部材5の垂直部5cは二輪車本体に
取付けられる。
上記構成にかかる自動二輪車座席の取付構造
は、座席底面4aに一対のリブ部材6,6を配設
するとともに、一方のリブ部材6に突部6aを形
成し、このリブ部材6,6間に支持部材5の水平
部5aの凹部5bが一方のリブ部材6の突部6a
に合うべく取付け、ボルト部材7により固定して
いるため、支持部材5の水平部5aはリブ部材
6,6間で挟持されているので、支持部材5の位
置がずれることなく、自動二輪車本体に取付ける
ことができ、取付作業が容易化する。また、一方
のリブ部材6に突部6aを形成し、支持部材5の
水平部5aに凹部5bを設けているため、支持部
材5の位置決めが簡単である。
なお、上記実施例においては、座席底面4aに
一対のリブ部材6,6を配設したものについて説
明したが、一つのリブ部材であつても良く、この
場合にはリブ部材をL字形状として角部で支持部
材水平部の角部を挟持できる形状であればよい。
また、リブ部材6に突部6aを形成し、支持部材
5の水平部5aに凹部5bを設けたものについて
説明したが、突部と凹部を逆にしても上記実施例
と同様な効果を奏する。
(考案の効果) この考案によれば、座席底面にL字形状からな
る支持部材の水平部を取付けるとともに、前記支
持部材の垂直部を二輪車本体に取付ける二輪車シ
ートの取付構造において、前記座席底面に前記支
持部材の水平部の側面を挟持する補強部材を設
け、前記支持部材の水平部もしくは前記補強部材
のいずれか一方に凸部を形成するとともに他方に
凹部を形成するという簡単な構造により、支持部
材の水平部の位置がずれることなく、しかも、支
持部材の位置決めが容易化するため、座席の取付
作業を効率的に行なえる二輪車用シートの取付構
造が得られるという効果を生じる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案にかかる一実施例を用いた自
動二輪車座席の斜視図、第2図は第1図に示す座
席の底面側からの斜視図、第3図は第2図の要部
を拡大した斜視図、第4図は従来の座席の取付構
造を示す第3図相当の斜視図である。 図中、4は座席、5は支持部材、6は補強部材
たるリブ部材である。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 座席底面にL字形状からなる支持部材の水平部
    を取付けるとともに、前記支持部材の垂直部を二
    輪車本体に取付ける二輪車シートの取付構造にお
    いて、前記座席底面に前記支持部材の水平部の側
    面を挟持する補強部材を設け、前記支持部材の水
    平部もしくは前記補強部材のいずれか一方に凸部
    を形成するとともに他方に凹部を形成したことを
    特徴とする二輪車用シートの取付構造。
JP10133386U 1986-07-01 1986-07-01 Expired JPH0242549Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10133386U JPH0242549Y2 (ja) 1986-07-01 1986-07-01

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10133386U JPH0242549Y2 (ja) 1986-07-01 1986-07-01

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS637083U JPS637083U (ja) 1988-01-18
JPH0242549Y2 true JPH0242549Y2 (ja) 1990-11-13

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ID=30971975

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JP10133386U Expired JPH0242549Y2 (ja) 1986-07-01 1986-07-01

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JP (1) JPH0242549Y2 (ja)

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JPS637083U (ja) 1988-01-18

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