JPH0231062A

JPH0231062A - 自動変速機の油圧装置における油圧機器呼吸装置

Info

Publication number: JPH0231062A
Application number: JP63180541A
Authority: JP
Inventors: Takuji Taniguchi; 谷口　卓司; Kazunori Ishikawa; 和典石川; Kunihiro Iwatsuki; 邦裕岩月; Hideaki Otsubo; 秀顕大坪
Original assignee: Aisin AW Co Ltd; Toyota Motor Corp
Current assignee: Aisin AW Co Ltd; Toyota Motor Corp
Priority date: 1988-07-19
Filing date: 1988-07-19
Publication date: 1990-02-01
Anticipated expiration: 2015-03-13
Also published as: US5127287A; JP3017739B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（イ）産業上の利用分野本発明は、自動変速機の油圧装置におけるバルブボディ
内に設置された油圧機器の呼吸装置、特にリニアソレノ
イドバルブに用いて好適な呼吸装置に係り、詳しくはオ
イルパン内のオイルから分離されたオイル内に油圧機器
を浸すと共に該分離されたオイルをオイルパン内の空間
またはオイルに連通ずる呼吸装置に関する。

（ロ）従来の技術１９に、自動変速機におけるバルブボディは、その内部
に多数のバルブが配設されていると共に、オイルパン内
にオイルに浸された状態で配置されている。

そして、該バルブボディにリニアソレノイドバルブ等の
ソレノイドを設置する場合は、該ソレノイドをオイル内
に漬ける必要があり、かつソレノイドバルブを漬けるオ
イル室は、ソレノイドバルブの可動に伴う容積変化によ
り密閉することができない。

従って、従来、ソレノイドバルブは、バルブボディに外
側にネジ等で取付けてオイルパンのオイルに直接浸して
おり、またバルブボディの内部に取付ける場合でも、呼
吸孔を設けてオイルパン内のオイルに直接浸している。

（ハ）発明が解決しようとする課題しかし、オイルパン内のオイルは、ギヤ等の潤滑にて生
ずる鉄粉等の異物が混入しており、該異物がソレノイド
バルブに侵入して作動不良を発生することがある。

特に、微妙な動きをするりニアソレノイドバルブにあっ
ては、オイル内の小さな異物が侵入しても作動不良を発
生し易く、清浄なオイル内に浸すことが要望されている
。

そこで、本発明は、自動変速機の停止状態ではオイルパ
ンのオイルに連通し、駆動状態にあってはオイルパンの
オイルと分離する呼吸用油路を介して油圧機器をオイル
内に浸し、もって開放状態にある清浄なオイルに油圧機
器を常に浸して、簡単な構造でありながら異物による作
動不良の発生を防止した、自動変速機の油圧装置におけ
る油圧機器の呼吸装置を提供することを目的とするもの
である。

（：）課題を解決するための手段本発明は１．Ｅ述事情に鑑みなされたものであって、例
えば第１図ないし第３図を参照して示すと、オイルパン
（２）内に配置されたバルブボディ（３）内に、油圧機
器（５）を設置してなる自動変速機の油圧装置（１）に
おいて、前記パルツボデイ（３）に、前記油圧機器（５
）から上方に向けて呼吸孔（７）を延設すると共に、該
呼吸孔（７）を、前記オイルパン（２）内におけるバル
ブボディ上方にて開口し、該開口か前記自動変速機駆動
状態におけるオイルパン（２）のオイルレベル（Ａ）よ
り上方に位置することを特徴とする。

また、−例として、前記呼吸孔（７）の途中にオイル溜
り（１１）を設け、該オイル溜り（１１）上部と前記油
圧機器（５）とを連通し、前記オイル溜り（１１）の底
部に磁石（１２）を設置すると好ましい。

更に、前記呼吸孔（７）の途中に、底面（７ｅ）から上
方所定高さにて突出する堤防様突起（１５）を設けると
共に、前記油圧機器（５）が、リニアソレノイドバルブ
となるように構成されると好ましい。

（ホ）作用以上構成に基づき、自動変速機の駆動時は、オイルパン
（２）内のオイルは潤滑等に使用されて、オイルレベル
は下かり、オイルレベル（Ａ）となる。そして、呼吸装
置（６）の呼吸孔（７）は該オイルレベル（Ａ）の上方
に位置して、呼吸孔（７）はオイルパン（２）内の空間
と連通ずる。また、自動変速機の停止時は、オーイルパ
ン（２）内のオイルレベルは上がり、オイルレベル（Ｂ
）となり、呼吸装置（６）の呼吸孔（７）と連通ずる。

い）実施例以下、図面に沿って、本発明を具体化した実施例につい
て説明する。

自動変速機の油圧装置に設置されているリニアソレノイ
ドバルブ５は、第４図に示すように、調圧弁部１３と電
磁石部１６とから構成されている。そして、調圧弁部１
３は、供給ボート２０、出力ボート２１、フィードバッ
クボート２２及び呼吸ボート２３を有する弁スリーブ１
７とスプール弁１９とから構成されている。また、電磁
石部１６は、磁性材料製の円筒状ケース２４を有してお
り、該ケース２４には磁性材料製の肉厚の厚い円筒状コ
ア２５がケース２４と同心状に配置されており、ケース
２４と円筒状コア２５とで形成される円筒状空間内には
コイル組立体２７が挟持・固定されている。一方、コア
２５の中空部には非磁性材料製の押し棒２６か挿通配置
されており、該押し棒２６の他端側には磁性材料製のプ
ランジャ２８が固設されている。更に、電磁石部１６に
は、前述調圧弁部１３に形成された呼吸ボート２３から
オイルが供給されており、電磁石部１６は常にオイルが
満たされている。

そして、リニアソレノイドバルブ５は、第１図に示すよ
うに、トランスミッションケース２９下部に取付けられ
たオイルパン２内に設置されたバルブボディ３に収納さ
れている。詳しくは、該バルブボディ３は、セパレータ
２５、アッパバルブボディ３ａ及びロワーパルツボデイ
３ｂとからなっており、更に前記リニアソレノイドバル
ブ５はロワ−バルブボディ３ｂ側部に形成された収納孔
３０に嵌挿されている。また、該収納孔３０従ってリニ
アソレノイドバルブ５の呼吸ボート２３はバルブボディ
３に形成された呼吸孔７に連通している。該呼吸孔７は
、アッパーバルブボディ３ａの上方に突出して形成され
た突出部８に開ロアａを有しており、更に該開ロアａ直
下に形成された第１呼吸路７ｂ、該呼吸路７ｂ直下に７
ｂと連通ずる第２の呼吸路７ｃ、及びリニアソレノイド
バルブ５の呼吸孔２３と連通しかつ第２の呼吸路７Ｃと
連通ずる第３の呼吸路７ｄ、７ｄとからなっている。そ
して、前記開ロアａは自動変速機駆動時のオイルレベル
Ａより高く構成されている。

ついで、本実施例の作動について説明する。

弁スリーブ１７の供給ボート２０にポンプ等から油圧が
供給されると、出力ボート２１を経由して、更に適宜バ
ルブを介して自動変速機の各油圧サーボへと供給される
。

この際、電磁石部１６において発生された力により、押
し棒２６はスプール弁１９を押圧し、更に、プランジャ
２８も所定量移動する。これにより、電磁石部１６には
容積変化か発生し、該変化は、可動部内に満たされてい
るオイルの余剰分を押しのける。そして、該余剰オイル
は呼吸ボート２３から呼吸孔７に導かれ、更に該呼吸孔
７はオイルパン２内のバルブボディ３上方に開口して、
電磁石部１６を密閉することなく、容積変化は前記呼吸
孔７内のオイルレベルの上下移動により吸収される。ま
た、自動変速機駆動時は、オイルパン２内のオイルか自
動変速機各部分の潤滑油として用いられると共に各油圧
サーボに作動油をして用いられており、オイルパン２内
のオイルレベルＡは、呼吸孔７の開ロアａより低くなっ
ており、オイルパン２内のオイルが開ロアａから呼吸孔
７内に流入することはない。従って自動変速機が駆動中
にオイル中に散在する鉄粉等が撹拌されても鉄粉等の異
物が開ロアａから呼吸孔７に侵入することはない。また
、エンジン停止に伴い自動変速機の駆動が停止すると、
潤滑油及び作動油として用いられたオイルが、オイルパ
ン２内に滴下して、オイルパン２内のオイルレベルは上
昇する（第１図Ｂ参照）。この際、オイルパン２内のオ
イルは撹拌されていないため、比重の重い鉄粉等の異物
は下方に沈下し、オイルレベル近傍のオイルは清浄に保
たれている。従って、呼吸孔７の開ロアａに自動変速機
停止に伴い上昇したオイルレベルＢ近傍のオイルが連通
して、呼吸孔７に清浄なオイルが補給され、リニアソレ
ノイド５は常に清浄なオイルに浸される。これにより、
リニアソレノイドバルブ５への比重の大きい鉄粉等異物
の混入が防止されて、リニアソレノイドバルブ５の作動
不良が防止される。

次に、第２図に基づき、一部変更した第２の実施例につ
いて説明する。

本実施例による呼吸孔７は、ロワーバルブボディ３ｂ内
に、第２の呼吸路７Ｃ直下で連通した位置に形成された
オイル溜り１１を有しており、該オイル溜り１１の底部
には磁石１２が設置されている。

これにより、自動変速機停止時、呼吸孔７の開ロアａが
オイルパン２内のオイルと連通し、例え鉄粉等の異物が
第１の呼吸路７ｂに侵入しても、前記オイル溜り１１に
て鉄粉等の異物が溜められて、横方向に延びる第２の呼
吸路７ｃに侵入することはなく、更に該オイル溜り１１
内の鉄粉等は磁石１２に吸着される。従って、リニアソ
レノイドバルブ５への鉄粉等異物の侵入が確実に阻止さ
れる。

更に、第３図に基づき、一部変更した第３の実施例につ
いて説明する。

本実施例による呼吸孔７は、第２の呼吸路７ｃから第３
の呼吸路７ｄ、７ｄへの連通部分角部に所定高さの堤防
様突起１５が形成されている。

これにより、自動変速機停止時、呼吸孔７の開ロアａが
オイルパン２内のオイルと連通し、例え鉄粉等異物が呼
吸孔７に侵入しても、該異物は堤防様突起１５に捕捉さ
れて第３の呼吸路７ｄに侵入することはなく、第２の呼
吸路７ｃの底面７ｅに沈澱する。

（ト）発明の詳細な説明したように、本発明によると、油圧機器（５）よ
り延設され呼吸孔（７）の開口（７ａ）を自動変速機駆
動状態におけるオイルパン（２）のオイルレベル（９）
より上方に位置するように構成したので、自動変速機駆
動時にオイル内で撹拌される比重の大きい鉄粉等異物が
呼吸孔（７）へ侵入することを阻止できると共に自動変
速機停止時、呼吸孔（７）とオイルパン（２）内のオイ
ルか連通ずることにより、油圧機器（５）へオイルを補
給することができる。

また、前記呼吸孔（７）の途中にオイル溜り（１１）を
設け、該オイル溜り（１１）上部と前記油圧機器（５）
とを連通ずると、鉄粉等異物が呼吸孔（７）に例え侵入
しても、前記オイル溜り（１１）に異物が沈澱し、該異
物が油圧機器（５）に侵入することを阻止できる。更に
、前記オイル溜り（１１）の底面に磁石（１２）を設置
すると、鉄粉等異物か前記磁石（１２）に吸着され、該
異物が油圧機器（５）に侵入することを確実に阻止でき
る。

更に、前記呼吸孔（７）の途中に底面（１３）から上方
所定高さにて突出する堤防様突起（１５）を形成すると
、自動変速機停止時、呼吸孔（７）の開口とオイルパン
（２）のオイルが連通し、例え鉄粉当異物が呼吸孔（７
）に侵入しても、該異物は前記堤防様突起（１５）によ
り、前記異物が油圧機器（５）に侵入することを阻止で
きる。

また、前記油圧機器（５）が、リニアソレノイドバルブ
であると、呼吸孔（７）は、簡単な構成からなるもので
ありながら、前記リニアソレノイドバルブ（５）への異
物の侵入を確実に阻止し、微妙な動きをする該バルブ（
３）の作動を一層確実にできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る油圧機器呼吸装置を示す断面図、
第２図は本発明の第１実施例を示す断面図、第３図は本
発明の第２実施例を示す断面図である。そして、第４図
は本発明が適用される油圧機器（リニアソレノイドバル
ブ）の全体側面図である。】第１図１・・・自動変速機油圧装置２・・・オイルパン　　　３・・・バルブボディ５・・
・油圧機器（リニアソレノイドバルブ）６・・・呼吸装
置　　　７・・・呼吸孔１１・・・オイル溜り　　　１
２・・・磁石１３・・・呼吸孔底面　　　１５・・・堤
防様突起Ａ・・・自動変速機駆動状態でのオイルパンの
オイルレベル　、　　Ｂ・・・自動変速機停止状態での
オイルパンのオイルレベル出願人　アイシン・エイ・ダブり二株式会社トヨタ自動
車株式会社

Claims

【特許請求の範囲】１、オイルパン内に配置されたバルブボディ内に、油圧
機器を設置してなる自動変速機の油圧装置において、前記バルブボディに、前記油圧機器から上方に向けて呼吸孔を延設すると共に、該呼吸孔を、前記
オイルパン内におけるバルブボディ上方にて開口し、該開口が前記自動変速機駆動状態におけるオイルパンのオイルレベルより上方に位置することを特
徴とする、自動変速機の油圧装置における油圧機器呼吸装置。