JPH0242525Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0242525Y2 JPH0242525Y2 JP13554085U JP13554085U JPH0242525Y2 JP H0242525 Y2 JPH0242525 Y2 JP H0242525Y2 JP 13554085 U JP13554085 U JP 13554085U JP 13554085 U JP13554085 U JP 13554085U JP H0242525 Y2 JPH0242525 Y2 JP H0242525Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- map
- light
- bag
- light emitter
- resin film
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 235000019504 cigarettes Nutrition 0.000 description 4
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- 235000008331 Pinus X rigitaeda Nutrition 0.000 description 3
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Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は夜間時のドライブ中に地図を見る時に
使用するマツプランプの機能を兼用するマツプケ
ースに係るものである。
使用するマツプランプの機能を兼用するマツプケ
ースに係るものである。
従来、この種用途に用いられるマツプランプの
一例としては第２図に示したようなものがあり、
ベース１０の一端には車両に備えられたシガレツ
トライタのソケツトに嵌合するプラグ１１が設け
られると共にフレキシブルチユーブによる支柱１
２が設けられていて、更に前記支柱１２の先端に
は電球１３と、運転者を眩惑しないためのカバー
１４が設けられたものである。
一例としては第２図に示したようなものがあり、
ベース１０の一端には車両に備えられたシガレツ
トライタのソケツトに嵌合するプラグ１１が設け
られると共にフレキシブルチユーブによる支柱１
２が設けられていて、更に前記支柱１２の先端に
は電球１３と、運転者を眩惑しないためのカバー
１４が設けられたものである。
しかしながら、従来の技術のものでは、カバー
１４を取付けたことなどによつて照射する面積も
狭く、又点光源に近い白熱電球の使用によつて照
度ムラも極めて多く、しかも演色性も2500度ケル
ビン程度であるので多色で印刷されていて、しか
も非常に詳細に小さな文字を使用してある道路地
図を読み取ることは困難であると共に、取付場所
も車両のシガレツトライタの設置場所に限定され
必ずしも、当該マツプランプを設置するのに最適
であるとはいえなかつた。
１４を取付けたことなどによつて照射する面積も
狭く、又点光源に近い白熱電球の使用によつて照
度ムラも極めて多く、しかも演色性も2500度ケル
ビン程度であるので多色で印刷されていて、しか
も非常に詳細に小さな文字を使用してある道路地
図を読み取ることは困難であると共に、取付場所
も車両のシガレツトライタの設置場所に限定され
必ずしも、当該マツプランプを設置するのに最適
であるとはいえなかつた。
本考案は上記した問題点を解決するための具体
的手段として袋状に形成され一方の面が透明なマ
ツプケースにおいて、他の一方の面がエレクトロ
ルミネセンス発光体で形成されていることを特長
とするマツプケースを提供することによつて、地
図全面を演色性の良い光で均一に照明するように
して、上記した問題点を解決するものである。
的手段として袋状に形成され一方の面が透明なマ
ツプケースにおいて、他の一方の面がエレクトロ
ルミネセンス発光体で形成されていることを特長
とするマツプケースを提供することによつて、地
図全面を演色性の良い光で均一に照明するように
して、上記した問題点を解決するものである。
つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて
詳細に説明する。
詳細に説明する。
第１図中で符号１で示すものは樹脂フイルムな
どで封止されフレキシブルな面発光体であるEL
（エレクトロルミネセンス）発光体であり、該EL
発光体１の発光面側には、発光面を覆う透明な樹
脂フイルム２が周辺部の三辺に渡つて配設された
スペーサ３を介して接着あるいは溶着などの方法
で取付けられ、袋状となつている。前記EL発光
体１には適宜の長さ、すなわち車両のシガレツト
ライタの設置場所から運転席又は助手席に充分に
達する長さのリード線４が取付けられ、さらにそ
の先端には、車両の電源電圧（12V，DC）から
前記EL発光体１を駆動する電源電圧（80〜
200V，50〜1000HzAC）に変換するインバータハ
５とシガレツトライタのソケツトの嵌合するプラ
グ６が設けられている。なお図中で符号７で示し
たものは地図である。
どで封止されフレキシブルな面発光体であるEL
（エレクトロルミネセンス）発光体であり、該EL
発光体１の発光面側には、発光面を覆う透明な樹
脂フイルム２が周辺部の三辺に渡つて配設された
スペーサ３を介して接着あるいは溶着などの方法
で取付けられ、袋状となつている。前記EL発光
体１には適宜の長さ、すなわち車両のシガレツト
ライタの設置場所から運転席又は助手席に充分に
達する長さのリード線４が取付けられ、さらにそ
の先端には、車両の電源電圧（12V，DC）から
前記EL発光体１を駆動する電源電圧（80〜
200V，50〜1000HzAC）に変換するインバータハ
５とシガレツトライタのソケツトの嵌合するプラ
グ６が設けられている。なお図中で符号７で示し
たものは地図である。
本考案により、EL発光体と透明な樹脂フイル
ムで袋状にマツプケースを形成し、第１図に示す
ようにその袋状の部分に地図を挿入することによ
り、前記地図は前記EL発光体により裏面より均
一な照度で照明される。
ムで袋状にマツプケースを形成し、第１図に示す
ようにその袋状の部分に地図を挿入することによ
り、前記地図は前記EL発光体により裏面より均
一な照度で照明される。
以上説明したように、EL発光体と透明な樹脂
フイルムで袋状にマツプケースを形成したことに
よつて、挿入された地図は全面が蛍光体による演
色性の良い発光色で均一に裏面より照明されるこ
とになり、多色印刷でしかも小さな文字を使用し
た道路地図などでも容易に読み取る事が出来ると
共に、前記EL発光体が面発光であるので輝度が
低く運転者に眩惑を与えず、しかも運転席でも助
手席でも自由に使用出来ると云う実用上に大きな
効果を奏するものであり、さらには発光の均一性
から例えば巡回診療車などのレントゲンフイルム
診断用にも用いることが出来るなど新たな効果も
奏することが出来る。
フイルムで袋状にマツプケースを形成したことに
よつて、挿入された地図は全面が蛍光体による演
色性の良い発光色で均一に裏面より照明されるこ
とになり、多色印刷でしかも小さな文字を使用し
た道路地図などでも容易に読み取る事が出来ると
共に、前記EL発光体が面発光であるので輝度が
低く運転者に眩惑を与えず、しかも運転席でも助
手席でも自由に使用出来ると云う実用上に大きな
効果を奏するものであり、さらには発光の均一性
から例えば巡回診療車などのレントゲンフイルム
診断用にも用いることが出来るなど新たな効果も
奏することが出来る。
第１図は本考案に係るマツプケースを示す斜視
図、第２図は従来例を示す斜視図である。 １……EL発光体、２……透明フイルム、３…
…スペーサ、４……リード線、５……インバー
タ、６……プラグ。
図、第２図は従来例を示す斜視図である。 １……EL発光体、２……透明フイルム、３…
…スペーサ、４……リード線、５……インバー
タ、６……プラグ。
Claims (1)
- 袋状に形成され一方の面が透明なマツプケース
において、他の一方の面がエレクトロルミネセン
ス発光体で形成されていることを特長とするマツ
プケース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13554085U JPH0242525Y2 (ja) | 1985-09-04 | 1985-09-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13554085U JPH0242525Y2 (ja) | 1985-09-04 | 1985-09-04 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6243043U JPS6243043U (ja) | 1987-03-14 |
| JPH0242525Y2 true JPH0242525Y2 (ja) | 1990-11-13 |
Family
ID=31037819
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13554085U Expired JPH0242525Y2 (ja) | 1985-09-04 | 1985-09-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0242525Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0722356Y2 (ja) * | 1989-11-17 | 1995-05-24 | 昭和シェル石油株式会社 | 自動二輪車用マップ照明器具 |
-
1985
- 1985-09-04 JP JP13554085U patent/JPH0242525Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6243043U (ja) | 1987-03-14 |
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