JPH0240882B2 - Haiburitsudokeijikukesochi - Google Patents
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- JPH0240882B2 JPH0240882B2 JP4724581A JP4724581A JPH0240882B2 JP H0240882 B2 JPH0240882 B2 JP H0240882B2 JP 4724581 A JP4724581 A JP 4724581A JP 4724581 A JP4724581 A JP 4724581A JP H0240882 B2 JPH0240882 B2 JP H0240882B2
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- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 26
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 21
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims description 10
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C21/00—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/12—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
- F16C17/20—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with emergency supports or bearings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
- F16C17/026—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with helical grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure, e.g. herringbone grooves
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
- F16C17/102—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load with grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure
- F16C17/105—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load with grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure with at least one bearing surface providing angular contact, e.g. conical or spherical bearing surfaces
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/10—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for axial load mainly
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、動圧形すべり軸受と転がり軸受を
組合わせたハイブリツド形軸受装置、とくに起動
トルクが小さく動圧形すべり軸受の摩耗を防止し
たハイブリツド形軸受装置に関するものである。
組合わせたハイブリツド形軸受装置、とくに起動
トルクが小さく動圧形すべり軸受の摩耗を防止し
たハイブリツド形軸受装置に関するものである。
従来の動圧形すべり軸受において、例えば第１
図に示す球面形スパイラルみぞ付き軸受をフライ
ホイールなどの竪形回転体のスラスト軸受として
用いる場合、スラスト荷重が大きくなると起動停
止時に回転部材１ａの軸側受面１１ａと支持部材
３ａの支承受面２１ａとがすべり接触するので起
動トルクが大きくなり、しかも軸側受面１１ａと
支承受面２１ａとの摩耗による耐久性に問題があ
つた。
図に示す球面形スパイラルみぞ付き軸受をフライ
ホイールなどの竪形回転体のスラスト軸受として
用いる場合、スラスト荷重が大きくなると起動停
止時に回転部材１ａの軸側受面１１ａと支持部材
３ａの支承受面２１ａとがすべり接触するので起
動トルクが大きくなり、しかも軸側受面１１ａと
支承受面２１ａとの摩耗による耐久性に問題があ
つた。
これらの問題を解決する方法として第２図に示
す如く、起動停止時には転がり軸受でスラスト荷
重を支持し、回転時には動圧形の球面スパイラル
みぞ付き軸受で荷重を支持するハイブリツド形軸
受の方法が考えられるが、実用的には多くの難点
を含んでいる。
す如く、起動停止時には転がり軸受でスラスト荷
重を支持し、回転時には動圧形の球面スパイラル
みぞ付き軸受で荷重を支持するハイブリツド形軸
受の方法が考えられるが、実用的には多くの難点
を含んでいる。
前記第２図では回転部材１ｂの回転時に回転部
材１ｂが浮上した状態を示している。回転部材１
ｂの一方の端部に動圧発生用のスパイラルみぞ１
４ｂを備えた凸形球面状の軸側受面１１ｂを設
け、またハウジング４ｂに固着した支持部材３ｂ
は軸側受面１１ｂと対向して共働する支承受面２
１ｂを有している。前記軸側受面１１ｂと支承受
面２１ｂとによつて回転部材１ｂを支持する動圧
形すべり軸受を形成しており、さらにハウジング
４ｂは円筒状の上部穴４１ｂと下部穴４２ｂとを
備えている。前記上部穴４１ｂと下部穴４２ｂと
がつながる段部４４ｂに転がり軸受５ｂが装着さ
れており、その一方の軌道輪５１ｂは回転部材の
取付段部１５ｂに固着されている。
材１ｂが浮上した状態を示している。回転部材１
ｂの一方の端部に動圧発生用のスパイラルみぞ１
４ｂを備えた凸形球面状の軸側受面１１ｂを設
け、またハウジング４ｂに固着した支持部材３ｂ
は軸側受面１１ｂと対向して共働する支承受面２
１ｂを有している。前記軸側受面１１ｂと支承受
面２１ｂとによつて回転部材１ｂを支持する動圧
形すべり軸受を形成しており、さらにハウジング
４ｂは円筒状の上部穴４１ｂと下部穴４２ｂとを
備えている。前記上部穴４１ｂと下部穴４２ｂと
がつながる段部４４ｂに転がり軸受５ｂが装着さ
れており、その一方の軌道輪５１ｂは回転部材の
取付段部１５ｂに固着されている。
しかしながら、このように構成した軸受装置で
は、回転部材１ｂが回転すると、スパイラルみぞ
１４ｂによつて生じる潤滑剤の動圧によつて回転
部材１ｂを軸方向にｈ寸法だけ浮上して支持する
が、この場合、転がり軸受の転動体５３ｂと回転
部材に固着された一方の軌道輪５１ｂとの間にす
き間Ｃが生じるようになつている。そして回転部
材１ｂの停止時に転がり軸受５ｂによつてスラス
ト荷重を支持するためには、回転部材１ｂの停止
時に軸側受面１１ｂと支承受面２１ｂとが非接触
を保つようにしなければならない。
は、回転部材１ｂが回転すると、スパイラルみぞ
１４ｂによつて生じる潤滑剤の動圧によつて回転
部材１ｂを軸方向にｈ寸法だけ浮上して支持する
が、この場合、転がり軸受の転動体５３ｂと回転
部材に固着された一方の軌道輪５１ｂとの間にす
き間Ｃが生じるようになつている。そして回転部
材１ｂの停止時に転がり軸受５ｂによつてスラス
ト荷重を支持するためには、回転部材１ｂの停止
時に軸側受面１１ｂと支承受面２１ｂとが非接触
を保つようにしなければならない。
前記回転部材１ｂは停止時から所定の回転数に
達するまでの軸方向変位量ｈがせいぜい数十ミク
ロンと微少であり、また転がり軸受５ｂは、スラ
スト荷重によつて弾性変位するので回転部材１ｂ
の停止時における軸側受面１１ｂと支承受面２１
ｂとの間のすきまを数ミクロンから数十ミクロン
の微少値に保つて製作し管理することは実用上き
わめて困難であつた。
達するまでの軸方向変位量ｈがせいぜい数十ミク
ロンと微少であり、また転がり軸受５ｂは、スラ
スト荷重によつて弾性変位するので回転部材１ｂ
の停止時における軸側受面１１ｂと支承受面２１
ｂとの間のすきまを数ミクロンから数十ミクロン
の微少値に保つて製作し管理することは実用上き
わめて困難であつた。
この発明は、上記の欠点を解消するために行つ
たものであり、前記の球面形スパイラルみぞ付き
軸受の代りにジヤーナル形の動圧形すべり軸受を
用いて、前記の起動停止時から回転時までの回転
部材の変位量を任意に大きくとれるようにしてス
ラスト受面と底部受面とを常時非接触に保ち、起
動トルクが小さく、またスラスト受面と底部受面
との摩耗を防止することを目的としたものであ
る。
たものであり、前記の球面形スパイラルみぞ付き
軸受の代りにジヤーナル形の動圧形すべり軸受を
用いて、前記の起動停止時から回転時までの回転
部材の変位量を任意に大きくとれるようにしてス
ラスト受面と底部受面とを常時非接触に保ち、起
動トルクが小さく、またスラスト受面と底部受面
との摩耗を防止することを目的としたものであ
る。
つぎに、第３図に示す一実施例によつてこの発
明のハイブリツド形軸受装置を説明するが、この
図では回転部材１の停止時の状態を示している。
回転部材１は一方の端部に円柱状の軸側受面１１
を有し、該軸側受面１１は外周の一部にスパイラ
ルみぞ１４を備えた円筒状の外周受面１２とこの
外周受面１２に接続する端面の平面状のスラスト
受面１３とによつて形成されている。また、前記
回転部材１は外周受面１２の上方に外周受面１２
より外方にひろがる平面状の取付段部１５を有
し、この取付段部１５には転がり軸受５の一方の
軌道輪５１が固着されている。前記回転部材１を
支持するスリーブ２に設けた円筒状孔２１は、前
記外周受面１２と対向して共働する円筒状の内周
受面２２を備えており、その内周受面２２と外周
受面１２とでスパイラル溝１４を有するラジアル
軸受部が構成されている。前記円筒状孔２１は前
記スラスト受面１３と空間状の圧力室２８を介し
て対向する平面状の底部受面２３を有している。
前記スパイラル溝１４は回転部材１の回転時にラ
ジアル軸受部内の潤滑剤を圧力室２８へ流入させ
る。また、スリーブ２は支持部材３の上部に設け
た円筒孔３１に嵌合して固着されており、この円
筒孔３１とスリーブの外周面２６との間に溝状の
軸方向の循環路２５が設けられている。前記循環
路２５の下端部はスリーブ２に軸と直角方向に設
けた流出孔２４を介して内周受面２２と通じ、さ
らに循環路２５の上端部はスリーブ２の上面を介
して外周受面１２と内周受面２２とで構成される
ラジアル軸受部のラジアル軸受すきまの上部に通
じている。前記流出孔２４は回転部材１の停止時
に外周受面１２によつておおわれ、また内周受面
２２には回転部材１の浮上時に圧力室２８とラジ
アル軸受部の上部とを循環路２５及びスリーブ２
の上面を介して連通する流出孔２４が設けられて
いる。前記支持部材３の下部は上部より小径の支
持軸３２であり、また支持部材３はハウジング４
内に配設されている。前記ハウジング４は円筒状
の上部穴４１とこの上部穴４１より小径の円筒状
の下部穴４２とを有している。前記ハウジング４
は上部穴４１と下部穴４２との間に段面４４を備
え、また下部穴４２は下面に平面状のハウジング
底部４５を備えている。前記ハウジング底部４５
に支持部材の支持軸３２が固定され、ハウジング
４と支持部材３とスリーブ２とで軸受部材２，
３，４が構成されている。前記支持部材の上部の
外周面３３と下部穴の内周面４３との間にはｔ寸
法のすきまが設けられ、また支持部材３の上部は
支持軸３２によつてハウジング底部４５に弾性支
持されている。前記ハウジングの段部４４には転
がり軸受５の球面座５４、他方の軌道輪５４およ
び転動体５３が配設され、これらは回転部材１に
固着した一方の軌道輪５１と係合し、回転部材１
は停止時に転がり軸受５を介して軸受部材２，
３，４に支持される。そしてハウジングの上部穴
４１と下部穴４２および円筒状孔２１に潤滑剤が
充填されている。
明のハイブリツド形軸受装置を説明するが、この
図では回転部材１の停止時の状態を示している。
回転部材１は一方の端部に円柱状の軸側受面１１
を有し、該軸側受面１１は外周の一部にスパイラ
ルみぞ１４を備えた円筒状の外周受面１２とこの
外周受面１２に接続する端面の平面状のスラスト
受面１３とによつて形成されている。また、前記
回転部材１は外周受面１２の上方に外周受面１２
より外方にひろがる平面状の取付段部１５を有
し、この取付段部１５には転がり軸受５の一方の
軌道輪５１が固着されている。前記回転部材１を
支持するスリーブ２に設けた円筒状孔２１は、前
記外周受面１２と対向して共働する円筒状の内周
受面２２を備えており、その内周受面２２と外周
受面１２とでスパイラル溝１４を有するラジアル
軸受部が構成されている。前記円筒状孔２１は前
記スラスト受面１３と空間状の圧力室２８を介し
て対向する平面状の底部受面２３を有している。
前記スパイラル溝１４は回転部材１の回転時にラ
ジアル軸受部内の潤滑剤を圧力室２８へ流入させ
る。また、スリーブ２は支持部材３の上部に設け
た円筒孔３１に嵌合して固着されており、この円
筒孔３１とスリーブの外周面２６との間に溝状の
軸方向の循環路２５が設けられている。前記循環
路２５の下端部はスリーブ２に軸と直角方向に設
けた流出孔２４を介して内周受面２２と通じ、さ
らに循環路２５の上端部はスリーブ２の上面を介
して外周受面１２と内周受面２２とで構成される
ラジアル軸受部のラジアル軸受すきまの上部に通
じている。前記流出孔２４は回転部材１の停止時
に外周受面１２によつておおわれ、また内周受面
２２には回転部材１の浮上時に圧力室２８とラジ
アル軸受部の上部とを循環路２５及びスリーブ２
の上面を介して連通する流出孔２４が設けられて
いる。前記支持部材３の下部は上部より小径の支
持軸３２であり、また支持部材３はハウジング４
内に配設されている。前記ハウジング４は円筒状
の上部穴４１とこの上部穴４１より小径の円筒状
の下部穴４２とを有している。前記ハウジング４
は上部穴４１と下部穴４２との間に段面４４を備
え、また下部穴４２は下面に平面状のハウジング
底部４５を備えている。前記ハウジング底部４５
に支持部材の支持軸３２が固定され、ハウジング
４と支持部材３とスリーブ２とで軸受部材２，
３，４が構成されている。前記支持部材の上部の
外周面３３と下部穴の内周面４３との間にはｔ寸
法のすきまが設けられ、また支持部材３の上部は
支持軸３２によつてハウジング底部４５に弾性支
持されている。前記ハウジングの段部４４には転
がり軸受５の球面座５４、他方の軌道輪５４およ
び転動体５３が配設され、これらは回転部材１に
固着した一方の軌道輪５１と係合し、回転部材１
は停止時に転がり軸受５を介して軸受部材２，
３，４に支持される。そしてハウジングの上部穴
４１と下部穴４２および円筒状孔２１に潤滑剤が
充填されている。
このように構成されたハイブリツド形軸受装置
は、回転部材１の停止時には転がり軸受５の各軌
道輪５１，５２と転動体５３とが接触した状態で
あり、回転部材１の荷重は転がり軸受５を介して
軸受部材２，３，４に支持される。また、回転部
材１の停止時に流出孔２４は外周受面１２によつ
ておおわれ、圧力室２８と流出孔２４との間には
潤滑剤の流出入はない。つぎに、回転部材１が回
転すると、スパイラルみぞ１４のポンピング作用
によつてラジアル軸受部のラジアル軸受すきま内
の潤滑剤が圧力室２８に流入して回転部材１を浮
上させて軸方向に変位させる。流出孔２４が外周
受面１２によつておおわれている時は圧力室２８
から流出孔２４への潤滑剤の流出はないが、回転
部材１の浮上によつて圧力室２８が流出孔２４に
通じると、圧力室２８内の潤滑剤は流出孔２４か
ら循環路２５及びスリーブ２の上面を介してラジ
アル軸受部のラジアル軸受すきまの上部に流出す
る。そして、ラジアル軸受部の上部に流入した潤
滑剤は、また圧力室２８、流出孔２４、循環路２
５及びスリーブ２の上面を通つて循環する。
は、回転部材１の停止時には転がり軸受５の各軌
道輪５１，５２と転動体５３とが接触した状態で
あり、回転部材１の荷重は転がり軸受５を介して
軸受部材２，３，４に支持される。また、回転部
材１の停止時に流出孔２４は外周受面１２によつ
ておおわれ、圧力室２８と流出孔２４との間には
潤滑剤の流出入はない。つぎに、回転部材１が回
転すると、スパイラルみぞ１４のポンピング作用
によつてラジアル軸受部のラジアル軸受すきま内
の潤滑剤が圧力室２８に流入して回転部材１を浮
上させて軸方向に変位させる。流出孔２４が外周
受面１２によつておおわれている時は圧力室２８
から流出孔２４への潤滑剤の流出はないが、回転
部材１の浮上によつて圧力室２８が流出孔２４に
通じると、圧力室２８内の潤滑剤は流出孔２４か
ら循環路２５及びスリーブ２の上面を介してラジ
アル軸受部のラジアル軸受すきまの上部に流出す
る。そして、ラジアル軸受部の上部に流入した潤
滑剤は、また圧力室２８、流出孔２４、循環路２
５及びスリーブ２の上面を通つて循環する。
圧力室２８が流出孔２４に通じると、回転部材
１はこれより多くは浮上せず、回転部材１は一定
の浮上量を保つて回転する。
１はこれより多くは浮上せず、回転部材１は一定
の浮上量を保つて回転する。
回転部材１の回転時には、回転部材１は圧力室
２８が流出孔２４に通じるまで浮上するのでスラ
スト受面１３と外周受面１２との境界部が流出孔
２４の位置に行くまで浮上する。流出孔２４とス
ラスト受面１３との軸方向距離を大きくしておけ
ば停止時から回転時までの回転部材１の軸方向変
位量を任意に大きく設定できるのでハイブリツド
形軸受装置の設計上および加工上の寸法公差が大
きくとれ、容易に製作し実用化することができ
る。
２８が流出孔２４に通じるまで浮上するのでスラ
スト受面１３と外周受面１２との境界部が流出孔
２４の位置に行くまで浮上する。流出孔２４とス
ラスト受面１３との軸方向距離を大きくしておけ
ば停止時から回転時までの回転部材１の軸方向変
位量を任意に大きく設定できるのでハイブリツド
形軸受装置の設計上および加工上の寸法公差が大
きくとれ、容易に製作し実用化することができ
る。
したがつて、回転部材１の停止時には転がり軸
受５で荷重を支持し、回転部材１が回転すると動
圧形すべり軸受の圧力室２８内に潤滑剤が流入し
て、これにより回転部材１は軸方向に変位（浮
上）するので、転がり軸受５の転動体５３と回転
部材１側の軌道輪５１とが離れて実用管理上十分
なすき間が生じ、動圧形すべり軸受のみによつて
回転部材１の荷重が支持される。
受５で荷重を支持し、回転部材１が回転すると動
圧形すべり軸受の圧力室２８内に潤滑剤が流入し
て、これにより回転部材１は軸方向に変位（浮
上）するので、転がり軸受５の転動体５３と回転
部材１側の軌道輪５１とが離れて実用管理上十分
なすき間が生じ、動圧形すべり軸受のみによつて
回転部材１の荷重が支持される。
また、動圧形すべり軸受がハウジング４に弾性
支持されており、しかもハウジングの穴部内周面
４３と支持部材外周面３３との間にｔ寸法のすき
間を設けて、この部分の潤滑剤を介してダンパー
が構成されているので、回転部材１を支持する動
圧形すべり軸受の振動を効果的に吸収することが
できる。
支持されており、しかもハウジングの穴部内周面
４３と支持部材外周面３３との間にｔ寸法のすき
間を設けて、この部分の潤滑剤を介してダンパー
が構成されているので、回転部材１を支持する動
圧形すべり軸受の振動を効果的に吸収することが
できる。
なお、前記実施例においては転がり軸受５にス
ラスト玉軸受を使用したが、回転時に回転部材１
に取付けた軌道輪と軸受部材２，３，４側の転動
体とが非接触となる他の転がり軸受を用いてもよ
い。また、前記実施例には軌道輪付きの転がり軸
受５を用いたが、軸受部材２，３，４や回転部材
１に直接軌道みぞを形成した軌道輪なしの転がり
軸受としてもよい。
ラスト玉軸受を使用したが、回転時に回転部材１
に取付けた軌道輪と軸受部材２，３，４側の転動
体とが非接触となる他の転がり軸受を用いてもよ
い。また、前記実施例には軌道輪付きの転がり軸
受５を用いたが、軸受部材２，３，４や回転部材
１に直接軌道みぞを形成した軌道輪なしの転がり
軸受としてもよい。
この発明によると、回転部材１の停止時と回転
時との軸方向変位量（浮上量）を任意に、しかも
大きく設定することができるため、停止時に負荷
を支持する転がり軸受と回転時に回転部材１を支
持する動圧形すべり軸受との組合わせ使用が容易
であり、ハイブリツド形軸受装置としての効果を
十分に発揮することができる。すなわち、停止時
に回転部材の負荷を転がり軸受で支持してスラス
ト受面１３と底部受面２３とは常時非接触を保つ
ので、起動トルクが小さく、またスラスト受面１
３と底部受面２３との摩耗を防止することができ
る。また、加工上の公差が大きくとれるので製作
が容易であり、設計上の応用範囲も広く、高荷重
で高速回転を必要とするフライホイール軸の軸受
装置などにも適用することができるという効果を
有する。
時との軸方向変位量（浮上量）を任意に、しかも
大きく設定することができるため、停止時に負荷
を支持する転がり軸受と回転時に回転部材１を支
持する動圧形すべり軸受との組合わせ使用が容易
であり、ハイブリツド形軸受装置としての効果を
十分に発揮することができる。すなわち、停止時
に回転部材の負荷を転がり軸受で支持してスラス
ト受面１３と底部受面２３とは常時非接触を保つ
ので、起動トルクが小さく、またスラスト受面１
３と底部受面２３との摩耗を防止することができ
る。また、加工上の公差が大きくとれるので製作
が容易であり、設計上の応用範囲も広く、高荷重
で高速回転を必要とするフライホイール軸の軸受
装置などにも適用することができるという効果を
有する。
第１図は従来の球面形スパイラルみぞ付き軸受
の縦断面図、第２図はこの発明の開発過程におい
て考えられたハイブリツド軸受の縦断面図、第３
図はこの発明の一実施例を示すハイブリツド形軸
受装置の縦断面図である。 図中、１は回転部材、２，３，４は軸受部材、
５は転がり軸受、１２は外周受面、１３はスラス
ト受面、１４はスパイラル溝、２１は円筒状孔、
２２は内周受面、２３は底部受面、２４は流出
孔、２８は圧力室である。
の縦断面図、第２図はこの発明の開発過程におい
て考えられたハイブリツド軸受の縦断面図、第３
図はこの発明の一実施例を示すハイブリツド形軸
受装置の縦断面図である。 図中、１は回転部材、２，３，４は軸受部材、
５は転がり軸受、１２は外周受面、１３はスラス
ト受面、１４はスパイラル溝、２１は円筒状孔、
２２は内周受面、２３は底部受面、２４は流出
孔、２８は圧力室である。
Claims (1)
- １ 回転部材は円筒状の外周受面と該外周受面に
接続するスラスト受面とを有し、軸受部材に設け
た円筒状孔は外周受面に対向する内周受面とスラ
スト受面に圧力室を介して対向する底部受面とを
有し、前記内周受面と外周受面とでスパイラル溝
を有するラジアル軸受部が構成され、前記スパイ
ラル溝は回転部材の回転時にラジアル軸受部内の
潤滑剤を圧力室へ流入させ、前記内周受面には回
転部材の浮上時に圧力室とラジアル軸受部の上部
とを連通する流出孔が設けられ、該流出孔は回転
部材の停止時に外周受面によつておおわれ、前記
回転部材は停止時に転がり軸受を介して軸受部材
に支持されるハイブリツド形軸受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4724581A JPH0240882B2 (ja) | 1981-04-01 | 1981-04-01 | Haiburitsudokeijikukesochi |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4724581A JPH0240882B2 (ja) | 1981-04-01 | 1981-04-01 | Haiburitsudokeijikukesochi |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57163720A JPS57163720A (en) | 1982-10-08 |
| JPH0240882B2 true JPH0240882B2 (ja) | 1990-09-13 |
Family
ID=12769844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4724581A Expired - Lifetime JPH0240882B2 (ja) | 1981-04-01 | 1981-04-01 | Haiburitsudokeijikukesochi |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0240882B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6019816U (ja) * | 1983-07-19 | 1985-02-12 | 日本精工株式会社 | 動圧形軸受スピンドル |
| US6012898A (en) * | 1996-06-07 | 2000-01-11 | Ebara Corporation | Submerged motor pump |
| JPH09324791A (ja) * | 1996-06-07 | 1997-12-16 | Ebara Corp | サブマージドモータポンプ |
| US11566663B2 (en) | 2019-06-26 | 2023-01-31 | Trane International Inc. | Bearing for supporting a rotating compressor shaft |
-
1981
- 1981-04-01 JP JP4724581A patent/JPH0240882B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57163720A (en) | 1982-10-08 |
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