JPH0241390Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、球面軸受に使用される球面用シー
ルに関するものである。

従来、球面軸受に使用される球面用シールとし
て、第１図に示す如く、断面形の補強芯金４を
有し、かつ該芯金４の半径方向フランジ４ｂの内
周側に軸方向フランジ４ａ側に延び潤滑剤を密封
する主リツプ２と該リツプ２と反対方向に延びる
薄肉のダストリツプ３とを有するオイルシール１
が知られている。このオイルシール１は、ハウジ
ング７に取りつけられた時、主リツプ２とダスト
リツプ３とがハウジング７内に固定された外輪６
ａと係合する球体６ｂの表面に接触させられ、外
輪６ａと球体６ｂとからなる球面軸受６の内部Ａ
からの潤滑剤の漏洩と軸受外部Ｂからのダストの
侵入を防止している。しかし、第１図の従来球面
用シールにおいては、ダストリツプ３が薄肉でか
つ１重でありしかも球体６ｂ表面への接触圧が小
さいため、外輪６ａと球体６ｂが互いに揺動運動
等した場合、球体６ｂの表面に付着したダストの
うち大粒のものは問題ないが小粒のダストはダス
トリツプ３のみでは十分に除去できない恐れがあ
り、その場合、ダストはダストリツプ３を通過し
て主リツプ２に噛込まれて主リツプ２が傷められ
ることになり、さらに軸受内部Ａにダストが侵入
した場合には、外輪６ａと球体６ｂの嵌合面に侵
入し球面軸受６の寿命が短かくなる恐れがある。

さらに、外輪６ａと球体６ｂの揺動量とオイル
シール１の摺動量とが一致しているため、前記外
輪６ａと球体６ｂの互いの揺動運動等が激しい場
合主リツプ２の摩耗が早められることがある。

この考案は上記の従来球面用シールの欠点を解
決し、球面軸受の球体の表面に付着したダストの
除去を確実に行うことのできる球面用シールを提
供することを目的とするものである。

第２図および第３図の実施例において、１０は
オイルシールで、断面「形の補強芯金１３を有
し、かつ該芯金１３の内周側に軸方向フランジ１
３ａ側と反対側に延び潤滑剤を密封する主リツプ
１１と該リツプ１１と反対方向に延びるダストリ
ツプ１２とを有している。

また前記半径方向フランジ１３ｂの主リツプ１
１側表面は、主リツプ１１に連続するシール材１
１ａにて被覆している。

１４は主リツプ１１の球体１８ｂの表面への緊
迫力を増大させるためのガータスプリングであ
る。１６は断面形の金属環で、前記オイルシー
ル１０を該金属環１６の軸方向フランジ１６ａ内
周面に、前記オイルシール１０の補強芯金１３の
軸方向フランジ１３ａを遊嵌している。

また前記金属環１６の半径方向フランジ１６ｂ
と前記補強芯金１３の半径方向フランジ１３ｂと
の間には、前記オイルシール１０とは別体で、ダ
ストに強くしかも摩擦係数の低い材料、例えばナ
イロン系のプラスチツクあるいはウレタン系のゴ
ム等からなるダストシール１５を挟持している。
前記オイルシール１０の補強芯金１３側のダスト
シール１５外周部側面には突起１５ａを形成して
おり、該突起１５ａは金属環１６と補強芯金１３
の各半径方向フランジ１６ｂ，１３ｂ間で圧縮さ
れ、ダストシール１５の回り止め効果を発揮す
る。尚、この突起１５ａは、金属環１６側のダス
トシール１５外周部側面に設けてもよいことはも
ちろんである。さらに前記ダストシール１５に
は、金属環１６の半径方向フランジ１６ｂの先端
部の近傍から内周側に膨大部１５ｂを形成し、該
膨大部１５ｂの内周面には球体１８ｂ表面に接触
する断面三角形状のリツプ１５ｃを形成してい
る。この膨大部１５ｂによりリツプ１５ｃの球体
１８ｂ表面への接触圧は強められている。

１７は、前記オイルシール１０が僅かに軸方向
移動が可能でかつ金属環１６内部から軸方向に抜
けるのを防止するための抜止め防止部であり、こ
の実施例では、金属環１６の軸方向フランジ１６
ａの外周面をローリング等により、軸方向フラン
ジ１６ａの内周面に凸条部あるいは突部を突出さ
せて抜け止め防止部１７としている。

第４図は前記抜止め防止部の別の実施例で、金
属環１６の軸方向フランジ１６ａの内周面に別体
の環状部材２０を圧入し、金属環１６の先端部１
６ｃを内径側に折曲して環状部材２０を固定する
ことにより、環状部材２０を抜止め防止部に形成
したものである。尚抜止め防止部としてはこれら
の実施例に限定するものではなく、例えば金属環
１６の軸方向フランジ１６ａ内周面に周溝を形成
してスナツプリングを嵌着する等適宜方法によれ
ばよい。

前記各実施例において、オイルシール１０の両
リツプ１１，１２とダストシール１５のリツプ１
５ｃは、金属環１６の軸方向フランジ１６ａをハ
ウジング１９内周面に取りつけた時、ハウジング
１９内に固定した球面軸受１８、すなわちハウジ
ング１９に固定した外輪１８ａに球面嵌合してい
る球体１８ｂの表面にそれぞれ接触し得る如く、
その内径寸法を主リツプ１１が大、ダストリツプ
１２が中、ダストシールのリツプ１５ｃが小の順
序にて減少させられている。ここで各リツプの内
径寸法の関係は前述とは逆の場合もあり、さらに
はハウジング１９と外輪１８ａとは別体に形成し
ているが、一体に形成してもよいことはもちろん
である。

この考案は以上のような構成よりなり、ダスト
シール１５を、ダストリツプ１２を有するオイル
シール１０とは別体に設けたため、ダストシール
１５の球体１８ｂに対する追随性がよくなる。従
つて外輪１８ａと球体１８ｂとの互いの揺動運動
等の際、球体表面上に付着したダストは、まずダ
ストシール１５のリツプ１５ｃにてほぼ除去さ
れ、さらにオイルシール１０のダストリツプ１２
にて除去されることになり、軸受内部へのダスト
侵入防止が確実となる。特にダストシール１５の
内周部に膨大部１５ｂを形成しているため、ダス
トシール１５のリツプ１５ｃの球体１８ｂ表面へ
の接触圧が大きく、ダスト除去がより確実とな
る。従つて従来シールのようにダストが主リツプ
１１に噛込んで主リツプ１１が損傷したり、軸受
内部に侵入して外輪１８ａと球体１８ｂの嵌合面
に侵入し軸受寿命を短縮させるといつたことはな
くなる。

またオイルシール１０は金属環１６内に遊嵌さ
れているため、外輪１８ａと球体１８ｂとの揺動
運動時、オイルシール１０が、金属環１６内にお
ける遊嵌状態、補強芯金１３の半径方向フランジ
１３ｂを被覆するシール材１１ａの弾性およびダ
ストシール１５の突起１５ａの弾性により、球体
１８ｂの揺動に追従するため、球体１８ｂの揺動
量に対するオイルシール１０の主リツプ１１の摺
動量が小さくなり、主リツプ１１の摩耗が少なく
なる。これは外輪１８ａと球体１８ｂの互いの揺
動運動等が激しい場合に特に効果的である。

その上、ダストシール１５とオイルシール１０
とは別体であるため、各シール１５，１０はそれ
ぞれの目的に応じた最適の材料から製作すること
ができ、球面シールの寿命および密封性能を向上
させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の球面用シールの縦断面図、第２
図はこの考案の実施例の縦断面図、第３図は第２
図に示す実施例を球面軸受に装着した状態図、第
４図は別の実施例の縦断面図である。 １０……オイルシール、１１……主リツプ、１
２……ダストリツプ、１３……補強芯金、１３ａ
……軸方向フランジ、１３ｂ……半径方向フラン
ジ、１５……ダストシール、１５ｃ……リツプ、
１６……金属環、１６ａ……軸方向フランジ、１
６ｂ……半径方向フランジ、１７，２０……軸方
向抜止め防止部、１９……ハウジング、１８ａ…
…外輪、１８ｂ……球体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 断面形の補強芯金を有し、かつ該芯金の半径
   方向フランジの内周側に軸方向フランジ側と反対
   側に延び潤滑剤を密封する主リツプと該主リツプ
   と反対方向に延びるダストリツプとを有するオイ
   ルシールを、断面形金属環内に該金属環の半径
   方向フランジと前記補強芯金の軸方向フランジ端
   面が対向するよう嵌合し、前記金属環と前記補強
   芯金の両半径方向フランジ間に前記オイルシール
   とは別体のダストシールを挟持するとともに、 前記両リツプおよび前記ダストシールのリツプ
   を前記金属環のハウジングもしくは外輪への取り
   つけ時にそれぞれ球体表面に接触し得る内径寸法
   に形成してなる球面用シールにおいて、 前記オイルシールが前記断面形金属環内に遊
   嵌されており、前記金属環の軸方向フランジには
   前記オイルシールが僅かに軸方向に移動可能な位
   置に軸方向抜止め防止部が設けられており、これ
   により前記オイルシールが球体の揺動に追従可能
   であることを特徴とする球面用シール。