JPH0230226Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0230226Y2 JPH0230226Y2 JP1982121160U JP12116082U JPH0230226Y2 JP H0230226 Y2 JPH0230226 Y2 JP H0230226Y2 JP 1982121160 U JP1982121160 U JP 1982121160U JP 12116082 U JP12116082 U JP 12116082U JP H0230226 Y2 JPH0230226 Y2 JP H0230226Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clamp
- main member
- bolt
- nut
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
- Gripping Jigs, Holding Jigs, And Positioning Jigs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は例えば、自動車事故で内方へ喰い込ん
だバンパーやフエンダー等をつかんで引張り出す
場合等に使用されるクランプに関するものであ
る。
だバンパーやフエンダー等をつかんで引張り出す
場合等に使用されるクランプに関するものであ
る。
従来、この種のクランプに平面〔形状をした一
対の主部材を夫々開口部を対向させた状態で、そ
の長手方向の中央に横断状に設けた貫通孔に連結
ボルトを挿通し、主部材の一方外側に突出する該
連結ボルトにナツトを螺締し連結して該主部材の
先端間を咬着部とし、該主部材の連結ボルトを支
点としたてこ作用で後端側を拡げる動作で前記咬
着部を締付けさせるように構成したものは知られ
ている。しかしながらこのような従来のクランプ
では支点をなす連結ボルトと両主部材とは、該ボ
ルト頭とナツトの夫々内側面と主部材の外側面と
で互いに面接触しているためにすべりが生じて支
点が一点に定まらず、主部材の後端を拡げる力で
連結ボルトの軸部をゆがませてしまうなどして、
咬着部の締付け力を十分に発揮し得ない憾みがあ
つた。
対の主部材を夫々開口部を対向させた状態で、そ
の長手方向の中央に横断状に設けた貫通孔に連結
ボルトを挿通し、主部材の一方外側に突出する該
連結ボルトにナツトを螺締し連結して該主部材の
先端間を咬着部とし、該主部材の連結ボルトを支
点としたてこ作用で後端側を拡げる動作で前記咬
着部を締付けさせるように構成したものは知られ
ている。しかしながらこのような従来のクランプ
では支点をなす連結ボルトと両主部材とは、該ボ
ルト頭とナツトの夫々内側面と主部材の外側面と
で互いに面接触しているためにすべりが生じて支
点が一点に定まらず、主部材の後端を拡げる力で
連結ボルトの軸部をゆがませてしまうなどして、
咬着部の締付け力を十分に発揮し得ない憾みがあ
つた。
例えば特開昭53−41671号の「引張クランプ」
は金属板フランジおよび折曲部等に取付け、特に
破損した車体等に対する衝突修理または整列作業
において使用するものであり、該引張クランプに
は対向するクランプ顎部を設け、支点をなすボル
トで互いに締付けあうことにより金属板片に引張
力を伝達せんとする。しかしかかるボルトの締付
けの際には該ボルトの内側面と前記クランプ顎部
の外側面とが面接触することになる。このため支
点が一点に定まらず、クランプ顎部の後端を拡げ
ることによりその外表面でボルトの内側面の一方
の外端面を押し上げボルトの軸部をゆがませてし
まうためクランプ表面の咬着部の締付け力を十分
に発揮できないという致命的な欠点があつた。
は金属板フランジおよび折曲部等に取付け、特に
破損した車体等に対する衝突修理または整列作業
において使用するものであり、該引張クランプに
は対向するクランプ顎部を設け、支点をなすボル
トで互いに締付けあうことにより金属板片に引張
力を伝達せんとする。しかしかかるボルトの締付
けの際には該ボルトの内側面と前記クランプ顎部
の外側面とが面接触することになる。このため支
点が一点に定まらず、クランプ顎部の後端を拡げ
ることによりその外表面でボルトの内側面の一方
の外端面を押し上げボルトの軸部をゆがませてし
まうためクランプ表面の咬着部の締付け力を十分
に発揮できないという致命的な欠点があつた。
そこで本考案はこのような従来技術の欠点を解
決して連結ボルトのボルト頭とナツトの各内側面
の中央に各主部材外側面の突出部の頂部稜線が線
接触することにより、てこ作用の支点を中央に確
定させ、ボルトの軸が無用に曲がるのを防ぎ咬着
部に強い締付力を発揮させるようにしたことを目
的とするものである。
決して連結ボルトのボルト頭とナツトの各内側面
の中央に各主部材外側面の突出部の頂部稜線が線
接触することにより、てこ作用の支点を中央に確
定させ、ボルトの軸が無用に曲がるのを防ぎ咬着
部に強い締付力を発揮させるようにしたことを目
的とするものである。
かかる目的を達成するため、本考案のクランプ
は各主部材の外側面で夫々貫通孔の両側に、該主
部材の長手方向に対して直交すると共に貫通孔の
直径に合致しかつ頂部稜線が貫通孔の中心を通る
断面∧形状の突出部を設け、連絡ボルトのボルト
頭及びナツトの各内側面の中央に前記突出部の頂
部稜線が線接触するように構成した。
は各主部材の外側面で夫々貫通孔の両側に、該主
部材の長手方向に対して直交すると共に貫通孔の
直径に合致しかつ頂部稜線が貫通孔の中心を通る
断面∧形状の突出部を設け、連絡ボルトのボルト
頭及びナツトの各内側面の中央に前記突出部の頂
部稜線が線接触するように構成した。
咬着部に薄板を挟ませた状態でボルト頭とナツ
トの夫々内側面が突出部の頂部稜線に接するまで
ナツトを締付ける。そして牽引環をクランプ後方
に引張ることでテーパー状の間隙部に摺接させつ
つ移動させ、両主部材は突出部の頂部稜線を支点
にして後端側を拡げ、そのてこ作用で先端側を狭
めて咬着部に強い締付力を発揮させる。このとき
ボルト頭並びにナツトの夫々内側面は常にその中
央で突出部の頂部稜線に接して支点を確定させら
れボルトの軸部にはその軸部に沿つた引つ張り力
のみ働き曲げの力は働かないため、ボルトの軸部
が無用に曲がることはない。
トの夫々内側面が突出部の頂部稜線に接するまで
ナツトを締付ける。そして牽引環をクランプ後方
に引張ることでテーパー状の間隙部に摺接させつ
つ移動させ、両主部材は突出部の頂部稜線を支点
にして後端側を拡げ、そのてこ作用で先端側を狭
めて咬着部に強い締付力を発揮させる。このとき
ボルト頭並びにナツトの夫々内側面は常にその中
央で突出部の頂部稜線に接して支点を確定させら
れボルトの軸部にはその軸部に沿つた引つ張り力
のみ働き曲げの力は働かないため、ボルトの軸部
が無用に曲がることはない。
以下本考案のクランプの一実施例を図面と共に
説明する。
説明する。
図において１，１′は平面〔形状をした主部材
であり、該各主部材１，１′を開口側を互いに向
い合わせにして配置し、長手方向の略中央で夫々
同一中心軸線状に横断状の貫通孔２，２開設す
る。そして、前記各主部材１，１′の外側面で
夫々貫通孔２，２の両側に該主部材１，１′の長
手方向に対して直交すると共に貫通孔２，２の直
径に合致しかつ頂部稜線が貫通孔２，２の中心を
通る断面∧形状の突出部３，３を設ける。
であり、該各主部材１，１′を開口側を互いに向
い合わせにして配置し、長手方向の略中央で夫々
同一中心軸線状に横断状の貫通孔２，２開設す
る。そして、前記各主部材１，１′の外側面で
夫々貫通孔２，２の両側に該主部材１，１′の長
手方向に対して直交すると共に貫通孔２，２の直
径に合致しかつ頂部稜線が貫通孔２，２の中心を
通る断面∧形状の突出部３，３を設ける。
４は軸部５の一端にボルト頭６を一体に設けた
連結ボルトであり、軸部５の先端にねじ部７が設
けてある。８は該ねじ部７に螺合させるナツトで
ある。
連結ボルトであり、軸部５の先端にねじ部７が設
けてある。８は該ねじ部７に螺合させるナツトで
ある。
前記主部材１，１′の各貫通孔２，２に連結ボ
ルト４を挿通し、主部材１′の外側からねじ部７
にナツト８を螺締して連結し、主部材１，１′の
先端間を咬着部９となす。一方、主部材１，１′
の貫通孔２，２より後端側の内側にテーパー状の
間隙部１０を設けて、該間隙部１０に牽引環１１
を摺動自在に挟ませてクランプを構成する。
ルト４を挿通し、主部材１′の外側からねじ部７
にナツト８を螺締して連結し、主部材１，１′の
先端間を咬着部９となす。一方、主部材１，１′
の貫通孔２，２より後端側の内側にテーパー状の
間隙部１０を設けて、該間隙部１０に牽引環１１
を摺動自在に挟ませてクランプを構成する。
このように構成された本考案のクランプは、第
２図に示すように咬着部９に鉄板等の薄板Ａを狭
ませた状態でボルト頭６とナツト８の夫々内側面
の中央が突出部３，３の頂部稜線に接するまでナ
ツト８を締付ける。そして、牽引環１１を矢印方
向へ引張ることで実線から鎖線位置へと間隙部１
０に摺接しつつ移動させ、実線位置にあつた主部
材１，１′を突出部３，３の頂部稜線を支点にし
て破線のように後側端を拡げ、そのてこ作用で先
端側を狭めて咬着部９に強い締付力を発揮させる
が、ボルト頭６並びにナツト８の夫々内側面は常
にその中央を突出部３，３の頂部稜線と線接触し
て支点を確定させることができる。
２図に示すように咬着部９に鉄板等の薄板Ａを狭
ませた状態でボルト頭６とナツト８の夫々内側面
の中央が突出部３，３の頂部稜線に接するまでナ
ツト８を締付ける。そして、牽引環１１を矢印方
向へ引張ることで実線から鎖線位置へと間隙部１
０に摺接しつつ移動させ、実線位置にあつた主部
材１，１′を突出部３，３の頂部稜線を支点にし
て破線のように後側端を拡げ、そのてこ作用で先
端側を狭めて咬着部９に強い締付力を発揮させる
が、ボルト頭６並びにナツト８の夫々内側面は常
にその中央を突出部３，３の頂部稜線と線接触し
て支点を確定させることができる。
このような支点の確定は第２図に示したように
咬着部９に狭ませたものが薄物であつても、或い
は厚物であつても変わることはなく常に強い締付
けを行わせることができ、しかもボルト４にはそ
の軸部５に沿つた力しか働かないのでボルト４を
無用に曲げることはない。
咬着部９に狭ませたものが薄物であつても、或い
は厚物であつても変わることはなく常に強い締付
けを行わせることができ、しかもボルト４にはそ
の軸部５に沿つた力しか働かないのでボルト４を
無用に曲げることはない。
以上に述べたように本考案のクランプは主部材
を直結する連結ボルトのボルト頭とナツトの夫々
内側面がその中央すなわち軸部の中心を通る線に
沿つて各主部材の突出部の頂部稜線と線接触する
のみでその外端部には各主部材との間に隙間がで
きるため、たとえ各主部材が左右に開いたとして
もボルト頭とナツトの内側面における一方の外端
部を押し上げることはなくボルトの軸部には該軸
部に沿つた引つ張力しか働かず、よつて該軸部を
無用に曲げて締付力を弱めるといつたことは起こ
らない。
を直結する連結ボルトのボルト頭とナツトの夫々
内側面がその中央すなわち軸部の中心を通る線に
沿つて各主部材の突出部の頂部稜線と線接触する
のみでその外端部には各主部材との間に隙間がで
きるため、たとえ各主部材が左右に開いたとして
もボルト頭とナツトの内側面における一方の外端
部を押し上げることはなくボルトの軸部には該軸
部に沿つた引つ張力しか働かず、よつて該軸部を
無用に曲げて締付力を弱めるといつたことは起こ
らない。
さらにクランプ後端側の間隙部はテーパー状に
形成されているため半楕円形状の単一部材の牽引
環を引張るだけで必要かつ十分にクランプ後端側
を拡開させられる。このため該拡開手段の構成は
きわめて簡易で部品も少なくて済み、クランプの
製作工程の減少と製作コストの低下を図ることが
できるという利点もある。
形成されているため半楕円形状の単一部材の牽引
環を引張るだけで必要かつ十分にクランプ後端側
を拡開させられる。このため該拡開手段の構成は
きわめて簡易で部品も少なくて済み、クランプの
製作工程の減少と製作コストの低下を図ることが
できるという利点もある。
図は本考案のクランプの一実施例に係わるもの
で第１図はクランプの斜視図、第２図は同じく作
用を説明するための平面断面図である。 １，１′……主部材、２，２……貫通孔、３，
３……突出部、４……連結ボルト、８……ナツ
ト、９……咬着部、１０……テーパー状の間隙
部、１１……牽引環。
で第１図はクランプの斜視図、第２図は同じく作
用を説明するための平面断面図である。 １，１′……主部材、２，２……貫通孔、３，
３……突出部、４……連結ボルト、８……ナツ
ト、９……咬着部、１０……テーパー状の間隙
部、１１……牽引環。
Claims (1)
- 平面［形状をした二個の主部材を開口側を互い
に向い合わせて長手方向の略中央で夫々同一中心
軸線状に貫通孔を設け、該各貫通孔に連結ボルト
を挿通しナツトで締付け連結することにより各主
部材の先端間を咬着部となし、さらに該各主部材
の後端側の内側にテーパー状に間隙部を設けて該
間隙部に牽引環を摺動自在に挟ませたクランプに
おいて、前記各主部材の外側面で夫々貫通孔の両
側に、該主部材の長手方向に対して直交すると共
に貫通孔の直径に合致しかつ頂部稜線が貫通孔の
中心を通る断面∧形状の突出部を設け、連絡ボル
トのボルト頭及びナツトの各内側面の中央に前記
突出部の頂部稜線が線接触するようにしたことを
特徴とするクランプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12116082U JPS5924647U (ja) | 1982-08-09 | 1982-08-09 | クランプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12116082U JPS5924647U (ja) | 1982-08-09 | 1982-08-09 | クランプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5924647U JPS5924647U (ja) | 1984-02-15 |
| JPH0230226Y2 true JPH0230226Y2 (ja) | 1990-08-14 |
Family
ID=30277408
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12116082U Granted JPS5924647U (ja) | 1982-08-09 | 1982-08-09 | クランプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5924647U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH049049Y2 (ja) * | 1985-03-08 | 1992-03-06 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5341671A (en) * | 1976-08-17 | 1978-04-15 | Nike Hydraulik Ab | Tension clamp |
-
1982
- 1982-08-09 JP JP12116082U patent/JPS5924647U/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5341671A (en) * | 1976-08-17 | 1978-04-15 | Nike Hydraulik Ab | Tension clamp |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5924647U (ja) | 1984-02-15 |
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