JPH0239032Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は壁に形成された出入口の面に対し平行
な方向に走行して出入口を開閉する扉装置に関
し、特に詳しくはハンドル部を手動操作すること
により制動をかけて扉の走行を停止させる装置に
関する。

金庫室等に出入口に用いられる従来の扉装置で
は、扉本体に重量があるので、扉を勢いよく開閉
した場合、扉本体に慣性力がついて、扉を急に停
止させる必要がある時には、相当な力が要してい
た。特に、出入口に人がいたり、レール上に物が
ある場合、女性等の力の弱い者が操作している
と、振りまわされたりするなどの不都合が生じ
る。

本考案の目的は、従来の扉装置の前記問題を解
決することである。

本考案の別な目的は、構造が簡単で、製作が容
易な扉装置を提供することである。

前記目的は、本考案により、壁に形成された出
入口の面に対し平行な方向に走行して出入口を開
閉する扉装置において、ハンドル部を手動操作す
ることにより制動をかけて扉の走行を停止させる
装置を提供することにより解決される。

以下、添附図面を参照して実施例により本考案
を更に詳細に説明する。

第１図から第３図を参照すると、本考案による
扉装置が示され、この扉装置は壁１に形成された
出入口の面に対して平行な方向に走行するように
された扉体２を含む。扉体２は、床面３と同一平
面にあるレール１０上を走行する２個の車輪１１
を底部の両端附近に回転自在に取り付け（第５図
参照）、さらに正面に扉体開閉用のハンドル８を
取り付けている。ハンドル８に隣接して扉体２の
正面に固定されたプレート４には、扉体２の閉鎖
時に開放不能な状態にするための閂操作ハンドル
５、ダイヤル錠６およびシリンダ錠７が設置され
ている。これらの閂操作ハンドル５、ダイヤル錠
６およびシリンダ錠７は本考案の構成部分ではな
いので、それぞれの内部機構等の詳細の説明は省
略する。第２図から分かるように、閉鎖の際、扉
体２が係合接触する壁の端部には煙返し部が設け
られ、外部からの煙および火災の侵入を防止する
ようにされている。

第４図から第８図を参照すると、本考案の第１
実施例による制動機構１５が示されている。引き
手用のハンドル８はボルト締めされた上下の支持
部材８ａ，８ｂに支持されている（第４図参照）。
制動機構１５は、押し棒９、該押し棒により押さ
れた枢動するＬ字型部材２４、該Ｌ字型部材に連
結されたリンク機構１６、該リンク機構の一端に
固定されたつめ部材３０、前記車輪１１を回転自
在に取り付けたシヤフト３３に同様に回転自在に
取り付けられたスプロケツトのような制動部材３
２および前記車輪と制動部材３２の間に装架され
たブレーキ円板３５を含む。第４図を参照する
と、押し棒９は上方の支持部材８ａに形成された
段付き孔８ｃおよびスリーブ２１に挿通され、通
常は圧縮ばね２０により扉体２の外方へ押圧され
ている。スリーブ２１は扉体２の表面板２ｂと中
間板２ａに固定されて扉体２の断熱材２ｃを貫通
しており、その一端を中間板２ａの表面より内方
へ突出させている。押し棒９は一方の端部の近く
にカラー２２を固着しており、このカラー２２は
スリーブ２１の突出端部と係合して、非作動時の
押し棒９の外方への突出を限定している。Ｌ字型
部材２４は扉体２の中間板２ａに固定されたフラ
ンジ２３にピボツト２４ａにより枢着され、一方
の脚部分にはリンク機構１６を枢着させている。
リンク機構１６はＬ字型部材２４に枢着された二
又部材２５、該二又部材に固着された第１バー部
材２６、扉体２の中間板２ａにピボツト２７ａに
より枢着され、かつ一端において該第１バー部材
２６に枢着された揺れ腕２７および該揺れ腕の他
端に枢着されて上下動するようにされた第２バー
部材２８を含む。第２バー部材２８はその一端に
つめ部材３０を固着させている。第５図に示すよ
うに、第１バー部材２６および第２バー部材２８
は、それぞれ扉体２の中間板２ａに固着されたフ
ランジ２９により案内されて上下動するようにさ
れている。つめ部材３０は、扉体２の中間板２ａ
ら固着された第２のフランジ３１により案内され
て上下動するようにされている。

このように構成された制動機構１５は次のよう
に作動する。操作者が引き手用のハンドル８を掴
んで扉体２を走行行させている時に、扉体２を停
止させる必要がある場合、押し棒９を押えていた
指を離し、第４図の一点鎖線で示す位置まで押し
棒９を戻す。これにより、Ｌ字型部材２４は第４
図において一点鎖線の位置まで戻り、第１バー部
材２６は上昇し、第２バー部材２８は下降し、第
２バー部材２８に固着されたつめ部材３０は第８
図に示すように制動部材３２と噛み合つて、これ
を停止させる。制動部材３２は第６図に示すよう
に圧縮ばね３４によりブレーキ円板３５を介して
車輪１１に押しつけられているので、つめ部材３
０が制動部材３２に噛み合うまで、制動部材３２
と車輪１１は周期回転を行つている（第７図参
照）。つめ部材３０が制動部材３２に噛み合うと
同時に、制動部材３２は直ちに停止するが、車輪
１１はブレーキ円板３５の介在により徐々に停止
する。その結果、扉体２もまた停止する。

第９図から第１１図を参照すると、本考案の第
２の実施例による制動機構１５′が示され、第１
実施例におけるつめ部材３０の代りに、チエーン
３６を用いている点において第１実施例の制動機
構１５と異なる。チエーン３６は扉体２の中間板
２ａに固着された支持部材３７に両端を取り付け
られ、第９図と第１０図に示すように多少のたる
みを有している。第２レバー部材２８の下端に固
定された取り付け部材３８はチエーン３６の概ね
中央に取り付けられている。第２の実施例による
制動機構１５′の作動において、扉体２の走行を
停止させるには、第１の実施例におけるのと同様
に、押し棒９を押えていた指を離すと、第２レバ
ー部材２８、即ち取り付け部材３８が下降し、チ
エーン３６を制動部材３２に係合させる。これに
より、制動部材３２が停止し、車輪１１も少し遅
れて停止する。

第１１図に示すように、第１および第２の実施
例において、制動部材３２および車輪１１は軸受
３９を介してシヤフト３３に取り付けられてい
る。

以上のように、本考案によると、扉の開閉の際
に、人または物品がレール上にあつて、停止させ
る必要がある場合、単に手または指をハンドル等
から離すことにより扉体を円滑に停止させること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図および第３図は本考案による扉
装置のそれぞれ正面図、水平断面図および側断面
図、第４図はハンドル部および内部機構の垂直断
面図、第５図は本考案の第１実施例による制動機
構の破断立面図、第６図、第７図および第８図は
車輪を停止させる装置のそれぞれ斜視図および側
面部、および第９図、第１０図および第１１図は
本考案の第２実施例による制動機構のそれぞれ正
面図および側断面図である。 図において、２…扉体、８…ハンドル、１０…
レール、９…押し棒、１１…車輪、１５，１５′
…制動機構、１６，１６′…リンク機構、３０…
つめ部材、３２…制動部材、３６…チエーン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 壁に形成された出入口の面に対し平行な方向に
   走行して出入口を開閉する扉装置において、ハン
   ドル部を手動操作することにより制動をかけて扉
   の走行を停止させる装置を含むことを特徴とする
   扉装置。